Я уже как-то поднимал эту тему, но все же решил освежить...

Идея следующая - изменить коммутацию для кнопки управления с/п (чтобы кнопки с водительской двери всегда оставались незаблокированными)
Задумал таки сам посмотреть, как сдела японская коммутация кнопки блокировки стеклоподъемников.

Если есть у кого возможность выложить схемки, а так же как разобрать ручку на водительской двери - буду оч.признателен.

У меня на VI Civic была удачная схема блокировки. При блокировании водитель мог управлять стеклоподъемниками передних дверей, пассажир не мог.

Думаю, стоит посмотреть схему коммутации с 6 Цивика (японская сборка для Европы).