Ребята подскажите хочу взять себе Хонду цивик 2007 года в. 1.8 автомат, машина понравилась не гремит не шумит движка работает четко, но пугает пробег 180000 тыс. Это не слишком много для нее????? Просто боюсь взять а потом пришли пнуть на ремонте???? Заранее спасибо!!!!

Желательно бы поменьше!!!а так в принципе норм)))главное общее состояние авто!!!!!!!!!!!!!!!

1)Не дай бог в ДТП попадешь, из-за такого пробега износ насчитают конский!!!! Если возьмешь, то сотку стоит смотать.
2) Сам машину только летом купил. Тоже выгадывал с пробегом и годом. Главное чтоб хозяин старый попался норм и объяснил че по чем, а не девушка со словами "я не че не знаю. Такую купила. Я не била"
3) замечено не только мной, что за 150 начинает сыпаться навесное...

А так если ценник норм, история чистая и прозрачная, то почему бы и нет)Мож там человек типа меня) Свою новому хозяину отдал, дак он вообще даволен) Про косяки рассказал и что менял рассказал и чеки отдал)

Желательно бы поменьше!!!а так в принципе норм)))главное общее состояние авто!!!!!!!!!!!!!!!

Если пробег будет смотан кому от этого спокойнее будет. А так страшного ничего не должно быть, навесное ремонтируется в конце концов вы же не новый авто берете, наши клубни уже значительно больше проехали
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5514335&postcount=211
Если боитесь вот здесь можете почитать статистику по поломкам и пробегу как видите даже на больших пробегах ни чего страшного с автомобилем не случалось:
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4357485&postcount=1

Насколько я помню, страховые в расчет берут возраст машины, а не пробег. Амортизация деталей составляет сколько-то процентов в год (10-12% вроде). Соответственно, в случае ДТП и виновности другой стороны, его СК посчитает износ деталей как 6 лет * 10% = 60%.
Ну это я так, чисто от себя :) Возможно правила изменились, но раньше пробег не учитывали.

Т-возрост, L-пробег. Влияет и при чем непосредственно! (последняя формула-это износ)

Не видно.... Сами значит посмотрите тут)))

http://www.rg.ru/2010/05/31/osago-dok.html

376,
Не знал, спасибо.

восмые цивики как китайцы стали сыпаться))

восмые цивики как китайцы стали сыпаться))

Громко сказали.

восмые цивики как китайцы стали сыпаться))

Конечно владельцу V поколения виднее.

Конечно владельцу V поколения виднее.

Да он себя утешает что ездит на 5м.

что за бред про сыпающиеся сивки. Езжу на пробеге 165, брал на 120.... главное следить за машиной тогда она и работать и выглядеть соответственно будет.

Бери и будет тебе счастье. Главное чтобы сивка обслужена была.
У самого пробег 168 000, а у знакомого (ездит и улыбается) под 450 тыс.

В Хонде нет места страху!
А так если ценник норм, то ничего страшного нет, мой 5д на роботе 225 тыщ проехал и ничо)

Пробег пол дела для конечной оценки общего состояния авто.Тут еще многое зависит от других косвенных факторов..
Можно иметь а/м и с 15 т.км и тюканой по всюду,а можно и 115 т.км,но честных и с должным обслуживанием и уходом.

Взял сивку с пробегом 117000 - сейчас 130000, поменял передние стойки с пружинами и передний сальник коленвала,еще поменял топливный фильтр(он был рабочий, но по регламенту на 120000 надо менять,вот и поменял )Машиной очень доволен)

Взял сивку с пробегом 117000 - сейчас 130000, поменял передние стойки с пружинами и передний сальник коленвала,еще поменял топливный фильтр(он был рабочий, но по регламенту на 120000 надо менять,вот и поменял )Машиной очень доволен)

По регламенту на 90 000.

По регламенту на 90 000.

смотрите на форуме мануалы - civic 4d VIII - таблица технического обслуживания - модель для европы (при нормальных условиях);)

raad82,
Сделаю скидку, что вы новичок в нашем клубе и не знаете всех тонкостей.
http://www.honda.co.ru/service/documents/

Извините был не прав,но факт - 120 000 с фильтром и без проблем

влладимир,
Возьми с пробегом в 50-70 тысяч 6 летнюю машина и стань лохом.
Или возьми лучше тогда приору.

влладимир,
Возьми с пробегом в 50-70 тысяч 6 летнюю машина и стань лохом.
Или возьми лучше тогда приору.

А вы думете нет шести летних авто с пробегом 60-70 тыс.км ??

Serban,
ну конечно есть. Но просто это довольно редко такое встретишь. Большинства авто к этому времени проехали уже за 100 тысяч. (заметь я говорю большинство, не все конечно)

... поменял ... передний сальник коленвала...

А какие симптомы были для замены?

у меня 63 тыс. пробег, машина 8-го года.. Но походу продавать буду, не поверят)

А какие симптомы были для замены?

Я тоже присоединяюсь к этому вопросу. У меня тоже походу под замену. Двигатель внизу, со стороны приводного ремня, в масле, падение уровня не замечнно, доливаю масло как обычно где то 0,5 л на 10000 км, но все равно не приятно.
Во сколько обошлись работы.

у меня 63 тыс. пробег, машина 8-го года.. Но походу продавать буду, не поверят)

Да уж предется ехать на корректировку пробега!
Сломаешь там все стериотипы: все приезжают, чтобы скрутить, а ты накрутить!:D

Ребята подскажите хочу взять себе Хонду цивик 2007 года в. 1.8 автомат, машина понравилась не гремит не шумит движка работает четко, но пугает пробег 180000 тыс. Это не слишком много для нее????? Просто боюсь взять а потом пришли пнуть на ремонте???? Заранее спасибо!!!!
Загоните перед покупкой авто на диагностику. Будет понятно состояние.
Тогда и принимать решение. А так машину и за 50.000км пробега можно испортить.
Спрошу по выбору детского автокресла :
http://avtokresloshop.ru/auxpage_kak_vibrat_avtokreslo/
Кто что подскажет? Спасибо.

А какие симптомы были для замены?

именно та часть двигателя была в масле.поменял сальник - течи нет;)

Лично мое мнение и многих тут присутствующих, пробег пробегу рознь, смотря как ездили. Я когда продавал свою 12-ку десятилетнюю, пробег был около 200, так она пулучше многих пятилетних была. Если за ней следели то все должно быть нормально, ног все равно траты будут, для поддержания ее состояния.

Пробег пугает многих. Но, как выше сказали, если машинка обслуживалась и за ней следили, то для Сивика такой километраж не страшен. На своем восьмом проехал 185 т. км. ТО по регламенту, своевременная замена деталей, да и вообще я люблю машины ))) Месяц назад сдал в трейд-ин. Ребята посмотрели, послушали, прозвонили кузов - а/м в хорошем состоянии, но вот пробег... И рассказали, что любой покупатель первым делом смотрит на одометр. Это как плацебо. Сами при продаже не сматывают - корпоративная политика. Но часто машины уходят перекупам и всплывают на рынке процентов на 20 дороже и с половинным пробегом. Да и сам покупатель, наверняка догадывается про колдовство с одометром, но смотрит на цифры и убеждает себя про почти новый а/м ))) Правильно все здесь советуют. Техническое состояние автомобиля оценивать у специалистов на сервисе, просмотреть доки: ПТС, сервисную книжку, платежные документы. И если все ок - любить машинку и счастливо на ней ездить )))