Собственно сабж. Морда в дупель одинаковая, а фары разные.
Почему разные?
Инфа из оригинального каталога.
TYC(TYG) делает отдельную фару на купе и отдельную на седан.

ЗЫ: Интересует дорестайл.

---------- Сообщение добавлено 03.10.2013 в 23:54 ----------


Собственно обновление.
Приехала фара от нашего модератора. С американского седана. Т.к. фара с американского купе уже была, можно провести сравнение. Слева - купешный AL(made in mexico), справа - Stanley с седана (наверное japan, подробностей не нашел)

Так вроде всё похоже, если не докапываться до отражателя и формы колпачка на лампе, по две лампы в поворотнике/габарите, всё ок :D:
http://forumnov.com/uploads/gallery/1379616330/med_gallery_11274_5391_126659.jpg

Опа, начинают появляться отличия, другое стекло, и другой производитель(на фото не видно плохо, слева - AL, справа - Stanley)
http://forumnov.com/uploads/gallery/1379616330/med_gallery_11274_5391_530876.jpg

Другой корпус, по-разному устроена регулировка:
http://forumnov.com/uploads/gallery/1379616330/med_gallery_11274_5391_210453.jpg

У AL дно плоскими ступеньками. У Stanley есть отливка под штатный блок розжига Mitsubishi 2.0
http://forumnov.com/uploads/gallery/1379616330/med_gallery_11274_5391_453919.jpg

Как-то так...


---------- Сообщение добавлено 08.12.2013 в 18:12 ----------

Начал разбирать фару пр-ва stanley, нашел интересную особенность.
Как мы всем знаем, у авто для американского рынка есть регулировка света только горизонтали.

Нет регулировки по вертикали
http://forumnov.com/uploads/gallery/1385577748/med_gallery_11274_5391_550628.jpg
Опа, появилась!
http://forumnov.com/uploads/gallery/1385577748/med_gallery_11274_5391_579306.jpg
Внутри фары такой же винт регулировки как на горизонтали, т.е. все полноценно.

raven123,
Я думаю, что вряд ли есть разница по геометрии. На сколько я понял, разница есть по внутренностям и на купешках: по году и для какого рынка выпускались. Допустим, у меня три ламочки: поворотник, габарит и ближний/дальний свет (купе для европы, 2003 г.в.). У ребят на купешках с американского рынка по 4 лампы - поворотник, габарит, ближний, дальний (если я не ошибся).
Так что хз, что там по геометрии между седаном и купе - думаю нет разницы, имхо.

На сколько я понял, разница есть по внутренностям и на купешках: по году и для какого рынка выпускались.
Это всё понятно, но какая-то разница есть и для одного рынка. К примеру на американский сдан и американское купе идут разные фары, хотя требования к светотехнике одинаковы.

У ребят на купешках с американского рынка по 4 лампы - поворотник, габарит, ближний, дальний (если я не ошибся).
Ошибся, лампы 3(одна двунитиевая габарит/поворот). Ещё там нет корректора.


Так что хз, что там по геометрии между седаном и купе - думаю нет разницы, имхо.
Думать я тоже могу. Хотелось бы знать :)

Это всё понятно, но какая-то разница есть и для одного рынка. К примеру на американский сдан и американское купе идут разные фары, хотя требования к светотехнике одинаковы.
Сами по себе они мот и разные, но геометрия одинакова, хотя я не мерял))
Ошибся, лампы 3(одна двунитиевая габарит/поворот). Ещё там нет корректора.
Не ошибся. Точно 4 лампы у них есть. Одна совсем маленькая стоит.

Думать я тоже могу. Хотелось бы знать :)
Тогда это надо тупо взять две фары и сравнить :)

Тогда это надо тупо взять две фары и сравнить :)
Спасибо кэп!
Если бы это был какой-нить таз или факенваген, я бы так и сделал. А на 7-й цивик фары на каждом углу не продаются. Особенно парой, для седана и купе. :(

raven123,
согласен и понимаю твои переживания, чтобы брать, надо знать точно, что. ;)

У меня купе - американец. В передней фаре 4 лампочки

еvgenich, в стоковой головной фаре?
Какой-то колхоз, в оригинале везде по три.
http://images.hondaworld.ru/spare4/902571.gif
http://images.hondaworld.ru/spare4/902560.gif

Ах да, забыл сказать, интересует дорестайл.

raven123,
Говорил же, не холкоз. Сам лично видел на нескольких купешках америкосах по 4 лампочки в фарах, как до, так и рестайл.

---------- Сообщение добавлено 21.09.2013 в 00:18 ----------

Может быть в этом отличия?

у меня 3 лампочки

GAP1447,
Да бесполезно все это. Забей. Пусть человек каталоги роет и разбирается :)

HellHaund, о лампочный гуру, просвяти, в чём неправы официальный каталог и мануал?http://forumnov.com/style_emoticons/default/mygod.gif
Ну и по вопросу темы, раз тебе открыты все таинства.http://forumnov.com/style_emoticons/default/mygod.gif

raven123,
А при чем тут гуру ? Я вообще не имею желания что-то расписывать, тем более за дорестайлинг в котором особо не разбираюсь. Если сам просмотрел все каталоги и остались вопросы - вот тут непонятно , да.
З.Ы Каждый производитель как хочет так и пачкает мозги потребителю, вот даже у TYC есть приколы с фарами на рестайлинг купе/седан USA с "катафотами" и без.

HellHaund, т.е. есть желание только проходя мимо ляпнуть что-то "умное"?

тем более за дорестайлинг в котором особо не разбираюсь.
А в рестайлинге особо разбираешься? Расскажи про него, или опять нет желания?

HellHaund, т.е. есть желание только проходя мимо ляпнуть что-то "умное"?

Ой, ой. Прямо "жир с монитора потек". Разве я тебе что-то изначально писал ? Или тебя так сильно буковки в интернете заботят. Спишь по ночам как ?:lol:

Если бы писал изначально не мне, я бы этого и не увидел.
То что меня заботит, вынесено в заголовок темы.
Сплю отлично, меня избыток умных мыслей и требование их куда-то выплеснуть не беспокоят.

еvgenich, в стоковой головной фаре?
Какой-то колхоз, в оригинале везде по три.
http://images.hondaworld.ru/spare4/902571.gif
http://images.hondaworld.ru/spare4/902560.gif

Ах да, забыл сказать, интересует дорестайл.
Ну х.з., как говорят французы, у меня получается две под жёлтым стеклом(поворотник, габарит) потом основная и которая как-бы в "шарике", раядом с большой основной, которая габаритная вроде тоже. У меня они просто не работают. А, да, у меня дорестайлинг.

у меня получается две под жёлтым стеклом(поворотник, габарит)
Хмм, а ты её снимал? Или она такая же вторая как здесь?

Хмм, а ты её снимал? Или она такая же вторая как здесь?

улыбнуло ;)

p.s.
я как-то не мог понять почему koito по 4 лампочки продают)))
http://www.avto-xenon.ru/upload/koito-white-beam-iii-h8.png

p.s.
я как-то не мог понять почему koito по 4 лампочки продают)))
Как и фаре, две запасные ;)

пройду мимо, ляпну что-нить умное. потребность все-таки есть.

морда не вдупель одинаковая.
на разборку заехать, не? евроавто. великий новгород?) если они кросс, то какая разница?

морда не вдупель одинаковая.
Решетка радиатора другая? :D

на разборку заехать, не? евроавто. великий новгород?)
Не. Они только с питерского евроавто таскают под заказ.

если они кросс, то какая разница?
С чего взял что кросс?

Хмм, а ты её снимал? Или она такая же вторая как здесь?

Блин, парни, точно, она, по ходу дела, просто отражается как в зеркале))) Значит ТРИ лампочки)))

Обновление первой страницы.

Собственно сабж. Морда в дупель одинаковая, а фары разные.
Почему разные?
Инфа из оригинального каталога.
TYC(TYG) делает отдельную фару на купе и отдельную на седан.

ЗЫ: Интересует дорестайл.

---------- Сообщение добавлено 03.10.2013 в 23:54 ----------


Собственно обновление.
Приехала фара от нашего модератора. С американского седана. Т.к. фара с американского купе уже была, можно провести сравнение. Слева - купешный AL(made in mexico), справа - Stanley с седана (наверное japan, подробностей не нашел)

Так вроде всё похоже, если не докапываться до отражателя и формы колпачка на лампе, по две лампы в поворотнике/габарите, всё ок :D:
http://forumnov.com/uploads/gallery/1379616330/med_gallery_11274_5391_126659.jpg

Опа, начинают появляться отличия, другое стекло, и другой производитель(на фото не видно плохо, слева - AL, справа - Stanley)
http://forumnov.com/uploads/gallery/1379616330/med_gallery_11274_5391_530876.jpg

Другой корпус, по-разному устроена регулировка:
http://forumnov.com/uploads/gallery/1379616330/med_gallery_11274_5391_210453.jpg

У AL дно плоскими ступеньками. У Stanley есть отливка под штатный блок розжига Mitsubishi 2.0
http://forumnov.com/uploads/gallery/1379616330/med_gallery_11274_5391_453919.jpg

Как-то так...

Отлично. Спасибо, Позновательно! У меня фары разные одна - Honda(родная) Другая - Depo, и, по ходу дела, Depo - от седана. Тоже с обратной стороны всё по-разному выглядит как и у Вас. Видимо от этого зазор капота выставлен немного по-другому(насколько мне известно, то он регулируется) Надо будет тоже подумать над заменой на оригинальную фару.

Обновление первого поста. Регулировка по вертикали.

На Civic ES5 2003 года поставил эти:
20-5949-A1-6B
20-5950-A1-6B
Продавец долго выяснял с поставщиком - почему у него в каталоге на дорестайл американский несколько разных партийников с одинаковым обозначением купе/седан. Вроде выяснили - на место штатных встали без проблем.
http://s020.radikal.ru/i714/1501/ba/a9bae755c7e2.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i615/1501/fa/500775c27121.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i701/1501/e8/ef506f489c96.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i401/1501/15/402b5437da96.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i419/1501/73/20d7e7a9c025.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i620/1501/00/3f8438d243bc.jpg (http://www.radikal.ru)

Вроде выяснили - на место штатных встали без проблем.
У TYC есть аналог именно купешных. Это аналог седановых, что впринципе и написано на стикере производителя.(но на них нет отливки под блок розжига, просто плоское дно)
То что у него непонятка с номенклатурой, сам себе буратина.

Я ставил правую фару TYC на седан. На порядок хуже родной, пучек размыт, светит отдельными лучами.В комплекте не было ни резинок, ни патронов к лампам.
Лампа скобой плохо зажималась,пришлось с родной фары переставить скобку.И заодно колпачек серебиристый внутри фары на родной.
Барахло вообщем

Про Депо согласен с тем, что надо брать.)

Я ставил правую фару TYC на седан. На порядок хуже родной, пучек размыт, светит отдельными лучами.В комплекте не было ни резинок, ни патронов к лампам.
Лампа скобой плохо зажималась,пришлось с родной фары переставить скобку.И заодно колпачек серебиристый внутри фары на родной.
Барахло вообщем
Depo надо брать, пластик за два года как новый, светит отлично ничего не куда не рассеивает, резинки все в коплекте еще и защитный кожух внутри чтобы не слепила лапмочка ближнего/дальнего