думаю поднять мощьность...
вижу несколько путей:

1.полностью поменять выхлоп (самый тихий, но чтоб толк от него был)
2.чип
3.так называемый холодный впуск

кто ставил отпишитесь, что получу от нештяков/цена/подымится ли мощьность/есть ли смысл?

Обязательно новую тему для этого создавать?
Используйте поиск, уважаемый. Все давно уже обсудили и в картинках показали даже.

закись ставь!

и не забудь поставить парашют

yOR0,
думаешь, полетит?

yOR0,
думаешь, полетит?
Автор или авто ?:)

думаю поднять мощьность...
вижу несколько путей:

1.полностью поменять выхлоп (самый тихий, но чтоб толк от него был)
2.чип
3.так называемый холодный впуск

кто ставил отпишитесь, что получу от нештяков/цена/подымится ли мощьность/есть ли смысл?

Все что ты перечислил мощности прибавит+-10 сил, оно тебе надо?:D

Из овощного седана мудрить болид - смех..... просто смех...

Из овощного седана мудрить болид - смех..... просто смех...

Мудрить можно, если машина с турбиной. За относительно небольшие деньги получается неплохой чип. А с атмосферниками и правда бестолку. Дорого и малоэффективно.

Из овощного седана мудрить болид - смех..... просто смех...

Если есть желание и не ограничен финансами, то можно все;)

---------- Сообщение добавлено 30.07.2013 в 15:23 ----------


Мудрить можно, если машина с турбиной. За относительно небольшие деньги получается неплохой чип. А с атмосферниками и правда бестолку. Дорого и малоэффективно.

Да ток турба спасает Р18

Fanat,
это все обойдеться мне в 20-30тр а прибавка -+10лс

НАХ НАДО!!!

Fanat,
это все обойдеться мне в 20-30тр а прибавка -+10лс

НАХ НАДО!!!

Именно так:D Значительно прирасти помогут 200 т.р. и серьезный инстал, все остальное не имеет смысла

по нашему мотору не стоит заморачиваться, от впуска и выпуска толку не будет, а глобальные доработки слишком дорого и малоэффективно, лучше к20 воткнуть.

Просто из любопытства, а турбину и к20 только на механику можно воткнуть?

Просто из любопытства, а турбину и к20 только на механику можно воткнуть?

в паре да. Но проще SI взять, да и дешевле

А если по отдельности? Например только турбину на р18 или только к20 на автомат?
А Si разве есть у нас?

си привозят.

CaBaLchik,
если к20 и еще дунуть, то... будет только держись))) 400+лс и 3с до 100 обеспечено)))

Fed85,
3-4с - это скорее из области фантазий, но машина будет быстрая, конечно.

А если по отдельности? Например только турбину на р18 или только к20 на автомат?
А Si разве есть у нас?

Если не ошибаюсь К20 свапают только на механику, кит на Р18 в эконом варианте без замены поршней и умеренном наддуве 0,3-05 даст 201-205 сил с колес. А если по серьезному дуть и грамотно делать 250-270 сил. Но сам проект обойдется тысяч в 300-400 вместе с тормозами и подвеской. Что я думаю не имеет смысла, для тех, кому нужно просто побыстрее и за копейки:D:D

K20 не пойдет на автомат наш? только механика?

K20 не пойдет на автомат наш? только механика?

н и на нашу механику не пойдет вроде..

Fanat,
Ну если вдруг у меня неожиданно появится много-много дурных денег, и если я сразу не куплю другую машину, а соберусь тюнить цивку, то хотелось бы знать, можно ли вкорячить на р18 автомат турбинку?))))))

CaBaLchik,
Можно. до 300 сил на автомате были проекты
У меня автомат, буду до 260хп поднимать, буст ок 0,7

з.ы.Ковку по-любому ставить, даже при детском бусте, кулака ловишь, т.к. где 0,5 там и 0,6 бар)

---------- Сообщение добавлено 31.07.2013 в 12:25 ----------

gml88,
к20 только на механику, там коробас другой + блока

K20 не пойдет на автомат наш? только механика?

На нашу делали свам К20 на механе. На автомат наверняка нет.

---------- Сообщение добавлено 31.07.2013 в 12:32 ----------


Можно. до 300 сил на автомате были проекты

Но жили эти проекты не долго)))

250-260 норм, дальше просто шлифуешь асфальт и резина становится расходником)))