День добрый! Двигатель D16A появился звон продолжительный при наборе оборотов в районе от 2х до 3х тысяч . При чем под нагрузкой на ХХ такое не проявляется.
Звон похож на пение сверчка)
Посоветуйте на что грешить куда смотреть

так звон или "пение сверчка"?
если звон - то возможно детонация - в эту сторону свидетельствует, что звук под нагрузкой

если "пение сверчка" - смотри ролик грм и ролик кондея... и пытайся их отловить без нагрузки - резко работая педалью газа

смотрим выпуск на наличие трещин. готовимся к худшему.
Ролики точно не в тему.

Звон в ритме пений сверчка)
После 3х тысяч звук прекращается.Крутил до красной не проявлялось нечего на первых 4х передачах.
Ролики честно говоря шумят, но на ХХ не звенят.

У меня забавная ситуевина была, бывший хозяин забыл ключ 12/14 между впускным и топливной рейкой, его закидало пылью и не было видно. Короче я 2 недели "ловил сверчков" пока дроссель не начал снимать, не заметил)

у меня звон бывает, когда защита двигателя поднимается вверх (зимой обычно).
выхлоп вроде задевает.

Защиты у меня нету к сожалению) может и правда чтото звенит болтается. только почему привязано к оборотам.

у меня на этих оборотах например новая средняя часть глушителя звенит. полмастров...

Защиты у меня нету к сожалению) может и правда чтото звенит болтается. только почему привязано к оборотам.

Ну так потому и привязано, на разных оборотах определенная нагрузка на агрегаты) Может при определенной нагрузке и появляется вибрация легкая)) У меня так защита на глушаке торохтела))

за два то дня можно было бы открыть капот и поглядеть в чем проблема, не?

Мой треснутый коллектор с выбитым катом звенит на таких оборотах.

за два то дня можно было бы открыть капот и поглядеть в чем проблема, не?

Нет, машина не единственная . Хонда используется по выходным.

В связи с этим собираю советы и мнения в будние дни, что бы сократить место поиска.

---------- Сообщение добавлено 04.07.2013 в 08:13 ----------


Мой треснутый коллектор с выбитым катом звенит на таких оборотах.

Ну я смотрю по коментам в первую очередь надо смотреть выпуск.

А я думаю, раз под нагрузкой звенит, ТО надо просто клапана отрегулировать и двигатель будет работать как часы, тише чем у мерса.

А я думаю, раз под нагрузкой звенит, ТО надо просто клапана отрегулировать и двигатель будет работать как часы, тише чем у мерса.

мимо кассы, звон клапанов наиболе сильно проявляется на ХХ

ingaming,
цокот клапанов и звон- это разные вещи.

ingaming,
цокот клапанов и звон- это разные вещи.

в каких это случаях будут разный вещи? когда клапана будут звенеть а когда цокать?

ingaming,
по звуку. цокот отчетливо слушен на ХХ

ну не знаю как там у вас. У меня на ХХ отлично работал и при открытии заслонки тоже, но при нагрузке так звенел что казалось развалится. (звук очень похож как на ГАЗ или фордах когда пальцы стучат) После регулировки все прошло.)))