пришлось разместить в отдельной теме чтоб как можно больше народу прочитало!


ПОМЕНЯЛ НЕ ПОМЕНЯЛ ВСЁ РАВНО!
ВОБЩЕМ ИТОГ ТАКОЙ СОВЕТАЮ НЕ ЕЗДИТЬ НА ЗАМЕНУ СТЁКОЛ, ДЕЛО НЕ В СТЕКЛЕ А В РЕЗИНКЕ КОТОРАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ, ОБЫЧНО РЕЗИНКИ ИДУТ С ТКАНЕВОЙ ВСТАВКОЙ ВНУТРИ.
А НА СИВКЕ ЕЁ НЕТ ,РЕЗИНКУ СО СТЕКЛОМ ПОМЕНЯЛИ,ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ ПОТОМУ ЧТО ТРЕНИЕ МЕЖДУ СТЕКЛОМ И РЕЗИНКОЙ ПОЯВЛЯЕТЬСЯ СРАЗУ ПОСЛЕ ТОГО КАК СМАЗКА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ,ТАК ЧТО ЗАПАСАЙТЕСЬ СМАЗКОЙ И НЕ ТРАТЬТЕ СВОЁ ВРЕМЯ,ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО ЗАМЕНА НИЧЕМ НЕ ПОМОЖЕТ!)
добавляю:
перекос стекла можно вылечить силиконом просто не надо до перекоса доводить брызнул раз в три недели и время съэкономил!а кому не понятно тогда ждите когда перекосит а потом едьте за силиконом!я машину тонировать хочу поэтому уже точно не поеду!а у приёмщика в АОЯМЕ тоже кстати цивик 4Д!он спокойно ездит и не парится(со стёклами у него такая же фигня,если вежливо попросить он покажет на своём сиве)

http://www.ii4.ru/thumbs/191792667831P5281778.jpg (http://www.ii4.ru/viewer.php?id=191792667831P5281778.jpg)

Хоть бы вначале объяснили причину смены стекла))

я поняла в чем суть))))
вчера из Аоямы звонили.. пришло стеклышко....

Я вот тоже думаю.. менять или нет?
Сначала тока на "автомате" перекашивало.. а сегодня заметила что и в "ручном" режиме стекло перекашивает.... и не закрылось до конца!! :(
До сегодняшнего дня была уверена что не поеду менять стеклоподъемник....
:lol:
Это ведь еще и тонировку придется заново делать........

Мне тоже с Оаямы звонили. Буду менять. Хрен с ней, тонировкой... Главное, чтоб стёклышко было не фирмы ДУРАКАМ...

я поняла в чем суть))))
вчера из Аоямы звонили.. пришло стеклышко....

Я вот тоже думаю.. менять или нет?
Сначала тока на "автомате" перекашивало.. а сегодня заметила что и в "ручном" режиме стекло перекашивает.... и не закрылось до конца!! :(
До сегодняшнего дня была уверена что не поеду менять стеклоподъемник....
:lol:
Это ведь еще и тонировку придется заново делать........


Ну ты то поняла,я понял,а народ то многий не в теме...

я поняла в чем суть))))
вчера из Аоямы звонили.. пришло стеклышко....

Я вот тоже думаю.. менять или нет?
Сначала тока на "автомате" перекашивало.. а сегодня заметила что и в "ручном" режиме стекло перекашивает.... и не закрылось до конца!! :(
До сегодняшнего дня была уверена что не поеду менять стеклоподъемник....
:lol:
Это ведь еще и тонировку придется заново делать........


Ну ты то поняла,я понял,а народ то многий не в теме...


точно.... про че базар то?

про перекос!

у меня это появилось после тонировки..с брызнул спреем с силиконом на резину и все прошло...скоро как год ужО....

может кто реально покажет на фото куда брызгать?
не догоняю...

у меня ничего не перекашивало, ну так, чтобы знать, чтобы быть во всеоружии...

ПОМЕНЯЛ НЕ ПОМЕНЯЛ ВСЁ РАВНО!
ВОБЩЕМ ИТОГ ТАКОЙ СОВЕТАЮ НЕ ЕЗДИТЬ НА ЗАМЕНУ СТЁКОЛ, ДЕЛО НЕ В СТЕКЛЕ А В РЕЗИНКЕ КОТОРАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ, ОБЫЧНО РЕЗИНКИ ИДУТ С ТКАНЕВОЙ ВСТАВКОЙ ВНУТРИ.
А НА СИВКЕ ЕЁ НЕТ ,РЕЗИНКУ СО СТЕКЛОМ ПОМЕНЯЛИ,ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ ПОТОМУ ЧТО ТРЕНИЕ МЕЖДУ СТЕКЛОМ И РЕЗИНКОЙ ПОЯВЛЯЕТЬСЯ СРАЗУ ПОСЛЕ ТОГО КАК СМАЗКА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ,ТАК ЧТО ЗАПАСАЙТЕСЬ СМАЗКОЙ И НЕ ТРАТЬТЕ СВОЁ ВРЕМЯ,ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО ЗАМЕНА НИЧЕМ НЕ ПОМОЖЕТ!)

Два раза обращался к официалам, брызгали силиконом, один раз заело в тот же день :)

В третий раз поменяли и стекло и направляюшие, прошло около 5-6 месяцев, ни разу не заело :)



ПОТОМУ ЧТО ТРЕНИЕ МЕЖДУ СТЕКЛОМ И РЕЗИНКОЙ ПОЯВЛЯЕТЬСЯ СРАЗУ ПОСЛЕ ТОГО КАК СМАЗКА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ,ТАК ЧТО ЗАПАСАЙТЕСЬ СМАЗКОЙ

это на всех машинах так?

Т.к. megavolt безответственно подошел к данной проблеме и не взял у дилера каких либо документов (заказ-наряд с винами заменяемых деталей) о смене механизма и стекла, то он продолжает пользоваться силиконом :)

Выкладываю информацию, на которую нужно обратить внимание при замене механизма и стекла по гарантии.

В моем случае поменяли водительское стекло и механизм, прошло около полугода и сбоя не обнаружено:

механизм стеклопод. 72250-SNA-A01 (оригинал) - 72250-SNA-A02 (замена)
стекло 73350-SNB-E01 (оригинал) - 73350-SNB-E02 (замена)

Ниже приведена маркировка стёкол:

Водительское стекло (уже замененное, старой маркировки не осталось)
HONDA
AGC AUTOMOTIVE
T JIS JQA M213
E6 DOT-20 AS2
43R-00033
A002345 10A
ССС TEMPERLITE
http://img221.imageshack.us/img221/1971/dsc01383ge5.jpg

Пассажирское переднее
HONDA
SJ TEMPERLITE
TP ASAHI
AGC AUTOMOTIVE
M213 AS2
DOT-20
E6 43R-00033
http://img291.imageshack.us/img291/3711/dsc01387as7.jpg

Задние стекла
HONDA
SJ NIPPON DOT23
SAFETY AS2
TP NSG M31.08
E6 43R-005834
http://img227.imageshack.us/img227/7492/dsc01385do7.jpg
http://img136.imageshack.us/img136/3430/dsc01390od2.jpg

ПОМЕНЯЛ НЕ ПОМЕНЯЛ ВСЁ РАВНО!
ВОБЩЕМ ИТОГ ТАКОЙ СОВЕТАЮ НЕ ЕЗДИТЬ НА ЗАМЕНУ СТЁКОЛ, ДЕЛО НЕ В СТЕКЛЕ А В РЕЗИНКЕ КОТОРАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ, ОБЫЧНО РЕЗИНКИ ИДУТ С ТКАНЕВОЙ ВСТАВКОЙ ВНУТРИ.
А НА СИВКЕ ЕЁ НЕТ ,РЕЗИНКУ СО СТЕКЛОМ ПОМЕНЯЛИ,ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ ПОТОМУ ЧТО ТРЕНИЕ МЕЖДУ СТЕКЛОМ И РЕЗИНКОЙ ПОЯВЛЯЕТЬСЯ СРАЗУ ПОСЛЕ ТОГО КАК СМАЗКА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ,ТАК ЧТО ЗАПАСАЙТЕСЬ СМАЗКОЙ И НЕ ТРАТЬТЕ СВОЁ ВРЕМЯ,ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО ЗАМЕНА НИЧЕМ НЕ ПОМОЖЕТ!)

Два раза обращался к официалам, брызгали силиконом, один раз заело в тот же день :)

В третий раз поменяли и стекло и направляюшие, прошло около 5-6 месяцев, ни разу не заело :)



ПОТОМУ ЧТО ТРЕНИЕ МЕЖДУ СТЕКЛОМ И РЕЗИНКОЙ ПОЯВЛЯЕТЬСЯ СРАЗУ ПОСЛЕ ТОГО КАК СМАЗКА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ,ТАК ЧТО ЗАПАСАЙТЕСЬ СМАЗКОЙ

это на всех машинах так?



я слышал токо от того, кто затонировал.....

ПОМЕНЯЛ НЕ ПОМЕНЯЛ ВСЁ РАВНО!
ВОБЩЕМ ИТОГ ТАКОЙ СОВЕТАЮ НЕ ЕЗДИТЬ НА ЗАМЕНУ СТЁКОЛ, ДЕЛО НЕ В СТЕКЛЕ А В РЕЗИНКЕ КОТОРАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ, ОБЫЧНО РЕЗИНКИ ИДУТ С ТКАНЕВОЙ ВСТАВКОЙ ВНУТРИ.
А НА СИВКЕ ЕЁ НЕТ ,РЕЗИНКУ СО СТЕКЛОМ ПОМЕНЯЛИ,ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ ПОТОМУ ЧТО ТРЕНИЕ МЕЖДУ СТЕКЛОМ И РЕЗИНКОЙ ПОЯВЛЯЕТЬСЯ СРАЗУ ПОСЛЕ ТОГО КАК СМАЗКА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ,ТАК ЧТО ЗАПАСАЙТЕСЬ СМАЗКОЙ И НЕ ТРАТЬТЕ СВОЁ ВРЕМЯ,ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО ЗАМЕНА НИЧЕМ НЕ ПОМОЖЕТ!)

Два раза обращался к официалам, брызгали силиконом, один раз заело в тот же день :)

В третий раз поменяли и стекло и направляюшие, прошло около 5-6 месяцев, ни разу не заело :)



ПОТОМУ ЧТО ТРЕНИЕ МЕЖДУ СТЕКЛОМ И РЕЗИНКОЙ ПОЯВЛЯЕТЬСЯ СРАЗУ ПОСЛЕ ТОГО КАК СМАЗКА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ,ТАК ЧТО ЗАПАСАЙТЕСЬ СМАЗКОЙ

это на всех машинах так?



я слышал токо от того, кто затонировал.....


ойойой))
не пугайте...получается что из за толщины пленки стеклу туговато приходится скользить чтоль!?

бред тонировка ничему не мешает ,[color=red]а брызгать нужнов маленькую направляющую возле зеркала заднего вида![/color :) :) :)

бред тонировка ничему не мешает ,[color=red]а брызгать нужнов маленькую направляющую возле зеркала заднего вида! :) :) :)


Это куда? Покажи на рисунке! ;) :D ;D :)

http://honda-accord.5go.ru/jpg/pic-in/082.jpg

это на боковых зеркалах! или у тебя лобовое плохо закрывается? :lol: :lol: :lol:

это на боковых зеркалах!

молодец, поправился, а то уж я думал у тебя с терминами совсем беда :)

а я думал у тебя со зрением! :lol: :lol: :lol:

У меня без тонировки перекосилось, брызнул спреем, уже месяца полтора - полет нормальный

вотмоя теория подтверждается!

я поняла в чем суть))))
вчера из Аоямы звонили.. пришло стеклышко....

Я вот тоже думаю.. менять или нет?
Сначала тока на "автомате" перекашивало.. а сегодня заметила что и в "ручном" режиме стекло перекашивает.... и не закрылось до конца!! :(
До сегодняшнего дня была уверена что не поеду менять стеклоподъемник....
:lol:
Это ведь еще и тонировку придется заново делать........

лучше не меняй,родное лучше , и потом какой там год выпуска на стекле будет стоять-неизвестно.
Обычно как , стекло менялось-значит дверь красилась , а там и крыло рядом ,вообщем одни вопросы.
Это я серьёзно!

+1 первый вопрос при продаже будет!

я тоже не менял! силикон помог мне :) и много кому :)

вот для этого тему и разместил чтоб как можно больше людей прочитало,зачем тратить своё время!

Марку силикона фстудию!!!!!!!!!!! :)

я брал у друга turtle wax

так и не понял, куда и как брызгать )

Смазка силиконовая «Си 10»в аэрозольной упаковке
ТУ 2389-320-05763458-98-2001
Смазка силиконовая в аэрозольной упаковке должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 51697 и настоящих технических условий, изготовляться в соответствии с технологической документацией и рецептурой, утвержденными в установленном порядке.
По показателям качества смазка силиконовая должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 51697 и нормам, указанным в Таблице 1 настоящих технических условий.

Таблица 1
цвет продукта Маслянистая прозрачная жидкость от бесцветного до коричневого По 5.3 настоящих ТУ
Избыточное давление при 20о С, МПа (кгс/см2), не менее 0,25 (2,5) По 7.5 ГОСТ Р 51697
Массовая доля пропеллента, % Согласно рецептуре По 5.4 настоящих ТУ
Массовая доля нелетучих веществ при 150о 87 По 5.5 настоящих ТУ
Степень эвакуации, %, не менее 97 По 7.8 ГОСТ Р 51697
Прозрачность и герметичность аэрозольной упаковки Должна выдерживать испытание По 5.6 настоящих ТУ
Работоспособность клапана аэрозольной упаковки Должен выдерживать испытание По 7.4 ГОСТ Р 51697




1.2.2 Срок годности смазки силиконовой 12 месяцев с даты изготовления.

так и не понял, куда и как брызгать )


+1 Куда брызкать то?)) фото..фото..

уф... я лобовое меняю... тему увидел - испугался...

так и не понял, куда и как брызгать )


+1 Куда брызкать то?)) фото..фото..


завтра сфоткаю и вывешу..потерпи...

imho не тот случай, когда словами нельзя объяснить: при опущенных стёклах спрей брызгается в освободившиеся вертикальные пазы-направляющие по которым ходят кромки стёкол.

Смазка силиконовая «Си 10»в аэрозольной упаковке
ТУ 2389-320-05763458-98-2001
Смазка силиконовая в аэрозольной упаковке должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 51697 и настоящих технических условий, изготовляться в соответствии с технологической документацией и рецептурой, утвержденными в установленном порядке.
По показателям качества смазка силиконовая должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 51697 и нормам, указанным в Таблице 1 настоящих технических условий.

Таблица 1
цвет продукта Маслянистая прозрачная жидкость от бесцветного до коричневого По 5.3 настоящих ТУ
Избыточное давление при 20о С, МПа (кгс/см2), не менее 0,25 (2,5) По 7.5 ГОСТ Р 51697
Массовая доля пропеллента, % Согласно рецептуре По 5.4 настоящих ТУ
Массовая доля нелетучих веществ при 150о 87 По 5.5 настоящих ТУ
Степень эвакуации, %, не менее 97 По 7.8 ГОСТ Р 51697
Прозрачность и герметичность аэрозольной упаковки Должна выдерживать испытание По 5.6 настоящих ТУ
Работоспособность клапана аэрозольной упаковки Должен выдерживать испытание По 7.4 ГОСТ Р 51697




1.2.2 Срок годности смазки силиконовой 12 месяцев с даты изготовления.





И ни шагу в сторону!!! ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Да изучайте и,не забудте...... ,только в пазы,больше никуда не экспериментируйте,а то недавно один яд жабы принял вовнутрь,а его втирать надо... :lol:

lu,кстати,если ещё более серьёзно,при выборе смазки необходимо обращать внимание на запах ,как правило он очень резкий и неприятный ,долго потом выветривается(чем дороже смазка,тем запах приятней)

уф... я лобовое меняю... тему увидел - испугался...

Я тоже вначале не понял,думал резинка на лобовом стекле натирает,кстати она мне тоже не очень нравится ,неплохое место для коррозии на крыше ,надо к ней повнимательней приглядется ,не упустить,а то через три года будет а-ля ВАЗ 2110 , там ведь тоже лобовое стекло несущий элемент кузова , а резинка всё равно ЛКП протирает поверху

+1 присоединюсь к посту ФОТО куда и чего брызгать надо. выложите пожалуйста фото с детальным рассказом куда и как брызгать. не понимаю как можно долезть куда-то

Ну вы даёте!Типа куда прыскать дезодорантом , дайте фото с описанием процедуры и указанием всех потаённых мест :lol:
Cosmet ясно же изложил , а по-простому в те места где стекло двигается по направляющим при движении вниз и вверх, и трётся постояннно, это же видно даже невооружённым трезвым глазом.
На других авто разве не приходилось это делать?

на других авто без разбора обшивки до этих направляющих не добраться. тут насколько я понял все возможно даже при просто опущенном стекле. так вот я и прошу фоток как чего это делается. ибо из-за этой хрени я обшивку снимать не собираюсь. стекла все равно не буду открывать. только по сильной необходимости. на всякий случай посмотреть

ну вы ваще! >:D >:D >:D

я брызгал туда, где стрелками показано и все прошло, уже как год....http://www.ii4.ru/thumbs/667831P5281778.JPG (http://www.ii4.ru/viewer.php?id=667831P5281778.JPG)

так вот я и прошу фоток как чего это делается.

Это сильно. ;D

так вот я и прошу фоток как чего это делается.

Это сильно. ;D


не судите строго за стрелки :( :(

так вот я и прошу фоток как чего это делается.

Это сильно. ;D


не судите строго за стрелки :( :(

Да при чем тут стрелки,я про общую концепцию требования фоток для выполнения этой,прямо таки скажем,нехитрой операции)))

ясн..

ясн..

Надо было ещё балончик со струёй сфотографировать , а то вдруг опять все не туда пшикать начнут,или чего доброго,двери начнут поголовно разбирать.

ясн..

Надо было ещё балончик со струёй сфотографировать , а то вдруг опять все не туда пшикать начнут,или чего доброго,двери начнут поголовно разбирать.


все когда-то с чего-то начинали...

все когда-то с чего-то начинали...

Но всему есть границы ;D

lu,кстати,если ещё более серьёзно,при выборе смазки необходимо обращать внимание на запах ,как правило он очень резкий и неприятный ,долго потом выветривается(чем дороже смазка,тем запах приятней)

Спасибо!
А с запахом клубники бывает??? :D :D :D ;D

А с запахом клубники бывает??? :D :D :D ;D

В автомагазине вряд ли...это скорее в другом месте надо поискать ;D

Ну вы даёте!Типа куда прыскать дезодорантом , дайте фото с описанием процедуры и указанием всех потаённых мест :lol:
Cosmet ясно же изложил , а по-простому в те места где стекло двигается по направляющим при движении вниз и вверх, и трётся постояннно, это же видно даже невооружённым трезвым глазом.
На других авто разве не приходилось это делать?


и спасибо Космету за это!
трезвым взглядом также видно что стекло трется еще вот тут
http://i003.radikal.ru/0805/4c/68b3ab21e449.jpg (http://www.radikal.ru)

До объяснения Космета я лично думал что нужно туда и брызгать,так что просьба не язвить...на других авто такой фигней никогда не занимался, т.к. не было на других авто таких проблем (даже на тазах) )))

Stenson, спасибо за фото.
Теперь все ясно.

lu,кстати,если ещё более серьёзно,при выборе смазки необходимо обращать внимание на запах ,как правило он очень резкий и неприятный ,долго потом выветривается(чем дороже смазка,тем запах приятней)

Спасибо!
А с запахом клубники бывает??? :D :D :D ;D


С запохом клубники и светяшийся...(спрей) ;D ;D ;D ;D ;D

извращенцы ;D дуйте в порно игры ;D

извращенцы ;D дуйте в порно игры ;D

не... там о пеньюарах болтают.. и о партнершах-ГИБДДешницах - нИИнтИреснАААА!!!! :)

Сам ищу , но в основном запах отвратный

Civicus, неужели так было не понятно , что вот именно туда не надо- это же очевидно!(там кстати очень неудачно скапливается пепел от сигарет).
Именно в в пазы направляющие , я не язвлю , а просто предлагаю хоть чуть задумываться(хоть немножко-смотришь и идеи новые появятся)- что можно сделать.
В фокусе например , другой косяк ,уплотнительные дверные резинки скрипят со временем , к дилеру по этому вопросу не бегал , а также воспользовался этим же спреем.
В тазах , например 2109-2108 ,такая же болезнь , доходит до того , что эл. привод вообще стекло не закрывает и стекло также перекшивается , лечится тем же ..... да анологий на самом деле масса!

извращенцы ;D дуйте в порно игры ;D

не... там о пеньюарах болтают.. и о партнершах-ГИБДДешницах - нИИнтИреснАААА!!!! :)

А что ГИБДДешницы взятки не берут?Как же они тогда обеспечивают безопасность движения без наказания?

извращенцы ;D дуйте в порно игры ;D

не... там о пеньюарах болтают.. и о партнершах-ГИБДДешницах - нИИнтИреснАААА!!!! :)

А что ГИБДДешницы взятки не берут?Как же они тогда обеспечивают безопасность движения без наказания?


поэтому их редко ставят на посты, некому выручку приносить будет...

А можно стряхивать пепел в напрявляюшие стекла? :o

А можно стряхивать пепел в напрявляюшие стекла? :o


я думаю с тем же успехом, что и в бардачек и на подлокотник.............

А тема то стара как мир 8)

цивикус! КОСМЕТ базара нет нужное фото разместил но не у всех там трёт поэтому не стоит просто так туда брызгать разводы будут по всему стеклу!

народ. лишь бы поржать над чем. лично я один раз на фокусе смазывал направляющие. разбирал обшивку и брызгал силиконовой смазкой. то, что вы тут называете направляющей тяжело в голове укладывается. обычная обшивка, между которой ходит стекло. говорить надо толково, чтобы вопросов лишних не было.

все и бестотолково поняли!

St.Paul ,стекло ходит(перемещается,ползает) по направляющим ,а не по обшивке(обшивка,от слова обшивать что-либо, а не направлять)Обшивка никакого отношения к стеклу не имеет,также как и направляющая к обшивке
"Направлять-
направить что, кого; обращать в какую-либо сторону, устремлять"

"Обшивать-
обшить что чем, нашивать или пришивать кругом, оторачивать, окаймлять пришивая. Подол или платье обшито лентами. | Зашивать что, закутывать и ушивать. Обшить тюк клеенкой, рогожей. | Обшить дом тесом, досками, плотницк., обить, покрыть и пр "- говорю толково теперь?

Ну право , последний раз в словарь смотрел , когда с гайцем общался на тему "управлять" - это ещё не значит просто сидеть и держать в руках руль автомобиля.

нес +1

нес, я то же самое написал:) просто тут писали, что нужно смазать направляющие стекла. затем указали на этот паз что ли. но его никак направлящей не назовешь. хоть убей. я уж голову сломал как можно без разбора целой обшивки двери смазать направяющую стекла.

St.Paul да прольётся она туда вглубь направляющих ,она же(смазка) очень жидкая и потом стеклом туда-сюда ,останется лишь остатки на стекле и двери вытереть насухо ,всё будет нормально.
Только вот уплотнительную резинку смазывать не надо(второе фото),не к чему пачкать надолго стекло.

так. давай разберемся подробнее:) вот то, что на первом фото это тоже уплотнительная резинка. на втором она родимая, но стекло фиг потом ототрешь от нее. на первом фото это всего лишь резинка. никаких направляющих там нет. или я ошибаюсь. сами направляющие пока дверь не разберешь нельзя увидеть и добраться к ним.

ты видимо направляющими называешь разные рычаги, составляющие механизм подъёма/опускания стекла? перейди на общепонятный принятый язык и вопросы исчезнут :)

St.Paul не парься, тут, в этой теме у многих проблемы с терминами, верхняя часть каркаса двери с вставленным в пазы резинками считается направляющими, и зеркала заднего вида и боковые зеркала это одно и тоже :)

теперь понял. то есть выходит из-за этой резинки стекло иной раз плохо ходит? надолго хватает смазки???? я как-то случайно капнул капельку как показано на второй фотке. случайно совершенно. год не могу избавиться от пятна, которое возникает, когда стекло опускаешь.

http://keep4u.ru/imgs/b/080528/0a/0a04015d04d83d0f17.jpg
+1
Мож и правда парня совсем запутали.

вот вот :-) кстати, где написано пазы это тоже уплотнительная резинка. :) зы. будете делать шумку когда. снимете обшивку и увидите направляющие. они пластиковые и пластиковые пазы по ним ходят. кстати. тоже надо раз хотя бы в 3-4 года смазывать для лучшего хода стекла

верхняя часть каркаса двери с вставленным в пазы резинками считается направляющими,
Homa , а что же это?,причём они уходят внутрь двери , не знаю как сейчас их величают в мануале , а так направляющии они и есть.

ладно. спор думаю незачем дальше продолжать. зы. надо снимать обшивку и смотреть есть ли там действительно та направляющая или нет. без съема не заглянешь

Всё устал

:-* :P

st.paul ты оригинальный человек!полюбасу!

еще какой;))))

ай молодца! а у тебя стёкла то работают?

у меня тоже недавно перекосило, селикон всё исправил!

еще пока не знаю ;D машина только сегодня пришла.

а тогда какого хзена кипиш тут поднял!ну ты ваще! >:D >:D :lol: :lol:

ну вы жжете )))

я знаю о чем я говорил:))) про эти направляющие. эти резинкитаковыми не являются

ты оригинал!

Люди, как не менять?

Я тут на форуме читал эти темы про стекла и радовался, что у меня такого нет (японец, пробег 15000). Приехал сегодня на ТО в Максимум-Лахта. Когда забирал, спрашиваю, выявились ли какие-нибудь неполадки. Мне мастер отвечает, что нет, разве что стекло правое переднее перекашивает при закрывании. Я говорю, что не наблюдал такого. Вчера было жарко, я его неоднократно открывал-закрывал. Думаю, может просто не замечал. А тут он подводит к машине и стекло без помощи рук вообще не доводится. Такое я бы точно заметил!!! Ладно, говорит, что все сфотографировал, подал рекламацию, скоро перезвонят из гарантийного отдела. Я говорю, что читал на форуме, все решается силиконовой смазкой. Он говорит, что это временное решение, пока она не смоется и надо обязательно менять. Но тут же предложили смазать, чтобы до замены нормально закрывалось Смазали, стало закрываться, за что им отдельное спасибо.
Отъезжаю от сервиса, своё окно открываю, еду, приезжаю, пробую закрыть. Оно поднимается и... не закрывается до конца... Я его довожу путём нескольких опусканий и подниманий, выхожу и тут замечаю, что окно вообще не вошло в верхний паз, а торчит наружу!!! Я это дело сфотографировал, чтобы им предъявить, когда перезвонят насчёт пассажирского. Пришлось опять опускать и поднимать до конца, придерживая рукой, чтобы с рельс не сходило.
Короче, вот так я прошел ТО 15000.
Конечно не хотелось бы на это все время тратить, но мастер настаивал на необходимости замены. Кто что скажет?

Смазать

К megavolt за силиконом с запахом клубники :) ;) :D ;D :lol:

К lu , она уже должна найти!

А вы читаете сообщения или первые 3 слова? Мне мастер сказал, что необходимо менять! Проблема в конструкции. И менять не только стекла, но и все резинки и направляющие.

А ты читаешь топик с начала до конца?

Так можно и машину поменять ,раз "мастер" сказал.

пришлось разместить в отдельной теме чтоб как можно больше народу прочитало!


ПОМЕНЯЛ НЕ ПОМЕНЯЛ ВСЁ РАВНО!
ВОБЩЕМ ИТОГ ТАКОЙ СОВЕТАЮ НЕ ЕЗДИТЬ НА ЗАМЕНУ СТЁКОЛ, ДЕЛО НЕ В СТЕКЛЕ А В РЕЗИНКЕ КОТОРАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ, ОБЫЧНО РЕЗИНКИ ИДУТ С ТКАНЕВОЙ ВСТАВКОЙ ВНУТРИ.
А НА СИВКЕ ЕЁ НЕТ ,РЕЗИНКУ СО СТЕКЛОМ ПОМЕНЯЛИ,ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ ПОТОМУ ЧТО ТРЕНИЕ МЕЖДУ СТЕКЛОМ И РЕЗИНКОЙ ПОЯВЛЯЕТЬСЯ СРАЗУ ПОСЛЕ ТОГО КАК СМАЗКА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ,ТАК ЧТО ЗАПАСАЙТЕСЬ СМАЗКОЙ И НЕ ТРАТЬТЕ СВОЁ ВРЕМЯ,ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО ЗАМЕНА НИЧЕМ НЕ ПОМОЖЕТ!)
добавляю:
перекос стекла можно вылечить силиконом просто не надо до перекоса доводить брызнул раз в три недели и время съэкономил!а кому не понятно тогда ждите когда перекосит а потом едьте за силиконом!я машину тонировать хочу поэтому уже точно не поеду!а у приёмщика в АОЯМЕ тоже кстати цивик 4Д!он спокойно ездит и не парится(со стёклами у него такая же фигня,если вежливо попросить он покажет на своём сиве)

http://www.ii4.ru/thumbs/191792667831P5281778.jpg (http://www.ii4.ru/viewer.php?id=191792667831P5281778.jpg)

ЗА ФОТО ОГРОМНОЕ СПАСИБО Stenson

Передние Стекла менять стоит оба вместе с механизмом нового образца , косяк заключается в неправельном креплении планки стекла к механизму происходит перекос признан ХМР а селекон временная мера!!!

Передние Стекла менять стоит оба вместе с механизмом нового образца , косяк заключается в неправельном креплении планки стекла к механизму происходит перекос признан ХМР а селекон временная мера!!!
Не понял , сейчас идут механизмы стекло подъёмников новой конструкции , так что ли ?Или планка к стеклу крепится с другой привязкой размеров?
Ну не знаю , по своему опыту ещё по осени смазал и до сих пор проблем нет , а поначалу были прям сразу.С осени повторно не смазывал , пробег 24 т.км

Передние Стекла менять стоит оба вместе с механизмом нового образца , косяк заключается в неправельном креплении планки стекла к механизму происходит перекос признан ХМР а селекон временная мера!!!
Не понял , сейчас идут механизмы стекло подъёмников новой конструкции , так что ли ?Или планка к стеклу крепится с другой привязкой размеров?
Ну не знаю , по своему опыту ещё по осени смазал и до сих пор проблем нет , а поначалу были прям сразу.С осени повторно не смазывал , пробег 24 т.км

Само стекло других размеров и усовершенствованный механизм :)

Передние Стекла менять стоит оба вместе с механизмом нового образца , косяк заключается в неправельном креплении планки стекла к механизму происходит перекос признан ХМР а селекон временная мера!!!
Не понял , сейчас идут механизмы стекло подъёмников новой конструкции , так что ли ?Или планка к стеклу крепится с другой привязкой размеров?
Ну не знаю , по своему опыту ещё по осени смазал и до сих пор проблем нет , а поначалу были прям сразу.С осени повторно не смазывал , пробег 24 т.км

Само стекло других размеров и усовершенствованный механизм :)

Не знал ,впрочем у самого проблемы с этим нет , мож у меня сразу всё было усовершенствованно и стекло в других размерах.

всем привет
в итоге понял, что надо обратиться по перекосу опять к мастеру по гарантии - пусть чинит и меняет, а не пачкает моё стекла всякой смазкой! это только при том условии, что стекло по размерам изменилось и механизм усовершенствован, вот осталось, как узнать, что до моего дилера данная комплектация зап частей дошла!!!!
порадовали про фото, ну совсем плохо с пониманием у народа, в замок двери надо лить!!!!
я раз в 2-3 недели вд-40 лью в пазы движения стекла и не напрягаюсь, читал об этом ещё пол года назад на форуме.

но есть другая проблема - после перекоса, мне стекло на верху перед окончательным закрыванием "зажевало" резинку, расположена не по вертикали (полозья), а по горизонтале!
ПОМОГИТЕ с нормальным советом, стои т ли теперь и резину менять, и кто менял такую же хрень...

всем спсб

всем привет
в итоге понял, что надо обратиться по перекосу опять к мастеру по гарантии - пусть чинит и меняет, а не пачкает моё стекла всякой смазкой! это только при том условии, что стекло по размерам изменилось и механизм усовершенствован, вот осталось, как узнать, что до моего дилера данная комплектация зап частей дошла!!!!
порадовали про фото, ну совсем плохо с пониманием у народа, в замок двери надо лить!!!!
я раз в 2-3 недели вд-40 лью в пазы движения стекла и не напрягаюсь, читал об этом ещё пол года назад на форуме.

но есть другая проблема - после перекоса, мне стекло на верху перед окончательным закрыванием "зажевало" резинку, расположена не по вертикали (полозья), а по горизонтале!
ПОМОГИТЕ с нормальным советом, стои т ли теперь и резину менять, и кто менял такую же хрень...

всем спсб
Менять нужно оба передних стекла ,механизм,направляющие, и резинки . случай гарантийный напрегай дилера, после замены проблем не будет.

проблемы будут всё-равно просто потратишь своё время!
если у тебя его много можешь ездить хоть каждый день!

проблемы будут всё-равно просто потратишь своё время!
если у тебя его много можешь ездить хоть каждый день!
Так если все меняют, то почему проблема остается? Есть личный опыт?

есть!можешь менять но время зря потратишь!стёкла и направляющие точно такие-же придут их по ВИНу заказывают!

есть!можешь менять но время зря потратишь!стёкла и направляющие точно такие-же придут их по ВИНу заказывают!


Хочешь сказать, что салон просто опускает Хонду на бабло, если это ничего не меняет?

да они какой-то фигнёй занимаются!
я уже говорил в АОЯМЕ приёмщик ездит на сивке и стёкла у него точно так-же ходят ходуном!

так а че на новых авто новые механизмы стали идти? выходит у меня не будет такой проблемы?:)))

мечтай!

megavolt, напиши плиз вин стекла, которое тебе заменили (моно его посмотреть в заказ-наряде).

а я заказ наряд даже не получил!эти казлы вообще его потеряли за это получили по мозгам морально конечно!

а я заказ наряд даже не получил!эти казлы вообще его потеряли за это получили по мозгам морально конечно!

Что значит не получил? Вообщето любой может подойти и попросить распечатку того, что ему делали и эта инфа постоянно хранится у дилера и выдается по требованию владельца.

Советую повторно обратиться к дилеру и получить распечатку заказ-наряда, прежде чем остальных убеждать в чем-то.

ты такой умный молодец!
я ждал 3 недели потом позвонил директору АОЯМЫ он их раз....л и мне всё сделали в лучшем виде а распечатка мне нафиг не нужна что мне с неё денег прибавится что-ли!!!

а распечатка мне нафиг не нужна что мне с неё денег прибавится что-ли!!!

ты же утверждаешь, что меняют на теже стекла, вот очень бы пригодилась эта распечатка :) а так все твои слова ничего не стоят :)

так а че на новых авто новые механизмы стали идти? выходит у меня не будет такой проблемы?:)))


нифига, у меня турка февральская, такая же проблема - стекло резину стало жевать, смазал все пазы, все ок стало.

вот я пытаюсь это до людей донести а они сопротивляются!

Ответ дилера:

механизм стеклопод. 72250-sna-a01(оригинал) - 72250-sna-a02(замена)
стекло 73350-snb-e01(оригинал) - 73350-snb-e02(замена)

у меня стоит замена и уже косячит вот и всё!

у меня стоит замена и уже косячит вот и всё!

как узнал номер стекла? распечатку заказ-наряда быренько попросил у дилера?

Homa , а что означает 01 и 02 , в чём собственно суть наглядное отличие ? Да дайте пож-а ссылочку , где такие ответы дилеры дают.

НОМА она помоему только тебе и нужна!
все кто хоть раз менял стёкла прекрасно поняли о чём разговор!
дело в самой резинке а не в стеклоподъёмнике!

НОМА она помоему только тебе и нужна!
все кто хоть раз менял стёкла прекрасно поняли о чём разговор!
дело в самой резинке а не в стеклоподъёмнике!

а мне кажется, что тебе просто ничего не меняли или поставили старый комплект, а теперь ты на весь мир сердит :) ;) :D ;D :lol:

НЕТ ТЫ НЕ ПРАВ ЗАЧЕМ МНЕ ТАК ДЕЛАТЬ!
ВОТ И ПОМОГАЙ ПОСЛЕ ЭТОГО ЛЮДЯМ!

не... ну всё может быть, в том числе и перекидывание стёкол :( и бумажку с заказ-нарядом подделать несложно, вот про код стёкол интересно, что отличается... а это на самом стекле отражено? или только в прилагающейся накладной? Вообще, как пример, у турков идёт маркировка движка R18А2 вместо японского R18A1, у хэтчей изначально идёт двигло R18A2, может быть это Азия / Европа ??? и вся разница? Я сам на предложение "поменяйте стекло с механизмом" был послан, но с технически грамотным объяснением, дескать в пазе дело, а не в стекле... после силикона прошёл месяц только, пока пашет... Но хотелось бы разобраться, причём есть люди не в Москве, которым меняли стекло и тоже технически грамотно это обосновывали, млин... Надо в ХМР обратиться с запросом, с указанием кодов этих стёкол, может кто составит письмецо..?

так а че на новых авто новые механизмы стали идти? выходит у меня не будет такой проблемы?:)))
На новых авто (турках) такой проблемы нет.

так а че на новых авто новые механизмы стали идти? выходит у меня не будет такой проблемы?:)))
На новых авто (турках) такой проблемы нет.

Наивняк :)

http://www.civic-club.ru/forum/topic/16285.htm?msg558672#msg558672

так а че на новых авто новые механизмы стали идти? выходит у меня не будет такой проблемы?:)))
На новых авто (турках) такой проблемы нет.

не рано делать такие заявления......
у меня через пол года проявилось

так а че на новых авто новые механизмы стали идти? выходит у меня не будет такой проблемы?:)))
На новых авто (турках) такой проблемы нет.

не рано делать такие заявления......
у меня через пол года проявилось
Меняй, возможно попадаются старые партии механизмов.

так а че на новых авто новые механизмы стали идти? выходит у меня не будет такой проблемы?:)))
На новых авто (турках) такой проблемы нет.

не рано делать такие заявления......
у меня через пол года проявилось
Меняй, возможно попадаются старые партии механизмов.


У меня практически сразу проявилась проблема. Мне кажется что с механизмом все ОК, просто все дело в резинке, она не гладкая поэтому тянется за стеклом.

Итак я понял есть 2 варианта имеющих право на существование:
1)не надо менять , потому как всё равно потом придётся смазывать(только лишняя трата времени)
2)надо менятьтолько на новые механизмы и размеры стекла(другие ВИН) которые придётся смазывать гораздо реже или вообще не придётся смазывать

Кто делал по 2-му варианту , только давайте пообъективней ,отзовитесь?

Итак я понял есть 2 варианта имеющих право на существование:
1)не надо менять , потому как всё равно потом придётся смазывать(только лишняя трата времени)
2)надо менятьтолько на новые механизмы и размеры стекла(другие ВИН) которые придётся смазывать гораздо реже или вообще не придётся смазывать

Кто делал по 2-му варианту , только давайте пообъективней ,отзовитесь?

я менял механизм ,стекло,направляющие ,запчасти заказывали по вину моей машины (японец вып.08.2007),дилер выяснял на ХМР сказали что детали нового образца . 4 месяц без смазки ,дожди через день ,открываю каждый день (курю)

Так +1 по 2

всем, привет
заехал сёня во флайт на плеханова, почистили направляющие и смазали усё силиконом, рекомендовали вд-40 больше не применять ::), на него грязь сильно прилипает...
посмотрим ,как долго проезжу, замена стекла сказали - эффект тот же, но с отсрочкой в несколько месяцев, т.к. стекло изогнутое и напрямую нормально не заходит, и какие бы новые конфигурации стекла и направляющие не были! парню, верю, много чем уже помагал по гарантии и пр. работам...
поэтому принял решение - СМАЗКА ;) потом лучше ещё приеду

Мне "флайты" сказали и сделали то же самое месяц назад, хорошо что они так стабильны в своих убеждениях но и случай stk9 из Ставрополя вполне убедителен. Нужен ответ российского представительства.

Смазывать, смазывать и еще раз смазывать!!!

за почти 10 месяцев столько раз это и делал (всего 3 раза) и никаких проблем!!!

Я уж думал тема закрыта, а тут ещё дебаты вовсю.. :o :o :o ;D

kakoi spray, kakaya firma.
Na4inaet bokovoe perekashivatb

kakoi spray, kakaya firma.
Na4inaet bokovoe perekashivatb


я в ашане купил за 70 рублей аэрозоль немецкий вроде, еще там был такой же тартлвакс за 100

kakoi spray, kakaya firma.
Na4inaet bokovoe perekashivatb


завтра сфоткаю и выложу ,почти год уже как побрызгал и больше не перекашивает..

я в леруа мерлене купил силиконовую смазку за что-то вроде 200р.

только не путать с герметиком)))

выложи её фото!

думаю, этот спрей всем пригодится и не только для стёкол (брызгать в вертикальные пазы-направляющие, открытые при опущенном стекле). У меня ещё замок гаражный стал лучше работать, при случае можно стыки в торпеде пробрызгать (еле слышные и некритичные мелкие поскрипывания есть иногда) и все резиновые уплотнители для профилактики от старения.
http://i016.radikal.ru/0805/bc/d29af06ba197t.jpg (http://radikal.ru/F/i016.radikal.ru/0805/bc/d29af06ba197.jpg.html)
http://i046.radikal.ru/0805/34/7a6e8341a418.jpg
70р в Ашане :)


Насчёт замены стекла: а новое не duracam случайно предназначено? ;) Тогда мне не надо :-[

спасибо за фотку!

+1 Cosmet, у меня такая же :)

Я уж думал тема закрыта, а тут ещё дебаты вовсю.. :o :o :o ;D

Я тоже думал закрыта , но оказывается стекла пошли шире , волей - неволей призадумаешься ,давать ли однозначные советы , впрочем у себя только 1 раз смазывал и всё ок!

во всяком случаи у большинства пока идёт вариант со смазкой!
тему закрывать рано слишком много непоняток!
может и вправда есть какое-то нечто неперекашивающие стёкла!

вот и фотку выкладывать не нужно..у меня такая же...

такая-же что?
менял или смазываешь?

смазка...

пора голосовалку открывать!
смазка или замена стекла!

пора голосовалку открывать!
смазка или замена стекла!

еще вариант,замена с последующей смазкой))

замена двери в сборе.....

замена двери в сборе или как выкинуть автомобиль на помойку! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

облить его всего смазкой.............................

у меня на втором 4d смазка не помогла, в сервисе сколько не смазывали стекло так и перекашивает....иногда даже стекло закрывается с БОЛЬШИМ трудом!
буду менять....
на первом 4d один раз смазали и все было в порядке

наверно как попадёт но всёравно после замены мазать придётся! :(

наверно как попадёт но всёравно после замены мазать придётся! :(

вот упертый человек :) еще раз повторю, если у тебя проблемы - это не значит, что остальные с ними столкнутся :)

Ну вот, затянул я с силиконом. Думал, что попользуюсь ручным режимом подъемника, не будет перекашивать стекло, ан нет, перекосило! :'( И мало того что перекосило, так еще, видимо, из кронштейна вылезло, при подъеме\опускании стекла, как-то все дрожит, ходуном ходит. В общем фигово дело, смазкой не обойдешься. Позвонил в ФК Моторс на МКАДе, спросил про замену механизма, стекла, направляющих. Мне ответили, что это только в крайнем случае, но если перекосило, то, скорее всего, придется это сделать, смазкой не справишься. Я спросил их, т.к. затонирован, какова вероятность того, что эта ситуация опять произойдет, если поменять весь механизм в сборе. Они ответили, что 100%, если силиконом не брызгать, т.к. механизмы те же самые! :-[ Я офигел, записался на вторник к ним (это только диагностика будет). Потом позвонил в Хонду Моторс Рус и начал гнать. Чего, типа, за х.ня такая малого того, что машина потребляет бензин, так еще и силиконом нужно в дорогу запасаться ?!!! >:D На что мне ответили, что так быть не должно силиконом мазать не надо, съездите на диагностику, а там посмотрим. В общем взяли меня и салон на карандаш. О развитии дальнейших событий буду держать в курсе. Для себя решил так, что силиконить не буду. Буду драть их до той поры, пока у меня нормально все закрываться не будет. Поборем эту гребаную конструктивную особенность!

P.S. Интересно у америкосов та же самая фигня? Мне кажется, что если бы это в цивилизованной стране произошло, то машинки бы все давно отозвали.

Затраты на новую тонировку возможно компенсируют :)

Затраты на новую тонировку возможно компенсируют :)


Если найдется салон, способный на такой подвиг - съем собственную шляпу : ))

мне кажется самому дорожпе обойдётся, время-деньги

а не проще там мыть от грязи :)))

Цивик и силикон форевер!!!!!!!

сегодня смазал, на всякий..... :lol: :lol: :lol:

короче.... не стала я силиконом баловаться....

Позвонили из Аоямы, сказали что стеклышко пришло.. я, на всякий случай, записалась на замену ...
И за день до назначенной даты у меня стекло не просто перекашивает, а ВЫВАЛИВАЕТСЯ наружу!!!!!!!!!!!!!!!
Кнопочкой закрыть не удалось... пришлось руками помогать... (хорошо что не отказалась от замены)
Поехала все-таки поменяла :)
Работает отменно... пока :) !

Думаю что менять надо!!!
Рано или поздно все-равно перекосит!

lu , а стекло других размеров поставили или такое же?
Вот не пойму политику компании , уже столько времени существует проблема , а они всё стёкла меняют , идут на издержки по замене , нервируют покупателей .

Не партесь. Силикон рулит. Причем у товарища на 12 шке уж три года стекло перекашивало. Ну я и ему вылечил заодно! А силикон вам пригодится еще зимой-замки на дверях опрыскивать чтоб не замерзали. Да и стекла не примерзнут.

С момента появления проблемы,после 3-х месяцев эксплуатации,брызгаю каждые два месяца волшебный силикон и нет проблемы)))

Вот не пойму политику компании , уже столько времени существует проблема , а они всё стёкла меняют , идут на издержки по замене , нервируют покупателей .

+1

lu, а чего с тонировкой случилось? За свой счет будешь переделывать?

P.S. У меня на ВАЗике 15 ничего не перекашивало за 3.5 года. Силиконом не брызгал ни разу. На работе у коллег есть различные авто: опели, форды, даже китаец один есть :). Ни у кого такой проблемы со стеклами нет, никто силиконом не брызгает. Еще одного паренька сивик 8, так у него стекло отсреливать начало практически сразу, после выезда из салона сразу просиликонил. Прошло полгода, и сейчас силикон перестал помогать, все равно отстреливает, видимо, скоро будет перекос...

lu , а стекло других размеров поставили или такое же?
Вот не пойму политику компании , уже столько времени существует проблема , а они всё стёкла меняют , идут на издержки по замене , нервируют покупателей .

Как это других размеров?????? :)
Я не замеряла)
Кстати! От приезда в сервис, и до выезда с новым стеклышком прошло ровно 40 минут)) еще и машину помыли нахаляву :)

lu, а чего с тонировкой случилось? За свой счет будешь переделывать?

Буду перетонировать... конечно за свой счет))

lu
а у тебя сама машинка яп или турок? Новое стекло DURACAM или другое (это маркировка на нём ;))

В тему про DURACAM: http://duracam-renault.narod.ru/ ржал)))))))

:lol: :lol: :lol:
я про то же, если новое стекло турецкое - то пойду за вторым баллончегом силикона лучше :)

Да , интересно стекло чисто визуально маркировкой отличается от левого пассажирского, т.е. опытный покупатель увидет , что стекло менялось или нет?
А по поводу размеров тут выше кем то указывался другой ВИН , который должен быть прописан в заказ-наряде , так вот по этому ВИНу вроде стекло в других размерах-шире , а следовательно плотней в направляющих сидит.

Кстати , Cosmet,-вы вот опасаетесь ,насколько я понял DURACAM , а у меня что то лобовик царапается со страшной силой и справа и слева от щёток, мне показалось материал стекла очень мягкий , на других авто такое могло проявиться только года через 3.Я к тому может DURACAM это и не так критично плохо.

да ничего я не опасаюсь, но если уж мне так повезло с надписью ASAHI, то хочется сохранить коллекцию этих надписей полностью :)
Пока кроме другого кода в сопроводительной бумажке - различий нет существенных (маркировка производителя не в счёт, больше для смеха это), тут написали про другие размеры самого стекла, но доказательств этого я не увидел. Ответить может только ХМР, если будет ему официальный запрос, я выше уже про это писал. Понятно, кто-то должен взяться за это... а пока силикон мне не мешает.

lu
а у тебя сама машинка яп или турок? Новое стекло DURACAM или другое (это маркировка на нём ;))

машинка Японская....
Сравнила маркировку с другим стеклом - один в один!!! ;)
Про Дураков первый раз слышу))))))))))))))

lu спасибо.
На японцах стоят стёкла ASAHI (ещё прикол - надписи на левой стороне машины наружу направлены, а по правой - внутрь). На турках стёкла DURACAM и надписи со всех сторон наружу (понимаю это мелочь, но вот обратил внимание).
Теперь будем ждать как у тебя "новое" японское стекло будет работать. Ты будешь почётный тестер ;D

будет ли оно японское......

Кстати , Cosmet,-вы вот опасаетесь ,насколько я понял DURACAM , а у меня что то лобовик царапается со страшной силой и справа и слева от щёток, мне показалось материал стекла очень мягкий , на других авто такое могло проявиться только года через 3.Я к тому может DURACAM это и не так критично плохо.


Тут одна из контор-партнеров отписывалась в том духе, что на турцивиках стекла хуже в плане тонировки, ибо на них присутствует окалина, и, я так понимаю, пленка хуже ложится...

Ты будешь почётный тестер ;D

ЕСТЬ! быть почётным тестером!!! :)

всё-таки силикон проблему решает как-никак!

lu, а чего с тонировкой случилось? За свой счет будешь переделывать?

Буду перетонировать... конечно за свой счет))


Так и думалось... А то пришлось бы есть шляпу, а загвоздка в том, что шляпы-то у меня нет!!!

Не могу найти год выпуска в маркировке на стекле , может кто подскажет.

Не могу найти год выпуска в маркировке на стекле , может кто подскажет.

А его там и нет :)

А как думаете лобовуху стоит менять?
Вылетел камень (нефиговый такой камень!) из под 221-го. Машинке 3 недели, а прямо перед глазами маячит скол на стекле.
Можно наверно отремонтировать, но страховка тогда действовать не будет, т.е. мне это не оплатят.
Кто нибудь менял лобовуху? Как дилеры, нормально это делают?

Не могу найти год выпуска в маркировке на стекле , может кто подскажет.

А его там и нет :)

Точно? , а я уж думал может быть по какому нибудь восточному летоисчислению.

Выкладываю информацию, на которую нужно обратить внимание при замене механизма и стекла по гарантии, чтобы после не пользоваться силиконом.

В моем случае поменяли водительское стекло и механизм, прошло около полугода и сбоя не обнаружено:

механизм стеклопод. 72250-SNA-A01 (оригинал) - 72250-SNA-A02 (замена)
стекло 73350-SNB-E01 (оригинал) - 73350-SNB-E02 (замена)

Ниже приведена маркировка стёкол:

Водительское стекло (уже замененное, старой маркировки не осталось)
HONDA
AGC AUTOMOTIVE
T JIS JQA M213
E6 DOT-20 AS2
43R-00033
A002345 10A
ССС TEMPERLITE
http://img221.imageshack.us/img221/1971/dsc01383ge5.jpg

Пассажирское переднее
HONDA
SJ TEMPERLITE
TP ASAHI
AGC AUTOMOTIVE
M213 AS2
DOT-20
E6 43R-00033
http://img291.imageshack.us/img291/3711/dsc01387as7.jpg

Задние стекла
HONDA
SJ NIPPON DOT23
SAFETY AS2
TP NSG M31.08
E6 43R-005834
http://img227.imageshack.us/img227/7492/dsc01385do7.jpg
http://img136.imageshack.us/img136/3430/dsc01390od2.jpg

megavolt , выложи пожайлуста свою маркировку замененного стекла.

так megavolt менял и у него снова перекосило


у меня стоит замена и уже косячит вот и всё!

Пусть он просто сравнит фотки Homa (отдельное огромное спасибо!) со своими и расскажет нам. И ещё ему надо свой счёт на эту работу восстановить у дилера, там код деталей должен стоять.

;)



ты такой умный молодец!
я ждал 3 недели потом позвонил директору АОЯМЫ он их раз....л и мне всё сделали в лучшем виде а распечатка мне нафиг не нужна что мне с неё денег прибавится что-ли!!!




НОМА она помоему только тебе и нужна!
все кто хоть раз менял стёкла прекрасно поняли о чём разговор!
дело в самой резинке а не в стеклоподъёмнике!

А как думаете лобовуху стоит менять?
Вылетел камень (нефиговый такой камень!) из под 221-го. Машинке 3 недели, а прямо перед глазами маячит скол на стекле.
Можно наверно отремонтировать, но страховка тогда действовать не будет, т.е. мне это не оплатят.
Кто нибудь менял лобовуху? Как дилеры, нормально это делают?


Вечером напишу как меняют лобовое стекло диллеры. Сегодня наконец забираю свою мафынку. А вот похоже про стеклоподъёмник они забыли.... ладно на месте я думаю разберемся.

Да да Homa большое спасибо за здесь и за личку.

Для справки : цуцик собранный в конце сентября, маркировка на водительском стекле совпадает с замененным ...

У меня на японце родное водительское стекло вместо


маркировка стёкол:
Водительское стекло (уже замененное, старой маркировки не осталось)
HONDA
AGC AUTOMOTIVE
T JIS JQA M213
E6 DOT-20 AS2
43R-00033
A002345 10A
ССС TEMPERLITE

маркировано так:
HONDA
TEMPERLITE
ASAHI
M213AS2
DOT-20
43R-00033
A002345

правое пассажирское имеет точно такую же маркировку.

Для справки : цуцик собранный в конце сентября, маркировка на водительском стекле совпадает с замененным ...

Можешь еще год указать :)

2007 ;) по вину 08 модельный год.

Осталось найти человека, у которого перекашивает стекло уже с новой маркировкой для начала :)

Турки не в зачет :)

Я ездил в ФК Моторс, разговаривал с инженером по гарантии. Он сказал, что они меняют на точно такое же стекло и механизмы. Говорит, что номера одинаковые. Побрызгал силиконом, пока помогло. Предлагал замену стекла с механизмом, но смысл его менять, если оно точно такое же? Я пока отказался. Он сказал, что если не силиконить замененое стелко, его рано или поздно так же перекосит. У меня машина тоже сборки сентября 2007 г., сегодня сверю номера любезно предоставленные Homa. Собираюсь позвонить в ФК Моторс и выяснить, почему они меняют на такой же неработающий механизм.

Babrow
по VIN`у твоя сентябрьская`07 должна быть 08 модельного года, как и у FAngel, у которого маркировка соответствует заменённому стеклу Homa. У меня машина 07 модельного года (код стекла на предыдущей странице). Насколько я знаю у megavolt японец конца 2007г и наверняка 08 модельного года (надеемся что ПТС он не посеял ;)) - и у него перекосило его родное стекло, а потом и заменённое.

у меня тоже машина 2007 года а модель 08 в АОЯМЕ и ФЛАЙТЕ сказали всё одинаковое и менятьт нет смысла!
но я готов принять очень везкий довод!правда пока их очень мало!

Babrow
по VIN`у твоя сентябрьская`07 должна быть 08 модельного года, как и у FAngel, у которого маркировка соответствует заменённому стеклу Homa. У меня машина 07 модельного года (код стекла на предыдущей странице). Насколько я знаю у megavolt японец конца 2007г и наверняка 08 модельного года (надеемся что ПТС он не посеял ;)) - и у него перекосило его родное стекло, а потом и заменённое.


космет всё правильно но замену уже перекосило 1 раз!

Володь, то есть у тебя сейчас на стекле маркировка такая же как на фотках Homa ? И почти 100% была изначально такая же. Оба клинят. Поэтому собственно и тему создал. Вот собрали тут компактно все примеры и случаи, очень полезно. Каждый сам сможет определиться, инфы хватает.

да только за эту инфу меня пару раз уже грязью облили ,но да и ладно кому надо тот сам свои выводы сделает!

балииин.... это чё.. мне третий раз тонировать стекло придется, если новое перекосит???
АААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

......хотя нет..... если случится, то я все-таки воспользуюсь советом про силикон))

Я сверил номера на стекле, которое перекосило. Они один в один совпадают с теми, что выкладывал Homa. НЕ СТОИТ МЕНЯТЬ СТЕКЛА!!!! Беспредел Хонды....

За 3 с лишним мемесяца у меня таких проблем не наблюдалось, но послушав вас, пошел в магазин и купил силикон ;).Теперь и не увижу таких проблем (надеюсь) :lol:

Пол года откатался проблем не наблюдалось а сегодня возвращаеясь из Саранска в районе Рязани перекасило стекло прешлось рукой попровлять. Приехал домой прочитал форум купил силикон, теперь у меня всё отлично. Всем спасибо..

заменил в выходные стекло, старое настолько перекашивалось, что его уже и силиконом не могли исправить....
новое работат отлично, затонировлся и купил силикон (думаю не помешает раз в месяц обработать направляющие)

Ехал под проливным дождем решил что то выбросить, приоткрыл окошко - выбросил, закрываю, а оно аж наружу открылось, с крыши все в салон полилось, и самому мокнуть не охота и машинку жалко, пришлось помокнуть. Поправил стекло вроде село на место, вот думаю что раньше не брызнул силиконом...Так что рано или поздно все столкнутся с перекосом, лучше не доводить до этого..
Машинка рождена в японии в середине 2007 г.проблема обнаружена на 4000 км пробега.

все пли-и-з добавляйте в свои посты инфу о типе стекла, месте и дате рождения машинки.

Я думаю, пришла пора писать коллективное письмо в ХМР. Я туда звонил, говорил им "Доколе!!.... У всех стекло перекашивается", они отвечают "Ну что Вы! Это единичный случай, никакой общей проблемы нет". Совсем уже они охренели, а все из-за того, что все сидят и тихо силиконят :)

Когда покупал машину в Алан-З спросил про эту проблему, сказали что никто не обращался к ним.

lu , а стекло других размеров поставили или такое же?
Вот не пойму политику компании , уже столько времени существует проблема , а они всё стёкла меняют , идут на издержки по замене , нервируют покупателей .

а они у одних снимают, а другим ставят! Никаких издержек :)))

Я думаю, пришла пора писать коллективное письмо в ХМР. Я туда звонил, говорил им "Доколе!!.... У всех стекло перекашивается", они отвечают "Ну что Вы! Это единичный случай, никакой общей проблемы нет". Совсем уже они охренели, а все из-за того, что все сидят и тихо силиконят :)

+1 >:D

не перекашивало за полгода и 8500 пробега. брызнул рассейским силиконом на всякий сегодня.

я уже опять брызгал помоему 2-ой раз за месяц !

я вот побрызгал в полутьме, а сегодня утром заметил что на панели пару капель и на обшивке двери тоже засохшие капли смазки силиконовой...лошара...нужно было сразу на свету брызгать и вытирать...
чем их убрать?

Со стекол легко смывается жидкостью для очистки стекол, с панели думаю по аналогии средством для чистки пластика..

смыл жидкостью для стекол с панели )))

Ну вот, а ты боялся...

:lol: :lol: :lol:
я про то же, если новое стекло турецкое - то пойду за вторым баллончегом силикона лучше :)

если машина японец стекло будет япанское заказывается по VIN, оно отличается значком,(на старом присутстует ромбик) шрифтом надписей ,на новом маркировкой АGC AUTOMOTIVE , TEMPERLITE у меня так , ДУРАКАМ там нет. механизм и направляющие тоже другие и вообще сколько можно парить мозг меняйте стекла ,требуте чтобы распаковывали и устанавливали при вас долбите дилеров , пусть селеконом смазывают себе заднее место.
я так думаю эту тему создали дилеры .

Делал сегодня ТО 15000, между делом сказал мастеру, что стекло перекашивало, смазал селиконом и всё О.К. , он говорит давайте поменяем по гарантии, я отказался, думаю на кой мне лишний гемор с тонировкой, если его всё равно перекосит в будущем, говорю если совсем выскочит, тогда и будем менять

10150 - первый перекос..... >:D >:D >:D

11 тыс. перекоса нет. окна открываю очень часто(хоть и не курю). залил как-то водой правое пассажирское. стало ходить херово, видимо вода сдерживала на резинках. высушил. решил для верности силиконом все 4 стекла побрызгать. что с ним, что без него разницы не почуял:)

У меня перекосило заднее правое стекло 2 месяца назад, тоже силикон всё исправил

И у меня сегодня перекашивать начало переднее правое стекло + ещё дверь эта же плёха закрывается :( . Завтра куплю силиконовую смазку смажу, напишу, что получилось. А попозжа, время появится, поеду в дилерский сервис и попрошу/,наверно, заменить стекло и замок двери подкруить, чтоб дверь закрывалась лучше...

думаю если есть проблема пусть решают, поедк менять стекло!!!!
иначе в чем суть гарантии???

Поменял, доволен!!!

Смазал , доволен!!! ( не нужно тратить время, лишний раз в машине не капаются, эфект одинаковый)

То что в скобках - правда написана, !!!

Полностью согласен!залить силикончиком,протереть направляющие салфеткой(там где стекло ездит),залить снова...И эффект достигнут!!!

---------- Сообщение добавлено в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:54 ----------

Полностью согласен!залить силикончиком,протереть направляющие салфеткой(там где стекло ездит),залить снова...И эффект достигнут!!!

Сегодня делал ТО-30 в Алане...попросил смазать направляющие...после того как закончили, мне сообщают- что смазывать силиконом смысла нет...нужно менять весь механизм...НО!!!менеджер так же сообил что это не гарантийный случай)))потому что стекла у меня тонированные...якобы указание Хонда моторс...

да ну,и тонированные у товарищей меняли!причем без вопросов!А силиконовый спрей рублей 200-400р стоит,что гораздо дешевле тонировки двух стекол и хватит его на оч долго,кстати и некоторые скрипы можно легко им устранить!

перекос получается из-за того, что ослабляются два болтика, на самом механизме ,которые держат стеклo ,вот они и начинают ,туда сюда ходить .разобрать нужно панель и их подкрутить и все, а некоторым говорят ,что надо менять весь механизм ,вот как ребята деньги делают!

Пусть тебе напишут письменный отказ в 2-ух экземплярах с росписями руководства, аргументируя своим бредовым доводом сей дефект! Ссылаясь на эту бумажку звони в ХМР!!! Думаю, достаточно будет даже, заикнуться о жалобе в ХМР.

А что делать,если после тонировки смазка не помогает.Стекло всё-равно поднимается,бьётся сильно о верх и возвращается на половину.

На ТО30 сказал в АланZ про то что проблемы с перекосом, он сказал что меняли раньше только, на машинах 2006-2007 г.в., потом уже ничего не меняют, т.к. там был брак...и сейчас только смазывать советуют...