Можете поздравить с почином, на днях поймал первую хорошую «яму».
На пересечении Мирского и Масловки уроды, называемые дорожниками, сточили сантиметров 7 асфальта при съезде с перекрестка в сторону Петровского парка. Канава шириной метр, при подъезде поздним вечером, само собой, ничего не видать, знаков никаких (а какие могут быть знаки?).
Влетел на скорости км 40, немного, но удар был жестким, неприятным.
Ехал уже днем обратно, машин много, переползают «ступеньку» еле-еле.

Всегда на новой машине стареешься ездить аккуратно, но все равно что-то подобное происходит, особенно когда дорогами занимаются наши «профессионалы».

Заметных изменений в поведении авто пока не увидел, тем не менее попрошу совет опытных хондистов:
стоит ли проверить подвеску, сход-развал? Может ли дальнейшая эксплуатация без проверки привести к негативным последствиям, каким-нибудь неисправностям, вызванным прогрессированием незамеченных дефектов, вызванных подобным ударом?

Хочется также опросить участников форума, к каким негативным последствиям приводили в вашей практике наезды на дорожные неровности, бордюра, ямы, неразмеченные полицейские? Во что обходился ремонт?
Думаю, что сама по себе тема интересна, т.к. случается подобное довольно часто.

Заметных изменений в поведении авто пока не увидел

так сразу только полное разрушение чего-либо можно почувствовать, а подвеска не одноразовая всё-таки, да и 40км/ч не сильно много, я лежачих ментов этих на 30-и примерно переезжаю. Конечно подвеска когда-нибудь чего-нибудь попросит заменить, так на это ТО периодические и существуют, вот тебе лишний повод нулевое ТО пройти. Сход-развал ты по уводу сможешь почувствовать, причём у многих (и у меня в том числе) он и без ям проявился, по гарантии сделали через полгода и 6тык, всё исправили простой регулировкой.

А по Масловке этой сегодня днём проезжал, как раз с пробочной ТТК съехал и только ускорился - ё-моё, как после бомбёжки, хорошо светло было и вокруг никого - проверил скоростную рулёжку под это дело.

Думаю, что ничего страшного не должно произойти - 40 км в час - это не та скорость. Подвеска Сивки хоть и не фонтан, но довольно надежная. Послушай звуки по кочкам и езди дальше!

Самое вероятное повреждение это покрышка или диск, если с ними все ок, то с одного удара подвеску убить сложно.

За подвеску не боись))) а вот если после 100км/ч начинает бить в руль, значит замял диск.

Восемь лет прошло однако...