Всем доброго времени суток!!!
у меня Civic 2009г.в. пробег 115т.км. на холостых подергивается. Свечи менял 10т.км назад.
вопрос состоит в следущем: Имеет ли смысл промывать форсунки и инжектор на стенде Winn's-ом???

Wynn's-ом имеет смысл. Главное не ультразвуком, после него могут начать капать. Второе что не стоит делать это заливать промывку в бак: смоешь все отложения со стенок бака себе в насос и фильтр. Но самый правильный способ промывки - это снимать форсунки и мыть их карб-клинером включая через габаритную лампочку последовательно. Разумеется чистить по одной иначе рук не хватит.

Я мыл вручную, снять рампу топливную, пару баллонов карбклинера, собрать из шланчиков систему от баллона до форсунки, пару проводов на аккумулятор и час времени. Все свои машины так мыл, результат супер.

сложно снимать рампу

блин мне кажется это так замороченно))) а есть фото отчет какой нить???

Отчет по хонде не видел. Видел по ауди, но рампы там естественно совсем другие и снимаются иначе. Этот "заморочный способ" с карб клинером самый эффективный и при этом не вредит катализаторам и лямбда-зондам.

Wynn's-ом имеет смысл. Главное не ультразвуком, после него могут начать капать. Второе что не стоит делать это заливать промывку в бак: смоешь все отложения со стенок бака себе в насос и фильтр. Но самый правильный способ промывки - это снимать форсунки и мыть их карб-клинером включая через габаритную лампочку последовательно. Разумеется чистить по одной иначе рук не хватит.

Вопрос в продолжение: диллер как моет ультра звуком или Wynn's-ом,
а то уже два ТО пытаются развести на промывку инжектора.
Может кто посоветует куда обратиться помыть - сам не сдюжу.

Отчет по хонде не видел. Видел по ауди, но рампы там естественно совсем другие и снимаются иначе. Этот "заморочный способ" с карб клинером самый эффективный и при этом не вредит катализаторам и лямбда-зондам.

спасибо большое. значит будем пробовать))

Ребят объясните пожалуйста не просвещенному человеку))))
Что такое "Wynn's"? И в чем его отличие от ультразвука???

Ребят объясните пожалуйста не просвещенному человеку))))
Что такое "Wynn's"? И в чем его отличие от ультразвука???

это такая ацкая химоза, сделанная спецально для промывки бензиновых систем, от сажи, нагара и всякой не хорошей штуки.
обычно моют на рабочем двигателе, подключая вместо твоих топливных, шланги от банки с химозой. примерно 1л. химозы уходит на промывку, но я лично не доверяю такой системе, т.к. боюсь за лямдо-зонд и за катализатор, т.к. вся грязь начинает вылетать через выхлоп.

это такая ацкая химоза, сделанная спецально для промывки бензиновых систем, от сажи, нагара и всякой не хорошей штуки.
обычно моют на рабочем двигателе, подключая вместо твоих топливных, шланги от банки с химозой. примерно 1л. химозы уходит на промывку, но я лично не доверяю такой системе, т.к. боюсь за лямдо-зонд и за катализатор, т.к. вся грязь начинает вылетать через выхлоп.

Спасибо за ответ) Теперь хоть знаю что это такое)
А от ультразвука есть какие нибудь последствия?

форсункам хана может настать от ультразвука

мыл виннсом примерно 50 тысяч км назад, после нее из глушака идет такой белый дым мама дорогая, словно от паравоза. Но погоняв немного все проходит.

Еще раз ребят я не понял как моется карбклинером?? можно поточнее.

gml88, Снимается рампа , выдергиваются форсы , берется корпус шприца 5мл вставляется форсунка вместо поршня а в место иглы трубочка от карбклинера (ток место соединения надо чем нить запаять или заклееить , например клеевым пистолетом), форсунка по диаметру садится очень плотно там ничего не надо придумывать. нажимаешь на балон и подаешь напряжение 12в , и будет счастье!!! и денег с экономишь! Можно конечно болон прямо к рампе подключить ток х.з. как там загерметизировать!

Я себе ультразвуком "помыл" инжектор, теперь на горячую заводится не хочет .... :(

Я себе ультразвуком "помыл" инжектор, теперь на горячую заводится не хочет .... :(

это очень печально, наверное форсункам хана, надо было сначала почитать статейки, а потом мыть ультразвуком, хотя форсунка около 2500р стоит или дешевле.

Я себе ультразвуком "помыл" инжектор, теперь на горячую заводится не хочет .... :(Вот уже от второго человека слышу такое, у первого начали течь форсунки (все), на горячуюю заводится с газом, видимо у тебя такая же печаль

Xorss, Спасибо за наводку про шприц)) Всегда была гемороем эта магистраль давления)

На всех своих автомобилях мыл винсом в ультразвуковой ванночке, потом прогонял на стенде с той же химией. Все всегда было ровно.

На всех своих автомобилях мыл винсом в ультразвуковой ванночке, потом прогонял на стенде с той же химией. Все всегда было ровно.

на Civic'е тоже мыл ультразвуком???

На сивике пока не доводилось. Может не следующий год или к осеннему ТО приурочу. До этого на 5и автомобилях мыл, только на одном они были довольно грязные и после промывки факел распыла выравнился, а на остальных все и без промывки ровно было)

блин, если на Civic'e тоже будешь ультразвуком мыть, то ты рисковый малый)))

блин, если на Civic'e тоже будешь ультразвуком мыть, то ты рисковый малый)))

На стенде прогоню сперва, если ровно сцут, то в ванну опускать не буду.

На стенде прогоню сперва, если ровно сцут, то в ванну опускать не буду.

тоже хочу на стенде продиагностировать, но разбирать лень, тем более я как посмотрел, к ним тяжело подлезть. а на сервис отдавать, чтобы сняли, не охото денеги тратить зря, т.к. сам могу сделать это)))
вот такой круговорот)))

тоже хочу на стенде продиагностировать, но разбирать лень, тем более я как посмотрел, к ним тяжело подлезть. а на сервис отдавать, чтобы сняли, не охото денеги тратить зря, т.к. сам могу сделать это)))
вот такой круговорот)))

Ну это не самое страшное, раз можешь сам. Бывают люди с руками из *опы и без денег. И все таки ультразвуком лучше не мыть.

с ультразвуком согласен, что лучше не шутить и "не тянуть кота ....", попаться на денежку с хондой в руках всегда реально))) ыхыхых)))

Почему на Хонде не рекомендуете мыть ультразвуком,есть закономерность выхода из строя форсунок?!
А на других иномарок,такой траблы нет..

Почему на Хонде не рекомендуете мыть ультразвуком,есть закономерность выхода из строя форсунок?!
А на других иномарок,такой траблы нет..
На многих других марках представительство завода изготовителя так же не рекомендует пользоваться ультразвуком и это справедливо. Современная топливная форсунка - это прецизионный механизм. При неправильном подходе (нарушение длительности, частоты, мощности импульса) ультразвуком легко убить даже новые форсунки. Кстати керамику мыть таким способом категорически запрещено - кто скажет почему??? - для размышлений. При нормальном подходе ультразвук нужен для возможного реанимирования неисправной форсунки, а для профилактики лучше мыть винсом.

Почему на Хонде не рекомендуете мыть ультразвуком,есть закономерность выхода из строя форсунок?!
А на других иномарок,такой траблы нет..
На двух аккордах мыл ультразвуком. Ничего страшного не произошло. Имхо, дело в продолжительности процедуры и частоте колебаний, если у мастера руки растут из плеч и он прочитал инструкцию к стенду, то все будет ровно.
Вот керамические форсунки действительно запрещено мыть ультразвуком.

Спасибо) Учту )

Снял форсунки на R18A2 (5D у меня) из-за начавшихся пропусков на холостых после одной из заправок (замена свечей не помогала).
Промыл 1 баллоном карбклинера, через шланг и кнопку+провода+аккум.
Пропуски ушли. Вибрация на холостых меньше и стабильная.\

В идеале погонять их по кругу карбклинером с помощью бензонасоса, но сдох окаянынй, пока лежал и ждал чего б еще им помыть.

Снял форсунки на R18A2 (5D у меня) из-за начавшихся пропусков на холостых после одной из заправок (замена свечей не помогала).
Промыл 1 баллоном карбклинера, через шланг и кнопку+провода+аккум.
Пропуски ушли. Вибрация на холостых меньше и стабильная.\

В идеале погонять их по кругу карбклинером с помощью бензонасоса, но сдох окаянынй, пока лежал и ждал чего б еще им помыть.

а что за пропуски??? я вот просто понять не могу, у меня на холостых есть небольшая вибрация, как я понял, это так называемая болезнь цивиков, но бывает так, что по большому счету вибрауия пропадает и все ништяк, потом через 5мин снова появляется.
у меня сделана полная шумка машины и я думаю, что без неё видрация была бы более ощутима.

Пропуски это микро-провал в работе двигателя, ощущаемый тактильно и на слух.
По сути пропуск зажигания — это не воспламенение смеси в каком-то цилиндре в один такт. Смесь может не воспламениться из-за отсутсвия норм. искры или, как у меня, плохо распыляемого бензина из-за загрязненности форсунки.

Если слушать двигатель или пытаться "ощущать" его в салоне, то нормальная работы это "тыр-тыр-тыр-тыр; тыр-тыр-тыр-тыр" и так далее, а ненормальная это "тыр-тыр-тишина-тыр; тыр-тыр-тишина-тыр".

Вредно катализатору, т.к. несгоревшее топливо летит в него и воспламеняется уже там и расходу, а в запущенных случаях и динамике.

Пропуски это микро-провал в работе двигателя, ощущаемый тактильно и на слух.
По сути пропуск зажигания — это не воспламенение смеси в каком-то цилиндре в один такт. Смесь может не воспламениться из-за отсутсвия норм. искры или, как у меня, плохо распыляемого бензина из-за загрязненности форсунки.

Если слушать двигатель или пытаться "ощущать" его в салоне, то нормальная работы это "тыр-тыр-тыр-тыр; тыр-тыр-тыр-тыр" и так далее, а ненормальная это "тыр-тыр-тишина-тыр; тыр-тыр-тишина-тыр".

Вредно катализатору, т.к. несгоревшее топливо летит в него и воспламеняется уже там и расходу, а в запущенных случаях и динамике.

ок! спасибо за инфу, буду слушать, но у меня вроде "тыр-тыр-тыр-тыр")))
у меня автомат, расход по городу без кондея 10-11л, с кондеем около 12-13л., на педальку люблю поднажать, это норм, как кто думает??

ок! спасибо за инфу, буду слушать, но у меня вроде "тыр-тыр-тыр-тыр")))
у меня автомат, расход по городу без кондея 10-11л, с кондеем около 12-13л., на педальку люблю поднажать, это норм, как кто думает??

У меня по механике с кондеем по адским пробкам 11-11,7 АИ98 до промывки.
Сейчас замеряю после промывки.
Я смотрю расход в момент опустошения бака по компу. Т.е. средний за бак.

Снял форсунки на R18A2 (5D у меня) из-за начавшихся пропусков на холостых после одной из заправок (замена свечей не помогала).
Промыл 1 баллоном карбклинера, через шланг и кнопку+провода+аккум.
Пропуски ушли. Вибрация на холостых меньше и стабильная.\

В идеале погонять их по кругу карбклинером с помощью бензонасоса, но сдох окаянынй, пока лежал и ждал чего б еще им помыть.
безопасно ли подключать форсунки напрямую к акку? У меня на предыдущей хонде (аккорд се8) так делать было нельзя и приходилось подключать форсунки к зарядке от телефона... вообщем где токи более маленькие. Есть ли у кого нибудь подобная инфа по этому поводу?

я думаю надо снячала померить напряжение на них, а потом уж подключать. Кто-то писал что через лампочку подключал (т.е. последовательно с ней, номинал не помню)

А почему вы боитесь мыть Винсом? никокого влияния на кат и лямбду, при правильном давлении в топливной рампе при промывке даже свечи менять не обязательно :-)

А почему вы боитесь мыть Винсом? никокого влияния на кат и лямбду, при правильном давлении в топливной рампе при промывке даже свечи менять не обязательно :-)
+1 к тому же еще и клапана и камера сгорания помоется.

+1 к тому же еще и клапана и камера сгорания помоется.

в этом то и заморочка, что когда коллектор и клапа помоются, то вся дрянь в катализатор полетит, я не думаю, что она в камерах вся сгорит или я ошибаюсь??!!

в этом то и заморочка, что когда коллектор и клапа помоются, то вся дрянь в катализатор полетит, я не думаю, что она в камерах вся сгорит или я ошибаюсь??!!

Даже если и полетит, то не такими у большими кусками чтоб забить кат, сколько раз мыл и сам и кому нибудь, каты после этого ходят дальше без осложнений

Константин102, если что, то смерть моего катализатора ляжет на твои плечи))) и я вот все думаю, помыть или не помыть....будет ли эффект, и какой он вообще должен быть после промывки...??

а как винсом мыть?

я вот так чистил себе и другу- все ок и эффект есть однозначно.
http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/tyler-987/journal/187371/
только бутылка 1 литр, а не 5.

а как винсом мыть?

если уж совсем не умеешь, то съезди в сервис, обычно даже с заменой свечей укладываются в 1500руб. только винс свой купи, в сервисе наверняка дороже будет:)

у меня в магазе винс 290р за литр, надо попробовать помыть))

у меня в магазе винс 290р за литр, надо попробовать помыть))

Вышлешь банок 10 за такую цену!?))) Там точно винс?

вот номер винса W76695, чуток подорожал, могу привезти за 310р литр)))

вот номер винса W76695, чуток подорожал, могу привезти за 310р литр)))

Фото в студию!)

в гуглю кинь номер и все видно))) или тебе фото с витрины магазина?? я просто сам работаю с зап.частями и есть выходы на хорошие цены)))

Товарищи, а кто сам мыл? Есть Гайд? Просто у меня возник вопрос. Когда буду отключать топливный насос то должен сбросится имобилайзер, так ка реле насоса и имобилайзера рядом. Кто в курсе? Или как иначе отключить насос без HDS

Винкс
вещщ,после промывки через свечные колодци посмотрел на поршня...

Товарищи, а кто сам мыл? Есть Гайд? Просто у меня возник вопрос. Когда буду отключать топливный насос то должен сбросится имобилайзер, так ка реле насоса и имобилайзера рядом. Кто в курсе? Или как иначе отключить насос без HDS

Ничего не сброситься. Можешь смело вынимать реле бензонасоса.

Ничего не сброситься. Можешь смело вынимать реле бензонасоса.

А достается только реле топливного насоса? Дополнительных реле не надо снимать?
Просто в Гайде написано, что там все 3 реле достаються одновременно. На jazz раньше делал тоже ничего не сбрасывалось, а тут еще не лазил.

А достается только реле топливного насоса? Дополнительных реле не надо снимать?
Просто в Гайде написано, что там все 3 реле достаються одновременно. На jazz раньше делал тоже ничего не сбрасывалось, а тут еще не лазил.

Нет. Тут чтобы отключить бензонасос достаточно вынуть одно реле бензонасоса.
Вот схему глянь - http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML/00/SNB6E00000000000000EBRT00i028.HTML

Уже разобрался

Нет. Тут чтобы отключить бензонасос достаточно вынуть одно реле бензонасоса.
Вот схему глянь - http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML/00/SNB6E00000000000000EBRT00i028.HTML

просто снимаешь разьём с инерционного датчика ! и насос молчит !

Где у нас стоит реле бензонасоса?
Еще вопрос. В каком месте у нас можно подключить шланг к топливной магистрале? Хочу помыть инжектор (форсунки).

энерционный выключатель для этого есть .
цепляй под капотом , напрямую к топливной рампе .

Выключатель, который на цивик8 под торпедо? Там на рампе быстросъемный разъём. Не понимаю, как к нему подключиться.

Выключатель под торпедо .
что бы подключиться . нужно его разьеденить .
мож лучше в сервис ? ... пока не сломал чёнить ...

ребят, подскажите про обратку на Civic 4d, она под капотом или в баке??

ребят, подскажите про обратку на Civic 4d, она под капотом или в баке??

Обратка реализована в баке. Отдельного шланга для обратки у нас нет.

Обратка реализована в баке. Отдельного шланга для обратки у нас нет.

Спасибо!

в выходные буду мыть форсунки без съема с машины с помощью бутылки из под кока колы, Лавра и такой то матери) может отчет замастырить...?! способ дешманский и наверное любому под силу..

Позавчера так мыл. Хороший способ.

Обратка реализована в баке. Отдельного шланга для обратки у нас нет.


Позавчера так мыл. Хороший способ.

так то да...только стремноватый...

У Вас чек горел долго после операции??

Позавчера так мыл. Хороший способ.

эффективность данного способа приближается к 0, а риск убить датчик кислорода велик. Современный бензин (ЭКТО, ATUM и другие) с очищающими присадками гораздо эффективнее поддерживают топливную систему в чистоте.

Jahn74,ничего стрёмного. Чек я погасил и он возник по моей вине. Мыл на этой машине в первый раз.
yaro77,у вас есть конкретные аргументы про датчик кислорода? Открою вам тайну.Современные жидкости и хорошего качества не убивают датчики. Они даже свечи не убивают. Лично проверил.

yaro77,у вас есть конкретные аргументы про датчик кислорода? Открою вам тайну.Современные жидкости и хорошего качества не убивают датчики. Они даже свечи не убивают. Лично проверил.

лично проверили на каком количестве автомобилей? занимался безразборной промывкой более 10 лет на СТО, случаи кончины ДК имели место быть. Открою вам тайну: - все что вы читаете на баночках с современными жидкостями - реклама.

Ни разу !!! не встречал убивание свечей и лямбдозондов промывками !
ЗЫ. если интересно , мою безразборным (моторным ) методом 3-4 машины в месяц на протяжении 9 лет . И только хонды , разные модели !

немир, а подскажи, какой смысл в промывки форсунок и как понять пора мыть или ещё рано.

в начале эпопеи с промывками, примерно с 2002г., промывали минимум одну машину в смену, иногда только этим и занимались, мыли в основном наши тазики, сначала винс, потом лавр, (еще пару-тройку названий сейчас уже не вспомню) закупали коробками. Реклама работала, все клиенты хотели промывку! Потом успокоились, промывку просили только самые "продвинутые", года два не промываю принципиально, надышался этой гадостью вдоволь. Эффект от промывки возможно есть, а может и нет, если мотор работает нормально, разницы до и после скорее всего не заметить, если форсунки конкретно забиты, промывка без разборки как мертвому припарки.

немир, а подскажи, какой смысл в промывки форсунок и как понять пора мыть или ещё рано.

Смысл . в очистки от отложений сопел и иглы распылителя.
А как понять . У себя раз в год промываю перед зимой , всегда после промывки чувствуются улучшения в динамике разгона .
Лучше делать перед регулировкой клапанов , в комплексе так сказать.

немир, а подскажи, какой смысл в промывки форсунок и как понять пора мыть или ещё рано.

Когда у тебя чек моргает от пропусков зажигания и это не катушки со свечми тогда пора.

Машина проехала 394 000, мыл пару раз где-то около 100 000, купил б/у форсунки с пробегом 50 000, отмыл их на стенде, поставил, разницы никакой нет.

Когда у тебя чек моргает от пропусков зажигания и это не катушки со свечми тогда пора.

без снятия не спасет в 90% случаев

без снятия не спасет в 90% случаев

Однозначно;)