В общем интересно мнение форумчан) При условии хорошего/отличного состояния машины и и прозрачной истории. Просто есть вариант взять Цивика 2007 года, 43000 пробега, местный дилерский, первый хозяин - 2 года, потом перекуп 3 мес., потом опять человек владел 4 года. ТО делалось скорее по времени, чем по пробегу, ездили реально мало. Все подтверждает местный дилер. Состояние соответствует пробегу.

По существу - самое главное фактическое состояние автомобиля, а вот психологически больше 1 уже не очень воспринимается.

2 самое нормальное)))

Зависит от возраста машины. Если года 3, то 1-2 владельца, а дальше - больше. Последний владел машиной 4 года, вероятность, что он следил за машиной больше, чем если бы это был перекуп, которому на нее пофиг.

Ну получается машинке то 6 лет уже как ни крути. Причем крайний владелец поставил ее на продажу сразу же после очередного ТО. Никаких рекомендаций по замене половины машины дилер на этом ТО не делал)))

Denovo,
Тогда ничего удивительного в 3х записях. Хуже если в ПТС куча владельцев с небольшими сроками владения, а у тебя последний целых 4 года ездил. Ну это на уровне моей психологии.

Просто никогда не продавал машину, у которой я был более, чем вторым владельцем) А ведь когда то и я ее буду продавать через 2-3 года может. Но мысль понял, спасибо.

надо внимательно в ПТС смотреть...я второй владелец а уже одно место в ПТС осталось... после продажи придется копию получать. Ну что поделать если машина на временном учете )))

Мне быть первым в ПТС как то больше по душе!)

Для меня это всегда был чисто психологический момент, хотя понятно что важнее состояние

Такой пример: 1-й хозяин в ПТС покупал машину с салона, 2-й хозяин - перекупщик от автосалона, и 3-й хозяин - сам автосалон, через который 1-й хозяин решил продать свою машинку. И вот вам 4-й хозяин - тот, который купил авто в этом салоне. В итоге: в ПТС - 4 хозяина, а фактически только 2.

Такой пример: 1-й хозяин в ПТС покупал машину с салона, 2-й хозяин - перекупщик от автосалона, и 3-й хозяин - сам автосалон, через который 1-й хозяин решил продать свою машинку. И вот вам 4-й хозяин - тот, который купил авто в этом салоне. В итоге: в ПТС - 4 хозяина, а фактически только 2.вот если ты после всего этого пятый, то продавать тебе будет весело
зы самые прикольные раньше птс вазовские были, там второму хозяину могло уже места не хватить))

некоторые страховые не берут на страхование по КАСКО, если в ПТС 4 и более собственника, так что чем меньше собственников и перекупов - тем лучше

Вторым нормально быть, по крайней мере можно взглянуть в честные глаза первого владельца, а когда владельцев много, вероятность, что все они ухаживали за авто становится меньше)

О чем спор! Чем больше ее "пробовали", тем опытнее подопечная, проверенная инфа ;)

Недавное продавал Лансера 9 2006г. Я был пятым вписанным в ПТС владельцем, не считая ещё автосалона. Т.е. мне пришлось ПТС менять, причём делал это одновременно с продажей и оформлением на покупателя. Сам откатал на машине 3 года. Понял чётко одно - количество хозяев в ПТС затрудняет продажу, только если вы хотите сдать машину перекупу, только они первое что спрашивают, это сколько хозяев. Нормальные покупатели смотрят, слушают, нюхают, просят проехать. У меня даже никто из реальных покупателей не поинтересовался, не дубликат ли ПТС на руках. Хотя я когда цивку покупал, одно из первых мест, куда смотрел, был именно ПТС.

перекупам как раз пофиг сколько там хозяев побывало, просто давят на кол-во хозяев чтоб тебя на минимальную цену прогнуть.
касаемо корневого сабжа, то что неско хозяев - ничего страшного.
странновато что хозяев то несколько, но они все так мало накатали.

Первого хозяина я знаю лично, как оказалось))) Мой клиент, ездит сейчас на БМВ. В свое время продал Цивика как раз из-за того, что захотел новую пятерку бэху. Отдал ее перекупу по быстрому. А второй хозяин - судья, взрослый солидный человек. Первый хозяин почти за два года наездил всего около 10 тысяч. Ну и второй за 4 года 33000 получается. Так что все ок. Уже езжу на этой машине 2 месяца и радуюсь.

перекупам как раз пофиг сколько там хозяев побывало, просто давят на кол-во хозяев чтоб тебя на минимальную цену прогнуть.


Ну если ты сам перекупкой занимаешься и так уверенно говоришь, то я готов поверить. Я говорю о том, с чем сам столкнулся. Давить ценой могут если ты второй хозяин, а не первый, или максимум третий. Когда я говорил, что я 5-ый хозян, интерес у них просто пропадал. И прогуливаясь по рынку, у явных переукпов я ни разу не встретил машину с более чем 2 хозяевами. Машины максимум 5-ти летние. Они может и есть, но это скорее исключение, доставшееся за слишком хорошую цену.

Да впринципе нормально ,если хозяева больше двух лет машина то значит это нормалек)

Значит и на цивике-8 умельцы подобрали ключи к электронному показателю пробега. Я реалист и считаю только средним пробег 20 000 км в год , допускаю 10-12 тыс в год для сельского пенсионера недельно посещающего продуктовый магазин за 40 -50 км от деревни и выезд в аптеку по необходимости на то же расстояние.

на любой машине пробег корректируется, только цена разная. На цивик самый дешевый ценник от 500 руб. Поэтому смотрим подтверджающие документы с печатями и пробегами и делаем выводы.

С новыми регистрацонными правилами будет и по 6-8 и того больше владельцев и что теперь не покупать или не продавать ? У меня не получается на машине ездить больше 2 лет ,надоедает,умирает,предпоследнюю угнали и расплющили.

Значит и на цивике-8 умельцы подобрали ключи к электронному показателю пробега. Я реалист и считаю только средним пробег 20 000 км в год , допускаю 10-12 тыс в год для сельского пенсионера недельно посещающего продуктовый магазин за 40 -50 км от деревни и выезд в аптеку по необходимости на то же расстояние.

Ты скорее пессимист))) Весь пробег моей машины прописан в сервисной книжке. Машина всю жизнь на виду у дилера. Там ТО делали чуть ли не через 3000 км).
Если машина - не единственная в семье (а то и даже не вторая) - пробег может быть хоть 1000 км в год. У богатых свои причуды)))

У нас тут цивика 5d на палке по осени продавали. 2007 г. - пробег около 1000 км, не помню точно. Ездил смотрел его - реально тачка 6 лет стояла в гараже. Хозяин - в возрасте, приболел на голову вскоре после покупки, ездить не мог, а больше некому. Машина как из салона только что, только пыльная. Я что-то стреманулся ее брать, т.к. нихрена хорошего от такого простоя ждать не приходится.