Включаю Д. Жму газ в пол, секунды 2-3 ни какой реакции, потом разгоняется потихоньку, когда обороты до 2х-3х тысяч наберет, тогда разгон нормальный. На P и N все нормально.

Поменял топливный насос и фильтр, но там еще вроде один топливный фильтр есть, может в нем дело?

---------- Сообщение добавлено 18.07.2013 в 08:45 ----------

http://img.exist.ru/img.jpg?Key=287/07D040A5.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8

Вот в нем?

а с вариком все в порядке?

Варик после ремонта. Давление на рейке маленькое вроде.

может быть еще не обучился? или это намного позже началось, чем кончился ремонт варика?

Бензином не пахнет?
топливные трубки снизу целые, не замяты?
А тот фильтр практически вечный

Может не обучился. Старый насос еле качал. Сейчас поставил новый. Лучше поехала, но все равно тупит.

Мне кажется фильтр на 300 т. км не был расчитан))

---------- Сообщение добавлено 18.07.2013 в 16:21 ----------

Едет нормально, на скорость на газ нормально реагирует. На старте вообще тупит!

---------- Сообщение добавлено 18.07.2013 в 16:37 ----------

Может в катушках зажигания дело?

промывка форсунок, дроссельной заслонки с её регулировкой мне сразу помогло. На фоне этого новые свечи, фильтра бензиновые и огонь машина поехала, со старта со шлейфом.
Масло в коробке менял?

конечно менял) раз был произведен капитальный ремонт коробки

У меня та жа проблема. Создавал тут тему, никто ничем не помог. Потратил кучу денег на фильтра, чистки и все такое. Толку 0. Не чистил форсунки только. Вот еще думаю клапана порегулировать.
У меня, кстати, автомат. Коробка здесь видимо не причем.