Поменяли ремень грм, проехали 300 км, что то тарахтело ужас, думал кондюк и забил фиг, надо было до дома доехать. Доехал, открыл капот и вот че увидел. Что это такое? было у кого нить? И как лечится?

епрст...ремень неправильно поставили...или на затянули ролик натяжной или криво поставили его...лечится повторной заменой грм и верхнего кожуха грм....так ездить нельзя. опасено.

на шестерне грм, что на коленвале, маленькая - на ней 2 шайбы по бокам ограничительные. У тебя не поставили одну из них и ремень сполз. Посмотри по схеме, они по форме как тарелочки.
Мотор на волоске от смерти, кстати, ремень чуть чуть не слез.

Это мне надо все разбирать к еб*ням? Или есть туда доступ какой нибудь?

---------- Сообщение добавлено 05.08.2013 в 13:36 ----------

Как мне найту ту схему то? Что вбивать в поисковик?

Разбирать к тем самым ****. Снимать защиту ремня, вывешивать мотор, снимать шкив.
www.epcdata.ru - пиши туда вин или выбирай модель, открывай схему с коленвалом и смотри на нижнюю шестерню.

---------- Сообщение добавлено 05.08.2013 в 13:43 ----------

да, и ремень тебе нужен опять новый. Этому кирдык.

:'(>:D:'(:( бум пробовать...

Первым делом - не очковать. Я когда себе мотор собирал, тоже забыл поставить её. Завел, слышу звук странный, лазил лазил - ничего не нашел, а звук есть. Думал новая помпа брак, потом смотрю, защита ремня уже вздувается...и шайба эта на полу лежит. Ох, какие эмоции меня посетили в тот момент :) ... Но ничего, второй раз всё зачительно быстрее было разобрано-собрано ;)

Ювелирно так вырезал) Повезло) Если в сервисе делал по шапкам настучи

В общем разобрал... С такой то матерью. Снял шкив грм... В общем на блоке не было болта, и туда еще давно вколхозили шпильку. На нее закрепили ролик придимая пго гайаой. как то так..Вот эта шпилька, когда ее подтягивали выдавилась содрав всю резьбу. Теперь вопрос можно в блоке новую резьбу нарезать? Мне говорят что это пипец какой трудоемкий процесс..

Если мотор на машине, то не особо легко будет. Места не много. Только если под больший шаг резать, тк рассверлить не подлезешь

Мотор снимать не варик. Я все это во дворе дома проворачивал.. Привлекая прохожих к помощи.)) главное это возможно? Мне говорят сто алюминий нельзя так нарезать его мол разогревают а потом по горячему нарезают. Но я думаю что это не реал во дворе сделать..

Да нарежется он нормально без разогрева. Просто если шпильку ставить, то на фиксатор чтобы не проворачивалась там. А вообще можно попробовать резьбу старую прогнать и болт по длине подобрать
ПС: я во дворе мотор с коробкой снимал и на меху переходил :)

футорку ставь и делов-то.

Куда он ее поставит там? Как он под нее рассверлит отверстие?

возьмет и рассверлит...что сложного..резьбу, потом футорку на резьбовой герметик... или на ауди нельзя ввертыши ставить?)

алюминий легко режется. 1, затем вторым номером метчиком.

Покажешь как на моторе в машине подлезть с дрелью к болту ролика? Можно с фото даже...

http://www.powertool.ru/upload/iblock/5ed/47745.jpg

Туда сверло хотя бы влезет между стаканом и мотором?)

Покажешь как на моторе в машине подлезть с дрелью к болту ролика? Можно с фото даже...

Туда еле моя кисть помещается чтоб чего нить делать.. Я не представляю как завтра буду там с мечиком резьбу нарезать. В общем суть я так понял что на 12 нарезаю.. Делаю типа футорки на 10ой шпильке. Вкручиваю туда на серединку где то с герметиком и жду пару часиков. И ставлю ролик... И грм соответственно. Все верно?

Химка
Чтука хорошая такая конешн. Тока мне для разовой работы покупать ее не особо охота. После ремонта бюджет мой крайне мал. Так что придется ручками...

ну..в кратце да...на герметик не поскупись. РЕЗЬБОВОЙ.

Либо поискать метчик с каким-нить шагом типа м10х1.75 и болт под него новый. С м10 на м12 без рассверливания вряд ли нарежешь. Да и футорки м12-м10 не бывает

футорки м12-10 не бывает..стенка че-та около 0.2мм была бы) зато ПРУЖИННЫЕ вставки бывают.

Он намертво ее там заклинит? А какой фирмы? АБРО?

---------- Сообщение добавлено 05.08.2013 в 23:19 ----------


футорки м12-10 не бывает..стенка че-та около 0.2мм была бы) зато ПРУЖИННЫЕ вставки бывают.

что за пружинные вставки? Совсем запутали.. А можно поиграть с шагом резьбы? И под 10ую шпильку нарезать? ТОлько найти шпиляру такую еще надо.. да?

я абро беру обычно. есть синий и красный. синий - чтоб можно ещё было сорвать, красный повышенной прочности.

http://www.abro.ru/products/srestva-dlya-remonta/fiksator-rezbovykh-soedinenijj-abro-sinijj/
http://www.abro.ru/products/srestva-dlya-remonta/fiksator-rezbovykh-soedinenijj-abro-krasnyjj/

Он намертво ее там заклинит? А какой фирмы? АБРО?

---------- Сообщение добавлено 05.08.2013 в 23:19 ----------



что за пружинные вставки? Совсем запутали.. А можно поиграть с шагом резьбы? И под 10ую шпильку нарезать? ТОлько найти шпиляру такую еще надо.. да?

Поиграй с шагом резьбы сначала. Думаешь у пружинных меньше диаметр наружний?)

я абро беру обычно. есть синий и красный. синий - чтоб можно ещё было сорвать, красный повышенной прочности.

http://www.abro.ru/products/srestva-dlya-remonta/fiksator-rezbovykh-soedinenijj-abro-sinijj/
http://www.abro.ru/products/srestva-dlya-remonta/fiksator-rezbovykh-soedinenijj-abro-krasnyjj/

Класс! Спасибо большое!)) Завтра буду кохозить!)) Отпишусь как оно там получилось.

slerm,
без сарказма хочется помочь человеку а не мериться знан8 письками)

А на сколько резьбой туда зарезаться? Там дыра сквозная в блок? Туда стружка не попадет?

дирка там не сквозная.
длину не помню.
сли это все пляски с болтом ролика, то к нему вообще-то есть нормальный подход из колесной арки.
только пластик весь снять надо.

угловая пневмодрель - это самый шикарный вариант))))
сам как-то подпрыгивал со сломанным болтом на помпе. но тупо забил на это дело, ибо болт был внутренний)))

другой шаг резьбы уже не спасет.
надо другой диаметр. пусть даже М11. под нее сверлить не надо.
только шпильку и гайку надо будет у токаря "дяди васи" заказывать...

Лехич,
Померь глубину резьбы, а то при замене ролика у меня три витка резьбы вываливалось, ролик затянут по моменту не знаю стот теперь туда лезть.
Вот таким вариантом можно востановить резьбу под стандартный болт http://www.repair-kits.ru/auxpage_tehnologija-helicoil/ и вот почитай http://www.wuerthmarket.ru/paedia/time-sert/

Лехич,
Померь глубину резьбы, а то при замене ролика у меня три витка резьбы вываливалось, ролик затянут по моменту не знаю стот теперь туда лезть.
Вот таким вариантом можно востановить резьбу под стандартный болт http://www.repair-kits.ru/auxpage_tehnologija-helicoil/ и вот почитай http://www.wuerthmarket.ru/paedia/time-sert/

Штука хорошая, а где мне искать ее?? Она в магазах продается?

Лехич,
Сам не видел в продаже, друг с Германии такой набор притянул, ремонтами машин занимается, пару раз по мелочи мне восстанавливал резьбу, поезди по мастерским да поспрашивай, возможно у кого то есть такой набор.
Вот еще вариант восстановления шпилькой от ваза http://forums.drom.ru/honda-general/t1151299540-p2.html вот только не знаю на нее ролик удобно надевать, или мотор опускать надо.

В итоге купил я мечик.. На 12... Разобрал машину еще немного, и вкрутил его таки!))) счас жду у токаря когда выточит шпильку переходную. И все должно закончиться..)))

---------- Сообщение добавлено 06.08.2013 в 23:28 ----------

Все удачно прокатило!))) Засунул туда шпильку 12ую, на герметик, подождал и потом роли и поставив ремень затянул! Все, гуд! Осталось только ремни и шкив повесить. Но это завтра.. Спасибо парни!