После установки сигналки с автозапуском столкнулся с забавным фактом. Если запускал автозапуском, т.е. при запуске идентифицировался тот ключ, который спрятан в авто в блоке обхода штатного иммо, то на бортовом компе не отобраается забортная температура. В блоке обхода спрятана болванка без кнопок, купленная и запрограммированная специально для автозапуска. Других особенностей пока не замечал, но все же интересный факт, на мой взгляд. вот почему так и зачем?

ты про ключ который отображается на брелке сигналки или нет?

волне вероятно знает и пробег машины...

ты про ключ который отображается на брелке сигналки или нет?

Я про ключ от замка зажигания и дверей.

тада не знаю..ключем ни разу еще двери не закрывал и не открывал... ;D

вообще не люблю машины где стоят сигналки с обратной связью очень просто их угнать!

вообще не люблю машины где стоят сигналки с обратной связью очень просто их угнать!

Вопрос спорный. Смотря что и как установлено. Сам долго мучался на эту тему, но поставил. Однако к теме топика не имеет это отношения, думаю обсуждено много сотен раз это. Собственно не в автозапуске же дело то, просто благодаря ему выявилась такая вот особенность. Т.е. запуская двигатель ключем с кнопками имеем забортнуютемпературу, а запускаясь простым бескнопочным ключем - нет.

У меня во всех случаях показывает ;) Сломан был родной второй ключ "с кнопками", но не вижу никакой связи чипа ИММО с температурой на щитке :-[ У вас это как правило?

п.с.: Да, а главное алгоритм таков, что ключ-то всталять нужно, если ехать решил, иначе заглохнет ))) Я посмотрю завтра при заведенном авто, но без ключа, на температуру ;)