Кажется доездился.

Началось всё с того, что на холодную автомат перед самым переключением прокручивал обороты на 0.5 тысячи.
То есть разгоняюсь до 2500 оборотов, дальше стрелка прыгает до 3 тысяч (двиг при этом не тянет, просто крутит) и переключение. Так после первой и после второй передач.

Теперь всё дошло до того, что не D3, не D4 не переключают с 1 на 2 передачу. До 6 тысяч раскручивал, всё равно не щелкает.
Катаюсь на пониженной 2 пока не прогреется, после чего всё становится отлично. Ровные, четкие переключения без толчков и рывков. Без газа на ровной дороге трогается спокойно.

Еще замечал, что от длительного стояния в пробке обороты повышаются (греется?)

Коробас тихо умирает или все же еще поездит, если катать в щедящем режиме?

P.S. признаюсь, эксплуатировал не слишком бережно, до красной зоны заставлял крутиться часто.

Кажется доездился.

Началось всё с того, что на холодную автомат перед самым переключением прокручивал обороты на 0.5 тысячи.
То есть разгоняюсь до 2500 оборотов, дальше стрелка прыгает до 3 тысяч (двиг при этом не тянет, просто крутит) и переключение. Так после первой и после второй передач.

Теперь всё дошло до того, что не D3, не D4 не переключают с 1 на 2 передачу. До 6 тысяч раскручивал, всё равно не щелкает.
Катаюсь на пониженной 2 пока не прогреется, после чего всё становится отлично. Ровные, четкие переключения без толчков и рывков. Без газа на ровной дороге трогается спокойно.

Еще замечал, что от длительного стояния в пробке обороты повышаются (греется?)

Коробас тихо умирает или все же еще поездит, если катать в щедящем режиме?

P.S. признаюсь, эксплуатировал не слишком бережно, до красной зоны заставлял крутиться часто.
Масло давно менял? В пробке это наверно вентилятор включается, у меня так.

_Кирюххха_,
По словам предыдущего владельца, масло менялось 10 тыс.км назад (от нынешнего пробега). Но в ходе владение авто выяснилось, что он был тот еще, мягко говоря, врун.
В багажнике валяется бутылка с маслом, но очень напоминает ноунейм производителя.

Масло может быть причиной такого поведения?

Коробас тихо умирает или все же еще поездит, если катать в щедящем режиме?

Она просто просит свап на механику :D

RomanSev,
очень даже может быть. точнее это очень даже вероятно... На форуме есть отчеты по "промывке" автомата.. Вообщем меняй сейчас самотеком 4 литра оригинала(ОБЯЗАТЕЛЬНО ОРИГИНАЛА), затем поезди 100-200 км и снова меняй 4 литра. Если и это не поможет, то уже разборка(чистка)/замена автомата.

Для начала соленоиды сними, промой хорошо и посмотри на предмет повреждения штока и мягкость хода

_Кирюххха_,
По словам предыдущего владельца, масло менялось 10 тыс.км назад (от нынешнего пробега). Но в ходе владение авто выяснилось, что он был тот еще, мягко говоря, врун.
В багажнике валяется бутылка с маслом, но очень напоминает ноунейм производителя.

Масло может быть причиной такого поведения?

У меня коробка начала буксовать, аоменял масло все перестало:) потом через 1 год все равно накрылась, теперь механику ставлю:)

Меняй жидкость акпп в несколько приемов, как уже сказали. :)

у меня такая же хрень твориться с акпп.
заменил масло. один хрен,пока не прогреется лучше не газовать, ибо расход не малый.
тоже интересна причина данного поведения автомата, т.к. даже летом приходилось прогревать машину минут 5-10 что бы автомат через 5 минут движения начинал работать.

Armisael,
за все эти телодвижения лучше сразу либо сменить автомат, либо поставить механику и не парится)

mgimranov,
А тож) только это трудозатраты + сама цена коробки + все таки рулетка а не купишь ли такой же умирающий. А свап на механику не всем нужен, да и гемора по замене не опытный может неосилить

Не, свап на меху не предлагать ) в пробках мегаполиса совсем не хочется насиловать левую ногу. А в потоке и автомат довольно резво позволяет ехать

Поменяю масло, посмотрим, как оно будет

Соленоиды посмотри вначале, потом масло меняй! Это менее бюджетнее чем замена масла

Продолжение темы для будущих поколений, которое будет читать форум.

Сегодня автомат окончательно умер. Любая передача как нейтраль.
До дома еле доехал. Глушил, ждал, заводил, переключал в драйв, успевал немного разогнаться, потом что-то как будто срывалось и обороты снова в пустую крутили. Катился сколько мог, останавливался и повторял процедуру.

А уже возле дома и такие танцы с бубном работать перестали.

Все рекомендованные выше процедуры выполнить не успел, причины были ):

1. наличие жижи
2. проход жижи через фильтр
3. маслонасос коробки