Забыл выложить на этом форуме отчётик по восстановлению бампера, лучше позно чем никогда...
_________________________________________________
Не так давно немного поломал себе левую сторону переднего бампера, в результате чего потерян кусок бампера и образовалась большая трещина и сколы краски, ниже испишу действия трёх часовой работы.
Матерьялы: Эпоксидная смола с быстрым затвердителем, грунт по пластику, не грубая стеклоткань, краска, шкурки не помню уже какие и пользовался супер моментом для трещины хотя и не надо было.
http://pokazal.ru/072008_s/7119523374a99e245dff6a747e03485c.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=7119523374a99e245dff6a747e03485c)http://pokazal.ru/072008_s/65af656f6de86d91b805e43b83e0c91a.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=65af656f6de86d91b805e43b83e0c91a)
То что было =) куска бампера найти не смог, да и не понадобилось бы.
http://pokazal.ru/072008_s/a7c9c2dc97497f3dd9a1ef1076c06e35.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=a7c9c2dc97497f3dd9a1ef1076c06e35)
Перед началом нужно почистить и обезжирить поверхность, саму трещину в нутри тоже, ездил я так не мало и могла грязь спокойно забится в неровности.
По всей трещине прошёлся супер моментом, который отлично держал уже через 5 минут, поверхность вокруг обработал одним слоем грунтовки по пластику, который сох блин минут 30 не в холодную погоду и отапливаемом гараже, после всего этого нанёс легкий слой эпоксидной смолы по всей трещине и оставил сушить.
http://pokazal.ru/072008_s/829b46f49ad25225c8f3a69f015ca24d.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=829b46f49ad25225c8f3a69f015ca24d)http://pokazal.ru/072008_s/8a44f0747a22322156278d659c88c369.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=8a44f0747a22322156278d659c88c369)
После принялся за основное место скола, тут проблем тоже нет ни каких немного мочоного в эпоксиде куска ст. ваты хватит для создания начального закрытия скола, на саму трещину тоже наносим стекловату и так чтоб она закрыла всю трещину. Как бы хрупко это не выглядело на фото, но держит отлично после просушки, высохло до корки за 10 минут, сзади пока ничего не делаем это можно оставить на последок.
http://pokazal.ru/072008_s/24d33a46666ac8829260b2bbef2c172b.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=24d33a46666ac8829260b2bbef2c172b)http://pokazal.ru/072008_s/3927b5519d0d8efc0e85c87338b82ead.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=3927b5519d0d8efc0e85c87338b82ead)
Начальный процесс шкурки, грубой шкурой убираем лишнее и приводим всё за подлецо. Я слегка снял и забросил это дело, стал наращивать далее обломанное место, после второго раза опять чуть проходил шкурой, чтоб видить где какие не ровности, третий раз норостил до конци и избавился от ям. Жалко фоток не делал больше при конечном процессе с переди, руки грязные были сильно.
http://pokazal.ru/072008_s/e5f83012d3459d03fa7f9f0601c71db8.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=e5f83012d3459d03fa7f9f0601c71db8)
После занялся задней частью, тут можно и пообильнее наложить мочёной в эпоксиде стекловаты. Дать всему этому высохнуть с часик до придания полной жёсткости и начать подгонять низ бампера под разрезы, у Ёжика с этим заморачиватся не надо, тут надо немного подрезать, в этом месте идёт с тремя изломами и фиксируется в защиту картера. Резать можно чем угодно, я резал раскалёным лезвием (гладко и быстро) лишнее отшлифовать мягкой насадкой на дрель.
http://pokazal.ru/072008_s/50589bad6617a126db5d1f68da223363.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=50589bad6617a126db5d1f68da223363)
После тога как всё готово можно приступать к покраске, перед этим обязательно загрунтовать поверхность грунтом по пластику. Краска у меня лежала на бампере без предварительного грунта до этого и при нанесении новой старая начинала скутуживатся, за три раза удалось более менее это скрыть (на фото первый слой краски) приходилось красить ждать высыхания, пройтись лёгкой шкуркой на местах излома краски и опять красить, лишнюю краску и подтёки легко убрать любым растворителем. Хотя всё равно если делать, то перекрашивать весь бампер, ну это когда свободное время будит....

Дал всему этому окончательно просохнуть 18 часов хотя и маловато часов 48 для полного эффекта нужно
Ниже идут фото сделанные с утра следующего дня.
http://pokazal.ru/072008_s/d0139ee7c06d2e03b345998e3f72ad92.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=d0139ee7c06d2e03b345998e3f72ad92)http://pokazal.ru/072008_s/4ceef2cbb77059a558f6e511fdabe8d5.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=4ceef2cbb77059a558f6e511fdabe8d5)

ай, малаца!

PS блин, неужели это "семейное" заболевание? у мну такой же сивка и я про стык бампера с левой фарой и крылом... у меня тоже там точь-в-точь такой же треугольный зазор и я хз каким макаром можно его убрать :'(

Нет это не семейное заболевание, там под крылом присмотрись есть жёсткий выступ около бачка омывателя, крепления там видимо отошли, забыл посмотреть, место это можно подогнать, просто не собратся никак.
_________________________________________________
Добавлено, собрался =)
Вот посмотри тут, когда снималось крыло забыл вкрутить тут болт, видимо аналогичная ситуация у тебя, снимал только поворотник, чтоб подлесть.
http://pokazal.ru/pic_s/e1e78edaead1775103836e0cb6aec85d.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=e1e78edaead1775103836e0cb6aec85d)

неплохо получилось! ;) ;) ;)

Привет всем на днях пытался заклеить эпоксидной смолой вот это

http://www.civic-club.ru/gallery/albums/userpics/20090/100_2342.jpg

естественно со стекловолокном!!!!

сохло сутки а потом когда в руки взял начало сразу отлетать сткловолокно и смола!!!
недержится зараза!!! это защита от грязи!!!!
чем ее клеить неприложу теперь ума((((( кто поможет???

Это или выкидывать или клепать надо.

2 rfan
спасибо за фотку про убирание "треугольника" ;)

2 Паха!!!
я не клепал, и не клеил. и не выбрасывал :D
я взял баааааааальшой паяльник, кусок черной мягкой пластмассы и.... дальше рассказать или уже понятно? ну и для надежности я взял еще и "прошил" крест-накрест медной проволокой (толстой мягкой) весь полученный шов. держится надежно, а то, что "колхоз", так его, кроме меня, никто и не видит :)

паяльника нет может просто взять кусок пластмассы вырезать по контуру и снизу на всю ширину на олтики да на самарезы и на клей забахать!!!

Отсутствие боооольшого паяльника не такая и проблема, соединить 2 пласмаски можно любыми способами, делаю обвес на 2126 заднего бампера за основу взял пластиковые линейки (вырезал из треугольников на углы стенок) которые держатся к основе бампера на саморезах и приплавлены горелкой, после облиты эпоксидом пробывал сейчас гнуть эту конструкцию - всё держит крепко, а на защите от грязи и вовсе выдержит.

спасибо за отчет, весьма поучительно, сразу видно, что руки растут из нужного места :)

Все гораздо проще делается:
Как тут уже правильно сказали нужен
паяльник,
пластик (желательно тоже от бампера или просто схожий по составу) (и тут внимание!)
мелкая стальная сетка (наподобие москитки, только металлическая) ее навалом в хозмагах.
Процесс я думаю понятен. Единственное уточню один момент -- сетку надо старатся упрятать поглубже в пластик, что бы при шлифовке не вылазила. И еще: неровности лучше убирать паяльником с широким жалом прямо по-горячему, так как шлифовать ABS пластик при его упругости дело не из приятных.
Метод проверенный, так мы собрали бампер из 5 независимых на тот момент частей, причем в местах соединения получилось прочнее чем в уцелевших.
upd: кстати на сивке я свой бампер тем же способом ремонтил, и трескался он в тех же местах -- по углам с обеих сторон.

Я смотря пластик научились ремонтировать. А что делать с бамперами из стекло волокна.

2 Raven Real: причем в местах соединения получилось прочнее чем в уцелевших +100!!
я тож себе лопнувший бампер также чинил, но сетку снутри накладывал, т.к. красить пока не собираюсь.

ай, малаца!

PS блин, неужели это "семейное" заболевание? у мну такой же сивка и я про стык бампера с левой фарой и крылом... у меня тоже там точь-в-точь такой же треугольный зазор и я хз каким макаром можно его убрать :'(


Гы народ я второй бапер и в одном и тоже месте порвал... 9 го улетел в кувет... эх опть ремонтировать всю правую сторону

привет всем мож кому пригодится если трещина на защите которая не клеится делал след образом из черной канистры вырезал полоску поформе разреза на защите шириной 2-3 см из нержавебщей проволоки (ЧТОБ НЕ сгнила) делал скобы как в степлере прикладвал полоску с изнанки сверлил отверстия под скобупромазывал черным силиконом пропускал скобу с другой стороны загибал пассатижами и так ч/з 2-3 см в конце прцедуры ростукивал молотком с 2х сторон ( с одной прижимаеш с другой постукиваеш чтоб сильнее прижалоссь когда все высохло покрыл гравитексом получилось гуд

Мой отчётик ещё сохранился =)
P.S. Заплата ещё отлично держит.

Есть ли какие-нибудь варианты, что с поверхностью делать? Ремонтировал матери бампер на Гетце, скрепил, форму вернул, однако трещина-то осталась. Накладывать стекловолокно снаружи нет смысла, поскольку рельеф там сложный. Опять же шкурить неохота - цвет такой, что в гараже своими руками потом не покрасишь. Чем можно трещины заполнить под покраску?

Есть ли какие-нибудь варианты, что с поверхностью делать? Ремонтировал матери бампер на Гетце, скрепил, форму вернул, однако трещина-то осталась. Накладывать стекловолокно снаружи нет смысла, поскольку рельеф там сложный. Опять же шкурить неохота - цвет такой, что в гараже своими руками потом не покрасишь. Чем можно трещины заполнить под покраску?
Если так, чтоб не видно было, то наврятли получится. На Хундае не помню, чтоб сложный бампер был если только трещина не там где противотуманки, хотя и там не проблема скрыть эпоксидом трещину, ведь всё равно в дальнейшем под покраску идёт?

Если так, чтоб не видно было, то наврятли получится. На Хундае не помню, чтоб сложный бампер был если только трещина не там где противотуманки, хотя и там не проблема скрыть эпоксидом трещину, ведь всё равно в дальнейшем под покраску идёт?

Вот под покраску и надо подготовить. С одной стороны, легче всего эту часть бампера полностью зашкурить и покрыть шпаклевкой по пластику, с другой - цвет уж больно мудрый, я такой в гараже не смешаю, поэтому и хочу в очередной раз наколоть собственную жабу. Иначе говоря, заполнить только трещину, так, чтобы была ровная поверхность и закрасить фирменной подкраской для сколов.

спс, оч информативно

...Дал всему этому окончательно просохнуть 18 часов хотя и маловато часов 48 для полного эффекта нужно
Ниже идут фото сделанные с утра следующего дня.
http://pokazal.ru/072008_s/d0139ee7c06d2e03b345998e3f72ad92.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=d0139ee7c06d2e03b345998e3f72ad92)http://pokazal.ru/072008_s/4ceef2cbb77059a558f6e511fdabe8d5.jpg (http://pokazal.ru/v.php?id=4ceef2cbb77059a558f6e511fdabe8d5)

Классно получилось !

Подскажите, а каким нструментом и материалом для покраски удалось обойтись ?

защиту заклеивал с помощью петаков от муфт теплотрассы и горелки . Держит идеально

Самый простой способ по ремонту бампера-использование эпоксидной смолы,но мелкие трещины лучше пропаять сеткой так будет надёжнее

Классно получилось !

Подскажите, а каким нструментом и материалом для покраски удалось обойтись ?

Максимально дешево, низина бампера не так заметно, можно рассмотреть только с очень близкого расстояния, что возможно красилась и ремонтировалось. Грунт по пластику и обычный балончик.

здравствуйте!!! я тут новенькие! всем добра! подскажите пожалуйста артикул шатунных вкладышей на D13B корбюратор:o
:o