Здравствуйте, возникла проблема с honda civic 4d 2008г. Загорелся значек airbag после ДТП на стоянке. Машина стояла припаркованной, в нее врезались и скрылись. После этого горит значек airbag, подушки целы, как и сам датчик с проводкой(Визуально). Подскажите что могло произойти и как это исправить? С уважением Вадим.

была похожая ситуация на 4Д 2009 г.в. загорелся значок, хотел поехать в сервис, но откладывал. в итоге значок погас сам собой недели через две

Vadrey,
Смотри контакт задней левой шторки. Болезнь Civic'ов .. Побрызгай хренью для контактов , все пройдет . Если нет то нужно будет сбросить ошибку . У ОД не более 1500 за все.

Vadrey, есть способ сбросить ошибку SRS , "погасить" лампочку подушек безопасности . Но данный метод не поможет , если был краш (авария) и сработали подушки . Поможет , если по какой-то причине разъединяли разъёмы подушек , или просто загорелась эта лампочка , но нет серьёзных ошибок SRS (сам не знаю , что я подразумевал под словом "серьёзные ошибки".:yes ) В общем можно воспользоваться этой процедурой , прежде чем отдавать свои кровные дилеру .

Есть видео , это американский "Si" , но метод подходит и нам , а так же другим моделям Хонда и Акура , вот перечень :

This video will show you how to reset your 2006 , 07, 08 , 09, honda civic air bag or srs light.
Please comment, subscribe, and rate our videos thank you. this reset prosedure also works on most hondas and acuras see list below : airbag air bag airbags air bags
1st first generation 2nd second generation 3rd therd generation
1990 ,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001, acura Integra RS Sedan 4D
1990, 1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001, acura Integra RS Hatchback 2D
1990 ,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001, acura Integra LS Sedan 4D
1990, 1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001, acura Integra LS Hatchback 2D
1990 ,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,acur a integra LS Special Hatchback 2D
1990,1991,1992,1993, 1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,acura Integra GS Sedan 4D
1990 ,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001, acura Integra GS TYPE RHatchback 2D gsr GS-R special edition type r
1990,1991,1992,1993, 1994,1995,acura legend sedan 4 door
1990, 1991,1992,1993,1994,1995, acura legend sedan l
1990, 1991,1992,1993, 1994, 1995,Acura Legend sedan LS SE GS
1990 , 1991 , 1992, 1993,1994,1995 acura legend coupe 2 door L se gs
1991,1992,1993,1994,1995,1996, 1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008, 2009,2010 acura nsx sport coupe
1990 acura legend coupe ls
1993,1994, acura vigor LS AND GS
1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006, 2007,2008,2009,2010 acura 2.5 TL 3.2 tl TYPE s or s type
1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007, 2008,2009,2010,acura 3.5 rl or RL
1996,1997,1998,1999 acura slx suv sport utility vehicle SLX
1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008, 2009,2010 acura cl CL S or tl s series 2.3 and 3.0 3.2 type s
2002 ,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010 acura rsx type s
2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010
acura mdx suv

И так , само видео :

PYYzt04o5MU

Ну и описание :

1. Выключаем зажигание.
2. Находим и извлекаем жёлтый маленький разъем, который находится над коробкой предохранителей (которая в салоне, под рулевой колонкой (слева)).
Там есть 2 жёлтых разъема. Наш разъём - тот что маленький. Хоть он как и большой жёлтый разъём вставлен в коробочку (чтоб не пылился), мы его аккуратно - вытаскиваем. (Наш жёлтый разъем примерно = 10 мм х 7 мм)
В общем, как только снимаем крышку сразу под рулевой колонкой(не ту которая закрывает предохранители, а выше она на защелках)фишка сразу будет видна, она просто воткнута в пустой разъем.
3. Итак вытащили ... Далее аккуратно вставляем в разъём перемычку, а еще лучше 2 провода, ведущие на выключатель.
4. Включаем зажигание.
5. Лампа будет гореть 6 сек.
6. После того, как лампа погасла, быстро разъединяем перемычку (не позднее, чем в течение 4-х секунд)
7. Лампа SRS снова загорелась
8. Быстро нужно закоротить перемычку (не позднее, чем в течение 4-секунд)
9. Лампа SRS погасла
10. Быстро разъединяем перемычку
11. SRS лампа мигнет дважды. Код ошибки стерт.
12. Выключаем зажигание.
13. Ждем 10 секунд.
14. Вставляем штекер обратно
15. Включаем зажигание и проверяем что все ОК, и лампа SRS больше не горит.

Если всё это слишком сложно, могу предложить ЭТО :

Устройство для автоматического стирания ошибок, связанных с подушками безопасности (SRS) в автомобилях Хонда.

Подключаем устройство к разъёму OBD. Поворачиваем ключ зажигания в положение "ON". Слышим три звуковых сигнала. Выключаем зажигание – ошибки стёрты.

Внимание! Устройство предназначено только для стирания ошибок из памяти, не устраняет(!) проблемы неисправного блока управления SRS и других элементов системы безопасности.

http://s61.radikal.ru/i173/1306/1c/a1f9f8e7709e.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s55.radikal.ru/i148/1306/94/535e807c3a97.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s020.radikal.ru/i710/1306/8e/7517949ef268.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s55.radikal.ru/i148/1306/0d/4c7f88ea6319.jpg (http://www.radikal.ru)

Если что - обращайтесь в личку, есть такая штука у меня (отправлю Почтой России, либо транспортной компанией в регионы).

Ребята, спасибо за быстрые ответы!
legohuman-У меня уже дольше горит.
yOR0-"контакт задней левой шторки" - Не понял, где и что это?
bota-Я обязательно попробую твою инструкцию и отпишусь!

---------- Сообщение добавлено 19.09.2013 в 16:20 ----------

bota - Не вышел каменный цветок по инструкции. Все происходит чуть не так: После того как лампа гаснет и я разъединил перемычку, лампа не сразу загорается, а через 1,5-2 секунды. Это нормально?

Vadrey, если честно, не знаю, я сам этот метод не проверял, не было необходимости. Но это я нашёл где-то на нашем форуме, сейчас не помню в какой теме, нужно искать.

По этой инструкции продиагностировать тоже не получается: http://www.ddmitry.ru/cars_tech_SRS_page2.htm
Не мигает, просто горит.

---------- Сообщение добавлено 19.09.2013 в 18:44 ----------

bota Спасибо, буду искать.

Vadrey,
Чтобы не гадать и не искать иголку в стогу сена , сгоняй на диагностику . Я делал в Хонда Измайлово за устранение ошибки (диагностика полная комп.) + устранение ошибки + сброс ошибки заплатил 1500р .

Смотри контакт задней левой шторки. Болезнь Civic'ов
первый раз слышу про это. на форуме вообще про глюк подушек пяток сообщений за пять лет. не говоря уже о задней левой шторке которая вдруг стала "болезнью сивиков".

Долго не было времени сделать диагностику у оф. дилера, да и попасть к ним оказалось не так просто. Диагностика показала неисправен блок SRS.(Что с ним случилось толком не казали.)
Как думаете стоит отдать этот блок в ремонт или искать Б/у?

Спасибо!!! Помог рецепт сброса ошибки.

у меня на шестом подобная ошибка горела. причем сброс ошибки по рецепту помогал ,но не надолго . буквально через день ошибка снова загорелось. порылся, оказалось вышел из строя подрулевой шлейф. его заменил ,и лампочка после очередного сброса больше не загоралась.

Vadrey, есть способ сбросить ошибку SRS , "погасить" лампочку подушек безопасности . Но данный метод не поможет , если был краш (авария) и сработали подушки . Поможет , если по какой-то причине разъединяли разъёмы подушек , или просто загорелась эта лампочка , но нет серьёзных ошибок SRS (сам не знаю , что я подразумевал под словом "серьёзные ошибки".:yes ) В общем можно воспользоваться этой процедурой , прежде чем отдавать свои кровные дилеру .

Есть видео , это американский "Si" , но метод подходит и нам , а так же другим моделям Хонда и Акура , вот перечень :


И так , само видео :

PYYzt04o5MU

Ну и описание :


Если всё это слишком сложно, могу предложить ЭТО :

Устройство для автоматического стирания ошибок, связанных с подушками безопасности (SRS) в автомобилях Хонда.

Подключаем устройство к разъёму OBD. Поворачиваем ключ зажигания в положение "ON". Слышим три звуковых сигнала. Выключаем зажигание – ошибки стёрты.

Внимание! Устройство предназначено только для стирания ошибок из памяти, не устраняет(!) проблемы неисправного блока управления SRS и других элементов системы безопасности.

http://s61.radikal.ru/i173/1306/1c/a1f9f8e7709e.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s55.radikal.ru/i148/1306/94/535e807c3a97.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s020.radikal.ru/i710/1306/8e/7517949ef268.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s55.radikal.ru/i148/1306/0d/4c7f88ea6319.jpg (http://www.radikal.ru)

Если что - обращайтесь в личку, есть такая штука у меня (отправлю Почтой России, либо транспортной компанией в регионы).
стрельнули две подушки,заменил на новые,этот способ не помогает лампочку на приборке потушить.раз 15 пробывал и вместо того чтобы мигнуть 2 раза продолжает гореть.

добротный,
Сам блок управления SRS менял?

Парни, я же говорил о том, что этот метод не поможет, если реально подушки сработали.
...Но данный метод не поможет , если был краш (авария) и сработали подушки . Поможет , если по какой-то причине разъединяли разъёмы подушек , или просто загорелась эта лампочка , но нет серьёзных ошибок SRS...

В вашем случае надо менять (или прошивать) блок SRS

подушки не срабатывали, но загорелась ошибка левого переднего датчика. Нашел разъем кое как блин, но когда замыкаешь контакты лампочка как горела, так и продолжает гореть,ни каких миганий, какие есть мысли по этому поводу???

Смотри контакт задней левой шторки. Болезнь Civic'ов .. Побрызгай хренью для контактов , все пройдет . Если нет то нужно будет сбросить ошибку . У ОД не более 1500 за все.
первый раз слышу про это. на форуме вообще про глюк подушек пяток сообщений за пять лет. не говоря уже о задней левой шторке которая вдруг стала "болезнью сивиков".

Подтверждаю болезнь Цивиков. Правда болезнью это сложно назвать.
Цивке 6 лет уже, начала загораться лампа подушек, просто вдруг с нифига в движении. После перезапуска двигателя гасла (не включалась после теста). Сначала раз в месяц, потом раз в неделю, потом раз в день, потом в каждую поездку, потом вообще перестала выключаться. Поехал на диагностику. Менеджер сразу сказал - самое распространённое у Цивиков - контакт шторки. Напросился в ремзону, ошибку прочитали - "Обрыв или повышенное сопротивление в первом газогенераторе правой боковой шторки безопасности". Мастер вскрыл обшивку задней правой стойки салона, почистил контакты в разъеме, всё пришло в норму, езжу уже неделю. Он сказал то же самое - это самая частая причина ошибки SRS у Цивиков, но сказал что ему правая шторка попадалась намного чаще левой. И ещё сказал, что это не болезнь, а норма эксплуатации. Ну, тут как посмотреть. Всё же, гарантия уже два раза как кончилась. Вполне себе можно назвать эксплуатационным износом это окисление контактов. Радует, что самодиагностика систем безопасности до сих пор работает хорошо, и тестирует подушки непрерывно в движении. Отдал 1500 за диагностику (это подоткнуть комп и нажать пару кнопок в программе) и 900 за чистку контакта (это полчаса мудоханий с обшивкой в четыре руки, сам бы ни фига не снял).

Была такая же ерунда пару лет назад...оказался виной контакт правой шторки! прошло пару лет и вот опять это красная лампочка мозолит глаза. Причем, OBD2-сканер ошибку srs не видит.

Была такая же ерунда пару лет назад...оказался виной контакт правой шторки! прошло пару лет и вот опять это красная лампочка мозолит глаза. Причем, OBD2-сканер ошибку srs не видит.

И не увидит! Подарил я эти сканеры друзьям. Себе купил MVCI клон какого-то клона. Работает на ура!

Тоже парит эта фигня - выскакивает периодически чек по SRS (
правая шторка). Причем обратил внимание, что выскакивает после какой нить ямы или кочки, правой стороной особенно если наеду. Обычно пропадала сама после нескольких дней езды, а щас горит уже намного дольше. Видимо добраться до контакта надо. Где там он хоть находится?

Снимешь обшивку с задней стойки и обнаружишь его. Насколько я помню, там одна клипса очень туго отщёлкивается

И что нужно сделать, чтобы больше не загоралась?

---------- Сообщение добавлено 22.08.2016 в 14:16 ----------

Спасибо, всем за информацию. Мучаюсь уже месяц с этой ошибкой.

сломать то что загорается ! -)
ЗЫ .А вообще достаточно почистить и смазать контакты !

Снимешь обшивку с задней стойки и обнаружишь его. Насколько я помню, там одна клипса очень туго отщёлкивается
просто меня смутило, что человек написал, что там в четыре руки пол часа ковыряться) А чистится чем? Просто смазкой для контактов можно побрызгать?

У меня так же как у многих начала загораться ошибка подушек. Прошло месяца три и стал гореть постоянно. В итоге оставил машину на три недели. Пока стояла раз пять ее заводили с брелка удаленно. Приехал и обнаружил выстрелевшую подушку переднюю пассажира. Ударов машина не получала судя по кузову, стояла тихо мирно... Вот и загадка.. как такое возможно вообще :'(

ААА. У меня тоже ошибка правой шторки выскочила. Причем то пропадет на ямке то появиться. Полезу под обшивку спасибо, за инфу.

ААА. У меня тоже ошибка правой шторки выскочила. Причем то пропадет на ямке то появиться. Полезу под обшивку спасибо, за инфу.

Залез туда, контакты чистые, дунул в фишку хорошенько, собрал, Ура, пока все хорошо. ;)
Р.S. Чтоб снять обшивки где аирбеги (боковая шторка),там спец клипсы чтоб невыскочили обшивки вам по голове вместе со шторкой, так вот в месте где клипса ,надо по ней сначала стукнуть (кулаком по обшивке) потом она нормально вытаскиваеться(обшивка). Както так вообщем.

так вот в месте где клипса ,надо по ней сначала стукнуть (кулаком по обшивке) потом она нормально вытаскиваеться(обшивка)..

Эта клипса, по идее, одноразовая. http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00J26273413801KDRT02.HTML
Ты её менял перед установкой??

Ты её менял перед установкой??
Нет. Секрет прост. Клипсу, она из 2х частей, разделяешь пополам. Черную часть (основание) от стержня , она белая(сам солдатик, так сказать). Так вот черную втыкаешь на место в дырочку в стойке, а белую вставляешь в обшивку. И когда начинаешь собирать все вкучу, пазы только поправь прорези друг напротив друга, основания в стойке и ответной части на обшивке и все срастаеться;)

Примерно ясно. Спасибо!