У меня возникла такая проблема, решил поменять топливный фильтр, после замены датчик топлива показывал чуть больше бака. Проехал километров 300, а стрелка даже не шелахнулась. Вернулся в сервис, снова вскрыли фильтр что-то поколдовали с фишками, тепекрь показывает полный бак и не снижается.
У кого была такая проблема подскажите что делать, а то всю голову уже сломал.

Поплавок могло заклинить или контакты на нем повредили.

гггггг

А по делу то разобрался, в чем причина?

А по делу то разобрался, в чем причина?

Нет еще, на выходных поеду к официалам... потом напишу

Нет еще, на выходных поеду к официалам... потом напишу

а сивке не вскрывал но когда механический поплавок то на корпусе фильтра и на баке обычно есть метки которые нужно совместить. как правило в машинах бак не квадратный и зачастую поплавок может ходить вверх и вниз только в определенном месте в баке. Попробуйте повнимательнее. стрелки должны быть.

а сивке не вскрывал но когда механический поплавок то на корпусе фильтра и на баке обычно есть метки которые нужно совместить. как правило в машинах бак не квадратный и зачастую поплавок может ходить вверх и вниз только в определенном месте в баке. Попробуйте повнимательнее. стрелки должны быть.

У меня до замены фильтра было чуть пол бака, поменяли фильтр так же и осталось, но проехал километров 300 стрелка и сдвинулась сместа, когда приехал заново в сервис, был полный бак под завязку, они там что-то похимичили, стрелка встала на полный бак, но так же с места больше не двигается