PirAnia
08.10.2013, 21:51
Скачет примерно как здесь http://www.youtube.com/watch?v=oGhRtre1pgU только взлетает до 1200 примерно, пока просто еду незаметно.
Если просто покопаться в яндексе, так как здесь не нашла, то выходят всякие приоры и симптомы как у меня.
Если все по порядку, иногда, на светофоре, у меня падали обороты до примерно 400 в минуту, вибрация при падении чуть появлялась а потом тишина, просто работает на 400х и трогаешся-все гуд, при этом раза 3-4 в месяц глохла на светофоре - может обороты падали еще ниже - хз, на приборку в тот момент не смотрела, причем так незаметно,что чухала только когда нажимала на газ и не ехала.
Ввиду этих падений оборотов, я заканителилась на природе снять дроссель и прочистить, что и сделала без головняка, но когда завела машину, скакали обороты. :o Ритмичненько так, как по метроному, увидела, что не подсоеденила трубку картерных газов, воткнула ее и проблемы не стало.
На трассе под Камышловом услышала скачки оборотов, остановилась, открыла капот, минут пять смотрела на заглушенный двиг, пошевелила трубки идущие на дроссель, завела - скачут, заглушила,опять потупила :( - уже в раздумьях - ехать так и на светофорах на нейтраль ставить...закрыла капот, завелась - обороты в норме...:) забила и поехала домой.
и просто тупо забыла об этой ситуевине...
прошел месяц
Позавчера так же на светофоре, да в таком тупо неудобном месте, >:D стояла первая налево, заглохла и не завелась ( стартер крутнет и потом уже еле-еле ), - послала всех туда же, куда послали меня стоящие за мной, поставила на нейтраль, открыла дверь, уперлась ногой и сдвинула машину к обочине, не кобыла:D - просто наклон дороги позволил не отрывать попец от сиденья, да и поза при толкании машины в юбке позорная, хотя поза в целом замечательная, отвлеклась :D короче, все поведение машины сводилось к посаженному аккумулятору, когда вернулась с другим АКБ - завелась сразу-видимо успела подзарядиться. Поставила запасной, а тот что подвел-на подзарядку. Предположила. что сдыхает, да и почти год не снимала его подзарядить. Да и спойлер брат поставил-он тоже жрет, а у меня еще и за стеклом стоп, лампочка горячущая-а нафига она мне сейчас - сунула цоколь в полиэтилен и воткнула на место- теперь не горит и как бы вроде решила проблему разрядки аккума, хотя конечно понимаю, что это бред:D
.
Сегодня решила прокатиться с педалью в пол, довела до отсечки, пошла следующая передача, там уже светофор и со 120 км ч стала тормозить, подьезжая к дому на светофоре почувствовала знакомые порыкивания.
поставила машину, открыла капот, опять на ощупь в темноте пошевелила все что можно чтобы не перепачкаться - скачки продолжаются...забила и пошла копаться в форуме
накопола, но не вникла, что это подыхает датчик ХХ, чет - заедает и датчик отключается и обороты плавают, подсос-но как то банально.
Подскажите ваши версии, все таки у нас не приоры:)
Если просто покопаться в яндексе, так как здесь не нашла, то выходят всякие приоры и симптомы как у меня.
Если все по порядку, иногда, на светофоре, у меня падали обороты до примерно 400 в минуту, вибрация при падении чуть появлялась а потом тишина, просто работает на 400х и трогаешся-все гуд, при этом раза 3-4 в месяц глохла на светофоре - может обороты падали еще ниже - хз, на приборку в тот момент не смотрела, причем так незаметно,что чухала только когда нажимала на газ и не ехала.
Ввиду этих падений оборотов, я заканителилась на природе снять дроссель и прочистить, что и сделала без головняка, но когда завела машину, скакали обороты. :o Ритмичненько так, как по метроному, увидела, что не подсоеденила трубку картерных газов, воткнула ее и проблемы не стало.
На трассе под Камышловом услышала скачки оборотов, остановилась, открыла капот, минут пять смотрела на заглушенный двиг, пошевелила трубки идущие на дроссель, завела - скачут, заглушила,опять потупила :( - уже в раздумьях - ехать так и на светофорах на нейтраль ставить...закрыла капот, завелась - обороты в норме...:) забила и поехала домой.
и просто тупо забыла об этой ситуевине...
прошел месяц
Позавчера так же на светофоре, да в таком тупо неудобном месте, >:D стояла первая налево, заглохла и не завелась ( стартер крутнет и потом уже еле-еле ), - послала всех туда же, куда послали меня стоящие за мной, поставила на нейтраль, открыла дверь, уперлась ногой и сдвинула машину к обочине, не кобыла:D - просто наклон дороги позволил не отрывать попец от сиденья, да и поза при толкании машины в юбке позорная, хотя поза в целом замечательная, отвлеклась :D короче, все поведение машины сводилось к посаженному аккумулятору, когда вернулась с другим АКБ - завелась сразу-видимо успела подзарядиться. Поставила запасной, а тот что подвел-на подзарядку. Предположила. что сдыхает, да и почти год не снимала его подзарядить. Да и спойлер брат поставил-он тоже жрет, а у меня еще и за стеклом стоп, лампочка горячущая-а нафига она мне сейчас - сунула цоколь в полиэтилен и воткнула на место- теперь не горит и как бы вроде решила проблему разрядки аккума, хотя конечно понимаю, что это бред:D
.
Сегодня решила прокатиться с педалью в пол, довела до отсечки, пошла следующая передача, там уже светофор и со 120 км ч стала тормозить, подьезжая к дому на светофоре почувствовала знакомые порыкивания.
поставила машину, открыла капот, опять на ощупь в темноте пошевелила все что можно чтобы не перепачкаться - скачки продолжаются...забила и пошла копаться в форуме
накопола, но не вникла, что это подыхает датчик ХХ, чет - заедает и датчик отключается и обороты плавают, подсос-но как то банально.
Подскажите ваши версии, все таки у нас не приоры:)