Нашел такую приблуду - http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-One-way-RFID-Car-security-system-for-Honda-CIVIC-dedicated-handle-panel-keyless-entry/1080206190.html?tracelog=back_to_detail_a
Реально ее поставить? Если кто шарит в этом, выскажете свое мнение.

Теме up!

хз хз я думаю это для новых 9ых цивиков... для наших набор маловат...нет мозгов никаких

Алишер,
прикольно , но думаю что не для наших.... и за 350 зеленых я и с ключом выкидным позавожу!))))

DiHov, вроде на наш восьмой сивик

---------- Сообщение добавлено 12.08.2013 в 08:15 ----------


Алишер,
прикольно , но думаю что не для наших.... и за 350 зеленых я и с ключом выкидным позавожу!))))

Цена в принципе сопоставима со средней сигналкой. Жаль нет схем никаких чтоб глянуть что да как подключать.

DiHov, вроде на наш восьмой сивик

---------- Сообщение добавлено 12.08.2013 в 08:15 ----------



Цена в принципе сопоставима со средней сигналкой. Жаль нет схем никаких чтоб глянуть что да как подключать.

Тема интересная тоотко вот хз где инфу искать:))

Алишер,
В целом идея интересная. Но есть несколько нюансов, которые смущают.
Судя по размерам и расположению "ушек" у кнопки она устанавливается.. вместо блока кнопок слева от руля. Но куда девать те кнопки тогда? Также не ясен вопрос по защищенности данной конструкции. Серьёзные современные сигнализации с диалоговым кодом и т.п. фактически не ломаются, а тут помимо этого ещё и автозапуск (а значит и второй ключ?). Я оптимист, но как-то ссыкотно однако.
Думаю с этим вариантом будешь первопроходцем :)

Алишер,
В целом идея интересная. Но есть несколько нюансов, которые смущают.
Судя по размерам и расположению "ушек" у кнопки она устанавливается.. вместо блока кнопок слева от руля. Но куда девать те кнопки тогда? Также не ясен вопрос по защищенности данной конструкции. Серьёзные современные сигнализации с диалоговым кодом и т.п. фактически не ломаются, а тут помимо этого ещё и автозапуск (а значит и второй ключ?). Я оптимист, но как-то ссыкотно однако.
Думаю с этим вариантом будешь первопроходцем :)

Мне все равно кажетс я что в комплекте не достает мозгов...т.е. расчитано на штатный мозг с поддержкой фичи

Это все ставится в разрез проводки, чип из шттного ключа будет в обходчике иммобилайзера. Это как сигналка с автозапуском - можно поставить на любую машину, просто здесь в комплекте ручка и кнопке именно под civic? причем civic-америкос т.к. только у них слева от руля нет ни кнопок ни корректора, а у нах в ехе все три кнопки присутствуют

Мне все равно кажетс я что в комплекте не достает мозгов...т.е. расчитано на штатный мозг с поддержкой фичи

Там вроде какая то коробочка присутствует

Видел похожее, но не за 300 долларов, а за 30 ))))

Там идея гениальная - кнопка вставляется вместо замка зажигания.

А замок с вставленным ключом прячется куда-то в панель )

Посмеялся и забыл сохранить (

Здесь - похоже, но дороже. Ну сколько копий сломано - нельзя чип оставлять в авто, нужен алгоритм плавающего кода и т.п.
Ну ладно, с автозапуском смириться можно, но с дальностью действия в 20 метров - врядли.

Это устройство глумится надо всеми канонами.

больше доверия у меня к сигнализациям с функцией бесключевого доступа

больше доверия у меня к сигнализациям с функцией бесключевого доступа

эммм - непонятно - к чему у тебя больше доверия, а к чему меньше.

знаешь, как вскрывают (в том числе и безключевые) сигнализации, особенно если они без плавающего кода? например, на стоянке у ашанов-икей всяких?

эммм - непонятно - к чему у тебя больше доверия, а к чему меньше.

знаешь, как вскрывают (в том числе и безключевые) сигнализации, особенно если они без плавающего кода? например, на стоянке у ашанов-икей всяких?

Больше доверия у меня к пандорам, старлайнам и т.п. у некоторых моделей есть функция типа безключевого доступа...

а как их вскрывают я хз:) плавающий это диалоговый?:))

Тогда мы с тобой говорим об одном и том же )) и я с тобой согласен

В наших условиях сигналки с фиксированным кодом вскрываются очень просто - сканируется сигнал который передается от брелка на систему управления сингналки и воспроизводится злоумышленниками.

В том числе и сигнал с карты безключевого доступа некоторых иномарок: при приближении хозяина к автомобилю, ну или отхода от авто.

Сейчас уже не столько угоняют, сколько потом открывают авто и выгребают из салона всё ценное ((

Понятно, что система с плавающим кодом такой вольницы не даст )

А вот что появились безключевые старлайны - не знал. Погуглю!

Безключевой доступ в авто это конечно комфортно, но вскрывается на ура. Используется ретранслятор, который передает запрос авто к метке и обратно за доли сек. У вашей квартиры дядя с чемоданом в которой большая катушка индуктивности, а ключ от машины в прихожей на тумбочке, товарищ дяди нажимает кнопку на двери, авто выдает в эфир запрос - кто там?, запрос транслируется к квартире. Ключ отзывается-это свои! машина открывается.
А вот запуск от кнопки это несложно и недорого.

А вот запуск от кнопки это несложно и недорого.

если не задаваться при этом вопросом "а где разместить чип" ;)

Куда бы его не спрятать, все равно локализуется. Надо озадачиваться защитой авто посерьезнее, если хочется такого комфорта.

Да особо серьезничать и не нужно.

Чип можно оставить в авто ради комфорта, но придется носить с собой метку альтернативного штатному иммобилайзера.

Однако это тут же рушит всю идею безключевого доступа )) имеем на руках приемопередатчик безключевого доступа и метку албтернативного иммо - итого два предмета.

А если нужен автозапуск - то еще брелок сигналки с обратной связью.

Хорошо хоть ключ уже не нужно таскать и вставлять))

А в японии то были цивики со смарт ключом (http://honda.epcdata.ru/civic/dba-fd1/3772/electric/30388/)

А в японии то были цивики со смарт ключом (http://honda.epcdata.ru/civic/dba-fd1/3772/electric/30388/)

ахтыж хитрые жопы!

но - если мы смогли круиз-контроль заколхозить, то, зная какие нужны запчасти, можно и это изобразить.

ведь мозги перешивать для круиза специально не приходилось, возможно и здесь есть шанс.

поглядел цены на схеме - около 50 000 можно уложиться.