Сегодня снял старую сигналку и заметил глюк. При закрытии водительской двери центральный замок срабатывает на открытие 2 раза... Никто не сталкивался с такой проблемой? Сигнализацию демонтировал полностью. Civic EXE 2007г АКПП

Привет!подскажи решил проблему?такая же фигня!:(

Привет, я понял, что это не проблема, а сделано специально, чтобы двери, с ключами в зажигании не захлопнуть на замок :)

у меня началось то же самое, раньше не было такого. Происходит только когда ключ в замке
Цивиков у меня 2, на втором такого нет, да и на первом не было раньше.
Думаю, тут что-то неисправно

igor2009,
Пошёл специально в гараж сходил с двумя ключами.
Если вставить ключ в замок зажигания и не включать зажигание, то при нажатии кнопок закрытия, открытия или открытия багажника ни чего не происходит. Если вытащить ключ, то при однократном нажатии закр - все замки закрылись. При однократном нажатии откр - все замки открылись.
авто в подписи

TuTuu, это у меня так же. Проблема в другом: машина заведена, я открываю водительскую дверь (дергаю за ручку), затем закрываю ее (захлопываю) или просто концевик пальцем нажимаю - и срабатывают замки на всех дверях на открытие, причем дважды. Глюк потихоньку удается локализировать: пока выяснилось, что если открыть-закрыть все двери с пульта на подлокотнике, то глюк самоустраняется до следующего запуска мотора. Такое ощущение что машина "думает" что закрыты все замки (на защелки) всех дверей и закрывается последняя и дабы не закрыть авто с ключами внутри она открывает двери... почему дважды только?! возможно проблема механическая с замком водительской двери

Всем привет!
В результате разных методов подключения сигнализации, для выявления правильного провода, отвечающего за Ц.З. которого так и не удалось найти, так же возникла это проблема.
На данный момент провода находятся в штатном режиме.
Кто-нибудь нашел решения к проблеме?
Судя по поведению проблема программная, а не железная или механическая, возможно я и ошибаюсь.

P.S. Для меня это большая беда, так как у меня багажник открывается по двойному нажатию с брелка.
А тут стоит выйти с машины, при закрытии двери открывается багажник, и срабатывает на открытие дважды как и у всех кто тут участвует.

P.S.2: Еще вместе с этим обнаружил следующее.
Раньше, когда открывал с брелка Ц.З. НО, не открывал ни двери, ни багажа, то примерно кажется через минуту Ц.З. срабатывал на закрытие автоматом.
Сейчас так-же такого не происходит.
Наверное это было предусмотрено, на случай если откроют с брелка и не откроют дверь, подумав что хозяин забудет нажать снова с брелка на закрытие, оно само закрывалось.

---------- Сообщение добавлено 10.04.2018 в 22:33 ----------

P.S.3: Ещё обнаружил что после нажатия с брелка открытия ЦЗ, не включается подсветка салона. Если только открыть дверь она включается. Раньше при открытии с брелка включалась подсветка до открытия двери.
Тоесть другими словами, не работает вежливая подсветка.

Вот схема из мануала:
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00000000000000EBRT00i012.HTML
Прозвоните и проверьте работоспособность концевиков замке двери и в замке зажигания.

Все цвета на схеме указаны, управляющий провод концевиков подключен на массу, значит прозванивайте на массу.

Прозвоните и проверьте работоспособность концевиков замке двери и в замке зажигания.
Не понял что именно проверить, вы имеете введу концевики дверей? (они исправны)
А что такое концевик замка двери и замка зажигания?

Не понял что именно проверить, вы имеете введу концевики дверей? (они исправны)
А что такое концевик замка двери и замка зажигания?

Проверить правильность замыкания и размыкания контактов концевиков замка двери (при отпирании/запирании), замка капота (при вставленном и вынутом ключе). См. схему

В схемах не очень силен, могли бы внятно объяснить какие провода, как и что на них должно быть?
Буду очень признателен.

Специально убрал из фишки водительской двери провода на датчик замка (открытие/закрытие) и провод открытого состояния замка. Получил такую же проблему. Вывод - ситуация из за того, что машина "не знает", что замок открыт. Ставлю провод обратно - все ок.

В общем только что из сервиса. Парень попался толковый ,слава Богу. Прочитали ошибки,вылетела В1129.
В итоге сняли обшивку водительской двери,вытащили фишку замка ,побрызгали специальным спреем для контактов,вставили обратно и вуаля - проблема решилась.
Лично у меня все оказалось просто.
Может кому поможет.