Приветствую Всех форумчан =)

Есть проблема с замками задних дверей, они периодически щелкают, сами по себе. Если закрыть с водительской двери проблема исчезает. Но если замки разблокированы, то щелкают (иногда пропадает на время). С погодой связи не заметил, может быть в сухую в мокрую и зимой.

Замок 5й двери тоже переводческий нормально открывается, а иногда не работает (разбирал обшивку там вроде все сухо, на контактах окисления не обнаружил).
Есть какие то схемы по электрике, где можно посмотреть, куда идут провода и с чем связанны?

Выручайте =)))

На предыдущей Сивке такое было, центральный замок шалил, окислились дорожки на плате. После пропайки прошло. Контакт где-то нарушался.

А схемы то есть какие, куда провода идут, с какой стороны, где?
А то в слепую разбирать всю обшивку как-то не улыбается =)

Схемы у меня нет. Лучше нормального электрика с тестером никто не определит.

Привет. Theridiidae. У меня такаяже ситуация, зимой переодически перестал открываться богажник, также периодически щелкают замки дверей, когда не заблокированы. Ближе к лету багажник перестал совсем открываться, открывал через аварийный лючек. Вчера дошли руки поехал в сервис на диагностику. В сервисе сказали что неисправен замок. Проверили замок багажника, он оказался исправным, кнопка тоже исправна, затем начали грешить на проводку, но и она тоже оказалась исправной, подключили компьютер. С компьютера замок управляется нормально. Сказали что неисправен блок предохранителей. Поехал за другим блоком. Привез, поставили и опять таже самая хрень. Сказали что в блоке который я им превез таже самая неисправность что и в моем родном. В итоге послал это сервис так и уехал с неработающим богажником. Теперь не знаю что делать, не знаю на что думать. Еще в сервисе мне сказали что в цепи кроме этого блока и замка ничего нет. Что за чудеса творятся непойму, с каждым разом машина радует все меньше и меньше. Если есть специалисты- отзовитесь.

Предположение, основанное на опыте с предыдущим Цивиком (2001 г., 7-ое поколение)- в моторчике, который приводит в действие тяги замка, изнашиваются щетки. Продукты износа приводят к замыканию и замок закрывается через раз.
Собственноручно разбирал два актуатора (моторчик и рычажок для закрывания) и устранял данную проблему очисткой щеток, либо заменой моторчика. Подбирается аналогичный в "Чип и Дипе"(магазин такой).

---------- Сообщение добавлено 29.07.2013 в 01:53 ----------

может попробовать локализовать источник неисправности выдергиванием предохранителей от "проблемных" замков дверей?

У автора схожая со мной ситуация, здесь дело не в замке. Повторюсь что у меня тоже не работает богажник при этом блок рэле, предохранителей,проводка, сам замок и кнопка исправны. Здесь требуется совет специалиста.
Если таковые есть Отзовитесь пожалуйста.

Кто знает, что за конструкция внутри СПЕЦИАЛЬНОГО )))) MPCS ( 07WAZ-0010100) инструмента?
На старых Хондах, все это проделывалось замыканием скрепкой. А сейчас, что там в коробочке, кто знает?
В общем в выходные разбирал, хотел снять MICU но загвоздка оказалась в том, что в нее воткнут желтый разъем, насколько я понимаю это Airbag. Стало ссыкатно его выдергивать и под рукой не оказалось интернета =)) Как его можно, от щелкнуть, он с неким предохранителем, который не позволяет его просто так отключить?
И второй вопрос при каких условиях его можно отсоединение, что бы нечего не поломать?

p.s. Еще одна проблем-ка нарисовалась. Перестал работать прикуриватель, выгорел предохранитель кажется №23 (Аксесуары), замена привела к повторному выгоранию. В прикуривателе нечего нет, изоляция на проводах вроде целая.

---------- Сообщение добавлено 13.08.2013 в 17:35 ----------

Нашел в интернете про само диагностику =)) (http://ru.scribd.com/doc/30925663/How-to-Diagnostic-Menu)
У нас на форуме оказывается поднимали подобную тему, но что-то продолжения ее не нашел =) В теме дали ссылку на civic info (http://www.civinfo.com/forum/how/7044-read-clear-diagnostic-error-codes-no-special-tools.html)

А тут по идее как правильно проводить тестирование профильным девайсом (http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00K76300000000BBRT20.HTML)
Посмотрю в выходные DTC.

Theridiidae привет. Я решил свой вопрос с багажником. Мне заменили несколько деталей в блоке салонном блоке предохранителей и все стало на место. Можно конечно купить сам блок в сборе но толку не будет, в них вшит иммобилайзер и с другим блоком машина не заведется. Если ктото столкнулся с такойже проблеммой в СПБ могу подсказать адрес автоэлектрика который мне помог.

Лучше подсказать, как он разобрал блок (у меня не получилось его вскрыть). И что за детали он менял, я так думаю, что из строя вышли какие-то релюхи.

Окисляются пины в блоке в ногах водителя на разъем идут которые.

То есть внутри самого блока?
Все, что снаружи я посмотрел вроде чистые.

Внутри блока предов стоит реле, по команде кнопки на крышке багажника или с пульта транзистор активирует это реле и на мотор багажника идет "+". Вот и весь алгоритм работы. Его и надо проверить.

Похожая ситуация, с замками. Кто-нибудь разобрался? У меня они самопроизвольно счелкают(при срабатывании концевика водительской двери), все кроме задней двери. Двери открываются и закрываются кнопкой, но не закрываются и не открываются защелкой на двери. Иногда все начинает работать, но не долго, до закрывания или открывания. У меня замки с системой блокировки в движении. Кстати, отключить ее не получается. И может кто подскажет, где стоит блок управления замками?

Часть в блоке MICU, часть в двери. Чуть выше проблему решили заменой реле в блоке MICU.
Разговаривал с электриком скозал, что очень часто когда актуатор водительской двери (концевики) глючит то начинают колобродить все актуаторы в том числе 5й двери. Руки пока не дошли посмотреть, что там да как.

блок MICU находится сзади блока предохранителей?

Да с обратной стороны(Я бы сказал внутри).

Совсем забыл отписать )))
Проблема была решена, правда не самостоятельно, спасибо сервмсменам ФК Моторс.
Проблема оказалась в жгуте проводов проложенного в водительской двери это единственный жгут который я сам поленился звонить))) т.к. дверь и все ее компоненты работали идеально.
Перегнил провод, печаль в том, что перегнил он внутри окожушки по середине жгута.
Как только провод восстановили перестали щелкать замки задних дверей и стала открываться задняя дверь.
Провод один из тех, что идет на концевик водительской двери.
MICU кстати разбирал, если комуто интересно могу выложить фото (кроме электроники и исполнительных реле там ничего нет :-D)

У меня не работает защелка и стеклоподьемник задней левой двери.
Как думаете тоже проблема в косе (проводах) водит. двери?
Где-то питание оборвалось полностью на заднюю левую дверь.

У меня не работает защелка и стеклоподьемник задней левой двери.
Как думаете тоже проблема в косе (проводах) водит. двери?
Где-то питание оборвалось полностью на заднюю левую дверь.

Думаю нужно сначало косу самой двери проверить. Потом проверить выдает ли MICU сигналы на эти контакты.
А на стеклоподъемник сначала предохранитель нужно посмотреть (N32).

Ребята подскажите пожалуйста, стучит задняя дверь когда еду. Плохо ее прижимает. Если сиденье откинуть и придерживать рукой, то грохот отсутствует. Что делать