Проблема появилась вот такая. При запуске зубья обгонной муфты не вклиниваются в венец маховика и происходит жужжание и запуск не происходит. Приходится несколько раз дергать ключом чтобы зубья таки схватились. Когда капиталил двигатель то снимал стартер, чтобы заблокировать коленвал для откручивания болта шкива. Обратил внимание на венец (проблема появилась зимой) и было видно что они подсточены, и именно на венце, а не на шестерне обгонной муфты. У кого нибудь была подобная проблема? Просто венец в каталоге на епс дата идет вместе с бубликом и цена почти как за контрактную коробку :o Как решить сейчас эту проблему не понимаю, одно только снятие коробки не вдохновляет, а тут еще и с запчастью проблема :) А скоро зима и автопрогрев хоть как то спасал, а тут попробует 3 раза пожужжит и замерзнет машина к утру... если кто знает как приобрести отдельно венец и технологию его снятия и установки (там посадка с натягом) буду благодарен:)

Он(венец)сажается "на горячую" может (как вариант)попробовать его снять и поставить обратной стороной. У меня тоже была проблема с венцом маховика.http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=140813

Читал эту тему, но суть в том что у тебя механика, а у меня этот венец одет на бублик, тоже думал о перевернуть его, а как его тогда сдернуть и поставить? Греть? там бублик от нагрева не испортится?) хотя он и так горячий в работе.

Ну да. У меня эта ситуация тоже вызвала полное недоумение, когда я понял, что мой мастер сам такую проблему на Японцах встречает впервые. Если честно, я хоть и не механик, но реально мне кажется эту проблему можно решить только таким путём.(поставить обратной стороной) Но, "по работе" оно будет стоить столько-же, сколько и если "это дело" заменить. (если не дороже) Менять всегда проще. Да и человека найти, который знает как это сделать, а главное - сделать правильно, очень трудно. Мне тоже гарантии никто не давал, так что я был морально готов отдать 10000 за требуемую запчасть + работа, которая стоит ещё больше. Как у Вас такое произошло для меня загадка полная. Если в моём случае мы, хоть и с трудом, но нашли объяснение, то в Вашем это скорее всего просто какой-то деффект или брак производства.(токое ведь и у "них" бывает) Если честно, то больше склоняюсь к этой версии, ввиду того что народ не особо много комментировал в теме, созданной мною ранее. Значит с таким мало кто сталкивался либо не сталкивался вообще. Значит вариант что это "болезнь" - отпадает. А сколько такой маховик как у Вас вместе с венцом стоит? Можете скинуть номер запчасти или лучше схему?

если бендикс залипал - то могло такое случиться. сажается на горячую. была где-то темка такая уже.

вот че то поиском не нашел, все темы про маховик посмотрел...


еvgenich,

06260-PLM-506 от 22 717.00 до 23 626.00 руб.
26000-PLM-309 от 33 229.00 до 41 300.00 руб.

вот такие номера... ваша амаяша
надо будет еще раз стартер скинуть, может я был неправ, но в памяти у меня отлеглось, что зубья на венце стерты. Со стартером до этого проблем не испытывал, ничего не залипало, один раз правда крутанул стартером на заведенную, хотел попробовать даст не даст прокрутить, а то в некоторых машинах защита стоит на это дело, и даже не помню результат, прожужжала или нет...
Был у гаражных мастеров, за снятие/постановку коробки 5 тысяч просят (вообще это замена коренного сальника, но все попутное в этой же цене). Интересно сколько контрактный бублик стоит, если его продадут отдельно. Так и подумал, что проблема редкая, так как тем и нет совсем подобных.

По поводу запчасти, попробуйте обратиться к пользователю serg01 он продавец надёжный. А цены конечно тут, мда... Если что, то на зубьях маховика всегда есть незначительная выработка, также как и на бендиксе стартера. Они ведь друг о друга трутся при запуске. То что на зубьях видно что они блестят - не значит что они стёрты. Эта "рабочая" выработка на них - совсем не значительна. На самом деле, попробуйте проверить стартер. А если окажется дело в нём и всё обойдётся малой кровью? Если не уверены наверняка в чём всё-таки проблема, то логичнее пойти по пути наименьшего сопротивления.

Выработка другая, как мне помнится там именно выработка по боку зубьев, ближе к вершине зуба, но надо еще раз глянуть для уверенности)

Выработка другая, как мне помнится там именно выработка по боку зубьев, ближе к вершине зуба, но надо еще раз глянуть для уверенности)

Гляньте-гляньте)

Плохо совсем дело, снял я таки стартер еще в декабре, вот что имеется - печаль печальная, как я и говорил выработка на венце в одном или более месте. По случаю разобрал стартер все промазал, что можно. Стало чуть лучше, редко все же визжит при запуске, но все же лучше. Летом в отпуске видимо на снятие коробки повестка:)

зы: вот на фото как раз видны точки сварки венца с бубликом...

От 1.4 л не подойдет ? Мне кажется одинаковые. Стартер такой же. Если интересно пиши в личку.
Нет не подойдет ,поправил 10.012014

Ничего себе! Как такое может быть? Может на заведённом моторе стартером частенько пользовались предыдущие владельцы..?

Ничего себе! Как такое может быть? Может на заведённом моторе стартером частенько пользовались предыдущие владельцы..?

Неизвестно) я лично сам раз пробовал, проверить даст ли крутить, на некоторых машинах сделана блокировка, я вот думаю может из за стартера, после того как я смазал там все - стало гораздо лучше, может шестерню со слабым усилием выкидывает и не вклинивает в соединение... загадка блин::)

что-то мне говорит о том что в фирмах по ремонту бубликов , меняют венцы ) ...

Неужели не найти Б/У за вменяемые деньги? У здешних продавцов по-любому такая вещица должна быть! И стартер перебрать, быть может. От него, вернее, от его неправильной работы, такие проблемы могут возникнуть, теоретически?

Нашел бублик контрактный за 2500, седня поеду покупать, свой уже снял, вид вот такой в целом

Нашел бублик контрактный за 2500, седня поеду покупать, свой уже снял, вид вот такой в целом

Мда...печально выглядит. Надеемся, что с другим у Вас всё будет в порядке!

Жесть

Самое приятное послн всех этих разборок- сборок, что масло в коробке практически все свежее, литр старого и 5 нового, все что сумели слить. Коробка стала намного лучше себя вести, прям радуюсь, да и заводится и не жужжит, а то уже в том месте совсем не цепляло, балонником за шкив прокручивал, чтоб завести

А через пол года я делал коробку :)

Упс , поздно я увидал тему , бублик подойдёт от CRV (и подозреваю ещё много от чего из хонд) . После многократных переборок коробки я получил огромный опыт ))))))))))).

Упс , поздно я увидал тему , бублик подойдёт от CRV (и подозреваю ещё много от чего из хонд) . После многократных переборок коробки я получил огромный опыт ))))))))))).

Маркировку на самом бублике смотреть надо, так и подбирать)