Товарищи, подскажите, еду 1500-2000 отпускаю газ обороты падают сначала до 1000 потом держатся пару секунд авто тормозит потом авто дергается пару раз и едет на холостом все нормально- куда смотреть или так всегда?

такая же ситуация, тоже интересно что это

у меня похожим образом варик дергался, пока не откалибровал его, у вас механика, думаю дело в сцеплении

на таких оборотах какое сцепление? моменты минимальные! что то мне подсказывает что дело в клапане хх.

так обороты то холостые не плавают, если бы клапан хх то плавали бы, может я и не прав

Клапан ХХ смотри!!!!!!

и у меня что-то подобное. почистили ДЗ и КХХ не помогло...

свечи,бензин.

надо смотреть систему ХХ. ДПДЗ и ХХ, дальше смотреть засран ли дроссель. после этого свечи. потом форсунки и обратить внимание на бензин. и крайне редко в таких случаях виноват бензонасос. лично я других причин не знаю))

у меня та автомате подобная херь...
может сдыхает потихоньку, но в 3х сервисах ничего не выявили при диагностике..одни так в обще сказали, что это типа редкая "особеннсть" некоторых коробок...

Тут читал о похожей ситуации, говорилось о каком то клапане или обратке.
Что то там связанно с давлением в сисеме подачи топлива или испарения топлива.
Еще описывалось о том что при открывание бака воздух засасывается внутрь.

Найте немогу, очень давно это было.

клапан PCV? отработанных газов?

Привет всем! у меня похожая ситуация, при сбрасывании газа особенно на 1-ой передачи машина при торможении двигателем начинает дергаться. Что это такое ? куда смотреть? Отзовитесь кто сталкивался с данной проблемой. Поюзав интернет кто-то пишет удали катализатор, другие смотри клапан ЕГР, третьи и вообще чисти клапан хх, так куда смотреть может кто то поможет.Спасибо всем кто откликнется!

Я менял весь узел заслонки вместе с датчиком заслонки и клапаном холостого хода. Чистка клапана и его замена не помогали. Кроме дерганья были еще "зависания" оборотов холостого хода и повышенный расход.

а если по каталогу какие детали именно, если не затруднит CAБ

ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки) глючит, а менять его только с дросселем вместе.

Я искал на Ebay по запросу "Honda civic throttle body" и дальше выбирал по фотографии похожий на свой.

---------- Сообщение добавлено 02.04.2014 в 09:12 ----------

Вот этот товар (http://www.ebay.com/itm/01-02-03-04-05-Honda-Civic-DX-Throttle-Body-Tps-Idle-Control-TPS-AUTOMATIC-/111056874593?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19db816c61&vxp=mtr) или точно такой же брал

А мне с C-RV снимали ДПДЗ т.к. дроссель там был убитый, цена 2000 руб. за датчик, поставил с помощью мультиметра, полностью закрыта 5%, полностью открыта 95% (от 5 вольт кажется)

А я свой проверял - он по мультиметру был как Ленин, "и сейчас живее всех живых". Блок менял от отчаяния - вроде все исправно, а машина ведет себя неправильно. Мастера разводили руками. Вот здесь (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5719787&postcount=34) описывал.

у меня такая же беда