Всем привет! Возникла у меня тут небольшая проблемка... После перевозки машины на корабле, машину стало тянуть вправо(((( И еще заметил,если едешь прямо,то руль чуток повернут вправо. Правда я еще пару раз не плохо на кочках подлетал... >:D В чем может быть проблема? Как быть,чтоб все исправить?:837

сайлентблоки передние глянь, сколько пробег ?

70000. Буквально 1000 назад проверяли,все норм. Но на всякий случай обязательно гляну!

Крена нет при повороте? Стойки стабилизатора заодно глянь, ну и сход-развал, у меня на ниссане был как-то такой он, что колеса чуть ли не в разные стороны смотрели)

70000. Буквально 1000 назад проверяли,все норм. Но на всякий случай обязательно гляну!у меня при торможении на скорости сегодня в сторону стало везти, сайленты приговорили.

Крена нет. Колеса посмотрел,вроде ровно стоят)))) Вот я думаю,ни чего не мог загнуть когда шеркнул "пузом" на кочках???

машину стало тянуть вправо
давление в шинах?


если едешь прямо,то руль чуток повернут вправо
это тебе на схождение - там руль поправят)))

---------- Сообщение добавлено 15.07.2013 в 23:28 ----------

Кстати, на корабле машину блокировали (ну там тросами за колеса или еще как-нибудь)?
И руль у тебя в сторону стал смотреть после перевозки?

Если стало уводить + при прямолинейном движении нужно руль держать под углом, то скорее всего погнута рулевая тяга.

давление в шинах?


это тебе на схождение - там руль поправят)))

---------- Сообщение добавлено 15.07.2013 в 23:28 ----------

Кстати, на корабле машину блокировали (ну там тросами за колеса или еще как-нибудь)?
И руль у тебя в сторону стал смотреть после перевозки?

Насчет блокировки не знаю,возможно. В сторону стал смотреть именно после перевозки. Давление в шинах-норм.Да и развал думаю ни к чему...или мог сбиться???

Емельянчик,
Попробуй узнать, крепят ли машины при перевозке, и каким способом. Может, закрепили абы как и абы за что (за рычаги или наконечники например). Или действительно на кочку хорошо наскочил.
В любом случае тебе дорога на диагностику ходовой, и потом сразу на развал/схождение.
Мне кажется, igor2009 прав! С чего бы еще руль в сторону стал смотреть?

Спасибо всем за совет! В ближайшее время полезу под машину, смотреть подвеску. По результату отпишусь!

А вообще у меня после переобувки тоже руль влево смотрел, перекинул местами передние колеса и вуаля! Так что рекомендую для начала попробовать это.

Полазил по подвеске,вроде все норм,тьфу-тьфу-тьфу) Попробую перекинуть тогда колеса,да на развал заскочить.

Если стало уводить + при прямолинейном движении нужно руль держать под углом, то скорее всего погнута рулевая тяга.

с чего такие выводы у тебя так было ? просто у меня тоже тянет руль ! а тягу как провериш?