Вечер добрый всем!!!
Вчера заменил топливный фильтр, который находится в баке. Ставил не оригинал фирмы Asakashi или как-то так. Старый фильтр был изрядно подсасран.
Когда все переставлял на новый фильтр со старого, меня чуток смутили новые уплотняющие манжеты, т.к. на старых более жжоско все приблуды сидели. Все поставил, завел, все ништяк работает. Но сегодня машина постояв 1-2 часа, стала плохо заводится, иначе говоря, надо погонять стартером, чтобы накачало бенз в рампу. Как мне сказали, не держит обратный клапан, надо разбирать заново.
Может была у кого такая шляпа??? чтобы знать куда смотреть....

Кроило ведет к попадалову

На форуме была инфа о том, что уплотняющие резинки нужно поставить со снятого (старого) фильтра. Они обеспечат требуемую плотность.

Только и всего.

Куда смотреть, на топливный фильтр. Или ставь старые резинки, верняк сказал sr1, инфа на форуме где то была или ставь ориджинл фильтр:)

ребятки привет!!!
я все сделал сегодня с утра перед работой))) кстати кроилово нормального качества и стоит в 3 раза дешевле ориджинал...!!!
проблема была в магнитном кольце, которое стоит на клапане давления, я его криво поставил и поэтому клапан не прижимался к нему по всей поверхности, все поправил все ништяк)))
спасибо всем, что откликнулись!!! кстати машина стала ехать бодрее и приятнее!

Привет,сколько пробег у тебя был при замене фильтра?у меня к 90 т.км приближается, вот думаю менять или еще нет

у меня 114т.км. пробег, машина едет четко))