Здравствуйте!
при выезде с салона менеджер рекомендовал лить 92 бензин, в мануале написано для Европы 95, не для Европы не ниже 91, на русском сайте хонды - 95. Поделитесь опытом кто какой бензин льёт и большая ли разница эксплуатации на 92 и на 95?
P.S. машине 2 дня - залил 92

Кадр.
Разница большая.
Если выдали мануал на русском для РФ- то там должно быть указан 95 ! и не ниже.

Совет на будующее.
Прежде чем брать машину- ознакомься с её характеристиками.
Тот же мануал и подробную инфу к интересующей модели- всё можно достать в Инете.

Обращайся в этот салон с жалобами !
Поскольку бензин только 95 !
Пусть за свой счёт очищают бензобак и т.п.

что-то мереджеры выдумывать много стали...
то они каки-то бумажки дают с правилами или рекомендациями по эксплуатации роботизированной КПП...
вот ещё и бензин советуют не такой, который в Инструкции по эксплутации, написанной самим производителем автомобиля, указан...
может они ещё чего напридумывают... умники:)
Я лью 95, как рекомендует Honda motors, а не менеджеры в салонах, которые возможно вообще мало что понимают в том что продают :)

ТОЛЬКО 95!
НЕ ниже, не выше!

что-то мереджеры выдумывать много стали...
то они каки-то бумажки дают с правилами или рекомендациями по эксплуатации роботизированной КПП...
вот ещё и бензин советуют не такой, который в Инструкции по эксплутации, написанной самим производителем автомобиля, указан...
может они ещё чего напридумывают... умники:)
Я лью 95, как рекомендует Honda motors, а не менеджеры в салонах, которые возможно вообще мало что понимают в том что продают :)


+1. Полностью согласен! Надо делать все так, как написано производителем в иструкции по эксплуатации.

В Краснодаре говорят нет нормального 95 токо этилированный
по этому менеджеры и советуют 92 лить

Кадр.
Разница большая.
Если выдали мануал на русском для РФ- то там должно быть указан 95 ! и не ниже.

Совет на будующее.
Прежде чем брать машину- ознакомься с её характеристиками.
Тот же мануал и подробную инфу к интересующей модели- всё можно достать в Инете.

Обращайся в этот салон с жалобами !
Поскольку бензин только 95 !
Пусть за свой счёт очищают бензобак и т.п.


С мануалом на русском в комплекте с авто все понятно - не понятно только одно Россия это Европа или нет т.к. написано для Европы 95 а для всех остальных не ниже 91

Европа. Лей 95 и только.

ИМХО
1) Евро 3 - 95 Лукойл Экто
2) Евро 4 - 95 БиПи Ультимэйт



В Краснодаре говорят нет нормального 95 токо этилированный
по этому менеджеры и советуют 92 лить

Был на майские в Краснодарском крае - у вас полно официальных лукойловских заправок! ;)

А вообще почитай это: http://www.civic-club.ru/forum/topic/24710.htm

ну не знаю не знаю
сам всегда заправляюсь на Луке правда в разных местах но заметил что от заправки до заправки поведение машины разное
А нормальный 95 токо около Туапсе

wood85 - а чё ждеш 5D в августе ? в Москве за ними очередь?

686 - причем дикая....

wood85 - езжай в Краснодар........ неделю ждал и то потому что денег не хватало дал задаток через неделю забрал

кстати че они у вас стоят?

в базе все тоже самое http://www.honda.co.ru

686 - причем дикая....


4-6 месяцев это не дикая очередь, была и 18 месяцев, может и больше, точно не знаю...
так что щас терпимо...
сам в августе-сентябре буду заказывать, к февралю чтоб)))

Кадр.
Разница большая.
Если выдали мануал на русском для РФ- то там должно быть указан 95 ! и не ниже.

Совет на будующее.
Прежде чем брать машину- ознакомься с её характеристиками.
Тот же мануал и подробную инфу к интересующей модели- всё можно достать в Инете.

Обращайся в этот салон с жалобами !
Поскольку бензин только 95 !
Пусть за свой счёт очищают бензобак и т.п.


Странные вы люди, в мануале же по русски написано, не ниже 91, кто вам сказал, что там ДОЛЖНО быть написано, а чего НЕ ДОЛЖНО? Значит двиган на то и рассчитан. Если про качество бензина - то у нас далеко не Европа и "попасть" на левый 95-й шансов значительно больше. Сам экспериментировал и с 92-м и с 95-м (причем нормальный Лукойл). В динамике разницы - практически никакой. Расход на 95-м по компьютеру чуть меньше, но по себестоимости километр - дороже выходит. А раз нет разницы, зачем платить больше?

...а я только 98-й!)) хорошо бежит)

давайте обсуждение цен и очередей оставим вне рамок данной темы.

лью 95, перед покатушками сжигаю бак и лью 98 (простите меня, Хондо Корпорейшн)

Пожалейте моторчик, на 92 детонация полюбому, а это медленное убийство!

Странные вы люди, в мануале же по русски написано, не ниже 91, кто вам сказал, что там ДОЛЖНО быть написано, а чего НЕ ДОЛЖНО? Значит двиган на то и рассчитан. Если про качество бензина - то у нас далеко не Европа и "попасть" на левый 95-й шансов значительно больше.\

+1
в хундаи даже в москве дилеры советут лить 92, т.к. 95 европейского качества даже в москве не всегда найдешь...
а присадки, делающие из 92ого 95ый могут быть вреднее, чем детонация

Пожалейте моторчик, на 92 детонация полюбому, а это медленное убийство!


ИМХО фигня это все, на счет детонации, а мозг двигану на что? или же Хонда рекомендует специально вне Европы лить низкооктановое топливо, чтоб моторчику быстрее конец пришел из, так сказать, неприязни к странам третьего мира?

Ездил в Хельсинки, и как-то неподрасчитал с заправкой (то есть проигнорировал АЗС около границы) и пришлось заправляться немного в Финляндии. Заливал в практически пустой бак их 95й. Что-то не почувствовал я разницы с бензином, залитым у нас на Лукойле...

тока 98 лью

Лью 95 - все ок.

Пару раз лил соляру, но чаще бензин 80й. Она дешевле, а что такое мануал?
Правда, что на соляре момент в незколько раз больше? Я не заметил.



__
Лить, блин, только 95й! И получше. Что за вопросы вообще??? И откуда мнение, что 95=92+вредные присадки, а 92=92?

Кстати, тем, кто заливает 98й - почитайте какая копрессия движков, которые на 98-й бензин расчитаны и сравните с Сивиком.
А последствия длительной езды - прогоревшие клапана и жесткий нагар в камере сгорания, что быстренько приведет к замене движка, причем случай сей негарантийный. +, возможно, из-за более высокой температуры - непредвиденные тепловые расширения => надиры, потери компрессии и КРД.

Вот, что за люди,-написано ведь черным - по - белому: лить 95й, неэтилированный, а льют хрен знает что. Это что, неискоренимый страх, что всех нае...ют, а мальчик-менеджер по продажам(!, не механик никак) - суть есть добрый ангел, слава йацам, что рассказал все как есть, открыл тайные секреты?

Я извиняюсь, но раздражают меня такие люди. Ничего личного. Я кончил, товарищи. :D

Европа. Лей 95 и только.


Европа - только до Урала, дальше Азия

Европа. Лей 95 и только.


Европа - только до Урала, дальше Азия


да-да-да :) И как быть-то? до границы Европа-Азия доезжаем, сливаем 95 и заливаем 92 :)

Ну а куда деваться, рекомендации производителя все-таки.

Кстати, тем, кто заливает 98й - почитайте какая копрессия движков, которые на 98-й бензин расчитаны и сравните с Сивиком.
А последствия длительной езды - прогоревшие клапана и жесткий нагар в камере сгорания, что быстренько приведет к замене движка, причем случай сей негарантийный. +, возможно, из-за более высокой температуры - непредвиденные тепловые расширения => надиры, потери компрессии и КРД.

Вот, что за люди,-написано ведь черным - по - белому: лить 95й, неэтилированный, а льют хрен знает что. Это что, неискоренимый страх, что всех нае...ют, а мальчик-менеджер по продажам(!, не механик никак) - суть есть добрый ангел, слава йацам, что рассказал все как есть, открыл тайные секреты?

Я извиняюсь, но раздражают меня такие люди. Ничего личного. Я кончил, товарищи. :D

...чушь собачья!)) Где написано лить ТОЛЬКО 95?) ...ибо сказано в писании, лейте не ниже 95-го и будет вам дарована благодать....!)))
....я! езжу год, 98, на ТО все спрашивали, где я заправляюсь...))) Два моих товарища, машину взяли сразу после премьеры, скока там уже натикало, больше двух лет, примерно? ...льют так же, только 98-й и чего то прекрасно себя чувствуют...))) какие нагары, какие клапана, вы о чем вообще, тут толкуете?)))

в мануале про 98-й написано как-то расплывчато уже не помню, но что-то в стиле "исследовательским методом"
там же кстати написано что можно и ниже 91-ого заливать, в случае острой необходимости, но на не очень большое время
я лью 95 и вполне доволен

только 95
как мне и сказал манагер в салоне

только 95
как мне и сказал манагер в салоне

...а если бы манагер сказал, саляру залить?? залила бы?)) ...что еще тебе манагер сказал?)))

:) ну саляру бы точно не залила
не смотря на то, что это моя первая машинка (я как говорится "чайник") :D
я вообще смутно помню, что он мне там говорил, я была в дикой панике,
просто не знала как буду справляться с девочкой :)
но пока вроде получается (вдох облегчения...)

Тока 95-й

В Москве понятно льем 95, а вот на трассе при поездке , например, в Крыжопль кто каким заправляется?

В Москве понятно льем 95, а вот на трассе при поездке , например, в Крыжопль кто каким заправляется?

лично я, если еду в незнакомую местность лью 92-й.

Народ не нада спорить какой бензин лучьше лить 95 или 98 или тот которым вы кормите своего цивика.
1. Ниже актановое число больше схавает и пальцы начнут стучать даже на иномарках сам проверял (на ситроене провда).
2. Хочешь ехать с ветерком лей бензин с большем цислом.
Первая машина Лада 8. Лил 95 пополам с 98 и перла мама дорогая.
А в книге по эксплуатации много чего написано и половина простая ерунда (как нада притегиваться и все в таком духе).
Щас правда сам лью 95 только потому что холява есть, а так если толико 98 и точка.

Двигатель машины расчитан на бензин с октановым числом 95. Это означает, что нагрузки на детали кто-то умный посчитал. Конечно, этот "умный" предвидел некий запас прочности, на разные забавные случаи... И если в Ладе 8 мотор сделан с очень большим запасом (чтоб не разлетелся, когда "умельцы" растачивать будут...), то иномарки куда точнее. И длительная езда на 98 (а может и не очень длительная) может привести к очень плачевным последствиям. Сугубо личное мнение, но очень будет грустно въехать в какого-нибудь умницу, "схватившего клина" из-за 98 бензина...

В Краснодаре говорят нет нормального 95 токо этилированный
по этому менеджеры и советуют 92 лить


Наверное во всей Росий нет нормального 95-го,всем менеджерам говорящим про пользу92-го мануал в ж..у

Я лью только 95-й только его,и не кому не советую другой,92-й это другой бензин ,значит и другой характер у авто.

А если нет нормальных заправок с качественным 95-м, не лучше ли залить 92 ?
Предстоит поездка за 500 км от Москвы, езжу туда регулярно, в предыдущую машину (опель корса)на трассе лила 92 и все ок было, один раз залили 95-й еле доехали, машина постоянно дергалась.:(

Бери с собой канистру, а лучше две!)) и не заправляйся, где придется!))

Бери с собой канистру, а лучше две!)) и не заправляйся, где придется!))


Спасиб за совет)) Осталось намутить саму канистру :)

В любом хозяйственном, их россыпи, только не бери пластиковую, в них бензин не наливают!)) ...надо брать алюминий!) И воронку под енто дело, там же, что бы удобнее было заливать!)

To Kamill ,

Спасибо большое.)) :)А мне вот помнится, что года 3 назад наливали бензину в пластиковую канистру и вроде все ок.....может чего и путаю :-[

...сейчас точно нельзя!)) что то там какую то инструкцию приняли!)

...сейчас точно нельзя!)) что то там какую то инструкцию приняли!)


ясненько, возьму на заметку.

може проще 92 ввиду фарс-мажора разок залить чем с канистрой и воронкой в машине бензином вонять

Продаются канистры из специального пластика. Красные такие... Туда можно бензин лить. А проблем ваших не понимаю. Заправок сейчас - хоть отбавляй! На любых трассах. Конечно, не стоит заправляться на чем-то типа "Березка-38" или "Спрут-74"... Найдите название, которое уже несколько раз видели и вперед! А свечи все равно на ТО поменяют...

Igorilla прав шас есть красные канистры их обычно в Ленте или похожих гипермаркетах продяют. У меня токая уже года три. Купил както на 10 литров. Малоли что может приключиться. А так лежит на всякий случай. А чтобы не пахло бензом в салоне вырезал из бензостойкой резины прокладку по форме крышки и все. А так запровляюсь только на Лукоиле, и пока все гуд. А насчет пластиковых канистр была маза, что типа нельзя и все. Так как лили во все что под руки попадает. Да и пластик был другой.

в канистры на заправках неразрешают наливать чтобы вы не начали катить бочку почему не долили :))) на заправках точно вроде до 10 литров наливают, так как проверятельные органы канистры большего объема с собой не таскают :)

Если по теме то заливаю то 92- то 95 разницы до этого не чувствовал НИКАКОЙ разницы ( заправлялся на роснефти, тнк, лукойл) расход был на 92- около 9,5-10 литров, на 95- 9 литров, на днях заправился 92 на какой то "югхренпоймешьчетотам" так расход стал 11 литров :(( больше разницы я не увидел и не почувствовал! :-\
расскажите нубу что такое детонация и в чем она проявляется? :-X
кстати менеджер советовал тоже заправляться 92 на роснефти - и по "секрету" рассказал что они все свои машины (тест-драйв) заправляют только 92! это я так- к статистике говорю :)

в канистры на заправках неразрешают наливать чтобы вы не начали катить бочку почему не долили :))) на заправках точно вроде до 10 литров наливают, так как проверятельные органы канистры большего объема с собой не таскают :)

че-то меня никто на заправках не останавливал когда я в канистры от 7 до 20 литров пластик/алюминий не останавливал

ну, это разве плохо?:)

ну, это разве плохо?:)

отвечу песьней Эдиты Пьехи "Это очень-очень хорошо" :lol:

Ну да ребята с канистрами ВЫ загнули,ЗАЧЕМ??? :o
Я считаю что у всех хватившим деньжат на сивку,уже не стоит экономит на бензе или запасаться ей,нефтеного КРИЗИСА не будет ;D.
Но а что цены на него растут,так за это МЫ голосовали 2-го Марта,(все об этом знали!
P.S нечего не имею против павительства ,а наооборот очень РАД,Я ярый патриот!!! ;D

Ну да ребята с канистрами ВЫ загнули,ЗАЧЕМ??? :o
Я считаю что у всех хватившим деньжат на сивку,уже не стоит экономит на бензе или запасаться ей,нефтеного КРИЗИСА не будет ;D.
Но а что цены на него растут,так за это МЫ голосовали 2-го Марта,(все об этом знали!
P.S нечего не имею против павительства ,а наооборот очень РАД,Я ярый патриот!!! ;D

мож для начала стоит предыдущие страницы почитать???
просто там станет понятно, что бензом запасаются не на черный день, а при дальней поездке, дабы не рисковать на неизвестных заправках

а бензин у нас дешевый кстати. у нас есть налог на добычу нефти и он расчитываетса из среднерыночной стоимости нефти. неважно на експорт она или внутри страны использовать. так что поидее бенз должен стоит как в европе :)

Разве в Москоу-сити на трасах сомнительные заправки :o,по мне так нормальных заправок нет только на закрытых трассах,которые ведут в закрытые города.
Бред какой-то ???

Разве в Москоу-сити на трасах сомнительные заправки :o,по мне так нормальных заправок нет только на закрытых трассах,которые ведут в закрытые города.
Бред какой-то ???

И на этих сомнительных заправках работают сомнительные продавцы сомнительного бензина!

один раз в МО городе подольске на БР заправил 98 ультимат, худшего 92 бензина я есчо не заливал в бак. было настойивое желание слить его куданить побыстрому. но машина скушала всетаки.

Люди не заправляйтесь на ''Шеловских'' заправках бензин у них такой что машина плохо едет . Советую Тнк bp Славнефть

Также лью 95-ый (ВР) ;D

Заодно проверил расход по 4-м заправкам: по компу среднее значение расхода 9.3 л/100 км, а по факту чуть больше 10л. (где-то уже встречал инфу, что комп как-то "мудренно" считает ::)

Люди не заправляйтесь на ''Шеловских'' заправках бензин у них такой что машина плохо едет . Советую Тнк bp Славнефть


Заправляюсь уже два года на Шелл в г.Дмитров, лучшего бензина я никогда не покупал, машина пуляет даже на 92.

Поверь брат у нас в кузьминках шел просто полное Г... )))

Заправляюсь 95-м, на Aero, Shell, Neste или BP, на Civicе буду тем же и там же.

95 на проверенной заправке и стараться заправляться только на одной но провереной.

там на самом бензобачке написано онли 95

Один раз залил полный бак 92. Но толи бензин попался хороший, толи действительно на ходовых качествах не сказывается....

Также лью 95-ый (ВР) ;D

Заодно проверил расход по 4-м заправкам: по компу среднее значение расхода 9.3 л/100 км, а по факту чуть больше 10л. (где-то уже встречал инфу, что комп как-то "мудренно" считает ::)


также может быть "недолив" на заправках.

Лью евро 95 на Люке! Доволен ходом до соплей! и расход уменьшается на глазах..

Также лью 95-ый (ВР) ;D

Заодно проверил расход по 4-м заправкам: по компу среднее значение расхода 9.3 л/100 км, а по факту чуть больше 10л. (где-то уже встречал инфу, что комп как-то "мудренно" считает ::)


также может быть "недолив" на заправках.


Может и недолив - "в наше время никому нельзя верить..." @ ;-))

Заправляюсь 95-м на Лукойле, проблем пока не было

вам советуют лить 92 не потому что выдумали, а потому что топливная система в гораздо лучшем состоянии после 92 чем после "95"

все зависит от заправки и что с чем в ней бодяжили :)

вам советуют лить 92 не потому что выдумали, а потому что топливная система в гораздо лучшем состоянии после 92 чем после "95"



все зависит от заправки и что с чем в ней бодяжили :)

Впринципе он прав, если кому-то интересно почему, купите литр 92 и литр 95, налейте в одинаовые ёмкости, а утром посмотрите где "бензина" останется больше, исходя из этого я бы перешёл вообще на 76, но это уже не в какие ворота... (я думаю все поняли)

А если интересно, как должна ехать машина на человеческом 95, тогда заедьте на Aero, залейте 95NRG и будет вам щастье (мы с другом на Almera Classic просто офигели).

ребят у нас нет настоящего 95, а есть 92 которому при помощи присадок повышают октановое число, да машина резвее... но последствия хреновые..
и информация идет не от думок продавца, а от сервиса.... если вы уверены что 95 реально 95, то конечно им заправляйтесь... (в чем я сомневаюсь)
смысл в том, что присадки все используют разные
для получения большей прибыли покупают дешевые и не качественные присадки.. и бенз через пару дней теряет свои свойства и превращается в Г... С 92 проще
просто есть машины которые на 92 просто не хотят ездить, начинает дитанировать двигло и тд... поэтому нет выбора.. если тачка ест 92 без проблем, то мое мнение лучше лить 92

Впринципе он прав, если кому-то интересно почему, купите литр 92 и литр 95, налейте в одинаовые ёмкости, а утром посмотрите где "бензина" останется больше, исходя из этого я бы перешёл вообще на 76, но это уже не в какие ворота... (я думаю все поняли)

А если интересно, как должна ехать машина на человеческом 95, тогда заедьте на Aero, залейте 95NRG и будет вам щастье (мы с другом на Almera Classic просто офигели).


если испарился то это еще хорошие присадки :)) (изопентан и МТБЭ) бензин сделанный из газа содержит больше всего таких присадок, на нем хорошо ездить зимой изза высокой испаряемости.

но у нас обычно добавляют ферроцены и вот это настоящее зло для мотора, избыток присадки в бензине грозит повышенным износом мотора и убивает свечи. от нее свечи становятса оранжевого цвета.

если испарился то это еще хорошие присадки :)) (изопентан и МТБЭ) бензин сделанный из газа содержит больше всего таких присадок, на нем хорошо ездить зимой изза высокой испаряемости.

но у нас обычно добавляют ферроцены и вот это настоящее зло для мотора, избыток присадки в бензине грозит повышенным износом мотора и убивает свечи. от нее свечи становятса оранжевого цвета.

Самое интересное, что почти все это знают, но блин всёравно льют 95.

в 92 тоже есть ферроцены,

я в этом месяце заливаю 92, ради эксперимента) Разницы в поведении машины не замечаю, но для меня это нормально, потому, что я езжу очень спокойно, совсем не "гоняю". Но вот складывается впечатление, что расход стал больше... Сейчас выкатаю бак до конца и посчитаю (показаниям компа я не сильно доверяю) :-\
Разница по стоимости вообще смешная - на 1000 рублей 92-го получается 44,053 литра, а 95-го - 41,736 литра, то есть всего на 2,317 литра больше = 55,51 руб.

Только Лукойл и желательно там где есть "экто".
Я например заправляюсь у Олимпийского 95-м "экто" когда у них слив топлива тогда 98 "премиум", машина кушает и 95 и 98 нормально где-то литров 10,5-11,5.
Смотря конечно как ездить и какое масло у тебя в движке.

расход больше должен быть на 92 так как КПД меньше чем у 95

расход больше должен быть на 92 так как КПД меньше чем у 95

Так и будет, но разница может быть незначительной.
З.Ы. У меня на ТАЗе расход по трассе 92-го 6.1 л. на 100 км, это по компу (VDO Германия).

ребят у нас нет настоящего 95, а есть 92 которому при помощи присадок повышают октановое число, да машина резвее... но последствия хреновые..

я бы сказал, что это подобные заявления есть чистейшей воды дилетантство, но напишу по другому:
ребята, а ведь у нас нет и настоящего 92-го, а есть 91-й, которому при помощи присадок повышают октановое число.
в России весь бензин сделан из 91-го путем добавления присадок, повышающих октановое число. ну так в этом-то и вся суть! октановое число и должно быть выше, присадки для этого и существуют. а других технологий производства в России на данный момент нет. вопрос в том, какие это присадки - дешевое гавно, которое заливают из ведра в бензовоз, или дорогие химреагенты, особым способом добавляемые на НПЗ.

да и вообще, прошу учесть, что "настоящий" 95-й, произведенный не методом добавления присадок, гораздо дороже в производстве, поэтому будьте готовы и платить за него гораздо больше. вы готовы? тогда вам дорога - на заправки Aero, там бензин "настоящий", полученный по "дорогим" технологиям. при этом, я уверен, все равно дешевле будет каждые 20 тыс км чистить движок после "присадочного" бензина, чем все эти 20 тыс км откатать на "аэро95м" за 41 рэ/литр. так что выбирайте ;)

ЗЫ: очень советую почитать тест бензинов Питера. может, выводы для себя сделаете и про 95-й бензин в общем, и про аэро в частности ;) http://www.zr.ru/articles/54822/ я для себя выводы сделал, и заправляюсь на нормальных заправках 95-м.

я почти тоже самое писал пару постов выше ) хоть и делитант )

лью 92. довольна. и спокойна. и сорри что с 4d залезла не в свою темку)

лью 92. довольна. и спокойна. и сорри что с 4d залезла не в свою темку)

+ 1, уже 3 года только 92 ;)
ТНК-БиПи, Газпром тоже.

+ 1, уже 3 года только 92 ;)
ТНК-БиПи, Газпром тоже.

+100))) ТНК, БП, Газпром =) брааат)))

До сивки была альмера, всегда ездил на 95, решил попробовать 92, через несколько дней поменял лямбду, больше не экспериментирую

95 лукойл, пока полет нормальный.

А я вот на Газпроме лью G-Drive 95, в сервисе сказали - давай, ещё быстрее мотор посадишь...:o

А я вот на Газпроме лью G-Drive 95, в сервисе сказали - давай, ещё быстрее мотор посадишь...:o
Куда посадишь?

4 года - только 95\ТНК.....у всех друзей на разных авто только "+"

95 газпром через 5000 ,98 пол бака . и опять 95 , 2,5года полет суппер.

а если смешивать 92 и 95 бенз, это сильно плохо?
например- одна заправка 92, потом 95 дозалить и т.д.

а если смешивать 92 и 95 бенз, это сильно плохо?
например- одна заправка 92, потом 95 дозалить и т.д.
Ничего не будет, только какой смысл в этом?

диз топливо ;) едетца веселей 8)

вчера в сервисе тоже сказали что лучше 92 лить тоже говорили про присадки на 95-м. был очень удивлен.:o

Лью всегда на газпроме 95й Gdrive, к слову менял на днях свечи и топливный фильтр,все было девственно чисто!!! Просто время пришло))))
Вы господа еще 76й лейте,там совсем присадок нет ;)

95 обычный на газпроме.
Все ништяк.

Иногда для веселья shell v-power racing пол бака. Вот на нем веселее машинка едет :D

В Белорусси нет ни какой разницы в расходе и динамике между 95 и 92, поэтому лью 92. В России разница везде большая между заправками и 95 и 92.

artmag,
а тут, я с тобой поспорю! есть разница, но все зависит от конретного авто, на многих машинах у меня и у моих знакомых, зыливался 95, т.к. была возможность брать 95 по цене 92 с заправок белоруснефть. так к чему я, как показала практика у всех расход увеличелся на 1-2 литра. только не спрашивайте почему, в теории сам думал, что должно быть наоборот.

artmag,

Mikrob,
Помница по приезду с Минска, когда ещё сивик был, кат менял у дилеров с кислородником... Белнефть ить...

Я а и 98 периодически лью ))) А на лукойле если 95 обычный (не ЭКТО), то машина не едет, а прыгает!!!!

http://lines.akusherstvo.ru/lineika/744640.gif (http://www.akusherstvo.ru/lines/)

Всем привет!
С 2008 г.в. лью 92-ой, 75000 км - полет нормальный. Заливаю только ТНК, Роснефть, БиПи, на Лукойле (редко) только 95-й (не ЭКТО).

экто спорт-лукойл-всем удачи-у нас 32-10

лью 95 изредка 98 для продувки )))).

лью 95 изредка 98 для продувки )))).
Залил вчера 98ого, после сотни пробега стало страшно ездить )))) Она чумовая )))

))))) НАСТОЯЩИЙ СИВКА . (на 98)

Лето 98, зима 95 иногда 98 :-)

Я химик технолог, мои друзья химики, 30% населения города таковыми являются. 95 в России никто не делает, только присадками из 92. Делайте сами выводы.

Я химик технолог, мои друзья химики, 30% населения города таковыми являются. 95 в России никто не делает, только присадками из 92. Делайте сами выводы.

А не затруднит вас сделать всё-таки выводы?
Года с 2003 во все свои машины заливаю 95-98. Независимо от времени года, а исключительно в зависимости от рекомендаций производителя авто. Заводится в любой мороз, свечи всегда чистые. Что я делаю неправильно?

А не затруднит вас сделать всё-таки выводы?
Года с 2003 во все свои машины заливаю 95-98. Независимо от времени года, а исключительно в зависимости от рекомендаций производителя авто. Заводится в любой мороз, свечи всегда чистые. Что я делаю неправильно?

Забываешь пользоваться средствами, для чистки форсунок ;D:lol:

Я химик технолог, мои друзья химики, 30% населения города таковыми являются. 95 в России никто не делает, только присадками из 92. Делайте сами выводы.

Но на 92 она РЕАЛЬНО не едет...

Но на 92 она РЕАЛЬНО не едет...

;) не то слово не едет ...(((.

Только 95-ый и никакой другой...

Но на 92 она РЕАЛЬНО не едет...

Да что ты? Может у тебя сзади якорь. У меня 4D на 92 лучше чем на 95 ехал и причем на 17-х катках!

катаюсь только на 92 Honda Civic 4D VIII лукойловский чище . на праздники в Курск съмоталслся 1250км за 15 часов (с пописять с по,,,,с заправками) вышло 7.5л 92 на сотню .дорога разбита >:D.

катаюсь только на 92 Honda Civic 4D VIII лукойловский чище . на праздники в Курск съмоталслся 1250км за 15 часов (с пописять с по,,,,с заправками) вышло 7.5л 92 на сотню .дорога разбита >:D.

Чет много 7,5 на трассе, у меня, правда на 95, выходит 7,3 полностью груженым.

У меня и до 9 доходит, по перевалам тапка в пол)

Да что ты? Может у тебя сзади якорь. У меня 4D на 92 лучше чем на 95 ехал и причем на 17-х катках!

Фигня полнейшая, друг катается на 4Д и только 95, и много знакомых. Короче хочешь ездить на 92- катайся дальше, а лично мое и моих знакомых на цивиках-только 95. И я знаю как он вреден из-за своих присадок.

в США вообще принят универсальный метод определения антидетонационной стойкости AKI - усредненное значение обоих индексов "(исследовательский"+"моторный"/2). Купили ли вы АИ98 который на самом деле "правильный" 98+88/2=AKI93, или же (97+89)=AKI93 - который вроде бы не по стандарту, но для мотора может оказаться как минимум не хуже.

Таблица соответствия примерно такая:

АИ-92=AKI 87
АИ-95=AKI 91
АИ-98=AKI 93

Те, кто льет в американский автомобиль 92-й бензин, "потому что в книжке даже 91-й можно" - делайте выводы.

http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

Никто не ездит на 98? Что может измениться, если его залить?

Никто не ездит на 98? Что может измениться, если его залить?


....на тапок немного резвее регирует!!! :D:D

...и как не странно, ест чуть меньше бензина! ( при сохраненни той же динамики) ;)

я разок попробовал на 98+++ на газпром нефть.
Шняга вышла. Какой то он нагазированный был. Запас хода получился 20% меньше. Ну а динамика хз, верхи по легче были. А так нах он в сиву вср**ся

SteyrLG,
Есть вариант заливать без ущерба для кошелька, поэтому хотел услышать мнения

я разок попробовал на 98+++ на газпром нефть.
Шняга вышла. Какой то он нагазированный был. Запас хода получился 20% меньше. Ну а динамика хз, верхи по легче были. А так нах он в сиву вср**ся

На газпромнефть бенз очень плохой, машина после него вообще не едет, мне больше 98 на лукойле нравится.

На газпромнефть бенз очень плохой, машина после него вообще не едет, мне больше 98 на лукойле нравится.

я только про 98++(или хз какой там) вроде как 37 или 39 рублей за литр (ачешуеть) это был единственный случай у меня использования этого авиационного керосина

а так
на обычном 95 от них у меня рекорды максимальных пробегов на 1 баке!!!
евро лукойл забросил лить. Очень он уж спокойный

---------- Сообщение добавлено 10.03.2013 в 11:57 ----------


SteyrLG,
Есть вариант заливать без ущерба для кошелька, поэтому хотел услышать мнения

Ну так заправки в одном регионе поставляют разный бензин. А так в целом я по правилу - на баке максимально возможный пробег - считаю лучшим бензином для своих машин.

Я в основном на BP заправляюсь, почти всегда на одних и тех же, лью 95, полет нормальный жалоб нет)

На газпромнефть бенз очень плохой, машина после него вообще не едет, мне больше 98 на лукойле нравится.

+1 к гавну на газпрёмнефть. Той весной заправился на мотике на ихней заправке на севере МКАДа. Мотик значительно потерял в моще и приёмистости. После залития полного бака на своей проверенной местной заправке у дома всё вернулось в нормальное русло. Аналогичный эксперимент повторил летом на киевке по дороге на дачу. Мотик так же потерял в приёмистости и начал тупить на разгоне.
На машине может быть и не заметил, но у мотов движки высокофорсированные и свечки покапризнее, сразу видно фиговое топливо.

---------- Сообщение добавлено 11.03.2013 в 00:49 ----------


Я в основном на BP заправляюсь, почти всегда на одних и тех же, лью 95, полет нормальный жалоб нет)

После заправки на БП, практически в любом месте Москвы и подмосковья в том году, и не важно простым 95 или ультимейтом - получал "красные" свечи на мотоцикле. Сами понимаете, что ферромагнитные присадки не есть гуд для иридиевых свечей.

Никто не ездит на 98? Что может измениться, если его залить?
тоже интересует этот вопрос. Езжу на 98 g-drive (АЗС Газпром). Окружающие намекают на то, что могут испортиться от такого бензина кольца. Но динамика конечно более интересная если сравнивать с ездой на 95.

тоже интересует этот вопрос. Езжу на 98 g-drive (АЗС Газпром). Окружающие намекают на то, что могут испортиться от такого бензина кольца. Но динамика конечно более интересная если сравнивать с ездой на 95.

Рекомендован 95, я лично им и заправляюсь на несте, тем более говорят, что финский ,да и уже дешевле на полтинник олигархических рф.

---------- Сообщение добавлено 07.04.2014 в 22:37 ----------


я только про 98++(или хз какой там) вроде как 37 или 39 рублей за литр (ачешуеть) это был единственный случай у меня использования этого авиационного керосина

а так
на обычном 95 от них у меня рекорды максимальных пробегов на 1 баке!!!
евро лукойл забросил лить. Очень он уж спокойный

---------- Сообщение добавлено 10.03.2013 в 11:57 ----------



Ну так заправки в одном регионе поставляют разный бензин. А так в целом я по правилу - на баке максимально возможный пробег - считаю лучшим бензином для своих машин.

вот недавно прокатил 850 км на баке, правда заливал на косогоре под завязку и получил средний расход 5,5, в основном по шоссе.

Рекомендован 95, я лично им и заправляюсь на несте, тем более говорят, что финский ,да и уже дешевле на полтинник олигархических рф.

---------- Сообщение добавлено 07.04.2014 в 22:37 ----------



вот недавно прокатил 850 км на баке, правда заливал на косогоре под завязку и получил средний расход 5,5, в основном по шоссе.

нормалек! если 750-800 км на баке!

Интересный материал: http://www.drive2.ru/b/543461/[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 11.04.2014 в 13:24 ----------

Рекомендован 95, я лично им и заправляюсь на несте, тем более говорят, что финский ,да и уже дешевле на полтинник олигархических рф.
Рекомендован не ниже 95. На самом деле встречала статьи, в которых изложена информация о том, что по результатам исследований этот 95 в лучшем случае 93. Про 92 информация аналогичная, т.е. 92 это где то 91-90 (сейчас точно не припомню). С 98 такая же ситуация. Собственно и возник вопрос..чем лучше заправлять машину.

Интересный материал: http://www.drive2.ru/b/543461/[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 11.04.2014 в 13:24 ----------

Рекомендован не ниже 95. На самом деле встречала статьи, в которых изложена информация о том, что по результатам исследований этот 95 в лучшем случае 93. Про 92 информация аналогичная, т.е. 92 это где то 91-90 (сейчас точно не припомню). С 98 такая же ситуация. Собственно и возник вопрос..чем лучше заправлять машину.

с таким подходом лучше не экспериментировать и лить рафинированную ослиную мочу

с таким подходом лучше не экспериментировать и лить рафинированную ослиную мочу
катализатор может прогореть))

газпром гавно,что 92,что 98, как то на 98 расход был больше чем на 92,тнк что 95,что 92 разницы не почуял,пробег примерно тот же,на пульсаре чуть больше и расход чуть меньше, лукоил 92 ничем не примечателен,на 95 приеместей и расход меньше, 98 лукойловский не лил

я 95 заливаю

Только Шелл, через раз 95 простой мешаю с 95 каким то ультра энерджи амг компрессор турбокватро эслайн эрпакет.

Я с присадками не лью, говорят качество не лучше.
По заправкам: Лукойл

---------- Сообщение добавлено 14.04.2014 в 12:23 ----------

Шелл нужно постараться найти )))) их мало

---------- Сообщение добавлено 14.04.2014 в 12:23 ----------

[/COLOR]Шелл нужно постараться найти )))) их мало

Кто ищет, тот всегда найдет))

шелл покупает бенз с лучка... одно и тоже

Поставили новую заправку Rusoil - цены на пару рублей дешевле на любой, стоит заправляться или бензин кака?

что скажете про сеть ЕКА?

преимущественно AGIP, иногда ВР. на agip'e машинка летит, на BP - меньше расход, причем процентов на 15

преимущественно AGIP, иногда ВР. на agip'e машинка летит, на BP - меньше расход, причем процентов на 15

на 15%?! это на каком именно?

на 15%?! это на каком именно?

на обычном, не ultimate. это по сравнению с AGIPовским 95 обычным. но и знакомые говорят, и отзывов почитал, что из-за присадок в ВРшном бензине свечи херятся.

на обычном, не ultimate. это по сравнению с AGIPовским 95 обычным. но и знакомые говорят, и отзывов почитал, что из-за присадок в ВРшном бензине свечи херятся.

да это уже даже в школьники с мопедами знают. Но прирост на 15%!!!!!

теме АП!)
В связи с ценами на бензин, подумываю лить 92!!!)))))))))) :pardon

теме АП!)
В связи с ценами на бензин, подумываю лить 92!!!)))))))))) :pardon
Буквально не так давно задался вопросом экономии, в связи с повышением цен на бензин.
Израсходовано три бака практически в одном и том же режиме (прогрев 15 минут по автозапуску, 15-20 минут езды до работы и обратно вечером в том же темпе).
92-й показал расход порядка 12,1 литра на 100 км
95-й стало заметно лучше в движении и расход упал до 10,4 литра/сотню
98-й расход остался практически на том же уровне (10,1 л/100 км), в динамике УАУ-эффекта не обнаружил.
Весь бензин Лукойл, ибо на Газпроме у нас полное Г. льют.
P.S. когда стукнули морозы (25-30 ниже нуля) 98-й показал свое преимущество при запуске авто, с первой попытки и без "осечек", как на 95-м.
P.P.S. Высказал свое личное мнение и личные наблюдения.

Буквально не так давно задался вопросом экономии, в связи с повышением цен на бензин.
Израсходовано три бака практически в одном и том же режиме (прогрев 15 минут по автозапуску, 15-20 минут езды до работы и обратно вечером в том же темпе).
92-й показал расход порядка 12,1 литра на 100 км
95-й стало заметно лучше в движении и расход упал до 10,4 литра/сотню
98-й расход остался практически на том же уровне (10,1 л/100 км), в динамике УАУ-эффекта не обнаружил.
Весь бензин Лукойл, ибо на Газпроме у нас полное Г. льют.
P.S. когда стукнули морозы (25-30 ниже нуля) 98-й показал свое преимущество при запуске авто, с первой попытки и без "осечек", как на 95-м.
P.P.S. Высказал свое личное мнение и личные наблюдения.

вот это проделанная работа!))) 8) хыы)))))
в москве разница цен на 92 и 95 ~3 рубля.... заправляюсь 95м на 1000р и откатываю 3 дня дом-работа... надоело!))))))
залью сегодня на 1к 92го, посмотрю сколько проеду на нем..))) ;D

МилаП,
а потом проблемы начинаются плохо заводится...приезжают свечи, форсунки...удачи на АИ-92.

МилаП,
а потом проблемы начинаются плохо заводится...приезжают свечи, форсунки...удачи на АИ-92.

Спасибо!)))) Мнений куча) перелопатила тонну инфы, отзывов и убеждений про 92 и 95 бензин. Окончательного вывода просто нет!) каждый остается при своем. муж заправлял рав4 и лексус 92-м, все отлично было) И дальше б заправлял, но купил дизельную бибику ;D

МилаП,
а потом проблемы начинаются плохо заводится...приезжают свечи, форсунки...удачи на АИ-92.

168 тыс. км на 92 бензине, двигло ни разу не разбиралось. Что я делаю не так?)
Тьфу тьфу тьфу * стук по дереву*

168 тыс. км на 92 бензине, двигло ни разу не разбиралось. Что я делаю не так?)
Тьфу тьфу тьфу * стук по дереву*

Тьфу тьфу тьфу!!! 8)

168 тыс. км на 92 бензине, двигло ни разу не разбиралось. Что я делаю не так?)
Тьфу тьфу тьфу * стук по дереву*

ты не один такой :)

ты не один такой :)

а у тебя тоже расход больше на 92 бензине?)

168 тыс. км на 92 бензине, двигло ни разу не разбиралось. Что я делаю не так?)
Тьфу тьфу тьфу * стук по дереву*

а ты разбери и ужаснись.:)

столько кипиша из-за экономии в 6000 в год)))) :crazy

а ты разбери и ужаснись.:)

А зачем?) Все отлично работает, а разтак то лучше не трогать только хуже будет.
Расход по компу 7.8 на деле литров 8.5 наверно.

согласен что если всё работает то трогать не стоит.
но не согласен что если не видел что внутри и двиг не разбирался говорить что там всё опупенно.

как вы так ездите? у меня только по трассе бывает расход в 5,2 литра, по городу меньше 10-11 а зимой и 12 с прогревами не выходит!

как вы так ездите? у меня только по трассе бывает расход в 5,2 литра, по городу меньше 10-11 а зимой и 12 с прогревами не выходит!

Вот и я в шоке))) у меня расход 10 литров щас))) а подруга на 7,7 накатывает)))) хз как она это делает))

а у тебя тоже расход больше на 92 бензине?)

у меня расход не меняется от бенза, вообще.

к слову, у меня просто большие сомнения, что у нас продается 95ый бенз то, а не тот же 92ой. поэтому и лью 92ой. никогда проблем не было. в тупера то понятно 98ой, там религия не позволяет, а в овоща 92ой:)

у меня расход не меняется от бенза, вообще.

к слову, у меня просто большие сомнения, что у нас продается 95ый бенз то, а не тот же 92ой. поэтому и лью 92ой. никогда проблем не было. в тупера то понятно 98ой, там религия не позволяет, а в овоща 92ой:)

я вот наверное месяц заправлялся 92 атумом на башнефте, заметил одно да я проезжал больше, раза в два потому что на те же деньги, что и 95 заправлялся на 4-5 литров больше. Зправляюсь на 1000р каждую неделю но на 95 у меня летом максимум 300 км проезжал по городу, на атуме от 380 до 420 км, разница вроде как существенная, но потом был слив атума и пришлось 95 залится, после месяца езды на 92, я понял что 95 бенз лучше машина едет на нем гораздо лучше, чем на 92, ну раз так начал лить опять 95 кстати недавно поменял свечи, все кирпичного цвета, нормальный 95 без ядерных присадок). А еще мне кажется, что те кто показывает 7,7 и по городу смотрят другой пробег, там же их два один после того как залил бенз а второй, типа общий за километраж, так вот общий всегда меньше, там их два А и Б.

у меня машина едет одинокого на любом бензе.

а с расходом что то спорить, я верю и тем у кого в городе 7 и меньше и тем у кого 12-13. я могу и так и так сделать без проблем. все зависит от режима езды, от прогревов, и т.п. так что не надо искать неисправности в машине, если расход стабилен, а не резко вырос от среднего значения

у меня машина едет одинокого на любом бензе.

а с расходом что то спорить, я верю и тем у кого в городе 7 и меньше и тем у кого 12-13. я могу и так и так сделать без проблем. все зависит от режима езды, от прогревов, и т.п. так что не надо искать неисправности в машине, если расход стабилен, а не резко вырос от среднего значения

не знаю, как машина одинакого едет и на 92 и на 95 либо у вас вместо 95 продают 92)) разница даже на калине была ;)

не знаю, как машина одинакого едет и на 92 и на 95 либо у вас вместо 95 продают 92)) разница даже на калине была ;)

в том то что топливо не одно и тоже ли как раз и вопрос.

а про то что разница есть - скинь доказательства, а не субъективные ощущения по суперточному российскому измерительному прибору "ЖОПОМЕР?" помню что в за рулем недавно была статья, так там расход на 95ом был даже выше, чем на 92ом

в том то что топливо не одно и тоже ли как раз и вопрос.

а про то что разница есть - скинь доказательства, а не субъективные ощущения по суперточному российскому измерительному прибору "ЖОПОМЕР?" помню что в за рулем недавно была статья, так там расход на 95ом был даже выше, чем на 92ом

Чисто логически то если заправляться на одну и ту же сумму расход у 92 будет меньше, потому что мозги меряют расход по пробегу, а так как 92 допустим на 1000 рублей грубо говоря будет 34 литра а 95-29 то соответственно и расход на 95 будет больше так как путь пройден будет меньше, это проверенно, конкретно допустим 30 литров 92 и 30 литров 95 не сравнивал как то нужды не было, меня в принципе расход устраивает, но то что разница есть и она заметная по динамике между 92 и 95 это факт.

Чисто логически то если заправляться на одну и ту же сумму расход у 92 будет меньше, потому что мозги меряют расход по пробегу, а так как 92 допустим на 1000 рублей грубо говоря будет 34 литра а 95-29 то соответственно и расход на 95 будет больше так как путь пройден будет меньше, это проверенно, конкретно допустим 30 литров 92 и 30 литров 95 не сравнивал как то нужды не было, меня в принципе расход устраивает, но то что разница есть и она заметная по динамике между 92 и 95 это факт.

может быть и факт, но у вас. у нас вот это далеко не факт :)

я не спорю, по хорошему и надо лить 95ый! думаю, что инженеры на заводе умнее нас

ну так то да посмотришь тесты бензина в регионах, и волосы дыбом, вместо 92, 86 бенз местами(

у меня сегодня 4ый день езды дом-работа!!! по компу еще хватит проехать на ~180км))))) уже больше, чем я заливала наа ту же 1000 рублей, но 95 бензина)
и так же прет она на 92, абсолютно не заметила никакой потери в мощности)

лью 95, динамика обычная, с 92 -м разница заметна после 100 км, разгоняется хуже, а вот расход, комп сразу палит что 92 бенз, он ему видимо по вкусу больше нравится и жрет заметно больше, на 95 по трассе был минимум 3,9 на 92 при такой же езде 8.8 минимум. 92 стараюсь не лить. но иногда наша доблестная роснефть устраивает глобальный дефицит горючки как нынче в августе (кто с иркутской области поймёт) когда на заправку по пол км очередь! приходится лить то что есть.

МилаП,
а потом проблемы начинаются плохо заводится...приезжают свечи, форсунки...удачи на АИ-92.

не гони...92-й чище 5-го;)

ПУМБА,
в каком месте? сам так решил?

ПУМБА,
в каком месте? сам так решил?

95-й это 2-й с присадками....чистый у нас в стране его не производят:)

степень сжатия у наших двигателей 10,6, это означает, что антидетонационная стойкость бензина должна быть не ниже 95 (по исследовательскому методу).
АИ 92 - для нашего 1,8 будет не безопасен на высоких оборотах, т.к. АИ 92 больше склонен к детонации, последствия погуглите...
всё вышенаписанное справедливо только для брэндовых АЗС, за ними сейчас контроль нормальный.

---------- Сообщение добавлено 04.12.2014 в 21:23 ----------


не знаю, как машина одинакого едет и на 92 и на 95 либо у вас вместо 95 продают 92)) разница даже на калине была ;)

то о чём Вы пишите никак не связано с маркой бензина. автомобиль не будет "лучше ехать" от марки бензина, т.к. АИ 92, 95, 98 обозначает антидетонационную стойкость бензина по исследовательскому методу.
автомобиль будет "лучше ехать" от такого показателя, как теплота сгорания, а во всех марках бензина она примерно одинакова (примерно 44000 кДж), по этой причине в ГОСТах и ТУшках на бензин теплота сгорания не приводится.
а то, что Вы описываете, я называю "эффект крутона" (кто смотрел О чём говорят мужчины - поймёт)))

ПУМБА,
все производят 95-ый. на деле там около 92-94...

95-й это 2-й с присадками....чистый у нас в стране его не производят:)

АИ 92 вряд ли у нас получают из нефти без присадок, для этого есть один, наверно, самый дорогой способ, способ каталитического риформинга (с использованием платины), по этой технологии можно хоть АИ 98 получить из нефти без присадок. Думаю, его в РФ не используют.
я, честно говоря, с практическими отечественными технологиями не знаком, но предположу, что что-то вроде гидрокрекинга - там максимум получают около 80 единиц, а может и вообще прямогон - это максимум 60 единиц.
а до марочных бензинов догоняются присадками что 92, что 95, что 98. а вот присадки уже бывают разные, думаю, крупные компании используют нормальные присадки.
Всё ИМХО.

ПУМБА,
все производят 95-ый. на деле там около 92-94...

да об чем разговор...каждый льет то что считает нужным;)

Все прочитал и понял нафиг мне это не надо;D у меня же дизель:-*

Все прочитал и понял нафиг мне это не надо;D у меня же дизель:-*

бро, наши сочувствия

бро, наши сочувствия
Сочувствия???? Дизель не первый у меня и я уже точно на бензинку не сяду:-* и расход у меня при объеме движка 2.2 всего 5.8-6 л/100км. ну правда у меня свой сервис и именно тока по дизелям и ремонту форсунок дизелей))))))))

Сочувствия???? Дизель не первый у меня и я уже точно на бензинку не сяду:-* и расход у меня при объеме движка 2.2 всего 5.8-6 л/100км. ну правда у меня свой сервис и именно тока по дизелям и ремонту форсунок дизелей))))))))

у меня меньше и чо? :lol:
у меня нет своего сервиса, еще раз сочувствую

ни за что на свете не сяду на дизель, если это не грузовая техника.

уже даже Жыперы то на бензинки пересаживаются, про легковушки то и тем более))

у меня меньше и чо? :lol:
у меня нет своего сервиса, еще раз сочувствую

да ничего)))) меньше если тока гибрид у тебя! сочувствуют в горе а не радости!!! ну или для того чтобы высказать свое Фи!

---------- Сообщение добавлено 26.12.2014 в 01:29 ----------


ни за что на свете не сяду на дизель, если это не грузовая техника.

уже даже Жыперы то на бензинки пересаживаются, про легковушки то и тем более))

А вас кто заставляет???
А пересаживаются наевшись проблем с дизелем из-за неправильной эксплуатации, обслуживания и ремонта.

да ничего)))) меньше если тока гибрид у тебя! сочувствуют в горе а не радости!!! ну или для того чтобы высказать свое Фи!

---------- Сообщение добавлено 26.12.2014 в 01:29 ----------



А вас кто заставляет???
А пересаживаются наевшись проблем с дизелем из-за неправильной эксплуатации, обслуживания и ремонта.

пересаживаются потому что дизеля тяжелые, не едут толком, еще и слишком сильно высок риск встать в сибири из-за говносоляры

сильно высок риск встать в сибири из-за говносоляры

В московском регионе такие риски минимальны

пересаживаются потому что дизеля тяжелые, не едут толком, еще и слишком сильно высок риск встать в сибири из-за говносоляры

Фига ты угораешь....дизельные бехи валят так что бензинкам не снилось...
Но яб дизеля тоже не купил...мало у нас дизелистов хороших, если дизель то только новый на гарантии.

Фига ты угораешь....дизельные бехи валят так что бензинкам не снилось...


перегонял с германии 7-ку турбодизельную....валит не плохо;)

я лил 95, сейчас перешел на 98
расход упал на 1литр в среднем, работает машина ровнее, едет по лучше

Фига ты угораешь....дизельные бехи валят так что бензинкам не снилось...
Но яб дизеля тоже не купил...мало у нас дизелистов хороших, если дизель то только новый на гарантии.

читай до конца что я написал, а не выборочно. речь именно о серьезных жыпах, при чем тут бмв?

---------- Сообщение добавлено 27.12.2014 в 09:46 ----------


Фига ты угораешь....дизельные бехи валят так что бензинкам не снилось...
Но яб дизеля тоже не купил...мало у нас дизелистов хороших, если дизель то только новый на гарантии.

читай до конца что я написал, а не выборочно. речь именно о серьезных жыпах, при чем тут бмв?

да и я сужу в своей деревне, у остальных все может быть иначе

степень сжатия у наших двигателей 10,6, это означает, что антидетонационная стойкость бензина должна быть не ниже 95 (по исследовательскому методу).
АИ 92 - для нашего 1,8 будет не безопасен на высоких оборотах, т.к. АИ 92 больше склонен к детонации, последствия погуглите...
то о чём Вы пишите никак не связано с маркой бензина. автомобиль не будет "лучше ехать" от марки бензина, т.к. АИ 92, 95, 98 обозначает антидетонационную стойкость бензина по исследовательскому методу.
автомобиль будет "лучше ехать" от такого показателя, как теплота сгорания, а во всех марках бензина она примерно одинакова (примерно 44000 кДж), по этой причине в ГОСТах и ТУшках на бензин теплота сгорания не приводится.
а то, что Вы описываете, я называю "эффект крутона" (кто смотрел О чём говорят мужчины - поймёт)))
Да ничего страшного и не будет от АИ-92 т.к. на двигателе есть датчик детонации, лямда, которые следит за этим делом. Единственноне, что плохо это уменьшается ресурс ДВС. и двигатель как-то громче работает, мягкости нет в работе. Тут основная фишка в горении бензина. Например бензин 76 сгорает очень резкой вспышкой и малой продолжительности горения, типа резкого удара. А бензин 92 уже будет иметь более мягкую вспышку и немного большей продолжительностью горения, то есть чуть дольше будет толкать поршень, так и бензин 95 будет иметь еще более мягкую вспышку и еще дольше будет толкать поршень. чем больше октановое число в бензине тем более мягко он загорается и дольше толкает поршень, что увеличивает мощность двигателя. Обычно по прямой увеличение мощности из-за высокооктанового бензина не очень ощущается, зато в подъем машина едет намного резвей и легче.
Вот как-то так.

да ничего)))) меньше если тока гибрид у тебя! сочувствуют в горе а не радости!!! ну или для того чтобы высказать свое Фи!

---------- Сообщение добавлено 26.12.2014 в 01:29 ----------




Бля, ну меньше! мое фи это 7 лет вшивик в одних руках. У тебя сколько лет владения что ты утверждаешь о плюсах? Да и сколько тут умных дизелистов на форуме? а в стране все дизельные шивы только тут на форуме тусуют? Дизель из-за своей узкой полки должен быть строго на автомате. Да и немецким он должен быть, а не контрактным от стороннего производителя. Если бы разговор был бы про турбодизельную 3шку на автомате да и на полном приводе-ни у кого не было бы ничего возразить. Но тут? вшивик? это как африканский туземец рассказывает о красоте и пользе своих драгоценных камушек для шаманства. Которые понятны только ему. Короч взял и взял. Думаю только повелся на обложку, ну и типа "какие-то плюсы в России". Валютную ипотеку не взял? Бля ну заходить в тему "про какой лить бензин" и умничать что тебе пох что у тебя дизель? НАХФУА, мне как и всем похфую что там у тебя. Катай хоть 75 тыщ в год, тада я тебя еще может быть пойму, а так х*йню ты сделал - мой диагноз

ну ну))))) Есть мнение ваше и неправильное. Да??? дизеля у меня 8 лет и очень даволен!!! Злой то чего такой? или та самая валютная ипотека сна лишила?)))

ну ну))))) Есть мнение ваше и неправильное. Да??? дизеля у меня 8 лет и очень даволен!!! Злой то чего такой? или та самая валютная ипотека сна лишила?)))

Блеа, да я конкретно спросил :) ни одного ответа по обозначенным вопросам :lol:

я лью 95. Расход 12 литров.

где вы такие расходы берете 8.5 и езжу далеко не тихонько

Проехать 3 км за час - посмотри какой расход будет) И так каждый день...

Подниму тему))
Кто нибудь подскажет какой бензин лить в D15Z6 на Civic VI, степень сжатия вроде как 9,6.

лью 95 v pover

Подниму тему))
Кто нибудь подскажет какой бензин лить в D15Z6 на Civic VI, степень сжатия вроде как 9,6.

а в мануале что написано?

при прочих равных 92 можно безопасно лить в ДВС со степенью сжатия до 9,5. Но, в каждом конкретном случае нужно рассматривать и другие параметры, которые могут как положительно так и отрицательно влиять на проявление детонации, такие как, например, конструкция днища поршня и т.д.

т.е. в Вашем случае думаю 92 пойдёт, но думаю стоит попробовать и 95, если разницы в работе мотора не услышите (имею ввиду жёсткость работы и появление детонации), то лейте 92.

Живу в Кемерово, лью исключительно 98 бензин и только на заправке возле "Лента" на Ленинградском проспекте. Считаю что между 95 в цене разница не особа большая, зато в качестве бензина и приемистости автомобиля она ощутима! А что касается 92го лить........это извращенцы уже какие то....купите себе жигуля!.........

Качество бензина не характеризуется октановым числом

Качество бензина не характеризуется октановым числом
согласен! летом 95, зимой 92, заправки шелл

Качество бензина не характеризуется октановым числом

Под качеством следует понимать, что 95 делается из той же основы что и 92 бензин, только с другими присадками. Что касается 98 бензина, то основа совершенно другая, так же как и выгонка.

---------- Сообщение добавлено 02.09.2016 в 09:48 ----------


согласен! летом 95, зимой 92, заправки шелл

Потом с адаптациями дросселей после чисток по форумам пишите, да про расход "неадекватный" рассказываете!)))))))))

Если есть глубокая убежденность что это именно качество , а не способ, то спорить бессмысленно

Под качеством следует понимать, что 95 делается из той же основы что и 92 бензин, только с другими присадками. Что касается 98 бензина, то основа совершенно другая, так же как и выгонка.

---------- Сообщение добавлено 02.09.2016 в 09:48 ----------



Потом с адаптациями дросселей после чисток по форумам пишите, да про расход "неадекватный" рассказываете!)))))))))

ну это вы зря!!! с дроселем всё отлично, расход у меня 7,5л/100км (120км в день, 50/50 трасса/город)- чего и вам желаю!!!
проблема одна - сцепление умирает)))

asv010, ну у меня механика!Да и я не "спортсмен"!)))))Надеюсь сцепление долго проживет!!!!!!!Чего и Вам желаю!!!

Как связать качество (вернее оч) бензина и чистку дроселя можно было?

Интересно, от чего все дросельную заслонку чистят, вернее из за чего......?

изучи вопрос, начни с вентиляции картера

asv010, ну у меня механика!Да и я не "спортсмен"!)))))Надеюсь сцепление долго проживет!!!!!!!Чего и Вам желаю!!!
75 тысяч на родном сцеплении проехала, о каком спорте речь, приятель))) я скорее "пенсионер")))

75 тысяч на родном сцеплении проехала, о каком спорте речь, приятель))) я скорее "пенсионер")))

113 тыщ, тьфу тьфу нормально всё со сцеплением!;)

По паспорту транспортного средства не ниже 95...Связываю это со степенью сжатия!...Ну и не считаю себя умнее тех инженеров что его проектировали и выпускали!.....)))

113 тыщ, тьфу тьфу нормально всё со сцеплением!
у него робот, но все равно 75 тык и для него не проблема.

Не ниже 95,нельзя этилированный в руководстве всё написано

Лью 95ый, иногда 98ой, в приципе на одну и ту же сумму одинаково проедешь.

Как обстоят дела с 98 бензом , нельзя лить , можно или рекомендуется ?

mrXPert, мне кажется 95 бензин самое то. Вы еще 101 заправьте. :)

В горах на 92 очень плохо едет, на 95 получше.

Лью 92, с биокатализатором. Машинка довольна

Если водитель гонщик и город, хорошо лить 98-й, т.к. резвее старты -меньше придется крутить чем на 92-м, расход ниже и работа двигателя в целом приятнее.

По трассе тошните много? - на 92-м выйдет ездить дешевле, там не требуется высокая удельная мощность в момент времени, справится и дешевый 92-й на низких оборотах.

Лью 92, с биокатализатором. Машинка довольна


По трассе тошните много? - на 92-м выйдет ездить дешевле, там не требуется высокая удельная мощность в момент времени, справится и дешевый 92-й на низких оборотах.
у него 5й цивик с другим мотором, в R18 не ниже 95го

Знакомый льет 92 в R18A, сравнивал с 95-ым. Разницы не заметил. Поэтому как в той рекламе: "Если не видно разницы? То зачем платить больше?" Экономит экономист. :) Я заливаю 95-ый в обе Хондочки, одна на 4 колеса, вторая на два. ;D

На газпроме лью 95 обычный, т.к. самый дешевый бенз)) Пока норм все.
Тема с 92 интересна, езжу много потому что!
Но на себе бы пробовать не хотел:D

Покатайтесь кто нибудь на 92 тыщ 10, и расскажите как оно, пожалуйста:D

На газпроме лью 95 обычный, т.к. самый дешевый бенз)) Пока норм все.
Тема с 92 интересна, езжу много потому что!
Но на себе бы пробовать не хотел:D

Покатайтесь кто нибудь на 92 тыщ 10, и расскажите как оно, пожалуйста:D

рассказываю, лью 92 лукойл с пробегом около 200тыщ, все норм

krass, ;)

рассказываю, лью 92 лукойл с пробегом около 200тыщ, все норм
кат уже выбит? вместо лямбды обманка?

кат уже выбит? вместо лямбды обманка?

кат свой, ошибок никаких не выскакивает, думал убрать его,да чет времени нет пока:)

На газпроме лью 95 обычный, т.к. самый дешевый бенз)) Пока норм все.
Тема с 92 интересна, езжу много потому что!
Но на себе бы пробовать не хотел:D

Покатайтесь кто нибудь на 92 тыщ 10, и расскажите как оно, пожалуйста:D

Долго ездил на 92 ( в целях экономии), теперь только 95.
Машина резвее и на сотку где то на 1-2 литра меньше ест!
Роснефть.

Цивика 5 д пока у меня нет, была Honda stream RSZ , двигателя одинаковые R18A, лил только 92 , заметил на Лукойле - машина тупее, но бенза на дольше хватает ,на Роснефти бежит , но и расход больше . Пару раз заливал Газпромнефть - что то среднее .... 95 не увидел разницы в динамике только увеличившимся расходе почему то , на 98 просто перла .

Знакомый льет 92 в R18A, сравнивал с 95-ым. Разницы не заметил. Поэтому как в той рекламе: "Если не видно разницы? То зачем платить больше?" Экономит экономист. :) Я заливаю 95-ый в обе Хондочки, одна на 4 колеса, вторая на два. ;D
Разница то на самом деле есть, просто мозги машины адаптируются под бензин и стиль, и пока на новый бенз перестроятся постепенно, уже и сам привыкнешь. По идее надо клемму сбрасывать после смены октана топлива, чтобы ускорить адаптацию.
Зимой в 98 смысла не вижу - лишнее шлифование только. Зимой сивка и на 92-м мощнее - кислорода больше а сцепления меньше) Заводится лучше опять же.

Долго ездил на 92 ( в целях экономии), теперь только 95.
Машина резвее и на сотку где то на 1-2 литра меньше ест!
да так и есть, плюс от 92го больше мусора оседает

да так и есть, плюс от 92го больше мусора оседает

Плюс ещё по сарафанному радио (как обычно - знакомый знакомого работает на заправке:D) Говорят, что раз 92 льют куда попало - то и бодяжат его на заправках чем попало!
А 95й уже льют в нормальные машины (за которые могут подтянуть) и его не портят!;)

за которые могут подтянуть
эта пять =)
на деле очень сильно от заправки зависит, у ПТК бывает и 92 лучше 95го хД

Где то бальшая статья ходит про бензины и разницу в их ттх по моторному методу, там декларировано было что 92 и 95 зачастую по моторномуизмерению не очень сильно отличаются друг от друга, 92-й часто почти дотягивается до 95-го. Поэтому и можно встретить 92-й как плохой так и хороший.
Декларируется также что 98-й - уже гораздо дальше шажок вверх по моторному методу, с ним не хамят. Типа хотите гарантировано хороший бенз - лейте 98.

Если не ошибаюсь, то 95-ый бенз - это тот же 92 но с присадками. Сам катаю на 95. Проблем нет. Но у нас в РБ довольно таки хорошее качество топливо, за этим следят.