Добрый день. Приветствую всех участников. Стал недавно обладателем Honda Civic 4d 2007 АКПП, давно о ней мечтал. Брал у знакомого-знакомого-знакомого с пробегом 11 000. Пробег не скручен. Просто так получилось :)

Вот несколько вопросов.
1.Менять ли масло частично в акпп (пробег маленький ) но 5 лет все таки? Если менять то на ATF-Z1 по возможности (все-таки японская сборка)
2.Менять ли фильтр акпп при замене ?
3. Заметил такую особенность - с утра завожу машину (+10 град), 1-2 мин жду , переключаю на D (машина на ровном участке стоит) чувствую небольшой толчок (муфты наверно зажимаются на валах), ну и как бы начинается легкая вибрация, причем на R вибрация слабее. Едет без рывков и провалов, переключения без посторонних шумов, может придирки просто. Посмотрел подушку двигателя - зазор 5-7 мм примерно, резина на вид без трещин.
4. Менять ли тормозную жидкость и масло в ГУР? Нареканий на работу нет

После покупки заменил масло ДВС 0w20, фильтр салонный , воздушный ну и масленый. Опорники не скрипят, рейка в норме.

5. Что нужно еще проверить и заменить ? собираюсь эксплуатировать 2-3 года точно.

Спасибо.

1. Если по регламенту, то надо менять. Там прописано 3 года или 45 тысяч км. Какая сборка - не важно, можешь менять на ATF-DW1. По факту решай сам менять или нет.
2. Фильтр АКПП на таком пробеге не надо.
3. Легкая вибрация на ХХ - нюанс этого автомобиля.
4. В этой машине электроусилитель, соотв. жидкости нет. Тормозуха по регламенту меняется раз в 3 года или 45 тысяч. По факту решай сам. Но я бы скорее в АКПП масло заменил, чем тормозуху при таком пробеге.
5. Не надо ничего просто так менять - надо ездить и наслаждаться, делать вовремя ТО. Пробег очень маленький чтобы что-то менять-проверять.

1. Если по регламенту, то надо менять. Там прописано 3 года или 45 тысяч км. Какая сборка - не важно, можешь менять на ATF-DW1. По факту решай сам менять или нет.
2. Фильтр АКПП на таком пробеге не надо.
3. Легкая вибрация на ХХ - нюанс этого автомобиля.
4. В этой машине электроусилитель, соотв. жидкости нет. Тормозуха по регламенту меняется раз в 3 года или 45 тысяч. По факту решай сам. Но я бы скорее в АКПП масло заменил, чем тормозуху при таком пробеге.
5. Не надо ничего просто так менять - надо ездить и наслаждаться, делать вовремя ТО. Пробег очень маленький чтобы что-то менять-проверять.

Большое спасибо.

После покупки заменил масло ДВС 0w20, фильтр салонный , воздушный ну и масленый.

вот эту процедуру каждые 7.5 тыс - все будет ОК!

присоединяюсь к совету EURO
+ тормознуху меняй тоже обязательно, 6 лет это очень много, она вбирает в себя влагу которая при перегреве будет испряться завоздушивая систему