Здравствуйте! У кого была такая проблема отозовитесь? Хонда цивик 4д АКПП 2008 года турецкой сборки. При наборе скорости на оборотах 1200-1700 при автоматическом переключении передачи происходит подёргивание, причём на всех переключениях и если не усиливаешь скорость то она так и едет дёргаясь. А если едешь всегда на оборотах от 2000 и выше, то подёргиваний нет, точнее оно одно при переключении с одной скорости на другую, что это может быть?

если заводится норм, с пол оборота, то свечи я думаю не причем, а так вот такие вчечи туда идут, стоят в оригинале SKJ20DR-M11S.

Частичная замена масла в АКПП решит твою проблему.http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=94298

по сути у всех со 2-3 передачу, чуток подергивается, если на газ прям еле-еле жать 1700-1900 оборотов.

попробуй в ручном режиме на оборотах 1100-1400 плавно но быстро утопить газ в пол, если будут толчки - пропуски в зажигании

Поменяй масло в АКПП и выносной фильтр !!! купи 6 литров ,слей три залей три ,проедь 1000км опять слей новое залей и поменяй фильтр на АКПП он под дросельной заслонкой находится !

+500 к замене масла, было тоже самое поменял масло все прошло!!!

А это критично вообще? Как долго с этим можно ездить?

А чё их ещё и менять надо? (Пробег 132 000 ни разу даже не откручивал...)

Частичная замена масла мне помогла на 10 тыс. км. Сейчас опять начинает поддергивать. Менял фильтр + масло. Думаю поменять частично масло без фильтра.
Страшного ничего нету, просто газу больше давай и все )

Спасибо поменяю масло и фильтр и свечи и отпишусь что получится

Свечи-то зачем менять?
Достаточно слить-залить масла в коробку и фильтр сменить. Если потом через 1000-2000 км возникнет желание, можно еще раз слить-залить без замены фильтра.

у меня на механике абсолютно такая же фигня((
скоро заменю свечи и отпишусь сюда.
2007 год , пробег 83 000 км

Было то же самое. Это скорее всего пропуски в зажигании, решилось заменой свечей

А чё их ещё и менять надо? (Пробег 132 000 ни разу даже не откручивал...)

мало того, их еще желательно каждые 20-30 тыс.км откручивать, а то прикепят в колодцах и будет счастье:D
у приятеля на 9 лансере прикепели и в итоге свечи без резьбы достали, вот там было досадное удивление!

тема о свечах в FAQ
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=47858

мало того, их еще желательно каждые 20-30 тыс.км откручивать, а то прикепят в колодцах и будет счастье:D
у приятеля на 9 лансере прикепели и в итоге свечи без резьбы достали, вот там было досадное удивление!

менять надо по-человечески. резьбу смазать и закручивать не от плеча молодецкого, а с требуемым по мануалу моментом. поверьте, когда тянешь динамометрическим ключом - моменты затяжки вразы меньше получаются чем от руки. а то все боятся что выкрутится-открутится и тянут со всей дури...

Stalker_rus, согласен, сильно тянуть не стоит, тем более у нас свечи с кольцом, которое препятствует их откручиванию. Я один раз на жугуле походу не закрутил одну свечку, заметил только при следующей замене масла, она была недовернута на полоборота где-то (видать от руки сначала вкрутил, а затянуть ключом забыл), но ничего не случилось, никуда не вылетела и не выкрутилась, даже пропусков не было, короче ничего не было, как ездила так и ездила
А по поводу подергиваний - я бы присмотрелся и к кашушкам, гибель свечи обычно следствие гибели катушки

кто-нибудь ставил свечи Bosch иридиевые для нашего мотора:
Bosch 9614
Bosch 0 242 240 675
Bosch FR 6 LII 330 X
ценник от 400р.