на моем d17a2 сорвали резьбу в сливном отверстии. встанет ли поддон от d17a?
заранее спасибо

единственный и верный способ снять поддон, обварить внутри аргоном, рассверлить до нужного диаметра и нарезать метчиком новую резьбу!!!!У меня аналогичная ситуация, я думаю сделать немного по другому, так как геморно очень снимать поддон!!!Слить все полностью без остатка мало,обезжирить поверхность сорванной резьбы и высушить, купил я восстановитель резьбы разъемный( что бы потом можно было сливной болт неоднократно вкручивать и выкручивать, нанести равномерно небольшое количество этого компонентного материана по всему диаметру сорванной резьбы и через несколько минут вкрутить сливной болт, после через пяток минут выкрутить и посмотреть на то, что получилось, резьба от болта должна быть восстановлена, даем высохнуть полностью, вкручиваем болт на место, без фанатизма, и надеюсь радуемся тому что обошлось без сварки и прочего гемора!!!!!!Но одно условие, отверстие со убитой резьбой в поддоне должно быть хорошо обезжирено!!!

D13B2,
спасибо за развернутый ответ, но я честно говоря не понял, подойдет ли на мой d17a2 поддон от d17a? и зачем внутри аргоном обваривать? это ты про восстановление резьбы?
я нашел б/у поддон от d17a за 1500р. вот думаю купить да поменять.

да я думаю проще обварить внутри резьбу сорванную и нарезать новую, новую все таки будет лучше, чем старая но целая, все ровно её крутили,жали, и хз, может пару раз завернешь и вывернешь и опять сорвет!

да я думаю проще обварить внутри резьбу сорванную и нарезать новую, новую все таки будет лучше, чем старая но целая, все ровно её крутили,жали, и хз, может пару раз завернешь и вывернешь и опять сорвет!

У нас в местном автосервисе ХондаСан, мне три раза проваривали аргоном и нарезали резьбу, и каждый раз с неё капало масло, после третьего раза купил б/у поддон за 1500 и поставил и больше не испытываю проблем, а то через неделю к ним приезжал и они по новой варили.

Насколько мне известно, то поддоны у D17A2 b D17A1 абсолютно одинаковые, разница лишь в наличии/отсутствии у двигателей системы VTECH. Лучше конечно поменять чем колхозить неизвестно что и неизвестно как оно потом обернётся. Тем более что основная задача в том чтобы его снять/поставить, а это в любом случае делать придётся. Ещё прокладку у поддона поменять обязательно.

если поддон дюралевый был то ставь дюралевый нет прокладки - уплотняется герметиком.
если железный был то ставь железный . нужна новая прокладка и герметик.

я так понял что он алюминевый?

Короче, меняй поддон однозначно. Прокладка по-любому нужна. У меня такая-же машина. Я очень сомневаюсь что поддоны у нас разные.

Короче, меняй поддон однозначно. Прокладка по-любому нужна. У меня такая-же машина. Я очень сомневаюсь что поддоны у нас разные.

На D17A поддон алюминиевый и ставиться на герметик.

У меня такая-же Купеха как и у автора. Прокладка нужна обязательно и 100% что у автора все так-же.

еvgenich,
каталог мне не показывает номер прокладки, походу у меня её нет
http://www.hondaworld.ru/hip_spare/details_4_1_3_8_2_2_20_9952/
p.s. купил поддон у slavutich07 от d17a за 1500. жду когда в москву привезут

если поддон дюралевый был то ставь дюралевый нет прокладки - уплотняется герметиком.
если железный был то ставь железный . нужна новая прокладка и герметик.

+1 надо смотреть какой поддон, алюминиевый или стальной, у меня стальной, прокладка в месте шкива коленвала с натягом легла, старую вообще отверткой отколупывал))

еvgenich,
каталог мне не показывает номер прокладки, походу у меня её нет
http://www.hondaworld.ru/hip_spare/details_4_1_3_8_2_2_20_9952/
p.s. купил поддон у slavutich07 от d17a за 1500. жду когда в москву привезут

Она, ведь, есть на схеме =) Под номером - 7. Вот её номер - 11251-P1J-E00.
Один момент!!!
Буквально вчера мне мой мастер объявил, что возможно придётся всё ставить на герметик так как это зависит от общего износа поверхностей, потому что как он сказал - "если-бы всё было новое, то 100% с прокладкой, а так существует небольшая доля вероятности, что может будет подтекать (опять-же повторюсь всё зависит от износа-деформации и т.д. как говорится "время никого не щадит") и нужно уже будет смотреть, как говорится, по ходу пьесы. Всё это буду делать в следующий понедельник. По результатам отпишу. Я-бы всё-таки прокладку взял.Удачи!

зачем прокладка, если дюралевый поддон садится с ЗАВОДА на герметик прокладочный??? если металлический, то на прокладку резиновую + можно герметика в местах указанных в мануале, и все!!!!!Что там может деформироваться, если там все стоит не подвижно и нет прямого постоянного соприкосновения поверхностей!!!Там болт он и мертво стоит!!!!

есть еще один нюанс.
Родная пробка по длине короткая и вкручивается всего на половину резьбы поддона, я себе для предотвращение подобной ситуации покупал длинную пробку от мерседеса помоему, на всю длину. Думаю что в случае уже сорванной резьбы можно поступить также, но уже быть аккуратнее чтобы не сорвать вторую часть)
если не ошибаюсь то брал эту SWAG 99 90 8277

D13B2,
Не спорь, если нужна прокладка значит прокладка, такие люди это мечта автосервиса

Да мне как о без разницы кому то что то вбивать в голову.........есть мое ИМХО, а другие пусть думают своей головой!!!!!

P/S: А кто подскажет, вот тоже сорвана резьба поддона, как выше упомянули оригинальный болт вкручивается на половину длинны нарезанной резьбы в поддоне, так как оригинальный болт короче, а какой шаг резьбы на оригинальном болте сливном?? а то посоветовали СВАГ, а там я смотрю шаг резьбы 14*1,5!!! у нас вроди бы меньше шаг резьбы, как бы не 1,25????Вот думаю если реально такой, болт длинный, я б прикупил этот болт с шайбой для полного закручивания по все длинне, а компонентной смолой восстановил слизанную резьбу!!!!галвное что бы шаг и длинна резьбы подошла!

---------- Сообщение добавлено 21.08.2013 в 10:38 ----------


есть еще один нюанс.
Родная пробка по длине короткая и вкручивается всего на половину резьбы поддона, я себе для предотвращение подобной ситуации покупал длинную пробку от мерседеса помоему, на всю длину. Думаю что в случае уже сорванной резьбы можно поступить также, но уже быть аккуратнее чтобы не сорвать вторую часть)
если не ошибаюсь то брал эту SWAG 99 90 8277

Уточни по точнее, не маловажный для меня вопрос, или варить поддон, или прикупить болт по длиннее!!!!

D13B2, заказывал в экзисте в прошлом году, а он не хочет делать детализацию заказав за прошлый год( только этот есть.

D13B2, заказывал в экзисте в прошлом году, а он не хочет делать детализацию заказав за прошлый год( только этот есть.

Экзист в том году гдето в августе базу обновлял, и все что было до обновления базы не доступно, а что после все ОК.

D13B2,
Не спорь, если нужна прокладка значит прокладка, такие люди это мечта автосервиса
Какие люди? Вы о чём вообще?

D13B2, заказывал в экзисте в прошлом году, а он не хочет делать детализацию заказав за прошлый год( только этот есть.

бляяяяяяя плохо, а хотя бы на старом болте можешь посмотреть какая резьба, одинаковая с тем что ты заказывал или нет?

на том который заказывал резьба 1в1, я просто не уверен этот ли я заказывал, поидеи он а там ....

ну вот что бы мне не лохануться при заказе, желательно уточнить, а у тебя упаковочки не осталось? с номером болта???

нет конечно, не осталось)

а визуально если вспомнишь болт тот же как и по номеру СВАГ-овскому который ты давал???

визуально он.
з.ы. болт стоит 30р, даже если вдруг не тот не вижу большой проблемы...

D13B2,
подобрал болт?

я вчера забрал свой поддон. когда сливной болт полностью закручен, там внутри ещё 5-10мм резьбы остается, так что вариант с удлиненным болтом самый оптимальный.
теперь задумался, стоит ли менять поддон...

ну да или 30 рублей или полтора касаря )))) Не пока не подбирал, так как масло ещё через пяток тыщь тока менять!!!!!!

А резьбу на 16 не судьба нарезать?

пред тем как её нарезать, нужна основа на чем нарезать!!!!!А если родная слизана, на чем ты её нарежешь?? на воздухе??? обваривать-рассверливать-нарезать!!!!!процесс трудоёмкий и не всегда получается, дюраль такая падла, обрабатывается хорошо, но и лопнуть может!

сам себе за 20 минут нарезал

ну это если есть на чем нарезать, а если все слизано?

ктонить выяснил, какой болт длиннее родного подходит? а то такая же участь постигла...

Болт от стойки подходит . если поддон алюминий. на 2 см закрути и котрогай.

Болт от стойки подходит . если поддон алюминий. на 2 см закрути и котрогай.

у меня там болт 16х62 стоит. не подойдет без нарезки резьбы.