По утрам такая ерунда, а в течении

Мне кажется что это стартер. Но в любом случае нужна диагностика.

Втягивающее не успевает втянуть бендикс обратно. В результате достается шестерней маховика по шестеренке стартера. Лечится переборкой и смазкой.
Не дорого.

Спасибо большое

Это не стартер, поменял, стоит новый стартер, а проблема осталась

А что говорят те кто стартер тебе менял ? И зачем ты его ваще поменял. Какие были предпосылки к замене ? Я русским по белому написал - перебрать, смазать.
Может они тебе его не поменяли .... А ? Такое тоже случается.

Поменяли в ояме сам стоял рядом, а переборка стоит 6-9 т.р. Может это ролик натяжителя ремня.

не ролик точно. 100% такое же было на альмере у меня и в прохладную погоду/зиму. и там действительно была беда с бендиксом. при чём когда машина тёплая-последующие разы заводится без таких посторонних звуков. стоит постоять на морозе, остыть и опять появляется

У меня точно такой же звук на холодную. На прогретую все норм.

Ролик натяжителя шумит и после запуска двигателя. На видео отчетливо слышно, как шестерня маховика начинает раскручивать шестерню стартера. Такое происходит только в одном случае - когда втягивающее не успевает после запуска двигателя, втянуть бендикс.
С другой стороны, ставить диагноз по видео, что аборт по телефону. Оставьте машину у сервиса, прийди по утряне и продемонстрируй им. В живую оно как то надежнее и для денег твоих по сохраннее.

тоже утром такое на холодное бывает. Уже 4 года так забил болт на это дело.

Как уже писали: шумит стартер. Езжай на чистку-смазку и будет тебе счастье. Было лично. Не заморачивайся. Не к спеху, но затягивать не нужно...

Может реле запуска барахлит, мне когда то меняли местами с магнитолы и пуска

---------- Сообщение добавлено 16.10.2013 в 14:49 ----------

Новый стартер поставил, какая чистка смазка

Если новый (а не восстановленный или х.з откуда), значит: надо см, как ставили (нелепо, но: криво - подкусывает). Потому как, момент отхода шестеренки регулирует сам НОВЫЙ стартер. Ну или еще один вариант: ломанные-гнутые зубья на ответной части.

100% это втягивающее!! была ситуация один в один. новое втягивающее стоит 3000 руб

У меня такая же беда))))не нашёл что это???

Добрый вечер,ребят подскажите пожалуйста что может быть с машинкой,значит пропала тяга+увеличился расход(10.1)+на оборотах где-то 2000,при переключении авто.на 3 передачу чуть подтрясывает машинку(

Добрый вечер,ребят подскажите пожалуйста что может быть с машинкой,значит пропала тяга+увеличился расход(10.1)+на оборотах где-то 2000,при переключении авто.на 3 передачу чуть подтрясывает машинку(

10.1 - это увеличился расход??? ))) а какой тогда был??? чек не загорается???

Был 8.9-9.5 Машинка реально перестала ехать!нет,чека слава богу нету)

я себе 2ва дня назад поменял топливный фильтр, машина поехала подругому, резвее и приятнее.пробег 114т.км.
попробуй такой вариант.

я себе 2ва дня назад поменял топливный фильтр, машина поехала подругому, резвее и приятнее.пробег 114т.км.
попробуй такой вариант.

Спасибо,попробую.

Z.Vadim, прошу тебя переименовать тему. Тема важная, а поскольку название не отражает сути рассматриваемого вопроса, то найти её на форуме невозможно. Например, озаглавь так: "Скрежет при старте двигателя (в первый момент после пуска)".

Почему тема важная: описываемое явление встречается часто, решение не найдено. Нет ясности, что же происходит (вот примеры):

Мне кажется что это стартер. Но в любом случае нужна диагностика.
Ну какая диагностика? Что здесь понимается под словом диагностика? Разве HDS может такое диагностировать? Можешь привести коды предпологаемых ошибок?

Или

Втягивающее не успевает втянуть бендикс обратно. В результате достается шестерней маховика по шестеренке стартера. Лечится переборкой и смазкой.
Ведь втягивающее не втягивает обратно бендикс. Втягивающее толкает подвижную часть с приводной шестерёнкой в сторону маховика в зацепление с венцом и обеспечивает замыкание силовых контактов + удерживает шестерёнку в зацеплении с венцом до тех пор, пока ключ зажигания находится в положении "Стартер". А назад "втянуть бендикс" втягивающее не может - это в его функции не входит.





Алексеё82 и partizan4ik прошу не засирать тему мусором, тоесть сообщениями не входящими в рассматриваемый вопрос.



Z.Vadim, попробуй сократить в два раза время в течение которого ты держишь ключь зажигания в положении "Стартер" (или положение "START (III)).

тема называется "Товарищи подскажите, что может быть"....что не так??? человек спросил, что может быть, я ему ответил.
Переименуйте тему тогда!!!

Всем привет, такая же проблема с запуском на "холодную"
SR1, эта же проблема возникает если заводишь не с ключа а с автозапуска.

SR1,
Все верно, за возврат бендикса отвечает пружина. Только ты думаешь тут есть люди знающие такие тонкости ?
Стартер место очень грязное- пыль с улицы, пыль от стершихся щеток+смазка, вобщем грязи там хватает. И все подобные закусывания лечатся переборкой и смазкой подвижных узлов. На фига ТС стартер поменял, мне не ведомо.

Ребят, ну сколько можно. Ну расписали же уже все. Изначально см. стартер. Я ни знаю, что вас там за расценки, но на Урале снятие-чистка-смазка стоит 3000 руб, а новый стартер за десятку. Изначально, нужно разобрать прочистить и смазать (стоит под переборку прикупить подшипники 40-50руб-шт). Если перебираете в спец конторе, то можно и не покупать ни чего из запчастей (спросите заранее). Когда будут перебирать, отбракуют ломанное (если вообще что-то ломанное). Бендекс и т.д. Покупать стартер б-у, глупость. По той причине, что в большинстве, эти стартера, трещат из-за грязи. Т.е. не факт, что купленный б-у будет лучше... Ну-у если кому нужны проблемы и переживания, могут думать, что стартер целый, а задраны зубья маховика, что не дает выйти из зацепления шестерне стартера... )