ребята подскажите может кто что знает, иногда передача включается с задержкой при переводе нейтралки в режим драйв, такое ощущение как будто иногда что то заедает. если допустим включить передачу и сразу нажать на газ и дать обороты то при включении передачи сразу машина начнет шлифовать по асфальту. а так при езде всегда все нормально включается, только при остановке например у светофора при переводе нейтраль и включения обратно иногда происходит задержка. я вот думаю может выжимной подшипник?

ребята подскажите может кто что знает, иногда передача включается с задержкой при переводе нейтралки в режим драйв, такое ощущение как будто иногда что то заедает. если допустим включить передачу и сразу нажать на газ и дать обороты то при включении передачи сразу машина начнет шлифовать по асфальту. а так при езде всегда все нормально включается, только при остановке например у светофора при переводе нейтраль и включения обратно иногда происходит задержка. я вот думаю может выжимной подшипник?

Привет, у меня ровно то же самое. Задержки при переходе из нейтрали на реверес или первую передачу. Иногда есть задержки, иногда нет. Не поймешь. Пробег 98 000 км на одном сцеплении.

Привет, у меня ровно то же самое. Задержки при переходе из нейтрали на реверес или первую передачу. Иногда есть задержки, иногда нет. Не поймешь. Пробег 98 000 км на одном сцеплении.

у меня 89 тысяч

у меня 89 тысяч

У меня 178000 пять тыш назад поменял первый раз сцепу, переодические задержки случались с тово момента когда я купил новую машину, т.е. за весь срок эксплуатации. Короче это нормально для робота, иногда задумывается, особенно когда в пробках долго едешь....

Взаимно, сцепа только поменяна. И на старой такое было весь срок эксплуатации