Жаль, менять сивку, но расставание неизбежно, авто уже 5 лет..((
Вообщем рассматриваю только 2 варианта, остальные отвалились по разным причинам:
СРВ 2013 - 2.4, 190 л.с
Ровер Ивог 2013 - 2,2 190 л.с или 240 л.с

Что по вашему мнению лучше? )) Плюсы и минусы?
Спасибо за обоснованные ответы!

Чисто любопытно, а ЦРВ (2.4-190 л.с) по ощущениям мощности как-то от цивика (1.8 - 142 л.с или 140) будет отличаться, или получится более объемный авто, но с той же мощью и характером, что сивка? Кто скажет?
Пс: в итоге был приобретен мерседес гла 250.это именно то,что я искала;) динамика,что надо! спасибо всем за советы и комментарии))
С сивкой было неописуемо жалко расставаться....

Меня смущает разница в цене сопоставимых конфигураций СРВ и Эвока - около 400-500 тысяч.
Бюджет не ограничен?
С неограниченным бюджетом я бы наверное себе Эвока собрал.

если Лэнд Ровер, то Фрил, как самая надежная машина у марки.
Что еще рассматриваем из кроссоверов?
Ну и обратите внимание на Тойота Хайлендер - там как раз цена посредине.

если Лэнд Ровер, то Фрил, как самая надежная машина у марки.
Что еще рассматриваем из кроссоверов?
Ну и обратите внимание на Тойота Хайлендер - там как раз цена посредине.
у нас сотрудница новая с зимы как раз катается на фриле с нуля, пробег около 40тыс(дизель), постоянно у неё что-то случается, только с зимы 2 раза на эвакуаторе увозили тачку её))), если это самая надежная, то......:D

у нас сотрудница новая с зимы как раз катается на фриле с нуля, пробег около 40тыс(дизель), постоянно у неё что-то случается, только с зимы 2 раза на эвакуаторе увозили тачку её))), если это самая надежная, то......:D

ключевое слово - дизель.
Ланд Ровер, тем более премиальный брэнд Рэйндж Ровер всегда на последних строчках рейтинга надежности

да уж непоняиная тема. Пожалуй тоже создам че лучше взять - Шевроле ниву или бмв х3?

Меня смущает разница в цене сопоставимых конфигураций СРВ и Эвока - около 400-500 тысяч.
Бюджет не ограничен?
С неограниченным бюджетом я бы наверное себе Эвока собрал.

Бюджет конечно ограничен, и Ивог дороговат, поэтому и хочу услышать мнения, чтобы если и покупать, потом не разочароваться, как -никак покупка на длительный срок, лет на 5-ть то уж точно))

---------- Сообщение добавлено 19.07.2013 в 00:45 ----------


если Лэнд Ровер, то Фрил, как самая надежная машина у марки.
Что еще рассматриваем из кроссоверов?
Ну и обратите внимание на Тойота Хайлендер - там как раз цена посредине.

Фрил как-то не вдохновляет, ровно как и Тойота...
Да и от ЦРВ особо не восторге, но по качеству и сборке безусловно гуд.
Другие кроссы отпадают, только эти две марки рассматриваю.

---------- Сообщение добавлено 19.07.2013 в 00:47 ----------


у нас сотрудница новая с зимы как раз катается на фриле с нуля, пробег около 40тыс(дизель), постоянно у неё что-то случается, только с зимы 2 раза на эвакуаторе увозили тачку её))), если это самая надежная, то......:D
и я слышала про роверы, что глючат и висят... уж не знаю насколько правда..

---------- Сообщение добавлено 19.07.2013 в 00:50 ----------


да уж непоняиная тема. Пожалуй тоже создам че лучше взять - Шевроле ниву или бмв х3?

ЦРВ - это шевроле, а РОвер - бмв ?) Или это абстракция и к заявленным маркам не имеет отношения?

Вог конечно симпатичный,но женский какой то.Бери сервант ;)

Вог конечно симпатичный,но женский какой то
Ну так похоже автор девочка:)

Хотя что я говорю, на эвоке ездят уже не девочки обычно:D

---------- Сообщение добавлено 19.07.2013 в 11:14 ----------

Jersy,
есть возможность - бери рендж. Один раз живем, надо кайфовать:):)

ивок однозначно

чтобы если и покупать, потом не разочароваться, как -никак покупка на длительный срок, лет на 5-ть то уж точно

Из ваших слов – вам нужна НАДЕЖНАЯ машина!
Изучите рейтинг надежности авто (кликабельно) (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=2206), желательно всю тему ВНИМАТЕЛЬНО до конца, займет 5-7 минут.




Фрил как-то не вдохновляет, ровно как и Тойота...
Да и от ЦРВ особо не восторге, но по качеству и сборке безусловно гуд.
Другие кроссы отпадают, только эти две марки рассматриваю.

Раз Тойота вами не рассматривается, то тогда я свой голос отдаю за Сервант 2.4 !!!
Или Кросстур, если Хонда.

Хонда – Сервант, Кросстур, Пилот.
Тавота – Венза, Хайлэндер, Прадо 3Д(не официалы возят)

CRV по-моему будет слабоват по динамике. А насчет лендровер, то посмотрите 2 страницы ответов в этой теме и мнений по нему и спросите, хоть кто-то на них ездил или, так, слышал от друга брата мужа двоюродной сестры. Да, машина напичкана электроникой, но и комфорт там на другом уровне. Советую пройти тест-драйв обоих машин и потом уже определяться, ИМХО.

Jersy,
сколько стоит Эвок?

да сервант не гонка, но 2.4 резвее цивика на Аи95.

сколько стоит Эвок?

Дороже црв,за понты надо платить http://www.landrover.com/ru/ru/lr/range-rover-evoque/build/

Из ваших слов – вам нужна НАДЕЖНАЯ машина!
Изучите рейтинг надежности авто (кликабельно) (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=2206), желательно всю тему ВНИМАТЕЛЬНО до конца, займет 5-7 минут.
Раз Тойота вами не рассматривается, то тогда я свой голос отдаю за Сервант 2.4 !!!
Или Кросстур, если Хонда.
Отдельное спасибо за рейтинг, ознакомлюсь :)
Кросстур слишком огромен и расход большой, предпочитаю более компактные авто.

---------- Сообщение добавлено 20.07.2013 в 18:49 ----------


CRV по-моему будет слабоват по динамике. А насчет лендровер, то посмотрите 2 страницы ответов в этой теме и мнений по нему и спросите, хоть кто-то на них ездил или, так, слышал от друга брата мужа двоюродной сестры. Да, машина напичкана электроникой, но и комфорт там на другом уровне. Советую пройти тест-драйв обоих машин и потом уже определяться, ИМХО.

Тест-драйв безусловно внесет ясность, но и отзывы лишними не будут. Планирую еще написать на форум ровера, там смогут подсказать о плюсах и минусах ивога из слов владельцев.

---------- Сообщение добавлено 20.07.2013 в 19:02 ----------


Jersy,
сколько стоит Эвок?

От 2 200 000, если хорошей комплектации

---------- Сообщение добавлено 20.07.2013 в 19:03 ----------


да сервант не гонка, но 2.4 резвее цивика на Аи95.

Интересно, насколько резвее..тут уж без тест-драйва не обойтись

---------- Сообщение добавлено 20.07.2013 в 19:07 ----------


Дороже црв,за понты надо платить http://www.landrover.com/ru/ru/lr/range-rover-evoque/build/

Кому понты, кому комфорт и прочее. Лично меня в ивоге подкупает дизайн кузова, ровно как и 5 лет назад впечатлил дизайн цивика хэтча. А вот црв, при всех ее плюсах в качестве и надежности не вдохновляет чисто внешне..зато есть сомнения по поводу качества и удобности ивога..делема....

На Аи92 такой же как цивик, на Аи95 на 0,2-0,3 сек. быстрее.


Когда тестил ивог офигел от корявой пибикалки на руле, плохо обработанный жесткий пластик с неровными краями. Ну не должно быть таких промахов у машины под 2 млн.
Вообще по езде ничем ивог не впечатлил, отделка салона в общем на высоте, но машина не семейная на мой взгляд.

СР-В внутри очень простоват, особенно 2,4 США. Впереди много творчества по салону.

На Аи92 такой же как цивик, на Аи95 на 0,2-0,3 сек. быстрее.


Когда тестил ивог офигел от корявой пибикалки на руле, плохо обработанный жесткий пластик с неровными краями. Ну не должно быть таких промахов у машины под 2 млн.
Вообще по езде ничем ивог не впечатлил, отделка салона в общем на высоте, но машина не семейная на мой взгляд.

СР-В внутри очень простоват, особенно 2,4 США. Впереди много творчества по салону.

А какой ивог тестили, он же разный по мощности?
Я смотрю, вы все же приобрели црв и как впечатления, радует?:)

190 лошадей.

СР-В радует на сколько меня может радовать паркетник.
Вообще не сторонник паркетников, но ездить на них мера вынужденная.
По этому и выбрал один из самых не паркетных парктеников ))
Пока на обкатке больше 3000 не кручу, тошню по-маленьку.

С бюджетом за 2 млн я бы наверное на вольво сморел.

190 лошадей.

СР-В радует на сколько меня может радовать паркетник.
Вообще не сторонник паркетников, но ездить на них мера вынужденная.
По этому и выбрал один из самых не паркетных парктеников ))
Пока на обкатке больше 3000 не кручу, тошню по-маленьку.

С бюджетом за 2 млн я бы наверное на вольво сморел.

Ивоги есть еще и 240 лошадок.
К вольво дышу ровно)) а хочется страсти, к машине))

CRV по-моему будет слабоват по динамике. А насчет лендровер, то посмотрите 2 страницы ответов в этой теме и мнений по нему и спросите, хоть кто-то на них ездил или, так, слышал от друга брата мужа двоюродной сестры. Да, машина напичкана электроникой, но и комфорт там на другом уровне. Советую пройти тест-драйв обоих машин и потом уже определяться, ИМХО.
+1000

Я б даже не думал при таком выборе :)
А лучше вообще RR Sport :)

+1000

Я б даже не думал при таком выборе :)
А лучше вообще RR Sport :)
))
Рэндж ровер спорт уже не по карману, он вроде от 3 лямов начинается. ))да и большой он, а хочется компактный внедорожник.

Jersy,

Хонда при вторичной продаже теряет МЕНЬШЕ, чем Лэнд Ровер!!!

От 2 200 000, если хорошей комплектации[COLOR="Silver"]

[

MB GLK 220, BMW X3
эти машины гораздо практичней Ивока и точно лучше CRV

---------- Сообщение добавлено 21.07.2013 в 14:21 ----------


Jersy,

Хонда при вторичной продаже теряет МЕНЬШЕ, чем Лэнд Ровер!!!

ты свою уже 3-е месяц продать не можешь

продал вчера свой цивик 2008 года за один день за 555 тыс. ) После этого еще пятеро покупателей готовы были забрать за 570.

MB GLK 220, BMW X3
эти машины гораздо практичней Ивока и точно лучше CRV
Glk и x3 не вдохновляют..

---------- Сообщение добавлено 21.07.2013 в 17:17 ----------


продал вчера свой цивик 2008 года за один день за 555 тыс. ) После этого еще пятеро покупателей готовы были забрать за 570.

Хорошо продал)) мой цивик 2008 года оценили, если продавать чз салон и сразу брать новую в 400 000 рэ, хотя авто в идеальном состоянии. Конечно если продавать лично, то ценник увеличится.

Jersy,
вы девушка или парень?
Если девушка, полный привод и городская эксплуатация - обратите внимание на Инфинити ЕX25, терпимый налог, V6, ЛЮКС брэнд
http://www.infiniti.ru/ex/models_new.html
Как раз помещается ПОСЕРЕДИНЕ бюджета 1.5 - 2.2 млн.

ГЛК тоже тестил, отделка конечно на уровне, но ощущения которые он дарит совсем не для меня. Х3 даже не тестил, смущает дизайн.

Jersy,
вы девушка или парень?
Если девушка, полный привод и городская эксплуатация - обратите внимание на Инфинити ЕX25, терпимый налог, V6, ЛЮКС брэнд
http://www.infiniti.ru/ex/models_new.html
Как раз помещается ПОСЕРЕДИНЕ бюджета 1.5 - 2.2 млн.

Я девушка))

Финики длинноносые, плюс в ЕХ мало места, как внутри, так и в багажнике. Еще она низкая, клиренс как у легковой. А я живу за городом, работаю в МСК, поэтому не всегда городской режим дорог.

---------- Сообщение добавлено 21.07.2013 в 18:16 ----------


ГЛК тоже тестил, отделка конечно на уровне, но ощущения которые он дарит совсем не для меня. Х3 даже не тестил, смущает дизайн.

И меня смущает дизайн, но почитала соседнюю темку от автора Laima (вроде) и в принципе готова к тесту..

---------- Сообщение добавлено 21.07.2013 в 22:26 ----------

мдя...Зашла на форум рэндж ровера ивог и начиталась...((( У кого абс не работает, у кого проблемы с ключом, кто-то колодки каждые 2000 тыс. меняет, у кого-то глюки электроники и тд и тп..еще и ТО каждые 12 тыс..И раздел "поломок" один из самых популярных на форуме...Что-то я в расстройстве...((
Просто с сивкой у меня практически не было проблем за 5 лет эксплуатации, несмотря на активную езду и загородный образ жизни.. Такого же как минимум, хочется ожидать от нового авто..

Я девушка))

ОК.
Девушке разве нужен ломучий ПРЕМИУМ?
Оставайтесь на Хонде!

PS
Есть устойчивое предположение, что на московском автосалоне в Крокусе, через месяц, Акура заявит о себе официально в РФ.
Вот РДХ - вот это очень интересная машина!

ОК.
PS
Есть устойчивое предположение, что на московском автосалоне в Крокусе, через месяц, Акура заявит о себе официально в РФ.
Вот РДХ - вот это очень интересная машина!
ОООуу, спасибо за информацию! Приятно удивлена, авто и впрямь достойное! Интересно, какова будет цена?
http://s41.radikal.ru/i094/1307/7d/9a00c958de76.jpg (http://radikal.ru/fp/7c4267b69bfc455c9e77a50fad2b21a4)

---------- Сообщение добавлено 22.07.2013 в 00:23 ----------

http://i078.radikal.ru/1307/3f/196c8769a061.jpg (http://radikal.ru/fp/98d62803757c4d7a8e193c71402e9f41)

Jersy,
Аояма их давно возит, с предоставлением ГАРАНТИИ!
Цена, от 2 175
http://www.aoyama.ru/acura/

Думаю, цена немного просядет, когда Акура официально будет у нас!

Jersy,
Аояма их давно возит, с предоставлением ГАРАНТИИ!
Цена, от 2 175
http://www.aoyama.ru/acura/

Думаю, она немного просяде, когда Акура официально будет у на!

Вау, вы меня обрадовали!:))) Теперь есть над чем подумать)) Акура - это же Хонда? Типа как тойота и лексус?

Jersy,
Именно так.

P.S. Может и 249 лошадок ей напишут. :)

Акура - это же Хонда? Типа как тойота и лексус?

да, ЛЮКС брэнд Хонды!


P.S. Может и 249 лошадок ей напишут. :)

как раз в Пилоте 3.5 V6 , в нем прописано 249.
ЛОГИЧНО прописать эту цифру, для привлечения новых клиентов и лояльности нынешних!

Jersy,
Аояма их давно возит, с предоставлением ГАРАНТИИ!
Цена, от 2 175
http://www.aoyama.ru/acura/

Думаю, цена немного просядет, когда Акура официально будет у нас!

За такую цену брать кота в мешке. Я считаю надо хоть в машине посидеть перед покупкой, а лучше и покататься.
А вообще имхо если акуру брать, то однозначно дождаться официальных поставок, где машины будут адаптированы для РФ. Не знаю как других, но меня раздражают американские мили и фаренгейты. А переделывать это доп. затраты.

Не знаю как других, но меня раздражают американские мили и фаренгейты.

))))
Это все решаемо. Ждать осталось месяц - Крокус раскроет нам планы Акуры в РФ

Jersy,
Именно так.

P.S. Может и 249 лошадок ей напишут. :)

А такое бывает?:)

---------- Сообщение добавлено 22.07.2013 в 16:07 ----------


как раз в Пилоте 3.5 V6 , в нем прописано 249.
ЛОГИЧНО прописать эту цифру, для привлечения новых клиентов и лояльности нынешних!

Это было бы просто волшебно!:)

---------- Сообщение добавлено 22.07.2013 в 16:11 ----------


За такую цену брать кота в мешке. Я считаю надо хоть в машине посидеть перед покупкой, а лучше и покататься.
А вообще имхо если акуру брать, то однозначно дождаться официальных поставок, где машины будут адаптированы для РФ. Не знаю как других, но меня раздражают американские мили и фаренгейты. А переделывать это доп. затраты.
Нет, кота в мешке я брать не буду и однозначно дождусь од, тем более если уже чз месяц они заявят о себе ))
Кстати видела эту марку в новом кузове в мск, внешне впечатляет,сразу обратила внимание!

---------- Сообщение добавлено 22.07.2013 в 16:13 ----------


))))
Это все решаемо. Ждать осталось месяц - Крокус раскроет нам планы Акуры в РФ

Ждем с большим нетерпением открытия од Акуры))))

Это все решаемо. Ждать осталось месяц - Крокус раскроет нам планы Акуры в РФ
Это Московский автосалон 2013 имеется ввиду?

Это Московский автосалон 2013 имеется ввиду?

ну да

ну да

оо надо бы сходить

За такую цену брать кота в мешке. Я считаю надо хоть в машине посидеть перед покупкой, а лучше и покататься.
А вообще имхо если акуру брать, то однозначно дождаться официальных поставок, где машины будут адаптированы для РФ. Не знаю как других, но меня раздражают американские мили и фаренгейты. А переделывать это доп. затраты.

за такие бабки нах акуру - лексус рх однозначно

за такие бабки нах акуру - лексус рх однозначно

Лексус или нет,но акуру за 2,2 лимона в топку

Лексус или нет,но акуру за 2,2 лимона в топку

Почему Акуру в топку? Посмотрим чз месяц, какие будут варианты комплектаций и цены. Пока ничего неизвестно.

Почему Акуру в топку? Посмотрим чз месяц, какие будут варианты комплектаций и цены. Пока ничего неизвестно.

надо просто дождаться, потом видно будет

надо просто дождаться, потом видно будет

И я про тоже :), сейчас бесполезно рассуждать о достоинствах или недостатках не представленной марки.

за такие бабки нах акуру - лексус рх однозначно

Рыкс на полном приводе от 2,6 только стартует.

Лексус или нет,но акуру за 2,2 лимона в топку
Согласен - если б/у. А с новья RDX, да еще с турбой за эти бабки, имхо, вполне себе даже очень ничего.

В России официально представят марку Acura

Официальная презентация в России бренда Acura, производящего автомобили премиум класса, назначена на сентябрь, сообщается в пресс-релизе, поступившем в «Газета.Ru».

Марка Acura появилась в 1984 году в Северной Америке и является подразделением компании Honda. Под этим брендом выпускаются машины премиум класса. За основу названия марки была взята морфема из латинского языка «Acu», что в ряде языков мира обозначает аккуратность. В сентябре пройдет официальная презентация Acura для представителей российских СМИ.

Известно, что на мероприятии будут продемонстрированы последнее поколение кроссоверов RDX и MDX, которые станут основой модельного ряда марки в России.

30 мая бренд Acura уже запустил официальные страницы в таких социальных сетях, как Facebook, Twitter, «ВКонтакте» и YouTube. В компании считают, что до появления официального сайта страницы в соцсетях послужат главным источником информации о марке.

http://www.gazeta.ru/auto/news/2013/07/25/n_3065037.shtml

В России официально представят марку Acura

Официальная презентация в России бренда Acura, производящего автомобили премиум класса, назначена на сентябрь, сообщается в пресс-релизе, поступившем в «Газета.Ru».

Марка Acura появилась в 1984 году в Северной Америке и является подразделением компании Honda. Под этим брендом выпускаются машины премиум класса. За основу названия марки была взята морфема из латинского языка «Acu», что в ряде языков мира обозначает аккуратность. В сентябре пройдет официальная презентация Acura для представителей российских СМИ.

Известно, что на мероприятии будут продемонстрированы последнее поколение кроссоверов RDX и MDX, которые станут основой модельного ряда марки в России.

30 мая бренд Acura уже запустил официальные страницы в таких социальных сетях, как Facebook, Twitter, «ВКонтакте» и YouTube. В компании считают, что до появления официального сайта страницы в соцсетях послужат главным источником информации о марке.

http://www.gazeta.ru/auto/news/2013/07/25/n_3065037.shtml

Оо, как интересно, спасибо за инфу! Пойду поищу их в контакте!:)

Оо, как интересно, спасибо за инфу! Пойду поищу их в контакте!:)

пожалуйста, если что найдете интересного - пишите здесь!

В Авилоне бмв Х5 распродают по 2,6 млн

В Авилоне бмв Х5 распродают по 2,6 млн

Спасибо, но х 5 не рассматриваю. Сейчас реально жду Акуру RDX, прочитала что продажи начнутся с января 2014. Я не тороплюсь, могу и повременить с покупкой.

---------- Сообщение добавлено 27.07.2013 в 12:48 ----------


пожалуйста, если что найдете интересного - пишите здесь!
Пока узнала, что продажи Акура РДХ планируются с января 2014. Я не тороплюсь с покупкой нового авто, могу и подождать! Главное, чтобы ожидание потом оправдалось в качестве и характере Акуры.))

))))
Это все решаемо. Ждать осталось месяц - Крокус раскроет нам планы Акуры в РФ

Слегка оффтоп. Московский автосалон оказывается проводится 1 раз в 2 года и в этом году его не будет.

Слегка оффтоп. Московский автосалон оказывается проводится 1 раз в 2 года и в этом году его не будет.

я слышал, что он в этом году под вопросом, т.к. крокус запросил нереальное бабло за аренду площадок...

апельсец(((
http://www.mims.ru/ru-RU/
Тоже не нахожу - нахожу только автомеханику

http://www.mas-expo.ru/mas/
вот вроде оф сайт. Идет подготовка к 2014, про 2013 ни слова.

---------- Сообщение добавлено 29.07.2013 в 13:03 ----------

в 2013 какой то "Интеравто"

ну значет в сентябре ждемс инфу об Акуре от ОД Хонды)))
А пока мечтаем на пиндосовском сайте
http://www.acura.com/modellanding.aspx?model=rdx

про евок - не забывайте про обязательное ТО каждые полгода... в ОД говорят, тыщ 20 - это значит все 22-23... накладная в экплуатации конечно она.. плюс страховка

про евок - не забывайте про обязательное ТО каждые полгода... в ОД говорят, тыщ 20 - это значит все 22-23... накладная в экплуатации конечно она.. плюс страховка

Да-да, я уже в курсе.... Плюс зашла на ивоговский форум и обнаружила там не очень довольных новоиспеченных хозяев..)))Поэтому Ивог уже отменяется... Вся надежда на Акурочку:)

смешно читать, девушка а какая сумма у вас? вы хотите в каком году машину купить? в 2015? отзывов по акуре не будет еще год, никто не знает кто ее будет обслуживать и по каким ценам!!!! нет даже дилеров которые будут продавать! как вы думаете если будет 2 продавца в мск и 1 в питере цена на обслуживание какая будет? низкая?
и то возможно будет также раз в полгода!!!!или раз в 10 тыс!!! рассуждать о том чего нет глупо!!! а ждать глупо вдвойне!!! извините за жесткость но тема похожа на желание поболтать!

-PACKMAN-,
тебе не понять таких как мы)))

я слышал, что он в этом году под вопросом, т.к. крокус запросил нереальное бабло за аренду площадок...

весной по радио слышал, что аренда места на женевском или детройтском салоне стоит в гораздо дешевле чем на московском салоне в крокусе и многие автопроизводители не хотели ехать в москву

смешно читать, девушка а какая сумма у вас? вы хотите в каком году машину купить? в 2015? отзывов по акуре не будет еще год, никто не знает кто ее будет обслуживать и по каким ценам!!!! нет даже дилеров которые будут продавать! как вы думаете если будет 2 продавца в мск и 1 в питере цена на обслуживание какая будет? низкая?
и то возможно будет также раз в полгода!!!!или раз в 10 тыс!!! рассуждать о том чего нет глупо!!! а ждать глупо вдвойне!!! извините за жесткость но тема похожа на желание поболтать!

И чем же я вас так рассмешила, позвольте узнать? Я хочу купить надежную машину за немалые деньги, о бюджете я уже писала. А ломучесть ивога меня не устраивает, я не хочу, чтобы в первую неделю шатались зеркала и износились стабилизаторы, а еще и не сработали тормоза... Мне нужно качество в первую очередь, а уж потом внешние данные. На акуре катаются и в россии, отзывы хорошие, все акцентрируют внимание на качестве. не думаю, что в россию привезут г..да и хонда выпускает качественные авто, знаю не по наслышке. Если авто будут продаваться с января 2014 года, могу и подождать, ради такого авто можно сделать исключение.

Если авто будут продаваться с января 2014 года
Это только прием заказов. Повезет, если хотя бы весной 2014 первые машины появятся. А ведь надо еще вживую посмотреть, тест-драйв. Так и до осени-зимы 2014 машину ждать можно)

Это только прием заказов. Повезет, если хотя бы весной 2014 первые машины появятся. А ведь надо еще вживую посмотреть, тест-драйв. Так и до осени-зимы 2014 машину ждать можно)

Может они уже привезут машин 10-ть, мы ж не знаем.. до осени 2014 я уж точно ждать не буду, край весна 14-го, но это уже очень долго..если не дождусь придется брать срв..а не очень то хочется..

---------- Сообщение добавлено 31.07.2013 в 13:33 ----------

Да и можно рассмотреть вопрос покупки нового рдх по гарантии у од..авто зацепило и по техническим характкристикам, и по дизайну, и по бренду хонда.

Можно много чего еще рассмотреть) Или прям все уже рассмотрено? Поделитесь что смотрели еще и почему не подошло?

Можно много чего еще рассмотреть) Или прям все уже рассмотрено? Поделитесь что смотрели еще и почему не подошло?

1. Финики не нравятся, ех - мало места внутри и в багажнике, фх - уже большой, нос длинный и уродливый (имхо),расход топлива большой
2. Ауди ку 3, 5 - отзывы противоречивые
3. Вольво - длинный и не впечатляет внешне никак
4. Рафик - не очень резвый вариант, да и внутри не комфортно после хонды
5. Лексус рх- уже дорого, хоть и впечатления положительные об авто
6. Ровер ивог - разочаровалась нелестным отзывам
7. Бмв х 3 - можно еще этот вариант рассматривать, хотя внешне не очень, но начинка динамичная!:) х 5 уже дорого для меня.
8. Киа, хендай - не рассматриваю
9. Фольц - не нравится, у друзей есть, вечные с ним проблемы
10. Митсу ахн -мало мощей, аутлендер - урод (имхо)
11. Ниссан кашкай, мурано, форд куга - не впечатляет
Что еще в этом сегменте? Хочется качество и динамичный мощный характер!

1. Финики не нравятся, ех - мало места внутри и в багажнике, фх - уже большой, нос длинный и уродливый (имхо),расход топлива большой
2. Ауди ку 3, 5 - отзывы противоречивые
3. Вольво - длинный и не впечатляет внешне никак
4. Рафик - не очень резвый вариант, да и внутри не комфортно после хонды
5. Лексус рх- уже дорого, хоть и впечатления положительные об авто
6. Ровер ивог - разочаровалась нелестным отзывам
7. Бмв х 3 - можно еще этот вариант рассматривать, хотя внешне не очень, но начинка динамичная!:) х 5 уже дорого для меня.
8. Киа, хендай - не рассматриваю
9. Фольц - не нравится, у друзей есть, вечные с ним проблемы
10. Митсу ахн -мало мощей, аутлендер - урод (имхо)
11. Ниссан кашкай, мурано, форд куга - не впечатляет
Что еще в этом сегменте? Хочется качество и динамичный мощный характер!

кадиллак SRX не смотрели? сейчас можно по акции в женсере взять
по мне так секас

И чем же я вас так рассмешила, позвольте узнать? Я хочу купить надежную машину за немалые деньги, о бюджете я уже писала. А ломучесть ивога меня не устраивает, я не хочу, чтобы в первую неделю шатались зеркала и износились стабилизаторы, а еще и не сработали тормоза... Мне нужно качество в первую очередь, а уж потом внешние данные. На акуре катаются и в россии, отзывы хорошие, все акцентрируют внимание на качестве. не думаю, что в россию привезут г..да и хонда выпускает качественные авто, знаю не по наслышке. Если авто будут продаваться с января 2014 года, могу и подождать, ради такого авто можно сделать исключение.

у вас цивик 5 д? у меня тоже такой авто был. Не ломается? а у меня было 2 эвакуации + замена блока управления коробкой по гарантии + 2 неоплаченных ремонта + стоимость ТО60 в районе 17 тыс рублей+ побитое ЛКП. И я тут об этом не писал, это НЕ ЗНАЧИТ ЧТО АВТО СТАЛ ОТЛИЧНЫМ!!!!а на эвоге тоже самое написали и это НЕ ЗНАЧИТ ЧТО АВТО СТАЛ ПЛОХИМ!хотите надежный авто неважного какого дизайна? берите тойоту!
Покупая акуру вы получите мыльный пузырь!!!!Инфинити лексусом не стало!!!!

---------- Сообщение добавлено 31.07.2013 в 15:17 ----------

сравнивать митцу и лексус это ваще край!!!!Вас в митцу только слабый двигатель расстроил? не тратьте деньги на дорогой авто, он вам еще не нужен, берите проще бренд и мощный движок!!!!

1. Финики не нравятся, ех - мало места внутри и в багажнике, фх - уже большой, нос длинный и уродливый (имхо),расход топлива большой
2. Ауди ку 3, 5 - отзывы противоречивые
3. Вольво - длинный и не впечатляет внешне никак
4. Рафик - не очень резвый вариант, да и внутри не комфортно после хонды
5. Лексус рх- уже дорого, хоть и впечатления положительные об авто
6. Ровер ивог - разочаровалась нелестным отзывам
7. Бмв х 3 - можно еще этот вариант рассматривать, хотя внешне не очень, но начинка динамичная!:) х 5 уже дорого для меня.
8. Киа, хендай - не рассматриваю
9. Фольц - не нравится, у друзей есть, вечные с ним проблемы
10. Митсу ахн -мало мощей, аутлендер - урод (имхо)
11. Ниссан кашкай, мурано, форд куга - не впечатляет
Что еще в этом сегменте? Хочется качество и динамичный мощный характер!

Я так понимаю под качеством подразумевается как техническая надежность, так и качество отделки материалов салона? Тут х3 не подходит тогда, потому что надежность бмв мягко говоря противоречива.

1) Мазда сх5. Приятный внешний вид, японская надежность, качество отделки салона лучше чем у хонды. Новый двигатель 2,5л разгон до сотни меньше 8 секунд (у ср-в 2,4л 10,7 секунд). На мой взгляд машина выигрывает у СР-В по большинству параметров.
2) Все таки настоятельно рекомендую взять тест-драйв вольво хс60. Качество отделки салона в разы лучше некоторых немцев (бмв), "ломучестью" (как бмв или ренжровер) не страдает, движки на любой вкус вплоть до дерзкого т6 (304л.с.). Кстати месяц назад машина претерпела глубокий рестайлинг и внешность у нее сейчас изменилась.

---------- Сообщение добавлено 31.07.2013 в 16:32 ----------


кадиллак SRX не смотрели? сейчас можно по акции в женсере взять
по мне так секас
нет движков меньше 250 л.с. Это налог + курсируют слухи что свыше 250 лошадок в скором времени могут попасть под налог на роскошь. Знаю звучит как бред, но у нас в думе известно какие бараны сидят...

у вас цивик 5 д? у меня тоже такой авто был. Не ломается? а у меня было 2 эвакуации + замена блока управления коробкой по гарантии + 2 неоплаченных ремонта + стоимость ТО60 в районе 17 тыс рублей+ побитое ЛКП. И я тут об этом не писал, это НЕ ЗНАЧИТ ЧТО АВТО СТАЛ ОТЛИЧНЫМ!!!!а на эвоге тоже самое написали и это НЕ ЗНАЧИТ ЧТО АВТО СТАЛ ПЛОХИМ!хотите надежный авто неважного какого дизайна? берите тойоту!
Покупая акуру вы получите мыльный пузырь!!!!Инфинити лексусом не стало!!!!

---------- Сообщение добавлено 31.07.2013 в 15:17 ----------

сравнивать митцу и лексус это ваще край!!!!Вас в митцу только слабый двигатель расстроил? не тратьте деньги на дорогой авто, он вам еще не нужен, берите проще бренд и мощный движок!!!!

Проще бренд и мощный движок, что это по вашему?:)
Я бы не назвала Акуру дорогим авто, есть и намного дороже, везде пишут, что соотношение качества и цены у этого авто оптимальное. И почему для вас акура мыльный пузырь, уж поясните? Думаете, акуре выгодно входя на огромный российский рынок упасть в грязь лицом? А про ивог, можете почитать на форумах, уж очень многие не довольны качеством, эта информация в свободном доступе.
Я не сравниваю лекс и митсу, понятно, что это небо и земля, у мужа был лх 570, у подруги аутлендр в новом кузове. Но лексус мне симпатизирует по дизайну кузова и он с акурой чем-то схож, но такую цену мы сейчас не потянем.

нет движков меньше 250 л.с. Это налог + курсируют слухи что свыше 250 лошадок в скором времени могут попасть под налог на роскошь. Знаю звучит как бред, но у нас в думе известно какие бараны сидят...

какая разница будет в налоге при сравнении 249л.с. и 270л.с?
неужели это актуально при покупке авто за 2+ ляма?

кадиллак SRX не смотрели? сейчас можно по акции в женсере взять
по мне так секас

Брутальная внешность, по мне так мужской авто))) но спасибо за вариант, присмотрюсь.

---------- Сообщение добавлено 31.07.2013 в 15:52 ----------


Я так понимаю под качеством подразумевается как техническая надежность, так и качество отделки материалов салона? Тут х3 не подходит тогда, потому что надежность бмв мягко говоря противоречива.

1) Мазда сх5. Приятный внешний вид, японская надежность, качество отделки салона лучше чем у хонды. Новый двигатель 2,5л разгон до сотни меньше 8 секунд (у ср-в 2,4л 10,7 секунд). На мой взгляд машина выигрывает у СР-В по большинству параметров.
2) Все таки настоятельно рекомендую взять тест-драйв вольво хс60. Качество отделки салона в разы лучше некоторых немцев (бмв), "ломучестью" (как бмв или ренжровер) не страдает, движки на любой вкус вплоть до дерзкого т6 (304л.с.). Кстати месяц назад машина претерпела глубокий рестайлинг и внешность у нее сейчас изменилась.

---------- Сообщение добавлено 31.07.2013 в 16:32 ----------


нет движков меньше 250 л.с. Это налог + курсируют слухи что свыше 250 лошадок в скором времени могут попасть под налог на роскошь. Знаю звучит как бред, но у нас в думе известно какие бараны сидят...

Да, вы верно истолковали термин качества в моем понимании)) спасибо за варианты, присмотрюсь, кстати у соседки вольво в новом кузове, поспрашиваю ее о впечатлениях.

Брутальная внешность, по мне так мужской авто))) но спасибо за вариант, присмотрюсь.[COLOR="Silver"]

мне кажется она унисекс)))
у девушки тетя на таком ездит...

мне кажется она унисекс)))
у девушки тетя на таком ездит...

Интересно насколько надежны кадилаки?тетя не жалуется?))) Раньше совсем не интересовалась этой маркой.

Проще бренд и мощный движок, что это по вашему?:)
Я бы не назвала Акуру дорогим авто, есть и намного дороже, везде пишут, что соотношение качества и цены у этого авто оптимальное. И почему для вас акура мыльный пузырь, уж поясните? Думаете, акуре выгодно входя на огромный российский рынок упасть в грязь лицом? А про ивог, можете почитать на форумах, уж очень многие не довольны качеством, эта информация в свободном доступе.
Я не сравниваю лекс и митсу, понятно, что это небо и земля, у мужа был лх 570, у подруги аутлендр в новом кузове. Но лексус мне симпатизирует по дизайну кузова и он с акурой чем-то схож, но такую цену мы сейчас не потянем.

проще бренд? это когда в цене меньше бренда, например митцу, бренд г...о, но дешево
Акура? поясню. когда лексус вышел на рынок его цена была заметно меньше бмв, разница была серьезна, и это привлекало помимо надежности
затем лексус стал популярным и его стали покупать, цены стали расти
а акура это бренд тока в сша! в европе такую марку не знают!!!а в РФ они хотят ценник поставить под раскрученный лексус. они не хотят инвестировать а хотят просто косить, итого имеем машину с безумной ценой относительно узнаваемости.
да, возможно качественную, но у акуру значительно короче плечо к хонде чем у лексуса к тойоте.
модельный ряд седанов показателен у хонды и акуры.
чисто мое мнение, акура ближайшие 3-4 года это выкинутые деньги

---------- Сообщение добавлено 31.07.2013 в 16:21 ----------

CTS COUPE по надежности не айс

проще бренд? это когда в цене меньше бренда, например митцу, бренд г...о, но дешево
Акура? поясню. когда лексус вышел на рынок его цена была заметно меньше бмв, разница была серьезна, и это привлекало помимо надежности
затем лексус стал популярным и его стали покупать, цены стали расти
а акура это бренд тока в сша! в европе такую марку не знают!!!а в РФ они хотят ценник поставить под раскрученный лексус. они не хотят инвестировать а хотят просто косить, итого имеем машину с безумной ценой относительно узнаваемости.
да, возможно качественную, но у акуру значительно короче плечо к хонде чем у лексуса к тойоте.
модельный ряд седанов показателен у хонды и акуры.
чисто мое мнение, акура ближайшие 3-4 года это выкинутые деньги

---------- Сообщение добавлено 31.07.2013 в 16:21 ----------

CTS COUPE по надежности не айс

Митцу - вы издеваетесь?))) Покупайте его сами))) Мало того, что модели ужасны внешне, так и техническая оснащенность желает лучшего..митцу я не рассматриваю вообще как вариант..

Насколько мне известно, акура рдх 2013 будет начинаться от 1800 000 - это нормальная цена, учитывая технические характеристики, дизайн и бренд (имхо). Может будут скидки в первое время, мы же не знаем какую ценовую политику установят од.

да, возможно качественную, но у акуру значительно короче плечо к хонде чем у лексуса к тойоте.
Ну не знааааю. У акуры все модели отделены, а у лексуса до сих пор gx в кузове прадо и LX в кузове двухсотого.

И коглда лексус к нам пришел, у него и в америке ценник был такой же. Акура уже раскручена в америке, так с какой стати им сюда ее дешевле продавать? Ну хотят дилеры выкупить и завезти машины по таким ценам - это их дело. А продадут или нет - это уже проблемы дилеров и Бренду от этого не жарко ни холодно.

Интересно насколько надежны кадилаки?тетя не жалуется?))) Раньше совсем не интересовалась этой маркой.

да вроде все норм
как ни странно, у нее до этого был новый лексус GS300 - так он ей мозг съел регулярными поездками на эвакуаторе

так что про надежность все относительно применяя к конкретному человеку...

да вроде все норм
как ни странно, у нее до этого был новый лексус GS300 - так он ей мозг съел регулярными поездками на эвакуаторе

так что про надежность все относительно применяя к конкретному человеку...

Да уж, точно странно))) Лекс и тойоты вроде считаются неубиваемые, особенно внедороджники)

Насколько мне известно, акура рдх 2013 будет начинаться от 1800 000 - это нормальная цена, учитывая технические характеристики, дизайн и бренд (имхо). Может будут скидки в первое время, мы же не знаем какую ценовую политику установят од.

а что уже Российские цены на акуру объявили?

а что уже Российские цены на акуру объявили?
Предположительная стоимость взята здесь
http://auto.ironhorse.ru/acura-rdx_3237.html

Это только прием заказов. Повезет, если хотя бы весной 2014 первые машины появятся. А ведь надо еще вживую посмотреть, тест-драйв. Так и до осени-зимы 2014 машину ждать можно)

так не паниковать!
Я свой цивик в 2006 заказывал ДО официальной премьеры.
14 апреля была презентация - в конце мая мой цивик был уже в Москве !

так не паниковать!
Я свой цивик в 2006 заказывал ДО официальной премьеры.
14 апреля была презентация - в конце мая мой цивик был уже в Москве !
Внушает надежду стать счастливым обладателем рдх не в 2015 г..))

Новости от 25 июля 2013
http://spb.adlr.ru/articles/news_spb.php?id=57024

В воскресенье, кстати, еду в ОД Хонда, поинтересуюсь..:)

---------- Сообщение добавлено 05.08.2013 в 10:58 ----------

Была у официалов, нового про акуру ничего не сказали, но подтвердили что с начала 2014 года начнутся продажи и какое-то количество авто будет завезено.

Почему не купить CRV и не поездить на нем пока не прояснится с акурой? потом продать и купить акуру. Думаю на продаже годовалой машины много не потеряешь.

Почему не купить CRV и не поездить на нем пока не прояснится с акурой? потом продать и купить акуру. Думаю на продаже годовалой машины много не потеряешь.

:lol: да лучше сразу жигуль вообще в цене не упадёт

Почему не купить CRV и не поездить на нем пока не прояснится с акурой? потом продать и купить акуру. Думаю на продаже годовалой машины много не потеряешь.

процентов 20 всего...)))

процентов 20 всего...)))

20 это у корейцев, у хонды 10-15% (при низком пробеге и идеальном состоянии). Потерять 100-150 тысяч за год-полтора не так уж много при бюджете на авто в 2 миллиона (по крайней мере я так считаю, возможно автор тоже). К тому же сколько официальную акуру ждать не вполне понятно, а так может и crv понравится.

20 это у корейцев, у хонды 10-15% (при низком пробеге и идеальном состоянии). Потерять 100-150 тысяч за год-полтора не так уж много при бюджете на авто в 2 миллиона (по крайней мере я так считаю, возможно автор тоже). К тому же сколько официальную акуру ждать не вполне понятно, а так может и crv понравится.

Не, я уже вся в "акуре" :) если не придет в начале 2014 года в рф, буду заказывать новую с америки, сейчас как-раз навожу справки.

буду заказывать новую с америки,

по цене новой бмв Х5 или МБ МЛ.

Maxim +1

Maxim5555,
за 2 лимона это какой Х5-й будет? - мотор, коробка, комплектация..

Maxim5555,
за 2 лимона это какой Х5-й будет? - мотор, коробка, комплектация..

а какая акура из штатов будет за 2млн?)))

а какая акура из штатов будет за 2млн?)))

За 2.200 можно уложиться, за 2.100 пре лагают взять новую 2013 года без пробега, уже в мск. Этот диапазон далек от х5. Тем более бмв я не рассматриваю.
Акура РДХ по цене выходит как новый ивог нормальной комплектации. Цена в штатах за новый авто 40 000 $ (это самая полная комлектация, так вроде от 34 000 начинается) + расходы по доставке, таможне и тд

Мне нравится в акуре все:
1. Габариты рдх - это компактный внедорожник полный привод, клиренс 20 см. Разница по габаритам с цивиком небольшая, и для меня это плюс, мне не нужен "управляемый слон", да простят меня владельцы больших авто.:)
2. Расход топлива экономичен и это радует.
3. Мощность ( разгон 7 секунд до 100 или 6.8 ) , динамичность, качество хонды - это сплошные плюсы.
4. Комплектация лучше црв.
5. Интересный дизайн кузова.

Maxim5555,
за 2 лимона это какой Х5-й будет? - мотор, коробка, комплектация..

согласен ошибся


а какая акура из штатов будет за 2млн?)))
любая авд


За 2.200 можно уложиться, за 2.100 пре лагают взять новую 2013 года без пробега, уже в мск. Этот диапазон далек от х5. Тем более бмв я не рассматриваю.
Акура РДХ по цене выходит как новый ивог нормальной комплектации. Цена в штатах за новый авто 40 000 $ (это самая полная комлектация, так вроде от 34 000 начинается) + расходы по доставке, таможне и тд

дело не в бмв

---------- Сообщение добавлено 14.08.2013 в 17:37 ----------

так РДИКС еще и "лилипут" из серии Х3 и ХС60, да в эти деньги еще и без Технолоджи.

согласен ошибся


любая авд


дело не в бмв

---------- Сообщение добавлено 14.08.2013 в 17:37 ----------

так РДИКС еще и "лилипут" из серии Х3 и ХС60, да в эти деньги еще и без Технолоджи.

Ну я бы не сказала, что бмв х 3 прям лилипут)))) лично мне нужен компактный полный привод и рдх соответсвует:) за 40 000 $ выходит полная комплектация техноложи, в мск продаются тоже новые за 2100 технолоджи

Все ж логика не ясна, если есть 2 млн. 200, то на кой вообще ЦРВ рассматривать?
Есть Вольво В40 Кросс кантри, Ауди Q3, есть Мини Кантримен S, а вот прикольный вариант скоро появится: http://www.drive.ru/news/mercedes/520b641e94a656e2b2000068.html

Все ж логика не ясна, если есть 2 млн. 200, то на кой вообще ЦРВ рассм.тривать?
Есть Вольво В40 Кросс кантри, Ауди Q3, есть Мини Кантримен S, а вот прикольный вариант скоро появится: http://www.drive.ru/news/mercedes/520b641e94a656e2b2000068.html

Логика в том, что црв - качественный авто, с неплохой мощью 2.4 190 лс
Вольво не рассматриваю, хоть и положительно наслышана, но не вдохновляет он внешне, вообще никак.
Ауди ку 3 и 5 - очень противоречивые отзывы, мне нужен надежный и выносливый авто
А мерс, что по вашей ссылке что-то слабоват 2 л и 190 лс ...остальное дизель..
Акура же сочетает в себе привлекательные качества от технической оснащенности до приятной наружности.
Технические характеристики:Двигатель:3.5 л, V6-24, бензин,*Дорожный просвет:205мм*Максимальный крутящий момент:344 Н∙м @ 5000 об/мин*Мощность:273 л.с. @ 6200 об/м*Расход топлива (трасса / город):12.5 л/8.7 л*

Логика в том, что црв - качественный авто, с неплохой мощью 2.4 190 лс
Вольво не рассматриваю, хоть и положительно наслышана, но не вдохновляет он внешне, вообще никак.
Ауди ку 3 и 5 - очень противоречивые отзывы, мне нужен надежный и выносливый авто
А мерс, что по вашей ссылке что-то слабоват 2 л и 190 лс ...остальное дизель..

а что такое выносливый авто?

---------- Сообщение добавлено 14.08.2013 в 18:10 ----------


Логика в том, что црв - качественный авто, с неплохой мощью 2.4 190 лс

А мерс, что по вашей ссылке что-то слабоват 2 л и 190 лс ...остальное дизель..


а где пишут что мерс 190 лс? Там бенз 2.0 211 лс и коробка 7 ст, европейцы по-любому будут технологичней япов. Ну это мое мнение...

а что такое выносливый авто?

---------- Сообщение добавлено 14.08.2013 в 18:10 ----------



а где пишут что мерс 190 лс? Там бенз 2.0 211 лс и коробка 7 ст, европейцы по-любому будут технологичней япов. Ну это мое мнение...

Выносливый авто? )) - в моем понимании, когда на нем активно ездят (трасса-город) и он не ломается )) о хонде црв я встречала только положительные отзывы, втом числе и от знакомых людей
Про мерс и 190лс написано в вашей ссылке, мелким шрифтом (сорри 211 лс)
Акура модели рдх предлагает 3.5л v 6 273 лс

Логика в том, что црв - качественный авто, с неплохой мощью 2.4 190 лс
это как?


А мерс, что по вашей ссылке что-то слабоват 2 л и 190 лс ...остальное дизель..


дело не в мощности, надо на динамические характеристики смотреть, crv со своими лошадьми может от жука не уехать, от ети с тигуаном так уж точно.

это как?


дело не в мощности, надо на динамические характеристики смотреть, crv со своими лошадьми может от жука не уехать, от ети с тигуаном так уж точно.
Здесь больший упор на надежность и качество хонды црв, мощность конечно неплохая, именно неплохая, а хочется пободрее.

Про мерс и 190лс написано в вашей ссылке, мелким шрифтом
Акура модели рдх предлагает 3.5л v 6 273 лс

ну дело конечно Ваше, хотя 3,5 л и 273 коня как-то не выразительно. Вполне возможно, что мерс не отстанет от Акуры на разгоне, а хозяин Акуры сожжет значительно больше бензина и заплатит нефиговый налог

---------- Сообщение добавлено 14.08.2013 в 18:26 ----------

кстати за 2.2 млн можно отличный дизельный Прадик взять, вот уж действительно не убиваемый авто!

2.2 ляма уже готовы потратить, пипец,это форум миллионеров что ли ???:lol:

2.2 ляма уже готовы потратить, пипец,

да ладно, не свои же ;D

ну дело конечно Ваше, хотя 3,5 л и 273 коня как-то не выразительно. Вполне возможно, что мерс не отстанет от Акуры на разгоне, а хозяин Акуры сожжет значительно больше бензина и заплатит нефиговый налог

---------- Сообщение добавлено 14.08.2013 в 18:26 ----------

кстати за 2.2 млн можно отличный дизельный Прадик взять, вот уж действительно не убиваемый авто!

Почему 3.5 л и 273 лс - невыразительно по вашему?:) сомневаюсь, что мерс с такими характеристиками не отстанет от акуры... в любом, случае, спасибо оригинальный за вариант, присмотрюсь. Еще интересно сколько он будет стоить, больше 2 200 мне уже не по карману.
На счет прадо вы подметили точно, о неубиваемости, но для меня это большое авто, а я хочу компактное))

---------- Сообщение добавлено 14.08.2013 в 21:24 ----------


2.2 ляма уже готовы потратить, пипец,это форум миллионеров что ли ???:lol:
Это бюджет ивога, в самом начале темы я выбирала между ивогом и црв. Сейчас склоняюсь к акуре, за те же деньги. Акура рдх 2013 в полном фарше выходит 2 100

Почему 3.5 л и 273 лс - невыразительно по вашему?:) сомневаюсь, что мерс с такими характеристиками не отстанет от акуры...

Не отстанет, он легче, у него турбина и коробка лучше:)

А вообще отговаривать дело не благодарное. Акура отличный выбор, сам очень много прокатался на MDX-e. Не слушайте никого, раз определились и будет Вам счастье;)

Не отстанет, он легче, у него турбина и коробка лучше:)

А вообще отговаривать дело не благодарное. Акура отличный выбор, сам очень много прокатался на MDX-e. Не слушайте никого, раз определились и будет Вам счастье;)

Спасибо))) я еще присматриваюсь, но акура мне нравится со всех позиций. Хотя замечу, мерс очень интересная модель и наверняка будет пользоваться спросом. Главное чтоб клиренс там был соответсвующий.
Кто кого легче еще не понятно, вес мерса я не нашла, а акура рдх не тяжелая.

блин, вышел щас покурить, около выхода стоит RDX белая
осмотрел ее снаружи, заглянул внутрь - вообще не айс за эти деньги ни экстерьером ни интерьером.
чем она лучше CRV кроме двига? я б не отдал за нее 2,2, с евоком она и рядом не стоит - унылая как тоёты
все имхо

блин, вышел щас покурить, около выхода стоит RDX белая
осмотрел ее снаружи, заглянул внутрь - вообще не айс за эти деньги ни экстерьером ни интерьером.
чем она лучше CRV кроме двига? я б не отдал за нее 2,2, с евоком она и рядом не стоит - унылая как тоёты
все имхо

А вы ее в новом кузове видели, 2013? Новый и старый кузов различаются, старый урод (имхо). Кстати, как раз таки белый цвет рдх категорически не подходит, на мой скромныйивзгляд. Очень хорошо смотрится черный и кофейный рдх нового кузова.

ивок однозначно

хороши советчики его первое и второе . ТО под 30т. каждое. ЭВОГ скорее всего сыроватая машинка, как ДИСКАВЕРИ 3 был

если вопрос бабла не стоит то эвог лучше чем цр-в имхо
пока по эвог не так много негатива

хороши советчики его первое и второе . ТО под 30т. каждое. ЭВОГ скорее всего сыроватая машинка, как ДИСКАВЕРИ 3 был

И меня смущает сырость, хотя авто неплохой.

---------- Сообщение добавлено 15.08.2013 в 22:47 ----------


если вопрос бабла не стоит то эвог лучше чем цр-в имхо
пока по эвог не так много негатива

Вопрос бабла стоит всегда, не хочется потратить такую сумму и получить заведомо ломучковый ивог. Хотя авто мне нравится.

Jersy,
последние бабки на тачку не тратят)))

Jersy,
последние бабки на тачку не тратят)))

При чем тут последние бабки?:) я не готова тратить такую сумму на геморр и починку, мне нужен надежный авто.

если вопрос бабла не стоит то эвог лучше чем цр-в имхо
пока по эвог не так много негатива


почитайте профильные форумы,особенно по поводу косяков, хотя бы на том же лр-клубе))))

Jersy, возьмите себе мазду cx-5, все как вы хотите и динамика, двигатель 2,5литра 192л.с., клиренс высокий, хороший внешний вид, экономичная, налог небольшой, надежная японская марка.

Jersy, возьмите себе мазду cx-5, все как вы хотите и динамика, двигатель 2,5литра 192л.с., клиренс высокий, хороший внешний вид, экономичная, налог небольшой, надежная японская марка.

плюсану
и дизайн лучше CRV-шного

Jersy, возьмите себе мазду cx-5, все как вы хотите и динамика, двигатель 2,5литра 192л.с., клиренс высокий, хороший внешний вид, экономичная, налог небольшой, надежная японская марка.

Спасибо, но мазда не нравится внешне никак

У соседки сегодня ночью РР спорт дернули. Стоит задуматься.

У соседки сегодня ночью РР спорт дернули. Стоит задуматься.

Угнали? В моем случае, машина все-равно стоит круглогодично в гараже (ночью).

Jersy,
А тебе в принципе зачем такая машина?
Для экспедиций или для города?
В принципе и та и другая машина они городские.
Частые дальние поездки для обоих марок губительны.

именно, в сутках 24 часа

---------- Сообщение добавлено 16.08.2013 в 12:10 ----------


Jersy,
Для экспедиций?
Для Кэмел трофи или Дакар-Париж

Jersy,
А тебе в принципе зачем такая машина?
Для экспедиций или для города?
В принципе и та и другая машина они городские.
Частые дальние поездки для обоих марок губительны.

Экспедиции - звучит как-то экстремально)))) На рыбалки и охоты я не езжу, но живу за городом, 65 км от мкада, работаю в мск. Поэтому мне нужен компактный, динамичный, с хорошим клиренсом авто и обязательно внедорожник ибо в зимнее время в области с ним проще.

---------- Сообщение добавлено 16.08.2013 в 13:03 ----------


именно, в сутках 24 часа

---------- Сообщение добавлено 16.08.2013 в 12:10 ----------


Для Кэмел трофи или Дакар-Париж

:)))))

CX-5 на вкус полный урод с гремящим салоном и зубодробительной подвеской. К середине пути тест-драйва я уже хотел просто выйти из машины. Абсолютно ничего в нем не понравилось.

CX-5 на вкус полный урод с гремящим салоном и зубодробительной подвеской. К середине пути тест-драйва я уже хотел просто выйти из машины. Абсолютно ничего в нем не понравилось.

)))) тоже слышала про "зубодробительную подвеску"))), но мне хватило внешнего уродства и до теста дело не дошло))

в сравнении с чем там такая дробилка? с сивиком или одноклассиниками-паркетниками?
внешне CX-5 раньше не нравился, особенно передняя решетка. а теперь думаю, что это один из вариантов на который бы пересел с 4D. 2,5л дороговат, а тошнотный 2-х литровый на трассе маловат будет. профильный форум читал, есть еще там свои косяки. но не пока не тест-драйвил.

сравнивал с цивиком, у паркетников у всех по разному настроены подвески.

У соседки сегодня ночью РР спорт дернули. Стоит задуматься.

раньше ведроверы считались неугоняемыми....

раньше ведроверы считались неугоняемыми....
их научились ломать, с весны бум пошел, в Питере за ночь 6 шт. дернули

Jersy,
Ну я имела в виду именно дальние поездки)))), Типа Кэмел трофи))))
А для того что бы ездить с работы домой в московскую область, я бы все же ЦРВ выбирала. На самом деле очень не плохой вариант. У меня второй машиной уже 6 лет. Да, это не машина для гонок, но для бытового использования то что надо))))

раньше ведроверы считались неугоняемыми....

Как вы их, "ласково" )))

---------- Сообщение добавлено 17.08.2013 в 00:12 ----------


Jersy,
Ну я имела в виду именно дальние поездки)))), Типа Кэмел трофи))))
А для того что бы ездить с работы домой в московскую область, я бы все же ЦРВ выбирала. На самом деле очень не плохой вариант. У меня второй машиной уже 6 лет. Да, это не машина для гонок, но для бытового использования то что надо))))

Спасибо за мнение:)
В том то и дело что это неплохой вариант, именно неплохой, а хочется чтоб за душу брало, а не берет..))) ивог расстроил, почитала форумы, многие не в восторге от покупки. акура рдх сейчас в фаворитах. Что думаете об акуре?

Jersy, как вам здесь посоветуют насчет акуры рдх, если она официально не поставлялась, тест драйв не пройти. Как можно выбирать автомобиль не посидев в нем, проехаться, оценить салон, внешний вид снаружи? Я понимаю, что Вам внешне акура нравится, но по фото какой Вам совет дадут, типа бери, круто, отлично смотрится, ни разу в нем не сидев. Выбрали бы день, проехались бы по салонам, потестили бы crv, ивог, cx-5, какие то другие модели, м.б. Вам что то понравилось. P.s. за 2,2 млн.руб. я бы взял bmw x3 или м.б. qlk.

Jersy, как вам здесь посоветуют насчет акуры рдх, если она официально не поставлялась, тест драйв не пройти. Как можно выбирать автомобиль не посидев в нем, проехаться, оценить салон, внешний вид снаружи? Я понимаю, что Вам внешне акура нравится, но по фото какой Вам совет дадут, типа бери, круто, отлично смотрится, ни разу в нем не сидев. Выбрали бы день, проехались бы по салонам, потестили бы crv, ивог, cx-5, какие то другие модели, м.б. Вам что то понравилось. P.s. за 2,2 млн.руб. я бы взял bmw x3 или м.б. qlk.
Спасибо за мнение:) срв уже тестила, ивог нет тк этот вариант уже отпал, мазду вообще не рассматриваю. В акуре можно посидеть и покататься, возят новые авто и продают. В ближайшее время прокачусь.В принципе, я уже определилась, если в январе придет акура буду ее заказывать, не придет - закажу чз салон из америки. Если конечно не появится новый интересный вариант за эти деньги, к примеру тут давали ссылку на мерс гла, модель впечатляет, продажи будут с января 2014. Посмотрим какую установят цену и комплектации. Хммм..правда на нем установлен робот и зачем все испортили..

Как вы их, "ласково" )))
ленд ровер - ведровер)
Это как БМВ -бэха, Мерседес - мерин.

их научились ломать, с весны бум пошел, в Питере за ночь 6 шт. дернули

Повальный бум сейчас в Питере, но и до Москвы докатывается. Эх плакала Каско за 39 тыщ : (

---------- Сообщение добавлено 18.08.2013 в 22:01 ----------

EURO,
"Бехой" и "Мерином" свои машины называют и владельцы этих марок, а вот "Ведроверами" ЛР мы не зовем : )

Повальный бум сейчас в Питере, но и до Москвы докатывается. Эх плакала Каско за 39 тыщ :(


Думаешь фрилендер также популярен :D

к примеру тут давали ссылку на мерс гла, модель впечатляет, продажи будут с января 2014. Посмотрим какую установят цену и комплектации. Хммм..правда на нем установлен робот и зачем все испортили..

а чем робот портит?

а чем робот портит?

стереотипами)))

Jersy, только ACURA, только хардкор !! ))) полностью солидарен с Вашим выбором, сам весь в ожиданиях =) но поглядываю на MDX ;) Решение, несомненно, буду принимать уже после того, как будут понятны все детали - стоимость авто, налог, стоимость страховки, ТО итд итп. Эвог - не мое, однозначно, 4-ка ЦРВ - слегка обломала... не нравится задняя часть автомобиля и тот факт, что либо 2,4 но дубовая и голая, либо с дохленьким 2.0, с каким-никаким "фаршем" ))

стереотипами)))

во-во...

а чем робот портит?

Я не в восторге от роботизированной коробки цивика, думаю, не только я...)))) хотя на мерсе, быть может шустрый робот и без болезней.. не знаю, не знаю..

.. в "Аояме" стоит 12-го года бЭлий-бЭлий за 2 млн 140 руб
http://www.aoyama.ru/tradein/1/13031896/

Я не в восторге от роботизированной коробки цивика, думаю, не только я...)))) хотя на мерсе, быть может шустрый робот и без болезней.. не знаю, не знаю..

в цивике вообще чушь, а не робот, и по нему нельзя судить

Jersy, только ACURA ))) полностью солидарен с Вашим выбором, сам весь в ожиданиях =) но поглядываю на MDX ;) Решение, несомненно, буду принимать уже после того, как будут понятны все детали - стоимость авто, налог, стоимость страховки, ТО итд итп. Эвог - не мое, однозначно, 4-ка ЦРВ - слегка обломала... не нравится задняя часть автомобиля и тот факт, что либо 2,4 но дубовая и голая, либо с дохленьким 2.0, с каким-никаким "фаршем" ))

Спасибо)) Я уже тоже грежу, сижу на акуровских форумах, узнаю подробности))
Вы будете ждать официалов? А Если не придут?
Вчера ехала с футбола, видела новенький МДХ - ничего так, моделька, но мужская явно ))

Jersy, не так давно общался с представителем ХМР как раз по этому поводу, заверяют, что все будет строго по графику, машины будут. По сему - жду официальных машин. ;)

---------- Сообщение добавлено 19.08.2013 в 17:02 ----------

..кстати, точно будут торговать Акурой - "Русь " и "Аояма"...если вдруг интересно )

.. в "Аояме" стоит 12-го года бЭлий-бЭлий за 2 млн 140 руб
http://www.aoyama.ru/tradein/1/13031896/

да-да, я в курсе, мне ее уже предлагали, кстати это модельный ряд 2013 года, а выпуск конец 2012. Неплохой вариант и машина новая, без пробега! + ТОРГ! Но в белом цвете мне не нравится категорически, особенно спереди (хочу черную) + хотелось бы поновее год выпуска + я все-таки дождусь ясности от од, будут они в январе 2014 или нет.

---------- Сообщение добавлено 19.08.2013 в 17:04 ----------


в цивике вообще чушь, а не робот, и по нему нельзя судить

В тойотах тоже был робот, люди плевались..)))
Где гарантия, что у немцев будет робот - не чушь..)))

..)))) да, я тож черные люблю )))

Jersy, не так давно общался с представителем ХМР как раз по этому поводу, заверяют, что все будет строго по графику, машины будут. По сему - жду официальных машин. ;)

---------- Сообщение добавлено 19.08.2013 в 17:02 ----------

..кстати, точно будут торговать Акурой - "Русь " и "Аояма"...если вдруг интересно )

ХМР - это кто?:)
Я кстати, тоже недавно была у од Хонда в Мажоре, нового ничего не сказали, лишь подтвердили намерения Акуры и что к концу года будет ясность.
Спасибо за информацию, ждем-с с нетерпением!:)

Хонда Моторс Россия ;)

В тойотах тоже был робот, люди плевались..)))
Где гарантия, что у немцев будет робот - не чушь..)))

вообще у немцев как раз-таки лучшие роботизированные коробки

вообще у немцев как раз-таки лучшие роботизированные коробки

лучше автомата?

---------- Сообщение добавлено 19.08.2013 в 17:30 ----------


Хонда Моторс Россия ;)

:))) спс за просвещение

лучше автомата?



конечно!!)))

конечно!!)))

посмотрим ))))

эвок новый коробас получит - молодцы
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1764698/

Хм почитал..Эвок интересная машина, честно его не рассматривал когда выбирал себе кроссовер после Сивки..Смотрел Фрил 2, но пафосность заведения убила вообще желание рассматривать авто:(
ЦРВ смотрел как только они пришли в Москву в Отрадном, впечатление и качество не понравилось(у 2,0л приятней пластик, нет ксенона, нет нормальной мультимедии, клиренса вообще нет).
Очень понравился Форик новый, но цена и народ недоверчив к Субам.
Очень понравилась мазда СХ-5, но хотел дизель.
В итоге катаюсь на Раф 4 дизель, доволен как слон:)
Хотя честно из минусов(гарантийная замена противотуманок, по ямам пробивает заднею подвеску, там заморочки от предыдущего Раф 4), 6т. км. полет нормальный.
И самое главное тест драйв рулит..

Хм почитал..Эвок интересная машина, честно его не рассматривал когда выбирал себе кроссовер после Сивки..Смотрел Фрил 2, но пафосность заведения убила вообще желание рассматривать авто:(
ЦРВ смотрел как только они пришли в Москву в Отрадном, впечатление и качество не понравилось(у 2,0л приятней пластик, нет ксенона, нет нормальной мультимедии, клиренса вообще нет).
Очень понравился Форик новый, но цена и народ недоверчив к Субам.
Очень понравилась мазда СХ-5, но хотел дизель.
В итоге катаюсь на Раф 4 дизель, доволен как слон:)
Хотя честно из минусов(гарантийная замена противотуманок, по ямам пробивает заднею подвеску, там заморочки от предыдущего Раф 4), 6т. км. полет нормальный.
И самое главное тест драйв рулит..

Спс за мнение;) а сколько лс развивает ваш дизель? Какой расход? Мне раф4 нравится, в новом кузове, но говорят что он не любит крутые повороты и не устойчив, а какова ваша оценка поэтому поводу?

---------- Сообщение добавлено 22.08.2013 в 21:23 ----------


эвок новый коробас получит - молодцы
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1764698/

Хорошая новость!

вообще у немцев как раз-таки лучшие роботизированные коробки

это говорит тот, кто не разу не менял сцепление на ломучем ДСГ !
Парт номер - 0AM 198 140 F
Цена от 38 тыс с копейками
http://exist.ru/price.aspx?pcode=0AM198140F
Замены аналогами нет(((

Ну, если робот то PDK. Ибо лучше на сегодня нет.

Ну, если робот то PDK. Ибо лучше на сегодня нет.

PDK - это название коробки ДСГ у Порше, а концерн-то один, ВАГ

на порше дсг?:o

inso, порше принадлежит фольсвагену, как и ауди, роботизированные корбки у них примерно идентичные, просто называются по разному, а так аналог дсг.

...
Вольво не рассматриваю, хоть и положительно наслышана, но не вдохновляет он внешне, вообще никак.
...


Тут уже упоминали Volvo V40 Cross Country. Просто интересно, в целом вольво не вдохновляет или конкрентно эта модель?
https://dl.dropboxusercontent.com/u/41517843/vovlvo_v40cc.jpg

PDK - это название коробки ДСГ у Порше, а концерн-то один, ВАГ

только PDK доведена до ума, а DSG нет. Несмотря на один концерн инженерия там разная.

только PDK доведена до ума, а DSG нет. Несмотря на один концерн инженерия там разная.

насколько я обладаю информацией, у ВАГа 4-ре роботизированных коробки (ДСГ), одна из них, предназначенная для передачи максимального крутящего момента и называется ПДК у Порше внутри концерна.
Все это маркетинг

Тут уже упоминали Volvo V40 Cross Country. Просто интересно, в целом вольво не вдохновляет или конкрентно эта модель?
https://dl.dropboxusercontent.com/u/41517843/vovlvo_v40cc.jpg

так это ж мелко хетч на нереальное бабло с клиренсом около 140мм)))

v40cc по мне так полное г....неоправданная цена

Спс за мнение;) а сколько лс развивает ваш дизель? Какой расход? Мне раф4 нравится, в новом кузове, но говорят что он не любит крутые повороты и не устойчив, а какова ваша оценка поэтому поводу?
Ну у него постоянное количество 150 л.с. объем двигателя 2,2л.(Двигатель чипуется до 170л.с. его просто дефорсировали 150л.с)
Отклик педали газа довольно резвый. Расход в городе 8,6-10,0л на трассе 6-8л , смотря как ехать.

так это ж мелко хетч на нереальное бабло с клиренсом около 140мм)))

А интернет говорит, полноприводный универсал с клиренсом не хуже хонды CR-V и ценой от 999 тыс.

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 11:01 ----------


v40cc по мне так полное г....неоправданная цена

Называть машину полным г... только за то, что она дорогая, ну не знаю. Хонды, между прочим, тоже не из дешевых. В V40CC много всяких наворотов, так что цену оправдать есть чем.
А вообще, я о ней только в плане внешнего вида заговорил. Нравится мне их прогресс в области дизайна экстерьера.

А интернет говорит, полноприводный универсал с клиренсом не хуже хонды CR-V и ценой от 999 тыс.

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 11:01 ----------



Называть машину полным г... только за то, что она дорогая, ну не знаю. Хонды, между прочим, тоже не из дешевых. В V40CC много всяких наворотов, так что цену оправдать есть чем.
А вообще, я о ней только в плане внешнего вида заговорил. Нравится мне их прогресс в области дизайна экстерьера.

интернет говорит, что от 999т.р. моноприводный хетч с дизелем 1,6 о 114 л.с.)))

просто в тех деньгах которые за него просят есть варианты гораздо интереснее)

интернет говорит, что от 999т.р. моноприводный хетч с дизелем 1,6 о 114 л.с.)))

просто в тех деньгах которые за него просят есть варианты гораздо интереснее)

Ну так CR-V за 999 000 тоже не купишь.
T4 AWD 180 л.с. АКПП (6) - 1 279 000 руб.

Хетч, универсал, кроссовер - грань стирается и скоро сотрется совсем. Багажник у V40CC не "хетчевский".

насколько я обладаю информацией, у ВАГа 4-ре роботизированных коробки (ДСГ), одна из них, предназначенная для передачи максимального крутящего момента и называется ПДК у Порше внутри концерна.
Все это маркетинг

DSG стали массово ставить на VW в начале 2000-х, а PDK на Porsche стали ставить начиная с 2008г. Наверняка не из-за соображений маркетинга.. ))))

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 13:59 ----------


Жаль, менять сивку, но расставание неизбежно, авто уже 5 лет..((
Вообщем рассматриваю только 2 варианта, остальные отвалились по разным причинам:
СРВ 2013 - 2.4, 190 л.с
Ровер Ивог 2013 - 2,2 190 л.с или 240 л.с

Если не смущает налог, то можно рассмотреть Cadillac SRXII

Ну так CR-V за 999 000 тоже не купишь.
T4 AWD 180 л.с. АКПП (6) - 1 279 000 руб.

Хетч, универсал, кроссовер - грань стирается и скоро сотрется совсем. Багажник у V40CC не "хетчевский".

только вот вольва короче больше чем на 20 см... ниже и с легковым клиренсом.... не большой в вольве багажник кстати...

на драйве у одного вычитал бортовик, что он за 1,7 свой v40сс взял. ИМХО Перебор!
по клиренсу: 145мм под защитой и 170мм под порогами

на драйве у одного вычитал бортовик, что он за 1,7 свой v40сс взял. ИМХО Перебор!
по клиренсу: 145мм под защитой и 170мм под порогами

она вольва по цене двух sx4)))

это говорит тот, кто не разу не менял сцепление на ломучем ДСГ !
Парт номер - 0AM 198 140 F
Цена от 38 тыс с копейками
http://exist.ru/price.aspx?pcode=0AM198140F
Замены аналогами нет(((

Да, спора нет, но еще говорит то, кто и поездил на них;)

Тут уже упоминали Volvo V40 Cross Country. Просто интересно, в целом вольво не вдохновляет или конкрентно эта модель?
https://dl.dropboxusercontent.com/u/41517843/vovlvo_v40cc.jpg

Нет, нет и нет :) :
1. Кузов ужасен, на мой взгляд ;)
2. Это полноприводный хэтч, клиренс маленький
3. Мощей мало

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 22:39 ----------


насколько я обладаю информацией, у ВАГа 4-ре роботизированных коробки (ДСГ), одна из них, предназначенная для передачи максимального крутящего момента и называется ПДК у Порше внутри концерна.
Все это маркетинг

Интересно, а у фв гольф джи ти ай или не помню точно модель:) у них роботы стоят? У меня есть знакомый, катается на гольфе, в 5 000 ему заменили коробку по гарантии, в 60 000 опять начались проблемы с коробкой, сейчас думает чинить или продавать.

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 22:41 ----------


Ну у него постоянное количество 150 л.с. объем двигателя 2,2л.(Двигатель чипуется до 170л.с. его просто дефорсировали 150л.с)
Отклик педали газа довольно резвый. Расход в городе 8,6-10,0л на трассе 6-8л , смотря как ехать.

Спс :) и все же, его плющит на крутых поворотах, скажем на трассе или нет?

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 22:45 ----------


DSG стали массово ставить на VW в начале 2000-х, а PDK на Porsche стали ставить начиная с 2008г. Наверняка не из-за соображений маркетинга.. ))))

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 13:59 ----------



Если не смущает налог, то можно рассмотреть Cadillac SRXII

Спс за вариант, уже его предлагали. Модель интересная:)

Нет, нет и нет :) :
Кузов ужасен, на мой взгляд ;)
...


Понятно. Ну на вкус и цвет... :)

2. Это полноприводный хэтч, клиренс маленький
3. Мощей мало

2. да и сам маленький)
3. про мощей мало не надо... там T5 есть о 249 силах для такой коробченки даже перебор))

Jersy, а может все таки мазда cx-5, сбоку смотрится как rdx, колесная база побольше, клиренс, в полной комплектации все есть, динамика чуть поменьше, зато на 800штук дешевле, стомость владения меньше, ликвидность автомобиля. На тест драйв не брали ее, может понравится.

Jersy, для комфортного передвижения по городу любой паркетник можно смело брать. имхо, по сути если у паркетника 150 л.с. или в районе этого, то по факту на 1,5 тонны веса это будет пресная динамика в районе 10 секунд. знаем, ездили уже.
если надо пошустрее, то от 200 лошадок, а лучше 250-300 турбо лошадок, тогда можно позажигать и в потоке придавить педальку. только сразу за собой потяняет:
- в первую очередь повышенный расход (1,5 тонны надо всетаки тянуть)
- повышенный налог (особенно после 250 л.с.)
- большой авто требует больше к себе места, больше колеса, больше и шире резина и т.д.
- КАСКО (правда она всем вроде нужна)
- и самое главное большой авто намного дороже

итого за право обладания паркетником идет переплата по всем статьям. я не буду переубеждать насчет Акуры, но посоветовал бы взглянуть в сторону обычных хетчбеков или универсалов. потеря в клиренсе с лихвой компенсируется всем остальным и главное, что динамика уже не "паркетная". а при 200-300 л.с. будет уже ближе спортивная. клиренс при этом, если не брать совсем низких менее 10 см просветом, вполне пригоден для передвижения и зимой, и летом.

посмотрите один из последних Топ-Гиров, где они используют паркетники для таскания дома-прицепа. там ясно сказано, про всю схожесть этих самых паркетников. даже таблицу привели.

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 22:41 ----------

[/COLOR]

Спс :) и все же, его плющит на крутых поворотах, скажем на трассе или нет?[COLOR="Silver"]
как раз на трассе все нормуль.. М4 дон едет быстро и машина вела себя в сильный ливень приятно. А вот на резких поворотах при съезде на МКАД(не эстакадные а обычные) при 80 км\ч крен есть. Хотя меня больше волнует замена задних рычагов, с ними все нормуль, но они не для наших ям, а хочется другие за счет дилера..)

У товарища печалька, через год эксплуатации на Пятоке (СХ-5), рассыпался задний подшипник(правый), причем у него Японец.Будет мучить дилера.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 16:39 ----------


Jersy, а может все таки мазда cx-5, сбоку смотрится как rdx, колесная база побольше, клиренс, в полной комплектации все есть, динамика чуть поменьше, зато на 800штук дешевле, стомость владения меньше, ликвидность автомобиля. На тест драйв не брали ее, может понравится.
Хорошая машина, у друга такая монопривод.
но:
1. Нельзя сделать постоянный 4х4 (он сам включается, но особенность того что уже застрял, и оп ля он включился.)
2.Подвеска жесткая, я сидя на заднем сиденье думал что позвоночник в трусы высыпется..
у российской сборки а только ее и продают сейчас:
1.Скрипит пластик
2. Подмахивают зеркала при движении.

В остальном машина стильная, скромно кушает бензин, имеет хороший клиренс, в предтоповой комплектации камера с реверсом, парктроники по кругу, биксенон, кожа рожа салон с перфорацией(у меня без перфорации и спина и зад ..ну вы поняли..).

Сам выбирал между Пятоком и Рафиком, но хотел дизель и взял Рафик.

судя по их форуму еще и трясется капот у Пятачка

Подмахивают зеркала при движении.
Это как?


камера с реверсом
в чем прикол?

Это как?


в чем прикол?
А так, зеркала на РФ сборке начинают при скорости больше 80км\ч трястись верх-вниз.
На данный момент вроде устранили, но не проверял, у Япов такой проблемы нет и пластик не скрепит.
У Рафа капот тоже потряхивает, это беда всех новых кроссоверов(нормы безопасности при дтп делают капот мягким и тонким)

У камеры Рафа статичная рамка габаритных размеров, у Пятока статичная рамка и во время поворота руля вторая рамка движется (можно посмотреть по какому радиусу поедет авто)

Да, спора нет, но еще говорит то, кто и поездил на них;)

Я как раз езжу сейчас на 1.4 и ДСГ-7, в курсе всех ситуаций!


Если не смущает налог, то можно рассмотреть Cadillac SRXII

V6 - есть V6 !
Итересная машина. Но по надежности будет интересен Тойота Хайлендер

Понятно. Ну на вкус и цвет... :)

угу, по поводу мощей ошиблась, признаю, но это ничего не меняет. вольво по прежнему не вдохновляет, хотя v 60 по техническим характеристикам хорош. Но для меня очень важен экстерьер.

---------- Сообщение добавлено 28.08.2013 в 00:31 ----------


Jersy, а может все таки мазда cx-5, сбоку смотрится как rdx, колесная база побольше, клиренс, в полной комплектации все есть, динамика чуть поменьше, зато на 800штук дешевле, стомость владения меньше, ликвидность автомобиля. На тест драйв не брали ее, может понравится.
Это конечно приятно, что в цене уступает рдх, но не мое внешне,вид авто спереди полный ужас. Так же наслышана про подвеску и прочие неприятности. У цивика тоже подвеска не фотан, хочется уже более комфортной езды.:)

---------- Сообщение добавлено 28.08.2013 в 00:39 ----------

dvp,
спасибо за развернутый ответ. Я с вами полностью согласна, но есть одно НО.. Я сейчас живу за городом и хэтчбек меня не очень устраивает из-за небольшого клиренса и не полного привода. Зимой, в этот сезон мою сивку 4 раза вытаскивали тросом из снега: нет я не влетела в сугроб, я просто припарковывалась у обычных подмосковных магазинов, где не так уж и много было снега, но вполне достаточно, чтоб сесть на брюхо ))) Поэтому я и рассматриваю покупку паркетника. :))Дополнительно же хочется иметь резвость и динамичность от хэтчбека + надежность от зарекомендовавшей марки.

...
Но для меня очень важен экстерьер.
...


Это я прекрасно понимаю. Думаю на форуме CIVIC-CLUB других и нет :)

Я как раз езжу сейчас на 1.4 и ДСГ-7, в курсе всех ситуаций!


у меня ДСГ-6, 55 тыс уверенного пробега и все гуд. А на 7-ю ВАГ гарантию продлил

не стоит от паркетника ждать комфортной подвески.
Все будут жестче цивика.

не стоит от паркетника ждать комфортной подвески.
Все будут жестче цивика.

в связи с чем???

не стоит от паркетника ждать комфортной подвески.
Все будут жестче цивика.

Разве может быть что-то жестче цивика)))) или может у меня уже восприятие неадекватное, у нас тут в мск уже 2 или 3-тий год ремонтируют новорижское направление и дорога мягко говоря местами неровная, и если каждый день ездить туда-сюда подвеска у сивки совсем мягкой не покажется:)
А что црв жестче цивика?

Элементарная логика. Чем выше центр тяжести машины, тем хуже она управляется. Чем жестче подвеска машины, тем лучше она управляется. Соответственно, для сохранения хорошей управляемости при повышении дорожного просвета приходится жертвовать комфортом. Разумеется, паркетник выше классом может хорошо управляться и быть при этом комфортнее более низкой машины.

---------- Сообщение добавлено 29.08.2013 в 11:55 ----------

И подвеска цивика отнюдь не жесткая, как я и сам раньше думал. Скорее средняя на фоне остальных.

---------- Сообщение добавлено 29.08.2013 в 12:00 ----------

Поправочка. Речь шла о 4D. На 5D не ездил, но подозреваю, что на нем подвеска действительно жестче.

А как вариант Вы не рассматривали Honda CROSSTOUR. И дорожный просвет у него нормальный. Правда одно только смущает, машина новая и с надежность не понятно.

А как вариант Вы не рассматривали Honda CROSSTOUR. И дорожный просвет у него нормальный. Правда одно только смущает, машина новая и с надежность не понятно.
Всё в ней не страшно, кроме цены)))

С этим согласен, есть такая проблема причем не только у хонды. Как бы мне не нравился мой CIVIC, но сейчас я бы за него 939 тыс не заплатил.

А как вариант Вы не рассматривали Honda CROSSTOUR. И дорожный просвет у него нормальный. Правда одно только смущает, машина новая и с надежность не понятно.

Спс, но кросстур огромен + аппетит у него хороший, хотелось бы компактный динамичный внедорожник со скромным потреблением топлива. :)К примеру, ивог позиционируется именно таким. Да и у знакомых есть роверы, причем мощнее ивога, все отмечают разумное потребление топлива.

---------- Сообщение добавлено 02.09.2013 в 22:06 ----------

http://s019.radikal.ru/i629/1309/b4/f1bb54c66310.jpg (http://radikal.ru/fp/47142842bcb34fe9bad8e1bc68027107)

Ура, ура, ура!!!!!)))))))
http://www.acura.ru/
Сайт в рф

Если компактный то Ауди Ку3