Прокачаю ВВБ в г.Челябинске.
Также обновлю прошивки и сделаю диагностику.
Писать в личку.

Уфа.... Нужна прокачка батареи отзовись

---------- Сообщение добавлено 15.01.2015 в 23:52 ----------

Booster888,
Привет загорается Ima прокачка или прошивка сколько займет по времени?

Привет всем. я тут не новенький просто читал без регистраций.купил гибрида 8 года. има не горит.но все равно сейчас делаю прокачку так для профилактики. с техникой на ТЫ,поэтому занялся прокачкой АКБ,ВВБ(мой гибрид подталкнул взять аймаксы).Город Пермь. обращайтесь в личку

Falout366? отпишись как на сегодняшний день дела.

Уфа.... Нужна прокачка батареи отзовись

---------- Сообщение добавлено 15.01.2015 в 23:52 ----------

Booster888,
Привет загорается Ima прокачка или прошивка сколько займет по времени?

Приезжайте в Казань. Прокачаю за 5-6 дней.

Falout366? отпишись как на сегодняшний день дела.

ну 2000км после прокачки ,в холода(-30 -35)400км проехал.ВВБ как новая..ниже 4 делений не опускается.Да и вообще не может быть у меня проблем с этим.У меня электроника в машине еще лучше работает чем с завода.;D;D Так как понимание всего этого сводиться к 99%.Ах да пермь отзовитесь. много гибридов видел тут,вернее стал замечать.Я свой продаю дак вот что то не берет никто.бояться видимо.После покупки обнаружил что на моей парковке стоит гибрид 7 года 140000км пробега и ездит ничего(реколы к сожалению есть).Познакомился,но хозяину как то пофиг что там и как работает,главное работает.А так машиной они очень довольны.

Отзываюсь). У меня гибрид с февраля 2013г. Машина 2008 г. Пробег 178 000 сейчас. Из них сам наездил более 50 000 км. Эксплуатировал в ХМАО около года. Морозы до -44 негативного влияния не оказали никакого. Около года в Добрянке нахожусь. Не совсем Пермь конечно... Поменял малую АКБ - маленький родной поменял на Варту.
Вывод: ЖАЛОВАТЬСЯ НЕ НА ЧТО! Ни реколов, ни ошибок. Постучать бы по чему-то деревянному надо).

Ага обычно стучат по голове- шутка!

Страхолюд,
ты так не хвастайся, а то накаркаешь, тем более батарея у тебя такая же как у всех цывиков, галимая...и старость ее настигнет всё равно.

Я до хвастался расходом) и катками на 17 , в итоге под замену 11 пар и подушка двигателя)

Я до хвастался расходом) и катками на 17 , в итоге под замену 11 пар и подушка двигателя)

обычное дело,как свечи поменять для нас.

2 варианта восстановления лайт и основательный!
1ый вариант прокачка девайсом целиковой батареи 8т.р.
и 2ой вариант с разбором батареи прокачкой каждого элемента в отдельности с заменой если таковая необходима. от 30т.р.
http://www.youtube.com/watch?v=Vn59pUiNvPc

Страхолюд,
ты так не хвастайся, а то накаркаешь, тем более батарея у тебя такая же как у всех цывиков, галимая...и старость ее настигнет всё равно.

SergAgent,
Я не суеверный. Старость настигает всё в этом мире. То, что батареи у "всех цивиков" галимые ты, видимо, наверняка знаешь? Ведь ты их ВСЕ в руках держал?)
И, что же ты мне предлагаешь? Может мне вообще не надо тут ничего писать? Или может прежде чем что-то написать у тебя разрешение спросить?)
И при чём тут вообще хвастовство? Хотя правильно, наверное, говорят, что каждый человек судит о других в меру собственной испорченности...

элементы, конструкция батареи, охлаждение, принцип заряда и тд, всё одинаковое в этих цывиках, и дохнут они как мухи, и мой опыт уже большой, каждый день, 2 года подряд я кручу эти батареи.
тут уже есть статистика, и с ней не поспоришь.

---------- Сообщение добавлено 23.01.2015 в 19:01 ----------


2 варианта восстановления лайт и основательный!
1ый вариант прокачка девайсом целиковой батареи 8т.р.
и 2ой вариант с разбором батареи прокачкой каждого элемента в отдельности с заменой если таковая необходима. от 30т.р.
http://www.youtube.com/watch?v=Vn59pUiNvPc

знаешь куда идти?
я за 10 баксов уже вторые сутки заряжаю человек ВВБ зарядкой которая в разы лучше твоей.
а прокачка стоит ну максимум 10 000 с учетом вашего курса к доллару, и это включая поиск замену дохлых элементов.
элементы, бамбуки в стоимость разумеется не входят.

Ты жертва своего собственного рода занятий. Просто пока этого не понимаешь. Где та статистика? Ты сам анализом занимался? Как можно делать какие-то выводы работая только с дефектами?

---------- Сообщение добавлено 26.01.2015 в 14:01 ----------

Нет смысла тему засерать дальше. Держи своё мнение при себе до того момента когда тебя его спросят. Ну, или, если так хочется поговорить о том на сколько плохи хондовские гибриды, создай отдельную.

Ты жертва своего собственного рода занятий. Просто пока этого не понимаешь. Где та статистика? Ты сам анализом занимался? Как можно делать какие-то выводы работая только с дефектами?

---------- Сообщение добавлено 26.01.2015 в 14:01 ----------

Нет смысла тему засерать дальше. Держи своё мнение при себе до того момента когда тебя его спросят. Ну, или, если так хочется поговорить о том на сколько плохи хондовские гибриды, создай отдельную.

хм.есть гибриды у нас,есть темы для обсуждения.другие обсуждают проблемы с двигателем а мы проблемы с ввб.вот и все.Все машины ломаются они все плохие.А мысли которые уже написаны тут полезны,меньше вопросов задавать будут.

Страхолюд,
ты не поверишь, я анализирую все данные, а точнее собираю статистику по всем цывикам что попадают ком не в руки, и много общаюсь с теми кто уже делал батарею не у меня и не делал вообще, по итогу ломается она у всех, особенно у таких как ты, у которых всё крут и работает лучше чем у всех.

так что не указывай мне что делать, я 2 года каждый день делаю эти батареи, каждые 3-4 дня приходит новый авто, сам посчитаешь сколько я сделал?
когда знаний и опыта в этой сфере будет достаточно, тогда будешь спорить.
а пока готовься, можешь пробовать продать, бережно эксплуатировать, готовь зарядки или деньги на прокачку, но тебя это коснется так же как всех

Ребята помогите девушке из УФЫ,она мне в пермь уже звонит,отправить ВВБ хочет.
enikeev качает еще?

Falout366,
enikeev одному из моих так и не ответил в личку, так что наверное нет.

В г.салават есть умелец я себе прокачивал эффект отличный ...... Но сам специалист будет ч.з недельки 3 и . Как появится сообщю на форуме и контакты сообщю.

SergAgent,
Ещё раз говорю. Пиши по делу. Вернись к истокам, посмотри как тема называется. Хватит ныть.

---------- Сообщение добавлено 27.01.2015 в 09:27 ----------


хм.есть гибриды у нас,есть темы для обсуждения.другие обсуждают проблемы с двигателем а мы проблемы с ввб.вот и все.Все машины ломаются они все плохие.А мысли которые уже написаны тут полезны,меньше вопросов задавать будут.

Falout366, частично с тобой согласен. Машины ломаются все, но это совсем не значит, что они все плохие. Я вовсе не исключение, понимаю это потому и на форуме. SergAgent, не в адеквате, его переклинило, понесло не в ту степь). Хотя надо признать он немало тут полезного написал (я давно на форуме, мало пишу, много читаю). Мысли полезны, если по теме написаны.

Мужики уважать надо друг друга, нас таких и так мало, Мир и согласие!!!!

SergAgent,
Ещё раз говорю. Пиши по делу. Вернись к истокам, посмотри как тема называется. Хватит ныть.

---------- Сообщение добавлено 27.01.2015 в 09:27 ----------



Falout366, частично с тобой согласен. Машины ломаются все, но это совсем не значит, что они все плохие. Я вовсе не исключение, понимаю это потому и на форуме. SergAgent, не в адеквате, его переклинило, понесло не в ту степь). Хотя надо признать он немало тут полезного написал (я давно на форуме, мало пишу, много читаю). Мысли полезны, если по теме написаны.
+100500

Страхолюд,
ноешь здесь ты, я просто сказал тебе как оно есть на самом деле.

Уфа.... Нужна прокачка батареи отзовись

---------- Сообщение добавлено 15.01.2015 в 23:52 ----------

Booster888,
Привет загорается Ima прокачка или прошивка сколько займет по времени?

Сразу все бамбуки поставим на прокачку
3-4 дня и готова может и быстрее но эффекта может быть меньше.
Если готов залог за батарею оставить, то перекину поедешь обратно с другой батареей.
А так если давно загорелась лучше не тянуть.

Страхолюд,
ноешь здесь ты, я просто сказал тебе как оно есть на самом деле.

Да ты что!? Спасибо тебе, благодетель, что бы я без тебя делал.)

Да ты что!? Спасибо тебе, благодетель, что бы я без тебя делал.)

Да ладно вам ребята. мне вот лично нравиться ковыряться,и чем геморней тем интересней.

Да ладно вам ребята. мне вот лично нравиться ковыряться,и чем геморойней, тем интересней.
Полностью согласен я такой же, когда что то не очень получается, сижу в гараже хотя в мороз и ног уже не чувствую, а все равно экспериментирую.

---------- Сообщение добавлено 28.01.2015 в 23:07 ----------

ку ку

Ребята помогите девушке из УФЫ,она мне в пермь уже звонит,отправить ВВБ хочет.
enikeev качает еще?

Если в Челябинск готова приехать пусть звонит.
Поближе будет.
Или отправляет пусть ВВБ, тоже подешевле получиться чем в Пермь.

---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 в 03:34 ----------

А кто знает при какой минимальной температуры можно качать, а то в гараже печка сломалась.
Днем +3 показывает, с тэном.
Ночью еще меньше наверное.
Насколько это критично?

Привет гибридоводушкам :) Есть кто с Волгограда занимается прокачкой ВВБ?

Если в Челябинск готова приехать пусть звонит.
Поближе будет.
Или отправляет пусть ВВБ, тоже подешевле получиться чем в Пермь.

---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 в 03:34 ----------

А кто знает при какой минимальной температуры можно качать, а то в гараже печка сломалась.
Днем +3 показывает, с тэном.
Ночью еще меньше наверное.
Насколько это критично?
плохи только отрицательные температуры.но лучше все-же при комнатной,там и результаты более точные.

Уже отогрел.
Тэн еще один поставил.
Теперь +10 показывает.

чего замолчали,отцы?

чего замолчали,отцы?

прокачали уже всех.:D:D надо годик ждать потом пойдет снова.

На прокачку приезжали 2 сивика и 2009 и 2010гг у обоих расход под 8 в Москве был...уехали и через день отзваниваются 5.5-5.9. и Более того начала машина ездить исключительно на электротяги без мотора, такого у них никогда не было. Я на их машине проехал с расходом 2.2-2.7 на 100км в скользящем режиме

видео чуть позже...

А Хонда Шатл минивэн 1999г 2.3 автомат 4ст почти 400000 пробег ща кушает в среднем 8.8л на 100км, вместо 12 аи92

Я на их машине проехал с расходом 2.2-2.7 на 100км в скользящем режиме
Аж прослезился:rofl:rofl:rofl

На прокачку приезжали 2 сивика и 2009 и 2010гг у обоих расход под 8 в Москве был...уехали и через день отзваниваются 5.5-5.9. и Более того начала машина ездить исключительно на электротяги без мотора, такого у них никогда не было. Я на их машине проехал с расходом 2.2-2.7 на 100км в скользящем режиме

видео чуть позже...

А Хонда Шатл минивэн 1999г 2.3 автомат 4ст почти 400000 пробег ща кушает в среднем 8.8л на 100км, вместо 12 аи92


ты уже зае*ал с своим воображаемым расходом до трех литров.
и клиенты у тебя какие то супер, сами отзваниваються и у всех расход одинаковый. мои вот мне никогда не звонят, хотя каждые 3-5 дней новый авто. просто уехали и радуются что всё лок, а позвонят уже когда опять сдохнет

А мне очень любопытно что с ними дальше...и если кому-то одно ночи "зарядки" мало, то им 2ую в пол цены. После которой они чувствуют как батарея оживает еще лучше и позитива больше... а сейчас создаем супер девайс, который вообще батарею сделает как новую и гарантия в подарок будет! Агент скалься больше... я прям тащусь от этого!

А мне очень любопытно что с ними дальше...и если кому-то одно ночи "зарядки" мало, то им 2ую в пол цены. После которой они чувствуют как батарея оживает еще лучше и позитива больше... а сейчас создаем супер девайс, который вообще батарею сделает как новую и гарантия в подарок будет! Агент скалься больше... я прям тащусь от этого!

1. сколько ты зарядил тачек? на сколько дне хватает одной зарядки и какой эффект с повторной?

2. как вы можете что то создать когда ты не знаешь характеристик и принцип работы той зарядки что у тебя сейчас?

3. твоей ночной зарядки хватает всего на пару дней, после чего батарея сдохнет и будет тоже самое или хуже.

4. и какую бы вы там зарядку не делали, дохлые бамбуки останутся дохлыми и всё равно сдохнут, через 2 дня или 10, так что хватит заливать про супер зарядку.

5. кстати, напомни сколько там у тебя стоит ночная зарядка, если не ошибаюсь там что то из рода космическое *овно по космическим ценам

1. сколько ты зарядил тачек? на сколько дне хватает одной зарядки и какой эффект с повторной?

2. как вы можете что то создать когда ты не знаешь характеристик и принцип работы той зарядки что у тебя сейчас?

3. твоей ночной зарядки хватает всего на пару дней, после чего батарея сдохнет и будет тоже самое или хуже.

4. и какую бы вы там зарядку не делали, дохлые бамбуки останутся дохлыми и всё равно сдохнут, через 2 дня или 10, так что хватит заливать про супер зарядку.

5. кстати, напомни сколько там у тебя стоит ночная зарядка, если не ошибаюсь там что то из рода космическое *овно по космическим ценам

Агент, не корми троля и он не будет вонять тут про свои "изобретения" :lol::lol::lol:

migeles,
Добрый день!!! А вы прокачиваете ВВБ???

migeles,
Добрый день!!! А вы прокачиваете ВВБ???

ОБЯЗАТЕЛЬНО! Вы разве это еще не поняли по его постам? Оставляешь машину на ночь, на следующий день уезжаешь полный счастья!

А чего мне писали, что на прокачку выходит от 7 до 10 дней!!!!!!!!!!

ОБЯЗАТЕЛЬНО! Вы разве это еще не поняли по его постам? Оставляешь машину на ночь, на следующий день уезжаешь полный счастья!

ага а потом и на следующую ночь и на следующую и так каждую ночь,чтоб счастье было каждый день:D:D:D

А чего мне писали, что на прокачку выходит от 7 до 10 дней!!!!!!!!!!

Так это неучи-школяры наверное делают, вот у меня уходит минимум 2 недели, а по факту и того больше. А там чудА зарядка не поддающаяся законам физики, так сказать зА гранью фантастики!

Не.. ну тупо зарядить мне не надо, которая хватит на пару недель...
И ещё небось отдай 10-ку...
Прокачка, это же совсем другое!!!

Так это неучи-школяры наверное делают, вот у меня уходит минимум 2 недели.

Сколькими зарядными прокачиваешь? Одним?

SergeyI,
Одним четырехканальным. Но у меня свои заморочки по разряду и надо дать "отстояться" заряженным.

Так это неучи-школяры наверное делают, вот у меня уходит минимум 2 недели, а по факту и того больше. А там чудА зарядка не поддающаяся законам физики, так сказать зА гранью фантастики!

у меня обычно 3-5 суток, иногда 8-10 это если совсем плохая батарея.

а что там мигелис вешает про ночную зарядку то он вообще идиот, такая зарядка должна заряжать почти сутки.

Не.. ну тупо зарядить мне не надо, которая хватит на пару недель...
И ещё небось отдай 10-ку...
Прокачка, это же совсем другое!!!

Производитель зарядных врывается в тред!
И сразу начну делиться опытом применения зарядных и ремонтов.

1. зарядка батареи очень полезна в случае зимней эксплуатации изношенной батареи
2. зарядка батареи полезна при высоких токах саморазряда, по крайней мере на авто можно 2-14 дней нормально двигаться
3. прокачка != заряду. Прокачка дает (или не дает - если батарея уже всё) более долгосрочный эффект, но требует разбора батареи и длительной стоянки, что как бы заставляет пользователя (автолюбителя) выбирать из 2х зол.
3а - если батарея уже всё, то с зарядным еще получится перемещаться, а прокачки только отнимут время.
4. при прокачке, а точнее при использовании некоторых методик прокачки(или при частых повторах прокачек разных методик) можно выявить слабые элементы.
5. Вообще, выявление слабых элементов, это 90% успеха, т.к. измерение напряжений на элементах не дает картины о его состоянии.
6. проверка/создание однородности - выравненности напряжений или выравнивание методом параллельного соединения бамбуков не дает прироста ДЕЙСТВУЮЩЕЙ емкости батареи.
7. При выборе между прокачать и заменить, надо выбирать - заменить, иначе через максимум 6-8месяцев опять будет разбор с длительным ремонтом ВВБ.
8. Для сокращения времени прокачки рекомендую использовать зарядное для ВВБ и лампы 12В-21(45)Вт. методика здесь (http://honda-hybrid.ru/forum/1005-prokachka-vvb-civic-hybrid-ot-neutron.html)
9. Если бамбуки в батареи имеют перекос в напряжениях до 0.8В и разную степень заряда, но при этом емкости элементов более 4000Ач, то через 1-2 недели ВВБ сама выравнивает заряды в бамбуках и ВВБ работает заметно лучше.
10. И да, на мигелиса не стоит реагировать. Он работает по принципу секты, обещая, что все будет восстановлено. Для таких людей как он, не нужно научного/технического обоснования. Только верующие в его методику.

SergeyI,
Одним четырехканальным. Но у меня свои заморочки по разряду и надо дать "отстояться" заряженным.

да ребята если 7-8 аймаксов то все конечно быстро будет независимо от технологий прокачки

был тут спец один, кририлбай7, он без имаксов хорошо справлялся, ток заряда 7-9 ампер и за 3 дня готово. зато поэлементная прокачка. все втирал про свою технологию так что его клиенты потом не могли ему дозвониться, когда обещенного не случилось и батарея сдохла.

Мигелес, он же Миша???))
Который за 10-ку заряжает, а потом ещё надо 19 раз приехать???))

был тут спец один, кририлбай7, он без имаксов хорошо справлялся, ток заряда 7-9 ампер и за 3 дня готово. зато поэлементная прокачка. все втирал про свою технологию так что его клиенты потом не могли ему дозвониться, когда обещенного не случилось и батарея сдохла.

Помню-помню.
если сравнивать с мигелисом, то его(кирилбай7) методика была не безосновательной, но далеко не полной, а иногда даже губительной. Поэтому вывод: на все хорошее нужно время.
*(а после всего хорошего хочется спать :) )

---------- Сообщение добавлено 26.03.2015 в 16:39 ----------


Мигелес, он же Миша???))
Который за 10-ку заряжает, а потом ещё надо 19 раз приехать???))

судя по описанию и фото у мигелиса обычное зарядное для ВВБ. Если у тебя батарейка сдохла(сдыхает), то да 25 раз придется приехать.

Мигелес, он же Миша???))
Который за 10-ку заряжает, а потом ещё надо 19 раз приехать???))

Он же махаил тотек)на ютубе есть пару его видео.

Ааааааа... ну я с ним лично общался...
Обещал, что всё чикаго будет после ночной зарядки... Но ошибки будут высвечиваться)))))))) Не обращай мол внимания...)))))))

Falout366,
Как было описано постом выше, добиваемся пункты 4 и 5 ....
А зарядить-разрядить можно и за 2-3 дня.
Опять таки, может будет и быстро, вопрос в том чего вы хотите добиться

---------- Сообщение добавлено 26.03.2015 в 17:48 ----------


Ааааааа... ну я с ним лично общался...
Обещал, что всё чикаго будет после ночной зарядки... Но ошибки будут высвечиваться)))))))) Не обращай мол внимания...)))))))

А что в его услуги даже не входит скинуть клемму , чтобы ошибки погасли?

Falout366,
Как было описано постом выше, добиваемся пункты 4 и 5 ....
А зарядить-разрядить можно и за 2-3 дня.
Опять таки, может будет и быстро, вопрос в том чего вы хотите добиться

---------- Сообщение добавлено 26.03.2015 в 17:48 ----------



А что в его услуги даже не входит скинуть клемму , чтобы ошибки погасли?
Нет... за 10 косых, только тупо зарядка..))))

О чем вы. скинуть клейму и самому можно или это сарказм был. а о скорости прокачки хочу сказать.Что самое долгое это циклы заряд разряд. и если есть куча аймаксов это сократит процесс. до 4 дней максимум.А то что пункты. там.нуу выявление плохих это задача каждого(качальшика) и время потраченное на это зависит только от вас. а вот время циклов никак не ускорить без ущерба качеству прокачки.так что ни надо никаких инструкций,она одна(удаляем либо пытаемся максимально восстановить плохие элементы,а другие прокачиваем)а как,зависит только от ваших возможностей и знаний.И скидывание клейм оно как бы не совсем скидывает ошибки,сканером точнее всего.Ну мы действуем по возможности.

---------- Сообщение добавлено 26.03.2015 в 20:39 ----------


Falout366,
Как было описано постом выше, добиваемся пункты 4 и 5 ....
А зарядить-разрядить можно и за 2-3 дня.
Опять таки, может будет и быстро, вопрос в том чего вы хотите добиться

---------- Сообщение добавлено 26.03.2015 в 17:48 ----------



А что в его услуги даже не входит скинуть клемму , чтобы ошибки погасли?

повторюсь зарядить и разрядить одним или двумя аймаксами все бамбуки за 2-3 дня нереально..
в общем я в лес вы по дрова.Скорость прокачки радикально зависит от количества аймаксов.
наши посты опять расходятся о теме. и кому мы все это пишем.у меня вон 3 клиента сказали после холодов приедем прокачиваться. нету никого,Кризис
качайте себе в удовольствие да и все.мы же самообучающемся. что не батарея то урок для нас. главное чтоб клиент был доволен.

хоть ты 20 дней качай, дохлая сдохнет всё равно, но чем больше ты качаешь, тем больше клиент будет рассчитывать что дохлые типа раскачаются и оживут, и тем больше он расстроиться и предъявить тебе претензий а чего это опять ошибка, ты же качал 20 дней.
тем более если бамбук уже с третьего цикла набрал и отдал нужную емкость, то смысл качать дальше? расходовать данные ему циклы жизни?

хоть ты 20 дней качай, дохлая сдохнет всё равно, но чем больше ты качаешь, тем больше клиент будет рассчитывать что дохлые типа раскачаются и оживут, и тем больше он расстроиться и предъявить тебе претензий а чего это опять ошибка, ты же качал 20 дней.
тем более если бамбук уже с третьего цикла набрал и отдал нужную емкость, то смысл качать дальше? расходовать данные ему циклы жизни?

при чем тут это.правильно качать и быстро или медленно.неважно главное результат.а попусту качать их никому не нужно. из-за 100 мили ампер там цикл заводить еще один. я не об этом же писал. а ладно в общем. качаем да и все.в общем другим я делаю как себе.

просто у меня было много тех кто говорил чтоб я качал не торопился, хоть 10 дней, думая что чем дольше качаю тем лучше и позже ошибка загорится.

просто у меня было много тех кто говорил чтоб я качал не торопился, хоть 10 дней, думая что чем дольше качаю тем лучше и позже ошибка загорится.

ну это во всех сферах так. многие или почти все размышляют так ,если работу сделал быстро значит плохо.

А у кого сколько максимум отадавал бамбук.
У меня недавно один отдал 6360.
Я думал такого не бывает.
Ну если это только не совсем новый бамбук.

А у кого сколько максимум отадавал бамбук.
У меня недавно один отдал 6360.
Я думал такого не бывает.
Ну если это только не совсем новый бамбук.

Столько отдавали пары от инсайда 2009 года. причем все и с минимальной разницей.
интересно.... кто нибудь пробовал в корпус сивика поставить все пары от инсайда?

Столько отдавали пары от инсайда 2009 года. причем все и с минимальной разницей.
интересно.... кто нибудь пробовал в корпус сивика поставить все пары от инсайда?

смотря каким током заряжать и на какую емкость.
ну и от общего состояния зависит. есть такие что качай не качай и пофиг каким током, больше не отдаст.

Я всегда заряжаю 0,4А разряжаю 0,7А
Как то особо убитый пробовал ставить 0,3 заряд и 0,7 разряд на 5 циклов.
И глубокий разряд до 11в.
Не спасло :)

я наоборот, разряд 0.4, заряд 0.7-0.9
а дохлые сколько не качай, они дохлые.

У меня была на раскачке ВВБ с бамбуками от инсайта. Со второго цикла максимум отдавали 5 900 м/Ач. Только там было 10 инсайтовских бамбуков и один от цивика. В целом как ведут себя инсайтовские бамбуки мне понравилось вполне живые.

У меня была на раскачке ВВБ с бамбуками от инсайта. Со второго цикла максимум отдавали 5 900 м/Ач. Только там было 10 инсайтовских бамбуков и один от цивика. В целом как ведут себя инсайтовские бамбуки мне понравилось вполне живые.

Смею предположить что пара от сивика будет самая слабая:-\

интересно.... кто нибудь пробовал в корпус сивика поставить все пары от инсайда?

ставил, менял передние крышки, а задние частично выкидывал

Смею предположить что пара от сивика будет самая слабая:-\

Тоже есть такое предположение, владелец машины говорит что по ощущениям есть дисбаланс и не адекватная работа гибридной части.

Тоже есть такое предположение, владелец машины говорит что по ощущениям есть дисбаланс и не адекватная работа гибридной части.
ну так то смешно: поменять 10 пар, а одну оставить:o
разряжаешь до какого напряжения? на зарядку наверно 6500 даёшь? чудес не жди, вечного двигателя нет: нужно 7000 давать
у меня эти пары на отдачу до 13V 6200 отдавали, при токе разряда 5А.

Весь смысл подбора элементов в ВВБ это одинаковая по максималу емкость на всех элементах, но это невозможно добиться. Приблизится до этого состояния можно подбирая примерно одинаковые пары по поведению.
действительно я бы занял, но поставил все от инсайта, что за глупость!
Да и еще лучше всего мне понравилось когда я заряжал 0,3 амперами и до 9500мач.
Поведение по серьезнее ВВБ и дольше гораздо эффект равновесия между парами.
Я полтора месяца после этого ездил ниже половины разряд не опускался и медленно разряжалась ВВБ. заряд тоже начинался с половины индикатора и долго шел по 1-2 палке зеленой. В общем все лучше. Ну а разряжаю я всегда до 10в.

ну так то смешно: поменять 10 пар, а одну оставить:o
разряжаешь до какого напряжения? на зарядку наверно 6500 даёшь? чудес не жди, вечного двигателя нет: нужно 7000 давать
у меня эти пары на отдачу до 13V 6200 отдавали, при токе разряда 5А.

Я человеку сказал, что все одинаковыми должны быть, тут от возможностей финансовых зависит. Была надежда, что всё станет как положено работать.
Разряжаю до 10V, на заряд 6 800

В Челябинске рекомендую обращаться по поводу зарядки, балансировки, диагностики и прошивки ВВб к Booster888 . Имел опыт общения. Все понравилось. Спасибо Николаю!

Продал в общем я свой гибрид. пересел на Вектра с. того же года,доволен.Сидеть тут буду дальше.мало ли.

Продал в общем я свой гибрид. пересел на Вектра с. того же года,доволен.Сидеть тут буду дальше.мало ли.

Перебежчик)))

с Хонды на опель????????????????????:lol:

с Хонды на опель????????????????????:lol:

как такого презрения к маркам нет(кроме ваза).попробую опель потом посмотрим,все машины хороши по своему.НО продать цивик было тяжело.все все людям нравилось,но при слове гибрид сразу НЕТ.

Продал в общем я свой гибрид. пересел на Вектра с. того же года,доволен.Сидеть тут буду дальше.мало ли.

Сильно потерял на разнице покупки и продажи?

Сильно потерял на разнице покупки и продажи?

ключ в ключ.на опеле состояние лучше и пробег точно родной.140 лошадок.салон больше и пластик мягче везде.в общем получил все что было в цивике плюс мощный мотор,возможность поставить любую музыку. и огромный,просто огромнейший багажник так как класс Д и лифтбек

Да, но это не хонда, а гавноопел класс ниже, надежность тоже и в Германии как у нас запорожец в СССР отстой считается. Жди он себя скоро покажет, я на опеле аскона 10 лет отъездил кузов первое дерьмо. Да и салон не хвали и близко возле хонды не стоит. Приборы особенно убожище, подсветка чмо и все другое.

Да, но это не хонда, а гавноопел класс ниже, надежность тоже и в Германии как у нас запорожец в СССР отстой считается. Жди он себя скоро покажет, я на опеле аскона 10 лет отъездил кузов первое дерьмо. Да и салон не хвали и близко возле хонды не стоит. Приборы особенно убожище, подсветка чмо и все другое.

тут то понятно,тахометр и спед на хонде круче в миллион раз.ну ломаться будет,ничего.с гибридом же справился.да слышал я что это самый дермо-немец.ну дак как и про хонду гидбрида пишут отстой многие люди,а я взял и ничего.А то что опель гавно,пока сам не узнаю,до конца не поверю.время покажет.а так с хондой не пожалел. исковырял ее все. интерес пропал.посмотрим поездим в общем.Про все машины пишут всякую ересь,а когда сам берешь ездишь ухаживаешь,не встречаешь и половины болячек.Развалиться опель(хотя я этого не допущу),продам,и уже только новая из салона.а то все марки перепробовал уже.до 500 тысяч

На прокачку приезжали 2 сивика и 2009 и 2010гг у обоих расход под 8 в Москве был...уехали и через день отзваниваются 5.5-5.9. и Более того начала машина ездить исключительно на электротяги без мотора, такого у них никогда не было. Я на их машине проехал с расходом 2.2-2.7 на 100км в скользящем режиме

видео чуть позже...

А Хонда Шатл минивэн 1999г 2.3 автомат 4ст почти 400000 пробег ща кушает в среднем 8.8л на 100км, вместо 12 аи92

А Японцы вкурсе?:scratch

---------- Сообщение добавлено 02.04.2015 в 16:37 ----------


ключ в ключ.на опеле состояние лучше и пробег точно родной.140 лошадок.салон больше и пластик мягче везде.в общем получил все что было в цивике плюс мощный мотор,возможность поставить любую музыку. и огромный,просто огромнейший багажник так как класс Д и лифтбек

А у цивика разве мотор не мощнее????

сколько стоит прокачка?
или б/у батарея?

---------- Сообщение добавлено 02.04.2015 в 12:39 ----------

[/COLOR]
А Японцы вкурсе?:scratch

---------- Сообщение добавлено 02.04.2015 в 16:37 ----------



А у цивика разве мотор не мощнее????

у гибрида нет

ну че может кто подсказать други?
да и ещё, кто ни будь знает где на сивку америку задний бампер купить 2007?

А что за вектра год, движек?

А что за вектра год, движек?

8 года. 1.8 140 лошадей изитроник.

Да может ты насчет опеля и прав в чем то, но цивик сказка кроме одного узла ВВБ и все!!! А у попеля и киа и хундая все почти дерьмо. Ни вида ни харизмы ни характера. Я вот 3,5 года на цивике. подъеду к стоянкам подойду к разным авто одноклассникам сяду посмотрю сразу скучно становится хочется выйти из салона после гибрдта все топорно безвкусно. Короче я люблю только хонду, особенно гибрида. Сколько смешанный расход на попеле? И внешне цивик ну красавец просто. Друг покупал мазду 3 в салоне последнюю, я выбирал облазил всю и понял что если б был такой цивик рядом новый, я и близко на мазду не посмотрел бы.
Всеравно безвкусица какая то особенно внутри. Дизайнеры у хонда от бога!!!!

......А у попеля и киа и хундая все почти дерьмо. Ни вида ни харизмы ни характера. ....

Слава богу я только на картинке такие машины видел ))))

смешанный расход 8.8 литров. трасса 6,Был бы у меня обычный цивик 1.8. не поменял бы .мощности мало мне на трассе было,багажник во время эксплуатация потребовался,а нету.воощем много мелких факторов с подвинуло.на опеле свечи 200р оригинал.раз в 30000км менять.в общем так по житейский подумал,вся экономия сводиться к нулю при замене тех же свечей(не оригинал не ставлю никогда).а так радовала машина.но та эйфория ушла после полу года.и начал думать о практическом применений машины и ценам обслуге.Прокачкой ВВб буду и дальше заниматься.

Да может ты насчет опеля и прав в чем то, но цивик сказка кроме одного узла ВВБ и все!!! А у попеля и киа и хундая все почти дерьмо. Ни вида ни харизмы ни характера. Я вот 3,5 года на цивике. подъеду к стоянкам подойду к разным авто одноклассникам сяду посмотрю сразу скучно становится хочется выйти из салона после гибрдта все топорно безвкусно. Короче я люблю только хонду, особенно гибрида. Сколько смешанный расход на попеле? И внешне цивик ну красавец просто. Друг покупал мазду 3 в салоне последнюю, я выбирал облазил всю и понял что если б был такой цивик рядом новый, я и близко на мазду не посмотрел бы.
Всеравно безвкусица какая то особенно внутри. Дизайнеры у хонда от бога!!!!


Полностью согласен за эти же деньги вообще не реально что то равно сильное взять
А гибрид совсем не проблема. Просто нуждается в периодическом обслуживании.
А болячек гораздо меньше чем у других авто в этой ценовой категории.

А Японцы вкурсе?

:lol:

---------- Сообщение добавлено 03.04.2015 в 17:25 ----------


ключ в ключ.на опеле состояние лучше и пробег точно родной.140 лошадок.салон больше и пластик мягче везде.в общем получил все что было в цивике плюс мощный мотор,возможность поставить любую музыку. и огромный,просто огромнейший багажник так как класс Д и лифтбек
кто-то объяснит мне-что за "мягкий пластик"? это зачем?

[QUOTE=Dr.MAK;6121450]А Японцы вкурсе?:scratch

:lol:[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 03.04.2015 в 17:25 ----------


кто-то объяснит мне-что за "мягкий пластик"? это зачем?

на него давишь и в нем дырка становиться потом выпрямляется обратно:D:D
да незачем это. я не выступаю в пользу опеля. говорю же был бы цивик 1.8 низачто бы не поменял. а то 405 месяцев продавал цивик. блин не брал никто.

[QUOTE=владимир222;6122397]

на него давишь и в нем дырка становиться потом выпрямляется обратно:D:D
да незачем это. я не выступаю в пользу опеля. говорю же был бы цивик 1.8 низачто бы не поменял. а то 405 месяцев продавал цивик. блин не брал никто.
может надо было тогда взять хонду-не-гибрид?

Снова всем здравствуйте. Вот и загорелась у нас има. Батарея плохо себя ведет. Уже стерлось из памяти,насколько хватит прокачки?И ск стоит замена элементов,сами элементы?спасибо,кто откликнется

[QUOTE=Falout366;6122420]
может надо было тогда взять хонду-не-гибрид?

30 цивиков в перми осмотрел,все в общем,битые прокуренные и так далее. и вот только один был целый и он гибрид.

[QUOTE=владимир222;6122431]

30 цивиков в перми осмотрел,все в общем,битые прокуренные и так далее. и вот только один был целый и он гибрид.
в любом случае-удачи,чувак.

[QUOTE=Falout366;6122589]
в любом случае-удачи,чувак.

удачи ага. мне чет сильно надоест в опеле скину добавлю и возьму целый цивик.

[QUOTE=Falout366;6122162]смешанный расход 8.8 литров. трасса 6,Был бы у меня обычный цивик 1.8. не поменял бы .мощности мало мне на трассе было,багажник во время эксплуатация потребовался,а нету.воощем много мелких факторов с подвинуло.на опеле свечи 200р оригинал.раз в 30000км менять.в общем так по житейский подумал,вся экономия сводиться к нулю при замене тех же свечей(не оригинал не ставлю никогда).а так радовала машина.но та эйфория ушла после полу года.и начал думать о практическом применений машины и ценам обслуге.Прокачкой ВВб буду и дальше заниматься.[/QUO

А у меня смешанный на гибриде за последние 9000км - 5,8л/100км
А это 3л на каждые 100км по деньгам 100руб. т.е 10000км - 10000руб и т.д.
А это всего лишь от смены до смены масла!!!!!!:-*:-*:-*;)

[QUOTE=Falout366;6122162]смешанный расход 8.8 литров. трасса 6,Был бы у меня обычный цивик 1.8. не поменял бы .мощности мало мне на трассе было,багажник во время эксплуатация потребовался,а нету.воощем много мелких факторов с подвинуло.на опеле свечи 200р оригинал.раз в 30000км менять.в общем так по житейский подумал,вся экономия сводиться к нулю при замене тех же свечей(не оригинал не ставлю никогда).а так радовала машина.но та эйфория ушла после полу года.и начал думать о практическом применений машины и ценам обслуге.Прокачкой ВВб буду и дальше заниматься.[/QUO

А у меня смешанный на гибриде за последние 9000км - 5,8л/100км
А это 3л на каждые 100км по деньгам 100руб. т.е 10000км - 10000руб и т.д.
А это всего лишь от смены до смены масла!!!!!!:-*:-*:-*;)
да знаю я все это. что меньше расход. ну что уж. теперь.либо это либо то. иначе никак.

Да конечно подсобирай и цивик 1.8 тоже обалденный, но расход будет поболее, зато драйв он в своем классе всех всех натягивает даже 2.0 литровых и двигла самое надежное считается и экономичное при очень отличной мощности!

Всем пламенный привет! Подскажите, где можно купить 4 нормальных бамбука в Санкт-Петербурге, или поблизости????:'(

zhuss,
У вас есть гибрид сервис. Гугл в помощь. Вот их сайт http://hybridservice-spb.ru/
P.S. цены у них не айс ;D

Благодарю, был у них, у них не только цены, но и отношение не айс! Сразу в лоб,- батарея дохлая, прокачка не поможет, меняем на контрактную 80 - и более.

Всем пламенный привет! Подскажите, где можно купить 4 нормальных бамбука в Санкт-Петербурге, или поблизости????:'(

можно у меня взять, транспортная рулит:)

Или у меня тоже есть. Пиши в личку

Или у меня тоже есть. Пиши в личку

Спасибо, друзья, попытаюсь найти поближе!

Хорошая новость, в Москве на специальном оборудовании прокачивают и ремонтируют теперь.

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6129797&postcount=71

Да очень круто, 30т.руб можно просто контрактную купить, и из 2-х просто идеал сделать и еще в запас будут бамбуки.

Да очень круто, 30т.руб можно просто контрактную купить, и из 2-х просто идеал сделать и еще в запас будут бамбуки.
купить контрактную и выкинуть деньги, а тут новые аккумуляторы и т.д.

А где купить контрактную?

Не мутите голову людям я не слышал чтобы в России поставили новый бамбук от панасоник, скорее всего с тех же разборок берут и вам вставляют и все счастливы, но с ценой в 3 раза!!!!

Да и смысла нет новый элемент на не новую ВВБ ставить он все равно станет сразу не новым.
Согласен с Eskljarov полностью.
А еще проще купить просевшие пары и заменить и то дешевле получиться.

---------- Сообщение добавлено 16.04.2015 в 00:47 ----------


А где купить контрактную?

Если надо пиши у меня есть знакомые кто контрактными чечками занимается.
Таскал с ними не раз контрактные ВВБ и други запчасти.
Только врятли сейчас в 30 уложишься дороже скорей всего выйдет.

Территориально Орехово-Зуево, Электросталь, Ногинск.

SERGIOSID,
Сколько стоит прокачка?

---------- Сообщение добавлено 16.04.2015 в 12:04 ----------

сколько будет стоить контрактная и сколько ждать?

---------- Сообщение добавлено 16.04.2015 в 12:11 ----------

И есть ли гарантия на прокачку или на контрактную?

На прокачку гарантию не дают по сроку от 2 до 12 мецев работает. Пары одинаковые невозможно подобрать. Центральные по любому быстрей приходят к цугундеру.

SERGIOSID,
Сколько стоит прокачка?

---------- Сообщение добавлено 16.04.2015 в 12:04 ----------

сколько будет стоить контрактная и сколько ждать?

---------- Сообщение добавлено 16.04.2015 в 12:11 ----------

И есть ли гарантия на прокачку или на контрактную?

По стоимости если готов отправить ко мне пиши в личку.
Индивидуальную цену озвучу.
По стоимости не подскажу все зависит на текущий момент где и по чем есть по сроку доставки тоже самое если из владика то 10-14 дней если из Калининграда (к тебе mkb;t) то два три дня.
Оставь заявку им тебе ответят сайт intervektor.ru
На прокачку гарантию даю, но только после диагностики состояния ВВБ.
Если там есть мертвейшие элементы то так и скажу что ездить будет лучше но скоро все вернется к исходному состоянию.
Если удастся все восстановить и выровнять более мене, то гарантию до года даю.
На контрактную ВВБ гарантию никто не даёт.
Это контора хоть три дня дает с момента получения т.е. на проверку.
Если убитая сразу поймешь.

Очень интересно какая гарантия если люди приезжают от 3 до 12мес. С горящей има. Уложены от1-4-5 пар. Но качать настаивают.

Сергей1982,
Диагностика с прокачкой 12р. Закупкой контрактных не занимаюсь, лучше на форуме учотнить, по вопросу гарантии: Могу дать гарантию на прокачку, с указанием количества и номеров наиболее изношенных пар, количества циклов, также будет сформирован отчет о состоянии каждой пары, а на старение ВВБ подумайте сами какая гарантия. Могу пожелать обязательно решить этот вопрос, т.к. Ранее уже писалось одна изношенная пара, тянет за собой остальные.

SERGIOSID совершенно согласен, я тоже выявленные не очень пары озвучиваю и показываю клиенту в отчетах.

Не мутите голову людям я не слышал чтобы в России поставили новый бамбук от панасоник, скорее всего с тех же разборок берут и вам вставляют и все счастливы, но с ценой в 3 раза!!!!

С новыми проблем у нас нету, и мы берем не через панас, а напрямую с завода :D

С какого это, интересно, такого завода? Если наши изначально произведены на Панасе.

Скинь контакты или сылку на сайт где Бамбуки продают ! В Панасонике:)

Скинь контакты или сылку на сайт где Бамбуки продают ! В Панасонике:)

1. Батарейки эти есть в России, по 43-60$ за штуку, т.е. за элемент (которых 132 в цивике).
Путем не сложной арифметики получаем 280т.р. за батарею и это без стоимости работы и заработка сервиса.
2. Все мы знаем, что работа последовательно соединенных элементов определяется по худшему(самому слабому) элементу в цепи.

Выводы сам сделаешь.

Просто попа ужас дороже новой заказать .

Просто попа ужас дороже новой заказать .
Казнить нельзя помиловать.;D

Привет всем профессионалам и начинающим качальщикам :)
Чуть меньше года назад купил цивик 2009 года все было замечательно.
Но месяцев через 8 загорелась IMA.
Перелопатив все темы с прокачкой.
Купил 4-х канальный аймакс, снял и прокачал свою батарею.
Убив на это две недели.
Выявил 4 уставшие пары которые отдавали от 4500 и до еле еле 5000 емкости.
Купил у Booster888 четыре пары с батареи 2009 года которые отдавали от 5600 до 5900 (в диапазонах моих пар)
Все отбалансировал и начал укладывать бамбуки.
Но оказалось у меня батарея меняна и стоит от 2008 года где бамбуки с белыми крышками.
И теперь не могу собрать потому на 2009 года стоят с черными и они больше по толщине.
Запихать то все запихал а вот собрать не могу.
По болтам не сходиться.
Пробовал менять крышки и средние крепежки.
Не получается сами бамбуки толще.
Кто нибудь решал эту проблему?
Заранее очень благодарен за ответ.
Уже хочется ездить скорей со здоровой батареей :)

крышки где контакты, меняй черные на белые. средние крепежи не вставляй, никуда там ни чего ни денется.

Спасибо попробую, если средние не будут препядствовать сборке.

А как дозвонится до enikeeva вопрос по прокачке батареи

Народ, а можно ли как-нибудь без снятия ВВБ выявить дохлые пары? Не могу без машины ни дня.

выявить дохлые пары без прокачки можно, но данные будут не достоверные.
потому что какие то пары потеряли емкость от перегрева, обычно те что в центре, какие то от того что подмерзли, те что крайние, а какие то потому что в них есть реально дохлые элементы что теряют емкость под нагрузкой.

в идеале прокачать, потом поездить, и тогда целые будут держать емкость а дохлые сдохнут.

Народ, а можно ли как-нибудь без снятия ВВБ выявить дохлые пары? Не могу без машины ни дня.

Подключай сканер и под нагрузкой или на автостопе смотри, какие быстрее просядут. Но SergAgent правильно пишет, может ещё это и не приговор и их можно вылечить.

Подключай сканер и под нагрузкой или на автостопе смотри, какие быстрее просядут. Но SergAgent правильно пишет, может ещё это и не приговор и их можно вылечить.

А что за сканер? Просто после прокачки на шестой день снова всплыла зная IMA.

А что за сканер?

Ну что-нибудь из этого. http://ru.aliexpress.com/popular/honda-hds-scanner.html

Ну что-нибудь из этого. http://ru.aliexpress.com/popular/honda-hds-scanner.html
Мда.. А в лизинг кто-нибудь может дать или же помочь с тестированием при встрече?

Подъезжай потестируем

Civic 2009
1. Где в Москве качают, а то ima загорелся, расход 6,8 по городу
2. А что с батареями контрактными? ... еще вопрос если она долго валялась ей же хана ...

Ramsgreen,
если пробег у батареи маленький, и валялась не при минусовой температуре, то пусть села хоть до 140 вольт что минимум, обычно заряжались и работали без проблем.

Civic 2009
1. Где в Москве качают, а то ima загорелся, расход 6,8 по городу
2. А что с батареями контрактными? ... еще вопрос если она долго валялась ей же хана ...

Лучше купи себе ЗУ и качай сам. Сам cпасаюсь от аналогичной проблемы..

Ramsgreen

Могу взять прокачать если хочешь, пиши в личку.

шувакишь, екб отзовитесь по поводу прокачки батареи!!!!

шувакишь, екб отзовитесь по поводу прокачки батареи!!!!

отписал в личку

Кто-нибудь в Ейске может выполнить диагностику ВВБ и при необходимости прокачать? Ошибок нет, но одним местом чую, что скоро увижу горящий значёк IMA...

Ohrenarzt,
ты смотри, прошивку или калибровку при диагностике сделаешь тогда точно увидишь)

SergAgent,
Прошивка актуальная, машина 2009 года выпуска. А про диагностику я и спрашиваю кто в Ейске сделать может.

Ohrenarzt,
думаешь последняя прошивка вышла в 2009 году? на той прошивке еще поездишь, а новые выходят 1-2 раза в год. и стоит ее залить, привет прокачка и дохлые бамбуки.
а вот на днях цывик приезжал, има выскочила после простой калибровки, ничего не прошивали, снял на прокачку батарею, а там стандартна ситуация, только без калибровки комп этого не видел и ездила машина год без проблем. каждый день по 100км почти

Здравствуйте. В Хабаровске где можно прокачать батарею, подскажите, пожалуйста.

Olov86,
В Хабаровске проще купить бу и не париться :)

Trufil,
Да они тут как горячие пирожки разлетаются. На разборках около 50 т.р. за них просят. Дороговато за кота в мешке (

Всем привет а в Уфе есть спецы по прокачке батарей?
Кстати тут полный бред пишут по поводу езды на цивике только на батарее, ДВС работает постоянно электро только в помощи на разгоне.

радик25,
Кстати как вы определили про полный бред? Работает двс и прокручивается электродвигателем тот же двс чуть разные вещи.

---------- Сообщение добавлено 01.06.2015 в 09:42 ----------

Olov86,
50 действительно дороговато .... Остается искать проверенную разборку и ждать свеженькой батарейки, чем свежее батарейка тем будет приятнее кот :)

А я же могу купить батарейку от инсайта или от фит и, перебрав бамбуки, собрать одну батарейку для цивика? Размер бамбуков идентичен?

Olov86,
В принципе возможно, надо будет все крепления-пластмасски перекидывать и вуаля ....

Всем привет а в Уфе есть спецы по прокачке батарей?
Кстати тут полный бред пишут по поводу езды на цивике только на батарее, ДВС работает постоянно электро только в помощи на разгоне.

Привет!
Можешь в Челябинск на выходном метнуться.
Поставлю подменную, домой уедешь сразу.
В следующий выходной, приедешь за своей.
Ответ по состоянию дам через 2-3 дня.
Надумаешь пиши в личку.

Про бред согласен.
У нас нет отдельного мотора, он лишь является моторным помошником.
Может только войти в режим минимального использования ДВС.

Booster888,
А как на счёт спокойной езды от 20 до 50км/ч? Очень даже только на электротяге едет!

Да я тоже думаю, что бред... Если сдохнет ВВБ вообще, то и авто на хер на помойку?? Или покупать за 250 косых эту батарею... На хер тогда ДВС нужен...

Загоралась IMA каждые 2 дня по разу в день потом был перерев загорелась через 2 месяца, прошёл опять месяц не горит пока, заряд разряжается до одного кубика бывает полностью пустая, завожу с утра заряд всегда полный. Кароче хочу зарядить вытащить батарею разобрать бамбуки оставить батарею в таком положении дня на 3, потом померить и выявить дохлые бамбуки и их заменить, без прокачек думаю толку мало от прокачки макс на 3-6 мес. эффект. Подскажите если что не правильно говорю. И вопрос кто качает бамбуки в Уфе на крайняк.
И кто хочет знать что будет если батарея окончательно сдохнет. Здохнет не до конца всегда будет заряд который хватит на поддерживание энергопотребителей авто, но машина будет ехать на 95 л.с. то есть на ДВС и заводится всегда со стартера. Есть такой авто в Уфе 2009 г. Повторяю машина будет ездить и на дохлой батарее и через 10 лет. Есть знакомый на гибриде у него 2003 год 7ой кузов цивика, так вот у него батарея в порядке ни разу не меняна незнаю как так возможно раньше, говорит горела потом года 3 не горит уже, единственное вариатор менял проездил 350 т. км.

А как на счёт спокойной езды от 20 до 50км/ч? Очень даже только на электротяге едет!

От 18 до 48. :yes

Загоралась IMA каждые 2 дня по разу в день потом был перерев загорелась через 2 месяца, прошёл опять месяц не горит пока, заряд разряжается до одного кубика бывает полностью пустая, завожу с утра заряд всегда полный. Кароче хочу зарядить вытащить батарею разобрать бамбуки оставить батарею в таком положении дня на 3, потом померить и выявить дохлые бамбуки и их заменить, без прокачек думаю толку мало от прокачки макс на 3-6 мес. эффект. Подскажите если что не правильно говорю. И вопрос кто качает бамбуки в Уфе на крайняк.
И кто хочет знать что будет если батарея окончательно сдохнет. Здохнет не до конца всегда будет заряд который хватит на поддерживание энергопотребителей авто, но машина будет ехать на 95 л.с. то есть на ДВС и заводится всегда со стартера. Есть такой авто в Уфе 2009 г. Повторяю машина будет ездить и на дохлой батарее и через 10 лет. Есть знакомый на гибриде у него 2003 год 7ой кузов цивика, так вот у него батарея в порядке ни разу не меняна незнаю как так возможно раньше, говорит горела потом года 3 не горит уже, единственное вариатор менял проездил 350 т. км.
Вот вот.. просто я здесь на форуме то и примера не видел, чтобы у кого то гибрида, вообще машина вырубилась...

Старого образца ВВБ гораздо живучей, сам качал и удивлялся. Самые последние черный пластмасс - самые подверженные дисбалансу, но мощнее предыдущих.

мощнее но дохнут в 2 раза быстрее что новые что после прокачки

Согласен, с америкосов с белыми пластмассками самые живучие показались. И если вовремя черные нового образца прокачать не запущенные очень даже ничего ходят!

Booster888,
А как на счёт спокойной езды от 20 до 50км/ч? Очень даже только на электротяге едет!

Да ладно..
т.е. ДВС стоит на холостом а тянет только электро тяга?
Выложи видео, очень любопытно.

Да ладно..
т.е. ДВС стоит на холостом а тянет только электро тяга?
Выложи видео, очень любопытно.

http://honda-hybrid.ru/forum/717-ryvki-pri-pereklyuchenii-rezhimov-4.html#post17747

---------- Сообщение добавлено 10.06.2015 в 00:28 ----------


Да ладно..
т.е. ДВС стоит на холостом а тянет только электро тяга?
Выложи видео, очень любопытно.

В этом случае ДВС, как бы, вообще не работает (топливо не расходуется), т.к. все клапана закрыты (VTEC работает), но коленвал прокручивается.
P.S. Изучай устройство нашего гибрида - ссылок масса и поиск по форуму в помощь. Если что не понятно, спрашивай.
;)
P.S.(2) В последнее время возможно не смогу быстро ответить - по работе запара.

У нас какие холостые обороты?
А на видео больше 1000.
Соответсвенно двс работает. Да согласен в экономном режиме VTEC но тем не менее двигло работает.

У нас какие холостые обороты?
А на видео больше 1000.
Соответсвенно двс работает. Да согласен в экономном режиме VTEC но тем не менее двигло работает.

А с какого элемента двигателя снимаются показания оборота двигателя? Т.е. Если электродвигатель расположен на 1 валу вместе с ДВС, то этот вал будет вращаться в любом случае. При этом, если закрыты клапана, как писали выше, то воспламеняться в цилиндрах будет нечему, тогда когда поршни в ДВС будут двигаться за счет вращения вала, осуществляемого электродвигателем. Отсюда и обороты на тахометре не холостые.
Наверное так...

А с какого элемента двигателя снимаются показания оборота двигателя? Т.е. Если электродвигатель расположен на 1 валу вместе с ДВС, то этот вал будет вращаться в любом случае. При этом, если закрыты клапана, как писали выше, то воспламеняться в цилиндрах будет нечему, тогда когда поршни в ДВС будут двигаться за счет вращения вала, осуществляемого электродвигателем. Отсюда и обороты на тахометре не холостые.
Наверное так...

Совершенно ВЕРНО! ;) Всё именно так и происходит. Коленвал прокручивается и поршни двигаются, не создавая сопротивление на сжатие смеси, но едем только на одной электротяге.

Совершенно ВЕРНО! ;) Всё именно так и происходит. Коленвал прокручивается и поршни двигаются, не создавая сопротивление на сжатие смеси, но едем только на одной электротяге.
Ладно убедили :)

Что то я пробовал не едит он на электро ни 38 ни 58)))) расход слева вверху где температура показывает 4 литра а не 1 или скока там на ХХ

Что то я пробовал не едит он на электро ни 38 ни 58)))) расход слева вверху где температура показывает 4 литра а не 1 или скока там на ХХ

Снаровка нужна. Нужно ехать с постоянной скоростью в диапозоне 18-48км/ч по горизонтальному участку дороги - авто само перейдёт на электротягу. Расход высветит лишь один кубик, а Asist будет 4-5(может и 6 не помню) делений.
Если так не получится, попробуй чуть ослабить газ до начала зарядки в одно деление, а потом чуть обратно плавно нажать. Всё должно получиться. Главное, чтобы перемещения педали были минимальные и плавные.
Я сейчас вообще могу легко переходить на электро в любых условиях. Даже в горку, только тяги будет не хватать и авто будет замедляться.

просто на ровном участке поставь круиз на 30-40 км и увидишь чудо.

Привет! Просмотрел всю тему и не нашел есть ли в Краснодарском крае кто занимается диагностикой и ремонтом ВВБ?

Дeниc,
Вот все, кто занимается прокачкой.
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5466202&postcount=1

есть кто в Москве для прокачки и что бы бамбуки были на замену 2009 год

Могу прокачать, но бамбуков на замену пока нет.

искать дохлые бамбуки лучше всего когда батарея опять сдохла но уже после прокачки.

Ребят!! в Оренбурге есть кто по прокачке ВВБ????

искать дохлые бамбуки лучше всего когда батарея опять сдохла но уже после прокачки.
Совершенно согласен Вот со своей вчера еб-сь целый день!
Не пойму жара так на нее повлияла выскочила ИМА хотя 3 мес. назад прокачалась вела себя достойно. Расход был 5,6л

Совершенно согласен Вот со своей вчера еб-сь целый день!
Не пойму жара так на нее повлияла выскочила ИМА хотя 3 мес. назад прокачалась вела себя достойно. Расход был 5,6л

Приезжайте или высылайте батарейку на ремонт. Жара перестанет влиять :)

Гибрид 2007г из США, как думаете ВВП по гарантии поменяют?) 8 лет вроде гарантия, может кто-то может скинуть ссылку или скан где это написано?

Приезжайте или высылайте батарейку на ремонт. Жара перестанет влиять :)
Neutron я понимаю Вас Вы хотите искать в 138 элементах косячные 2-4 шт. и потом паять их. Нет этот геморой меня не устраивает это все мышинная возня, у меня 4 пары лежат отличных в запасе отдают которые по 5600-5800. Самая проблема-это вычислить и установить примерно одинаковые по емкости пары вместе в ВВБ. Вот это самый высший пик нашей деятельности, я например до сих пор с трудом это осваиваю. Вот разобрал, свою все живые, но 5шт. 16.35, и 6 ш. 16,14 Как поступить какие убрать а какие поставить вместо них. Я убрал 5 лучших и поставил вместо них чуть хуже примерно такие же как 16,15 Теперь наблюдаю за экспериментом. Повторяюсь убитых нет, все худшие отдали по 3600-3800 в первой разрядке. Вот и гадай! Незнаю может у Вас Нейтрон есть свой секрет подбора оптимально пар, поделитесь в личку или здесь на форуме.;)
Вот все работают пары, а ИМА зажглась 3 раза. Может в мозгах сбой!

Neutron я понимаю Вас Вы хотите искать в 138 элементах косячные 2-4 шт. и потом паять их. Нет этот геморой меня не устраивает это все мышинная возня, у меня 4 пары лежат отличных в запасе отдают которые по 5600-5800. Самая проблема-это вычислить и установить примерно одинаковые по емкости пары вместе в ВВБ. Вот это самый высший пик нашей деятельности, я например до сих пор с трудом это осваиваю. Вот разобрал, свою все живые, но 5шт. 16.35, и 6 ш. 16,14 Как поступить какие убрать а какие поставить вместо них. Я убрал 5 лучших и поставил вместо них чуть хуже примерно такие же как 16,15 Теперь наблюдаю за экспериментом. Повторяюсь убитых нет, все худшие отдали по 3600-3800 в первой разрядке. Вот и гадай! Незнаю может у Вас Нейтрон есть свой секрет подбора оптимально пар, поделитесь в личку или здесь на форуме.;)
Вот все работают пары, а ИМА зажглась 3 раза. Может в мозгах сбой!

Ну, поехали...


>>Вы хотите искать в 138 элементах
там 132 элемента.

>>Повторяюсь убитых нет
>>отдали по 3600-3800
Это их токи Фуко наверное просадили. :D ЛiЛ

>> секрет подбора оптимально пар
секрета нет. Заряжаешь на 146% пары, ждешь 3-5 дней, замеряешь емкость с учетом потерь саморазряда, во время разряда контролируешь каждый элемент.

>>ИМА зажглась 3 раза
>>мозгах сбой
>>меня не устраивает это все мышинная возня
Может надо заняться диагностикой проблемы? Или еще раз прокачать пары?:D

Уже писал. Повторюсь. Простой способ найти совсем дохлые элементы в бамбуках - это разрядить бамбук до 12в и псмотреть напряжение на каждом из элементов. На сильно дохлой банке будет сильно ниже 1в, возможно что будет 0.

Кто-нибудь может в Новосибирске проверить ВВБ и прокачать при необходимости???

Да подсоеденю сканер Хонда на выходных все некогда. На вот 2 дня покатался вроди бы норм. Нихе половины не разряжалссь пока все норм. Рока чал все по 1 разу.

Доброе утро!!! Авто простояла дней 10... Завел, загорелись има, акб и чек и при движении заряд на ввб не идёт... ЧТО ДЕЛАТЬ???

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 08:57 ----------

То есть, двигаюсь на аккумуляторе

Привет! Скорей всего накрылся контролер. На диагностику надо заехать. Там и малый аккумулятор не заряжается, долго не проездиешь. Контролер если нужен пиши в личку.

Привет! Скорей всего накрылся контролер. На диагностику надо заехать. Там и малый аккумулятор не заряжается, долго не проездиешь. Контролер если нужен пиши в личку.
Просто до этого, всегда срабатывала има и расход большой был и реколы частые...

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 10:18 ----------


Просто до этого, всегда срабатывала има и расход большой был и реколы частые...

Может прокачать надо???

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 10:23 ----------


Просто до этого, всегда срабатывала има и расход большой был и реколы частые...

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 10:18 ----------



Может прокачать надо???

И сама ВВБ на нуле...

:) что-то из поста выше ничего не понял :)
такое впечатление, сам спросил-сам ответил :)

Да это пока не научился нормально цитировать...)))

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 11:19 ----------

Ты господин trufil чего скажешь, что делать???))

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 11:19 ----------

По поводу моей неиспрпвности..

Ребят напишите контактную информацию кто занимается прокачкой ВВБ в Уфе или в Оренбурге

---------- Сообщение добавлено 23.07.2015 в 16:11 ----------

enikeev,
Привет пришли свою контактную информацию живу в Оренбурге нужна твоя помощь по прокачке ВВБ

Ребят напишите контактную информацию кто занимается прокачкой ВВБ в Уфе или в Оренбурге

---------- Сообщение добавлено 23.07.2015 в 16:11 ----------

enikeev,
Привет пришли свою контактную информацию живу в Оренбурге нужна твоя помощь по прокачке ВВБ
он больше не качает

Если что отправляйте почтой, или еще чем! Прокачаю!

сколько стоит будет примерно??

SERGIOSID, и меня интересует стоимость прокачки. Территориально г. Москва.

Отписал в личку.

В нижнем новгороде есть кто занимается??? Отзовитесь...

Ребят напишите контактную информацию кто занимается прокачкой ВВБ в Уфе или в Оренбурге в Самаре

По моему там нет ни кого..
Тебе ближе будет ко мне, пиши или звони если что.

Напиши тел. Пожалуйста ,а где Ты��������

Тоже ищу в Уфе кто сможет посмотреть IMA:( очень надо! Если найдутся позвоните пожалуйста 88174488111

Я в Челябинске, если доехать не можешь можешь транспортной отправить батарею но машину на прикол придется поставить, или приедешь, поставим подменую, уедешь. Примерно через неделю обратно за своей приедешь. Телефон +7909 74 66666.

Москва и область- если надо программно через HIM качнуть IMA- шумите.

Москва и область- если надо программно через HIM качнуть IMA- шумите.

что?

bambrik а научика старых как это делать???

на ВВБ с дохлыми бамбуками лучше это не делать.

Здравствуйте, подскажите как с вами можно связаться по поводу про качки батареи

---------- Сообщение добавлено 29.09.2015 в 23:33 ----------

SERGIOSID, скинь свой телефон

на ВВБ с дохлыми бамбуками лучше это не делать.а можно вкратце почему? не раскачается вся батарея из-за одного допустим не совсем дохлого бамбука?

SergAgent подскажи старый воин старому стрелку, тенденция рвется частенько правая нижняя пластинка квадратная жестяная,ну ты понял это нижний правый контакт где снимается вольтаж датчиком. Может собирать по другому. Ты как собираещь; передние затягиваешь крышки, а потом верхнюю железную на 8 болтах длинных. Или наоборот, сначала верхнюю- а потом передние крышки черные пластмассовые?

Eskljarov, рвуться обычно контакты на тех ВВБ где они перетянуты, были такие что гнул металлические клеммы которых 4 от верхнего корпуса, включая прокручивались сами бамбуки где болт входит)
но как правило есть первый раз разобралась и не порвалась, то последующие разы всё ок, главное самому не перетягивать.

---------- Сообщение добавлено 30.09.2015 в 20:48 ----------

bambrik, батарея то раскачаеться, но тут дело в новых прошивках, они явно делаются на новые гарантийные ВВБ и очень хорошо видят дохлые бамбуки и всё время будут светить има, а на строй прошивке после прокачки можно и год ездить и беды не знать, но как только прошил, има тебя достанет и уже никуда не уйдет.

Кто по Республике Башкортостан спрашивал про прокачку батареи есть один умелец пол года сам у него качал вроде все в норме ima не загорается . Он сам находится в г.Салават зовут его Артур 8 (917) 455-26-69

...bambrik, батарея то раскачаеться, но тут дело в новых прошивках, они явно делаются на новые гарантийные ВВБ .. а на строй прошивке после прокачки можно и год ездить и беды не знать...я имел ввиду раскачивать через ХИМ без прошивки IMA. Где-то тема была про выставление SOC- высоко/низко. Вот впихнуть-зарядить вполне получается, а разрядить- вот тут у меня сомнения. Ведь как то батарею принудительно без подключения лампочки можно разрядить...? т.е. нужно активное использование машиной батареи для её разрядки и он есть. или нету? и путём программного принудительного включения/отключения "зарядного устройства" раскачивать батарею.

SergAgent спасибо, действительно я затягиваю с детства все добротно. Слава богу в руках силы впорядке. Учту да и последнюю уже полегче затягивал, но на всякий случай припаял дополнительный медный проводок в этом угловом контакте.

bambrik, да как уже не изголялись и гридчайджеры и др., а без разбора по парам бамбуков все равно не прокачать качественно!

... не прокачать качественно!ок, тогда буду раскачивать не так качественно. или как бы правильнее выразиться в отношении качества... Вечного ничего не бывает, бывает временно работающим

bambrik, а препрошивкой занимаешься, калибровками? Есть свежие прошивки для наших гибридов?
А то вдруг буду поближе к Мск, заскочил бы обновиться.

bambrik, а препрошивкой занимаешься, калибровками? Есть свежие прошивки для наших гибридов?
А то вдруг буду поближе к Мск, заскочил бы обновиться.занимаюсь. точное наименование подсказать не могу, чтото там....28125-RPJ-* 3270, 3360, 3350,4050. Шуми если надумаешь сюда (https://vk.com/id1960320) там адрес на карте указан и координаты

занимаюсь. точное наименование подсказать не могу, чтото там....28125-RPJ-* 3270, 3360, 3350,4050. Шуми если надумаешь сюда (https://vk.com/id1960320) там адрес на карте указан и координаты

Ок, буду иметь в виду. Спасибо. ;)

Привет единомышленники! Тоже цивик, тоже гибрид. 2009г с голландии.

Проблема такая. Горит IMA со всеми вытекающими, как большой расход, потеря мощности и т.д. Но автостоп работает. Может не так активно, иногда пропускает, но работает. Чуть даешь газу - батарея в ноль и загорается IMA.

Делал диагностику, ошибка - старение батареи. Но при этом обратил внимание на тот факт, что отдача по вольтажу у батареи не сильно просела. 5-я пара 16,2, две пары 16,5, остальные 16,8-16-9.

Вроде не сильно проседает или я не прав? Смотрел кучу форумов других - народ панику бьет, когда 15,00-15,70В становится. Но при этом, судя по листу диагностики, емкость ВВБ используется всего на 2%.

Ну и главный вопрос теперь - что делать? Все ли так плохо?
Сам в Новосибирске нахожусь, даже на прокачку никого не нашел, за установку зарядник от 220 в багажник никто браться не хочет. Может кто знает, кто в Новосибирске занимается такими авто?

вчера приехал цывик в у него процент использования батареи всего 0))))))

....
Сам в Новосибирске нахожусь, даже на прокачку никого не нашел.... Может кто знает, кто в Новосибирске занимается такими авто?Привет. Обратись к моему одноклубнику(занимается прошивками), может сможет чем помочь: Сергей +7 (913) 901-4440 г. Новосибирск

Если не смогут помочь, приезжай ко мне.
Всего 1500 км :)
20 часов и на месте :)

Кто в Кемеровской обл. занимается прошивками.Прокачкой.Машина 2008г из Германии .Пробег 185000 км.только недавно загорелась има.Продать сейчас сложно решил поправить ВВБ САМ ПО ФОРУМУ.Машина КЛАСС.Новосибу привет .Живу всего 300 км от вас.

Привет единомышленники! Тоже цивик, тоже гибрид. 2009г с голландии.

Проблема такая. Горит IMA со всеми вытекающими, как большой расход, потеря мощности и т.д. Но автостоп работает. Может не так активно, иногда пропускает, но работает. Чуть даешь газу - батарея в ноль и загорается IMA.

Делал диагностику, ошибка - старение батареи. Но при этом обратил внимание на тот факт, что отдача по вольтажу у батареи не сильно просела. 5-я пара 16,2, две пары 16,5, остальные 16,8-16-9.

Вроде не сильно проседает или я не прав? Смотрел кучу форумов других - народ панику бьет, когда 15,00-15,70В становится. Но при этом, судя по листу диагностики, емкость ВВБ используется всего на 2%.

Ну и главный вопрос теперь - что делать? Все ли так плохо?
Сам в Новосибирске нахожусь, даже на прокачку никого не нашел, за установку зарядник от 220 в багажник никто браться не хочет. Может кто знает, кто в Новосибирске занимается такими авто?

Так-же из Новосиба, так же никого толкового кто бы мог если что помочь не нашёл,слава богу ИМА пока не горит, но 4 бамбука показали старение....пока езжу..... была СТО в Кировском- закрыли это направление, диагностику делал на Тимирязева 2, но по ремонту они наврятли возьмутся.....мне сказали ездить пока не загорится ИМА, потом будут думать)))) Если что найдёшь, пиши в личку!!) УДАЧИ!!!

Добрый день всем! Подскажите пожалуйста кто в Питере занимается прошивками гибридов?

---------- Сообщение добавлено 05.10.2015 в 15:42 ----------

Если есть контакты - напишите, буду оч благодарен!

Так-же из Новосиба, так же никого толкового кто бы мог если что помочь не нашёл,слава богу ИМА пока не горит, но 4 бамбука показали старение....пока езжу..... была СТО в Кировском- закрыли это направление, диагностику делал на Тимирязева 2, но по ремонту они наврятли возьмутся.....мне сказали ездить пока не загорится ИМА, потом будут думать)))) Если что найдёшь, пиши в личку!!) УДАЧИ!!!
Гибрид сервис которые? Ну они берутся только менять батарейку. Причем цена у них 100 тыс., хотя пол года ранее говорили, что могут поменять одну пару, прокачать батарею и т.д. 3800 озвучивали за бамбук, 9000 за работу. Теперь нет. Видимо экономически выгоднее менять батареи полностью. Хотя настораживает ценник в 100 тыс. за контракт. У нас в Новосибе одна была недавно с распила. Просили 44 тыс. Во Владике такой же порядок цен. На темирязева больше ни ногой.

А как 4 бамбука показали старение? падение напряжения? Что с используемой емкостью батареи?

---------- Сообщение добавлено 06.10.2015 в 13:46 ----------

Так, ну по прокачке решается вопрос. Очень хочу купить приборчик у нейтрона. Зрею на это так сказать. А по поводу прошивки - спроси у офицалов ваших. Новосибирский салон хонда за новые прошивки просит 1260 рублей. Ну если речь о стандартных прошивках.

---------- Сообщение добавлено 06.10.2015 в 13:47 ----------


Кто в Кемеровской обл. занимается прошивками.Прокачкой.Машина 2008г из Германии .Пробег 185000 км.только недавно загорелась има.Продать сейчас сложно решил поправить ВВБ САМ ПО ФОРУМУ.Машина КЛАСС.Новосибу привет .Живу всего 300 км от вас.
Так, ну по прокачке решается вопрос. Очень хочу купить приборчик у нейтрона. Зрею на это так сказать. А по поводу прошивки - спроси у офицалов ваших. Новосибирский салон хонда за новые прошивки просит 1260 рублей. Ну если речь о стандартных прошивках.

что за приборчик "у нейтрона" =)

что за приборчик "у нейтрона" =)

http://42batteries.com/index.php/zaryadnoe-ustrojstvo-2-kh-gridcharger-2-x

http://42batteries.com/index.php/zaryadnoe-ustrojstvo-2-kh-gridcharger-2-x
Хороший приборчик у Нейтрона

Хороший приборчик у Нейтрона

Но и цена " хорошая ".

janak, наш гибрид сервис прокачивает чем то похожим, 3 дня батарею целиком разряжает и заряжает, и стоит это 150 баксов при том что я за меньшие деньги качаю батарю от 4 до 10 дней имаксами на каждый бамбук.
так что 2 прокачки в гибрид сервисе и прибор у тебя в кармане.

SergAgent да, но эффект совсем разный от разряда - заряда целиком и с разбором ВВБ. Уже несколько нагативов слышал. Поэтому и боюсь пока брать грид. Сам делаю себе добро аймаксы есть еще.

SergAgent да, но эффект совсем разный от разряда - заряда целиком и с разбором ВВБ. Уже несколько нагативов слышал. Поэтому и боюсь пока брать грид. Сам делаю себе добро аймаксы есть еще.

Не могу не согласиться, что разряд всей батареи целиком, требует особого внимания, но при необходимых допусках это возможно. А именно:
В приборах 2го поколения реализована автоматическая программа прокачки, в которой учитывается возможный разбег по емкости элементов и в ходе циклов, нижняя точка (конечное напряжение разряда) снижается в каждым циклом. И конечно же автоматизация разряда, позволила своевременно выключать разрядную цепь, что ранее было не доступно (достаточно вспомнить как разряжать лампочкой бамбуки, если наступает резкий спад напряжения, то поймать желаемое напряжение уже проблема, всегда получается намного ниже)
И еще, бонусом, добавилась функция указания действующего объема (в процентах) батареи до раскачки и после.

А я с самого начала до10 вольт разряжаю и эффект только замечательный.

А я с самого начала до10 вольт разряжаю и эффект только замечательный.

Рад за Вас.
Ничего не мешает установить необходимое напряжение разрядки в параметрах прибора ;)

Ребят, а какова ситуация с прокачкой в Питере?

Neutron, да я не против прибора, все денег не хватает. Ну думаю все равно приобрету. Если к Вам приеду установка бесплатно? Последняя модель 14,5 тыс. сейчас стоит?

Neutron, да я не против прибора, все денег не хватает. Ну думаю все равно приобрету. Если к Вам приеду установка бесплатно? Последняя модель 14,5 тыс. сейчас стоит?

14,5 это были срочные заказы. Сейчас 12,5. Надеюсь не поменяю цену еще 3-6 мес. (большое спасибо доллару, было 10)
*хотя это все равно в 2 раза дешевле аналога на ebay.
**если у кого есть своя или дружественная PB или Gmbh или Ltd или LLC в евросоюзе, отпишитесь в личку пожалуйста.

Установка бесплатна, только с Вас, как специалиста - снятие/установка заднего сиденья. ненавижу сиденья))

Привет Neutron! Без проблем, я уже закрытыми глазами за 3 мин. снимаю это дело. Подскажи еще на русском руководство пользователя есть хоть в электронном или распечатанном виде? Ну режимы изменять как? А то на Ютубе все меню англоязычное.

Привет Neutron! Без проблем, я уже закрытыми глазами за 3 мин. снимаю это дело. Подскажи еще на русском руководство пользователя есть хоть в электронном или распечатанном виде? Ну режимы изменять как? А то на Ютубе все меню англоязычное.

Инструкцию по параметрам еще не делал, но обязательно сделаю к концу октября.
Меню останутся англоязычные, т.к.
-это значительно облегчает программирование и замену производителей дисплеев (каждый производитель русские буквы по разному хранит, на разных адресах)
-это уменьшает разночтения. английский более бедный язык, поэтому и названия имеют постой и однозначный смысл.
-часть приборов уходит зарубеж европка и сша - им вообще норм.

Добрый вечер всем) 3 дня назад приобрел себе цивика гибрида 2002 года, пробег 210000, в России с 2008г. Может кто подсказать пару моментов:
1) Авто-стоп вообще ни разу не сработал... голову ломаю, не могу понять в чем причина... может с батарейками проблема?
2) Есть в Башкирии кто спец по этим гибридам и прокачке батареек?
3) В режиме коробки L зарядки батареи не происходит, как пишут везде

janak, наш гибрид сервис прокачивает чем то похожим, 3 дня батарею целиком разряжает и заряжает, и стоит это 150 баксов при том что я за меньшие деньги качаю батарю от 4 до 10 дней имаксами на каждый бамбук.
так что 2 прокачки в гибрид сервисе и прибор у тебя в кармане.

Я сам -себе гибрид сервис !:)

Шпунс, вроде ты уже описывал эту проблему на моем форуме хонда гибрид

Давно заказал IMAX. При установки 3 цикла заряд-разряд делает 1 цикл и зависает. Заказал еще один. Опять ставлю на 3 цикла и после окончания первого цикла играет "мелодия" окончания и зарядка останавливается. Кто-нибудь с таким сталкивался? Неужели мне дважды не повезло?

Давно заказал IMAX. При установки 3 цикла заряд-разряд делает 1 цикл и зависает. Заказал еще один. Опять ставлю на 3 цикла и после окончания первого цикла играет "мелодия" окончания и зарядка останавливается. Кто-нибудь с таким сталкивался? Неужели мне дважды не повезло?

Заказывал случайно не китайский?, у них у всех такая проблема, после первого цикла зарядка остонавливается

Заказывал случайно не китайский?, у них у всех такая проблема, после первого цикла зарядка остонавливается

На ebay купил. Неужели у всех отключается?

На ebay купил. Неужели у всех отключается?

У меня есть аригинал, тот работает как часы, и есть китай, такая же проблема как у тебя, у многих спрашивал у них тоже самое, даже в отзывах на али к многим аймаксам эта проблема озвучина

У меня есть аригинал, тот работает как часы, и есть китай, такая же проблема как у тебя, у многих спрашивал у них тоже самое, даже в отзывах на али к многим аймаксам эта проблема озвучина

Подтверждаю. У оригинала такой болячки нет, а китаец сбрасывает после первого цикла.