Ставил недавно ксенон Prolight в ближний и противотуманки!!Через пару дней заметил,что левая ближняя (со стороны водителя) как правило на небольших скоростях,либо стоя отключается!Так же если смотреть на свет,то заметно подрагивание(мерцает).Таже самая история с правой противотуманнкой.Поменял лампы, блоки розжига и стартеры для них-проблема осталась.Кто что думает,в чем проблема?В ксене,в установке или вообще в машине?

Кто что думает,в чем проблема?
В руках установщика и производителя ксенона

а поточнее. почему с остальными такого не проиходит. только одна опеределенная фара.На что обратить вннимание.Установщик-Сертифицированный сервис,да и ксенон вроде не такой уж плохой + в левой ближней был заменен блок розжига, стартер, лампа (т.е. весь комплект), а проблема осталась

питание гавно!! а значит установщик лох! подцепил со штатных проводов туманок.

нужно брать отдельным проводом с аккума (или с подкапотного блока предохов, так удобнее) и через предох и релюху подавать на туманки... а штатное питание туманок использовать для управления релюхой

Релюха повлияет на что?Замкнуть там ничего не может?

на штатной проводке пока ток дойдет до блоков он пройдет через 33 разьема, и на каждом будет потеря напруги, если брать прям с аккума то разьема будет всего 3, на аккуме на релюхе и на самом блоке, поэтому напряжение меньше садится..

ну я же сказал поставить предох, этот как раз на случай если замкнет, но вообще то все аккуратно делать надо, тогда ничего не замкнет

на штатной проводке пока ток дойдет до блоков он пройдет через 33 разьема, и на каждом будет потеря напруги, если брать прям с аккума то разьема будет всего 3, на аккуме на релюхе и на самом блоке, поэтому напряжение меньше садится..

ну я же сказал поставить предох, этот как раз на случай если замкнет, но вообще то все аккуратно делать надо, тогда ничего не замкнет

+1
Я туманки и фары когда ставил - сделал полную развязку- через рэле с предохранителями от аккумулятора.
считаю такой способ наиболее верным с точки зрения качества питания.