Господа доброго времени суток. Подскажите в чем может быть причина появившейся вибрации после замены АКПП на Цивике 2001 г.в. хэтч (японец).
Коробка SLXA контракт с пробегом меньше 100 тыс.
Наши сервисмены только колеса отбалансировали.
Вибрация появляется при интенсивном разгоне и пропадает если отпустить акселлератор.
Довольно сильная вибрация при стабильной скорости 80 км/ч

добро пожаловать! Заочно вряд ли кто-то поможет выявить причину вибрации
Причиной вибрации при разгоне могут быть гранаты, подушки, может и сама коробка - Особенно если ставили в каком-нибудь гараже

Рекомендую дать прокатиться опытному мастеру


пропадает если отпустить акселлератор.
Уже не колеса

добро пожаловать! Заочно вряд ли кто-то поможет выявить причину вибрации
Причиной вибрации при разгоне могут быть гранаты, подушки, может и сама коробка - Особенно если ставили в каком-нибудь гараже

Рекомендую дать прокатиться опытному мастеру


Уже не колеса

зря сразу списал колеса. чтобы поставить коробку скидывали подрамник, ставили заново привода.
вариант 1, будем надеяться что именно он - сход-развал
вариант 2, смотри подушки (та что у коробки и та что у двигла)
вариант 3, смотреть уже по обстоятельствам :)

скорее подушки!!!!была такая же проблема, была порвана нижняя подушка коробки и при определенной скорости и диапазоне оборотов вибрация была такая, что аж зубы начинали по неволе биться друг об друга.......... в итоге порвалась подушка,и центральная ось подушки зажала резинку между собой и корпусом подушки, получилось сильное нажатие отсюда и вибрация, при разгоне передавалась на кузов и резонировала!!!!!!!!!

вполне может быть подушка. давишь - мотор проседает.

Какая тут атмосфера приятная, сколько ответов в короткий срок. Спасибо ребята. И всё же....
Эти господа говорят что типа на бублике какой то износ и то что насос типа какой то с косяком достался - качает масло толчками (короче мастера тойота сервиса в Тобольске не айс). Оставлял им еще раз машину для проверки всех затяжек раз снимали подрамник. Те полазили. сказали всё гуд, все затянуто и притянуто. Подушки типа все в норме.
Подняли машину на подъемнике с и погазовали на D.
Паренек который занимался всем сказал что колеса овалом ходят. Поэтому они лишь отбалансировали колеса)))))
Может правда привода погнули или недовставили???

---------- Сообщение добавлено 26.06.2013 в 15:09 ----------


вполне может быть подушка. давишь - мотор проседает.

Надо глянуть кстати. Так он же в принципе в любом случае должен просесть или я не прав?

---------- Сообщение добавлено 26.06.2013 в 15:10 ----------

SFiLeR Меню пользователя SFiLeR
Участник
Аватар для SFiLeR

В клубе: 1476 дней
Сообщений: 154
Адрес: Шадринск
Авто: VII Civic седан D15b АКПП

Курганской области привет

ну...подушки демпфируют...если мертвые, то не будут гасить тупо. как это колеса овалом ходят? диски сплющило что ли?

Akimoff,
Передачи плавно включаются R-N-D ?
Если вибрация присутствует/усиливается при разгоне под тягой, то в первую очередь посмотри подушки. по кузову не брякает?
осмотри внешне все подушки , оставь коробку на на "P", открой капот, и покатай машину, движок будет качаться на подушках.
Также иногда при уставшей внутренней гранате, именно при интенсивном разгоне появляется вибрация, но она отличается от той, которая про порванных подушках. более резонансная, но идет не от оборотов двигла, поэтому частота вибрации чуть ниже.

Коробку контрактную взял с японии? или с нашей разборки? позвони им скажи о своей проблеме, сервисменах и их "уставшем бублике" . Что они на это скажут?

Могли и привода/шрусы повредить, имхо

---------- Сообщение добавлено 26.06.2013 в 15:56 ----------

Ruax,
Скидывали подрамник, привода, балансировка то причем?

Akimoff,
Передачи плавно включаются R-N-D ?
Если вибрация присутствует/усиливается при разгоне под тягой, то в первую очередь посмотри подушки. по кузову не брякает?
осмотри внешне все подушки , оставь коробку на на "P", открой капот, и покатай машину, движок будет качаться на подушках.
Также иногда при уставшей внутренней гранате, именно при интенсивном разгоне появляется вибрация, но она отличается от той, которая про порванных подушках. более резонансная, но идет не от оборотов двигла, поэтому частота вибрации чуть ниже.

Коробку контрактную взял с японии? или с нашей разборки? позвони им скажи о своей проблеме, сервисменах и их "уставшем бублике" . Что они на это скажут?

Могли и привода/шрусы повредить, имхо

---------- Сообщение добавлено 26.06.2013 в 15:56 ----------

Ruax,
Скидывали подрамник, привода, балансировка то причем?

балансировка - первостепенный наименее затратный вариант. я написал как я бы стал это все тестить.

Дифференциал в акпп либо бублик

---------- Сообщение добавлено 26.06.2013 в 14:27 ----------

Проверь еще привод к ступице норм притянут

Спасибо рябата за советы, будем разбираться.
Как сделаю отпишусь.
Привода и колеса кажутся маловероятными так как вибрация только при нагрузке-разгоне.
Накатом идет мягко и плавно.
Сколько подушек на коробке кстати? я нашел 2

---------- Сообщение добавлено 26.06.2013 в 19:52 ----------

sibiryak, почем SLXA покупаете?

[QUOTE=Akimoff;5362900]Спасибо рябата за советы, будем разбираться.
Как сделаю отпишусь.
Привода и колеса кажутся маловероятными так как вибрация только при нагрузке-разгоне.
Накатом идет мягко и плавно.

Отпишись обязательно.Такая же проблема возникла,все стандартные варианты(сход развал,состояние подушек,привода) уже проверены и отметены..

У меня была такая проблема,правда на предыдущей машине ( Гольф 3), оказался внутренний левый шрус! При нагрузке вибрация очень сильная, отпускал педаль газа,вибрация проподала.

Asgen, спасибо за Ваше мнение. Мне тоже кажется что наши умельцы что то с гранатами намудрили или чуток погнули привод.

как можно привод погнуть при инстале? я понял бы, если при ударе... а сами не смотрели под подъемником, как че там "дрыгается"?

Они без меня делали всё. Очередь же на СТО. 2 дня машина у них была.