Смущает малый ход педали тормоза к тому же она довольно "ватная". Машина впринципе тормозит не плохо, но с информативностью явные проблемы. Вчера катался на 5D, так там совсем другое дело - ход у педали раза в два больше + она очень лёгкая.
И ещё пример: стою например на светофоре - нога на тормозе(усилие одинаковое), так вот через какое -то время педаль немного уходит вниз (миллиметров на 5). Сие очень похоже на вакуумник и помоему не есть правильно.
Кто-нибудь подобное замечал?

да такое замечел на своей сивке у меня японка!спросил у офицалов говорят обыденное дело!

не заметила проблем с тормазами..... у меня хоть и японка... но думаю тормаза там теже :) тормозит жёстко.... до этого был 5-ый сивик...села тут отогнать его с учёта снять и ужаснулась мягкостью тормазов... в сранении поняла... у 8-ого тормаза отменные ;) (тьфутьфутьфу)

ход есть хоть и японка.....

отсюда вывод всё так и должно быть!

Про уход понятно - это судя по всему норма... А вот с "ватностью" ничего определённого - опишу подробнее: при сильном нажатии она доходит до определённой точки и возникает ощущение что увеличить усилие уже нельзя. Упирается она не жёско, а пружинит. ABS при этом не срабатывает. Я не говорю о больших скоростях - нормальный городской ритм.

если она пружинит это уже АБС сработало!

если она пружинит это уже АБС сработало!

Нет, абс не срабатывает. Как по мне, так при срабатывании абс педаль не пружинит, а упирается и на неё приходят неприятные такие биения.

Про уход понятно - это судя по всему норма... А вот с "ватностью" ничего определённого - опишу подробнее: при сильном нажатии она доходит до определённой точки и возникает ощущение что увеличить усилие уже нельзя. Упирается она не жёско, а пружинит. ABS при этом не срабатывает. Я не говорю о больших скоростях - нормальный городской ритм.



все как ты и говоришь и абс работает......

Про уход понятно - это судя по всему норма... А вот с "ватностью" ничего определённого - опишу подробнее: при сильном нажатии она доходит до определённой точки и возникает ощущение что увеличить усилие уже нельзя. Упирается она не жёско, а пружинит. ABS при этом не срабатывает. Я не говорю о больших скоростях - нормальный городской ритм.


все как ты и говоришь и абс работает......

Нет, я говорю о ситуациях, в которых АБС не срабатывает, да и ни к чему ей срабатывать при штатном торможении со скорости
60-80 на сухом асфальте.

Владельцы турецких, поделитесь пожалуйста впечатлениями.

На самом деле тормоза "не очень" (правда у меня японец) только не на малых скоростях а наоборот на больших
, нету ощущения запаса. Т.е в принципе нормально но не супер. У меня то этого мазда3 была , вот там ТОРМОЗА

у меня на любых. пока педаль "легкая" всё ок, но потом она упирается и вот здесь всё плохо.... Свободный ход очень маленький - как минимум в два раза меньше по сранению с 5Д на котором я ездил пару дней назад.

ну вообще замечала что на большой скорости чтобы она наконецто затормазила приходиться педаль в пол! но зато сразу встаёт как приклееная.... не знаю... у меня на сивике, до этой, были тормаза ещё хуже.... мне и эти за радость :) не счем сравнивать...

Я сравниваю с 4д - японцем и 5Д

Смущает малый ход педали тормоза к тому же она довольно "ватная". Машина впринципе тормозит не плохо, но с информативностью явные проблемы. Вчера катался на 5D, так там совсем другое дело - ход у педали раза в два больше + она очень лёгкая.
И ещё пример: стою например на светофоре - нога на тормозе(усилие одинаковое), так вот через какое -то время педаль немного уходит вниз (миллиметров на 5). Сие очень похоже на вакуумник и помоему не есть правильно.
Кто-нибудь подобное замечал?


Имею турка, полностью с тобой согласен, все те же симптомы, но стараюсь не заморачиваться.

Педалька действительно мягкая, если сравнивать с маздо6 :) Но тормозит довольно таки эффективно.
На отсановке педалька немного уходит, видимо в следствие того что вакумник на холостых как-то меняет давление в гидросистеме.

да вообще там почему-то всё меняет руль повернул обороты упали и опять поднялись ну и ну!

турок 2008, пробег 800 км. педаль как ты описываешь - ватная и с коротким ходом. я на обкатке поэтому сильно не торможу. но пару раз были случаи, когда приходилось нажимать довольно резко и сильно, так вот ощущения такие как будто я на велике еду и торможу ручными тормозами.

думаю, после обгадки все это исчезнет.

на счет холостых оборотов я давно заметил что ЭБУ сам регулирует обороты когда включается кондей, либо мощные потребители энергии типа подогрева седушек, либо электроусилитель, это нормально ведь в таких режимах от двигателя нужна дополнительная мощность. Система регулировки оборотов очень гибкая при этом частота вращения существенно не меняется, чего не было бы без регулировки :) Видимо вследствие этого и педалька тормоза немного проваливается на стоянке так как меняется эфективность вакуумника. Вообщем в этом нет ничего странного, все вполне объяснимо 8)

Имею турка, полностью с тобой согласен, все те же симптомы, но стараюсь не заморачиваться.

Согласен - заморачиваться нужно как можно меньше, но тормоза...



турок 2008, пробег 800 км. педаль как ты описываешь - ватная и с коротким ходом. я на обкатке поэтому сильно не торможу. но пару раз были случаи, когда приходилось нажимать довольно резко и сильно, так вот ощущения такие как будто я на велике еду и торможу ручными тормозами.

думаю, после обгадки все это исчезнет.

Тоже надеюсь что изменится, но думаю что сильного улучшения ждать не стоит. Тормоза обычно становятся только хуже...
Записался на диагностику - через неделю. Обязательно сообщю о результате.

уход педали вниз - включение-отключение вентилятора. при этом на вакуумник подается меньше з..... чегото ;-)
короче это изза этого. можно проследить, когда вентилятор не включается - педаль не "проваливается"

тормоза резкие. непривычные.

"Турка"
провал педали вниз на светофорах первое время пугал, но заморачиваться не стал...
пару раз тормозил в пол со скорости около 100 км/ч, так больше пугались те, кто ехал за мной))) в остальном доволен, хотя тот момент, что при интенсивном торможении педаль надо дожимать не очень нравится(((

У меня тоже турок,вчера стоял в пробке и плавно надавливая на педаль тормоза она ушла почти в пол и это с новыми колодками!Хотя тормозит вообщем на 3

У меня тоже турок,вчера стоял в пробке и плавно надавливая на педаль тормоза она ушла почти в пол и это с новыми колодками!Хотя тормозит вообщем на 3
имхо тормоза прокачать, либо воздух либо тормозухи мало

---------- Сообщение добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:05 ----------

по сабжу, у меня 4д турок, при вкл. климате педаль тормоза проваливается, эт нормально, суть описана выше. Тоже самое было и на предыдущих авто.
з.ы. как то катался на фф2 рестайлинг 08, автомат, так там при нажатии на тормоз в пол чувствуется упор как в стену, у меня же нажав плотно на педаль, ее все равно можно додавить и такого упора не чувствуется. Проблем с тормозами нет, колодки впорядке, жижа на уровне .. вощем чтобы понять эт надо почувствовать )) еще бесит звук если чуть резче бросить педаль тормоза

mushroom может надо тормозные механизмы почистить?
Мне на ТО-2 у дилера почистили, ощущения после совсем другие, ход стал чуть больше, информативности добавилось, просто праздник какой-то))
На светофоре провальчик этот и у меня есть, это норма :)