При переключении передач и соответственно выжиме сцепления раздается стук с левой стороны по ходу. Грешу на сцепление или КПП, в остальных случаях при движении никаких отклонений нет - шум, гул и т.д. Стук не систематический. К официалам желание ехать и диагностировать нет т.к. повторюсь стук то есть то нет.

создавал здесь тему ранее. ты не один. как выяснилось это особенность конструкции. в итоге все забили и ездим дальше)))

Машина на гарантии, чё вы так заморачиваетесь, хороший стук наружу вылезет, со всеми постукиваниями и побрякиваниями вас отправят официалы за ворота с заключением "особенность конструкции" ещё и денег сдерут за диагностику, это везде политика такая, ездите и не мучайте голову, у меня тоже дифференциал в (Акпп) коробке подвывает это реально слышно тоже писал тут об этом, на промежуточном ТО сказал послушайте прокатитесь, прокатились говорят ничё не слышим и в добавок сказали, что быстрее камни с неба повалятся нежели диференциал в хондовской коробке выть начнёт, на том и расстались. Езжу потихоньку подвываю пытаюсь смириться )

Машина на гарантии, чё вы так заморачиваетесь, хороший стук наружу вылезет, со всеми постукиваниями и побрякиваниями вас отправят официалы за ворота с заключением "особенность конструкции" ещё и денег сдерут за диагностику, это везде политика такая, ездите и не мучайте голову, у меня тоже дифференциал в (Акпп) коробке подвывает это реально слышно тоже писал тут об этом, на промежуточном ТО сказал послушайте прокатитесь, прокатились говорят ничё не слышим и в добавок сказали, что быстрее камни с неба повалятся нежели диференциал в хондовской коробке выть начнёт, на том и расстались. Езжу потихоньку подвываю пытаюсь смириться )

Открой личку. Переходные рамки появились в городе)