Здравствуйте уважаемые хондаводы,сразу прошу извинить если тема баян.
В общем проблема такая,при езде по трассе после 80 км/ч сивку водит из стороны в сторону,такое чувство будто задок пытается обогнать.Особенно когда есть пассажиры на заднем сиденье,развал делал у ОД,не помогло,слышал может быть из за просевших задних пружин,опять же 6 тыс((Друг советует поменять сайленты передние,тем более они потресканные немного.пробег 110 тыс,что посоветуете вы?

kosak,
Привет, состояние задней резины?

Сомневаюсь, что передние сайленты могут влиять на таскание машины туда-сюда. На громыхание подвески или жесткое прохождение ям - да, но на управляемость...

Поддержу предыдущего оратора - надо проверить резину. Примерно по этому строго запрещено ставить на перед шиповку (у нее сцепление лучше), а на зад - фрикционку - задницу начинает в поворотах выкидывать.
Сайленты и просевшие пружины - это уже дело второе, хотя в случае необходимости можно и заменить

правое поело с внутренней стороны

Было такое.. Вылечить не смог.. ОД молчат уроды драные.. Тачка новая была не битая нигде.. едет прямо..


Была замена амортизаторов, новая резина ( у товарища брал менялись )
Развал\схождения с точностью до секунды заставил выставить..

---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 в 16:13 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80796&page=92

друг тебе сюда

читай вникай
проблема известная


вообще замена верхних\нижних рычагов.. материал ГОВНО.. они деформирубтся от езды..
уже много кто фото делал менял проблема уходила..

Было такое.. Вылечить не смог.. ОД молчат уроды драные.. Тачка новая была не битая нигде.. едет прямо..


Была замена амортизаторов, новая резина ( у товарища брал менялись )
Развал\схождения с точностью до секунды заставил выставить..

---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 в 16:13 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80796&page=92

друг тебе сюда

читай вникай
проблема известная


вообще замена верхних\нижних рычагов.. материал ГОВНО.. они деформирубтся от езды..
уже много кто фото делал менял проблема уходила..
спасибо

MilanoRed,
Жуй знает о каком говне ты говоришь . 4 года машине никаких проблем с рычагами и жором , при развале -2.50 . Так что не обобщай все машины под одну гребенку.

yOR0,
Тогда я трепло

И челове создавший эту тему шутит

И у тех у кого жрет резину сзади тоже пизда***лы

yOR0,
Тогда я трепло

И челове создавший эту тему шутит

И у тех у кого жрет резину сзади тоже пизда***лы

Прочти внимательнее мое сообщение.

yOR0,
Тогда я трепло

И челове создавший эту тему шутит

И у тех у кого жрет резину сзади тоже пизда***лы

Проблема в пружинах, рычаги зачем трогать? После замены пружин нормально выставить углы и все.

Проблема в пружинах, рычаги зачем трогать? После замены пружин нормально выставить углы и все.

о каких кстати углах речь?..если о развале, то он у нас не регулируется.
и почему все так рьяно рекомендуют менять пружины?..я к примеру, очень редко за 5 лет загружал задницу, ну может раз 3, и из за этих трёх раз у меня просели пружины?что то верится с трудом..а то что рычаги гнутся, так это видимо проблема известная даже для ОД, т.к. у них есть услуга по выправлению рычагов, у нас это стоит 4 тыщи со всеми работами.

migel2007,
спасибо за обьективность в вопросе..


yOR0,
Илья Сергеевич,

А Вы уважаемые прежде чем писать, изучите вопрос...
Если Вам повезло или Вы не замечаете проблем, то почти весь форум кто столкнулся с этим не причем, угу..

p>S И Я не обобщал все машины под " одну " но таких вот " под одну " на очень много страницы темы " облысения задних колес "


А и да, ребята прочтите ПОЖАЛУИСТА http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80796&page=92 особенно посл. сообщшение.. про пластилиновые рычаги

а из за рулевой рейки может водить тачку на скорости,или из за рулевой тяги?

kosak,
Может.. Из-за рейки скорее не водит по трассе, а руль слегка люфтит.. Рейка подтягивается.. если она НЕ совсем убитая..

Тяга это тоже важная часть..

У тебя выбор
замена тяги
сход\развал
подтяжка\замена рейки\ремонт

kosak,
Проверь косточки и втулки стабилизатора поперечной устойчивости.

о каких кстати углах речь?..если о развале, то он у нас не регулируется.
и почему все так рьяно рекомендуют менять пружины?..я к примеру, очень редко за 5 лет загружал задницу, ну может раз 3, и из за этих трёх раз у меня просели пружины?что то верится с трудом..а то что рычаги гнутся, так это видимо проблема известная даже для ОД, т.к. у них есть услуга по выправлению рычагов, у нас это стоит 4 тыщи со всеми работами.
Речь об углах схождения, именно схождение влияет на жор резины. Пружины агетирую менять по той причине что они жестче, с более жесткими пружинами уходят пробои и угол развала становится более стабильным, а схождение на задней подвеске зависит от развала - чем сильнее загружена машина, тем больше развал колес и вместе с тем увеличивается угол схождения.


migel2007,
спасибо за обьективность в вопросе..



yOR0,
Илья Сергеевич,

А Вы уважаемые прежде чем писать, изучите вопрос...
Если Вам повезло или Вы не замечаете проблем, то почти весь форум кто столкнулся с этим не причем, угу..

p>S И Я не обобщал все машины под " одну " но таких вот " под одну " на очень много страницы темы " облысения задних колес "


А и да, ребята прочтите ПОЖАЛУИСТА http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80796&page=92 особенно посл. сообщшение.. про пластилиновые рычаги


Я вопрос изучил от и до. Резину ело, ездил к дилеру по гарантии, делал развал несколько раз, изучал кинематику подвески прямо на стенде развал-схождения.
Поменял пружины, сделал развал и проблема ушла.
Не исключаю, что можно убить рычаги если ездить на штатных просевших пружинах груженым по хреновым дорогам, но сколько нужно проехать это вопрос, да и какие рычаги выдержат подобные удары длительное время?

Я долго так ездить не стал, с рычагами все в порядке, поэтому не вижу повода для истерик аля подвеска нежная и материал рычагов говно.

Я тебя услышал

Но
Прочти
Внимательно
Я ездил один и пустой
В той теме человек ездил один
И есть признанная дилером не исправность рычагов?
О чем спор?
То что у тебя отлично все все очень рады, но как мне сказали выше не сули по одной машине все

---------- Сообщение добавлено 16.10.2013 в 19:39 ----------

У меня Была гарантийная замена амортизаторов Га пробеге 15 т.км
Остальная подвеска якобы в идеале ( свои мастера тоже подтвердили все супер по стабам шаровым ) сказали что рейку менять
Рейку мне зачем то под тянули а не поменяли
Пружины не хватило до замены примерно около 2 см

---------- Сообщение добавлено 16.10.2013 в 19:40 ----------

Один человек садился сзади и у меня заниженная приора

мою таскало так,что почти убрался... вытек задний амморт...

Я тебя услышал

Но
Прочти
Внимательно
Я ездил один и пустой
В той теме человек ездил один
И есть признанная дилером не исправность рычагов?
О чем спор?
То что у тебя отлично все все очень рады, но как мне сказали выше не сули по одной машине все

---------- Сообщение добавлено 16.10.2013 в 19:39 ----------

У меня Была гарантийная замена амортизаторов Га пробеге 15 т.км
Остальная подвеска якобы в идеале ( свои мастера тоже подтвердили все супер по стабам шаровым ) сказали что рейку менять
Рейку мне зачем то под тянули а не поменяли
Пружины не хватило до замены примерно около 2 см

---------- Сообщение добавлено 16.10.2013 в 19:40 ----------

Один человек садился сзади и у меня заниженная приора

Так у меня тоже на штатных просела капитально, тогда был злой на машину:)
У тебя за какой период загнуло рычаги?

Сегодня переобулся 195/65/15,стояла 205/55/16 все виляния зада куда то подевались,я с апреля по октябрь подвеску перебирал,а оно вон как

Рад что тебе повезло так)
рычаги у меня деформировались при пробеге менее чем 12 т.км

ездил быстро но аккуратно, так как 17 колеса берег.. в ямы не попадал..


кстат, к 45 тысячам очень сильно ушел сход\развал на двух осях, была грубо говоря крит. красная зона превышающая все разумные пределы
после того сделал стало лучше, но жопа также таскало

Я не силен как они гнуться,менял в этих рычагах сайленты(были убиты в хлам)Я так думаю,что наша подвеска даже под 16е колеса не подходит,тяжелее двиг крутится,колеса как то бухают в яму,руль тяжелее и тд

dismus,
Я тоже пришел к такому выводу, что максимальные колеса без напряга для подвески это 15..
Потому что в оснвоном жалуются 16\17\ ...

MilanoRed,
ребят..не знаю на счёт 15 радиуса..но я 5 лет откатал на машине и не знал бед с подвеской.у меня 16 радиус стоит.170 тыщ пробег..
а начались такие виляния задка после того как я поменял тяги с наконечниками и сделал развал.
Поменял в субботу задние верхние рычаги, проблема не ушла.Стало лучше, но зад всё равно сносит на кочках или ямках. Буду делать ещё раз развал схождение,но в другом месте.

и потом пожалуйста отпиши помогло или нет.

Да отпиши.. А то тут народ все сказки рассказывает что все хорошо)

просто кто как ездит конечно..
если активно гонять по городу ( не попадая в ямы и прочее ) но ездить быстро подвеска ушатывается быстрее..


Трасса тема другая... вот и ответ..

Не ездите быстро на хондах, загнете задние рычаги;D

Рычаги реально гнутся?

химич,
нет весь форум шутников, а в америке идиоты и признали это проблемой..

---------- Сообщение добавлено 22.10.2013 в 11:05 ----------

в файле все про проблему с рычагами
а в этом про массовость проблемы http://www.faqs.org/car/honda-civic-2007/suspension/

и админы подвесте эту инфу в первом сообщении пожалуйста!

что-то не увидел там массовые жалобы на гнутые рычаги
я конечно всё это полотенце мелких букв переводить не стал, но беглый просмотр показал лишь что шины сзади жрет и развал не регулируется, это и так все знают и как бороться с этим знают

kosak,
я поменял передние сайленты вчера на передних рычагах.Машинка теперь едет как надо,никуда не виляет мордой.

Плохиш,

MilanoRed,
конечно отпишусь, но только на след неделе. Уезжаю в командировку сёдня.

Вообщем так парни...
ездил на развал..сказали что развал у меня в идеале.Я х.з чё делать..сегодня ездили с тестем в деревню..посадил его за руль...так он проехал метров 200 и вылетел пулей из-за руля)))..говорит.."как ты на такой машине ездишь?")))...а вот так и езжу мля...потому что не ОД ни в других сервисах не могут найти причину такого шатания.
Итог:
замена задних амортов, передних сайлентов на передних рычагах, замена всех втулок и тяг стабилизаторов, замена задних верних рычагов, замена рулевых тяг и наконечников, два развала схождения в разных местах...и НИХРЕНА..

по прежнему машину на скорости таскает в стороны, при проезде кочек и неровностей задницу машины кидает в стороны.

и повторюсь..вся эта канитель началась после замены рулевых наконечников,рычагов и схода развала после замены.До этого было всё в порядке с поведением машины.Причина замены была , стуки в подвеске.
Многие говорят про резину, но не могла же резина , после замены наконечников и тяг , резко прийти в негодность.

Тоже самое и о пружинах, я не ездил гружёным , пару раз два мешка картошки возил, пружины просесть не могли.
Если у кого есть ещё идеи, буду рад выслушать.

migel2007,
Меняли улевые наконечники на рейке?
Если да, то их замена не возможна без снятия самой рейки.
Если при этой операции допустить ошибку, то возможны не ожиданные броски руля. Датчик.
Сборка и разборка нашей рейки не терпит дилитантов.
Сам разбирал,знаю.

Меняли улевые наконечники на рейке? Если да, то их замена не возможна без снятия самой рейки.
Тяги и наконечники меняются без снятия рейки.

)))))

migel2007,
Развал да, схождение?
Он по определению не может быть идеален, ты в яму попал, уже не так.. Отклонение, не криминал, но отклоение, сход\развал едь к ОД делать, там они дешово делают и хорошо.. И посмотреть можно


Не бывает такого как ты пишешь

у меня были 4 аморта и 4 пружины..
рейка люфтила..
все..

Roshel , ещё как возможно.
Рейку не снимали.

MilanoRed
что значит не бывает?????если у меня так есть...мне приснилось что ли всё?


вообщем итог: вчера сменил резину на зимнюю, снос задницы прошёл, машину по трассе не таскает из стороны в сторону, остался только небольшой люфт в руле, но это я уже грешу на рейку, плюс она постукивает. Давно уже купил у енота втулки, надо будет их поменять.

migel2007,
Енот толковый парень. При разборе рейки (не у себя)руководствовался его советами.

---------- Сообщение добавлено 12.11.2013 в 11:38 ----------

migel2007,
Просмотрел чертежи и фото рейки. Снять наконечники можно. Приношу извинения.
А вот тяги проблемно будет. В прочем они довольно мощные им сноса не будет.

Roshel,
ага))проблемно не то слово))
самый гемор был поставить хомуты и шайбу загнуть.

вообщем итог: вчера сменил резину на зимнюю, снос задницы прошёл, машину по трассе не таскает из стороны в сторону

А какая у тебя резина летняя?

Летняя стояла Primacy HP, но я её брал б.у...на ней покатались несколько месяцев. Я на неё пару сезонов откатал. Видимо у резины тоже есть срок годности не зависимо от состояния резины.

Летняя стояла Primacy HP, но я её брал б.у...на ней покатались несколько месяцев. Я на неё пару сезонов откатал. Видимо у резины тоже есть срок годности не зависимо от состояния резины.

Предположу, что за долгий срок эксплуатации геометрия подвески постепенно выходила за границы допуска, при этом резину незамеино подъедало. Однако неравномерный износ компенсировал нарушенные регулировки подвески, поэтому авто ехало относительно ровно. После схода развала геометрию вывели, а неравномерно изношенные шины продолжили вносить свой вклад в управляемость, согласно старым регулировкам, что сразу стало заметно.

Dr. Robotnik,
Фишка в том, что резина нигде не подъедена.Износ равномерный.

Летняя стояла Primacy HP, но я её брал б.у...на ней покатались несколько месяцев. Я на неё пару сезонов откатал. Видимо у резины тоже есть срок годности не зависимо от состояния резины.

Я почему спросил,просто у 3 или 4 человека у кого стояли Primacy HP у всех наблюдается виляние зада,У меня тоже такая резина,и я мучался все лето меняя что то в подвеске пока не переобулся на зиму,и о чудо все прошло,Так же я встречался с одноклубником и мы с ним катались на наших машинах,У него при покупке машины с салона,стояла Primacy HP и он тоже был ей не доволен,потом сменил ее на Toyo и все нормуль,Я просто предполагаю,что может дело все в этой резине?У меня она тоже выглядит без следов износа.
PS вот тоже почитайте 2 стр,что думаете? http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13379&page=84

...Я просто предполагаю,что может дело все в этой резине?...

Отзывы на Яндекс маркет тоже на это намекают...

ребят..я 2 сезона на ней отъездил и ни разу не было нареканий..даже наоборот, мой коллега с которым каждый день ездим, сказал что резина отличная, лучше чем у него,а у него Данлоп стоит, по сырой дороге держит просто отлично..лужи проезжал с минимальными отклонениями, дорогу тоже супер держало. Почему и не думал изначально на резю, т.к. заменил наконечники с тягами и после этого началась такая канитель. Видимо срок всё таки у неё подошёл.
В любом случае, теперь буду только новую брать. Надо готовить к весне 20 тыров примерно))

что то цивик 5Д не таскает на такой же резине

---------- Сообщение добавлено 12.11.2013 в 20:38 ----------

и форды тоже...

что то цивик 5Д не таскает на такой же резине
На 5Д балка скручиваемая, и не имеет подруливающего эффекта.

Я про резину это раз

Лучше балка чем такая многорычажка

сейчас как раз по новому участку дорог ехал - машина прёт прямо без уводов и пр. Но Только съехал на старое полотно с колеёй - всё, понеслись танцы.

Такого не бывает

Значит резине хана действительно

бывает, резине второй год. Такое было сразу как купил.

Не удивлюсь, если производители начали экономить и на резине, и (или) отрабатывая "нано"технологии за наши деньги...

Тема зашла в тупик.

Ну почему же в тупик?
По моему как раз всё выяснили. Есть несколько причин таскания по трассе и они все были озвучены в теме.

Я о том,что некоторые опровергают смену резины причиной проблемы.

Тоже начал замечать что жопа виляет по трассе после 100 км\ч, но у меня летние задние покрышки стёрты процентов на 70, скоро переобуюсь на зимнею резю, может виляние задом прекратится =) Гружёным не езжу, на задних сиденьях практически никого не вожу!)

Цивик довольно легкая машина, а сила сцепления колес с дорогой пропорцинальна нагрузке на ось, поэтому и болтает при незагруженном задке на большой скорости. Это вам не БМВ.

Roshel,
я тоже отвергал в начале)))все грешил на подвеску.

Цивик довольно легкая машина, а сила сцепления колес с дорогой пропорцинальна нагрузке на ось, поэтому и болтает при незагруженном задке на большой скорости. Это вам не БМВ.

Х.з., у меня не БМВ, но проблем с болтанкой не было в принципе. Седьмой год уже езжу. Есть еще у меня в семье Mazda6, так вот она колейность держит заметно хуже чем Сивик, причем на зимней резине R16 (Gislaved NF5) это более выражено, чем на летней R17 (Bridgestone Potenza).

кстати на счёт BMW. Шины и там очень сильно влияют. На работе у нас BMW X6, поставили диски с резиной на размер больше, чтобы круто выглядело....низкий профиль, широкая. Да, красиво...в салоне. По нашим колеям - пипец, аж руль выворачивает. Тут мы и поняли чего продавец в салоне предложил такую скидку на них. Но по ровному шоссе едет пучком. Вот такие дела. К следующему сезону придется новую резину и диски покупать, стандартные.

Было такое.. Вылечить не смог.. ОД молчат уроды драные.. Тачка новая была не битая нигде.. едет прямо..


Была замена амортизаторов, новая резина ( у товарища брал менялись )
Развал\схождения с точностью до секунды заставил выставить..

---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 в 16:13 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80796&page=92

друг тебе сюда

читай вникай
проблема известная


вообще замена верхних\нижних рычагов.. материал ГОВНО.. они деформирубтся от езды..
уже много кто фото делал менял проблема уходила..

В каждой теме одно и то же...))) Забавный чел;)

Fanat,
будто я эти темы создаю, забавный тут ТЫ..)

я одну тему создал, остальных АВТОР НЕ Я заметь..

если для вас хонда верх инженерной мысли рад за Вас..

а так то что ты написал оф топ

а так то что ты написал оф топ

По теме, резину не жрет подвеска норм, проверено не одним цивиком восьмого поколения. Есть единичные случаи у людей, покупающих убитые машины (даже из салона с нулевым пробегом).

Господин
MilanoRed, уже не в первой теме пытается что-либо доказать, но видимо в силу возраста или еще каких либо признаков, у него еще ничего не получилось. Но забавлять своими бредовыми советами и доводами он не прекращает, за что ему спасибо))
Предлагаю тебе плавно переместиться на форум той машины, что указана у тебя в профиле - это действительно верх инженерной мысли и цивик, конечно ему не ровня.

Снова по теме, сток подвеску цивика тестили на треке и вне него, на 16, 17, 18 колесах на ровном асфальте, никакой болтанки нет. Смени резину и будет тебе счастье.

Fanat,
+++++))
Сеат это что такое? Стиралка или микроволновка?,.А сотовый телефон.!!!!Верх инженерной мысли!. Испания..