почитал предыдущие темы о том что люди меняют родной проигрыватель на систему с экраном и прочими наворотами. и возник вопрос: насколько приходится разбирать штатный сидюк, а именно остается ли после замены CD- чейнджер? или он находится в одном корпусе с головой?

чендж это одно целое с головой и панелью, новая голова со своим устройством и панелью, блок климата или кондиционера переставляется с одной панели на другую.
Новая голова будет с DVD приводом - считай 7 дисков. А вообще нафиг резать диски если можно вставить флешку?!

Так то конечно не надо) но просто 6 dvd было бы совсем круто)
А насколько удобна система у обновленной машины, насколько продуман интерфейс? Я все решить не могу ставить хондовскую родную или искать что то на андроиде? На форуме не нашел никакого сравнения.

Интерфейс зависит от модели, хондовская стоит куеву хучу бабла, а на самом деле урезанная до ужаса! Лично я бы не советовал на андройде, совсем глючная система очень многие жалуются: и управлять не очень удобно и косяков много и тупит... Посмотри в теме про cardvd там продавец котрый очень много магнитол повидал и ездит в китай на выставки новых голов пишет что андройд не очень. Ну сам подумай если уж самсунг с 8 ядерным процом подлагивает че говорить о голове с 512 или максимум 1000 мегагерц! Я конечно понимаю что винда тоже не лучший вариант (она тупая по определению), но по крайней мере она давно используется в головах и достаточно стабильная и удобная в управлении. Ведь не зря же на тайоты, бэхи, мерины и т.д с завода ставят головы на win ce только с собственной оболочкой и ограниченными функциями!

спасибо за развернутый ответ) почитаю подробнее на досуге:)

Pheyt,
кстати у тойоты для прадо 150 голова идет на андройде, а не на винде, сам смотрел у ОД в Нижнем новгороде

Илья0047, Ну может в новую зафигачили, так там же по любому интерфей переделанный чтоб удобней было, а в китайской голове ты получаешь андройд как на телефоне или планшете!

Pheyt,
насчет интерфейса сомневаюсь, знакомому привозил гу из китая на андройде, внешний вид и интерфейс 1 в 1 как на гу, продаваемое официалами в россии.

Всем доброго времени суток!!!Ребят подскажите кто знает, хрипит передняя колонка хочу поменять.Какой размер брать не в ущерб обшивкам и прочим деталям авто?

Dimasss87,
16,5 см

Растыка ,благодарю за помощь!!!

Ребятули, всем привет!
Магнитола штатная на шесть дисков с 4D EXE, полностью исправна! Если кому нужна, отдам не дорого)) так что предлагайте!

Еще есть проставочные кольца под димамики Scosche, с ними не надо ничего колхозить. Подходят любые 16 динамики в штатные места. Пришла лишняя пара со штатов! Отдам за 1000 рубликов.

OVHimich,
Привет! За сколь готов отдать голову?

OVHimich,
Привет! За сколь готов отдать голову?

Дружище, я в Москве... отдам рубля за три!

Дружище, я в Москве... отдам рубля за три!

Можно поподробнее, как ее переставить если у меня нет климат контроля на приборке, да кнопки лоад диск тоже нет

Таи только блок печки переставить и фишки воткнуть и все!!Только сильно по ней не стучи,а то лампочки подсветки кнопок треханешь....

там диоды, можно бить))))

Вопрос к тем, у кого комплектация ехе. Передние динамики стоят компонентные, а кроссовер встроен в голову или он где под панелью находится?
Кто менял переднюю акустику, ответьте, пожалуйста.

я на цивике точно не знаю, но обычно никакого кроссовера нет, пищалка и основной динамик соединены параллельно, в лучшем случае к пищалке припаян конденсатор чтобы басы её не разорвали, в голову ничего не встроено однозначно, из неё идет 4 канала как и на всех магнитолах.

Не знаю как на передние, но где то что то есть. Так как я поменял все, но бас на задние динамики не идет! В голове однозначно нет кроссоверов!

OVHimich, потому что у тебя штатная магнитола, на которой басы на задних каналах порезаны

OVHimich, потому что у тебя штатная магнитола, на которой басы на задних каналах порезаны

Я же написал что поменял все! Все - означает поменял все включая голову)) Единственное осталась проводка к задним динамикам! Вот где то на этом отрезке, что то не так. Толи какие то фильтра стоят, то ли кросы. Думаю, с ней замарачиваться не буду и пущу к задним динамикам контакт от усилка как на передние.

OVHimich,
Мож там просто сечение не пропускает номинал? Вряд ли бы они где-то в цепи кроссы устанавливали...

OVHimich,
Мож там просто сечение не пропускает номинал? Вряд ли бы они где-то в цепи кроссы устанавливали...

Ну вот такой вот существует факт... басы на задние динамики не доходят! Я проводку не смотрел. С другой стороны, если бы были кросы я бы их увидел. Выходит что то в проводах)

Штатная бошка порезана на уровне проца, сзади баса нет и не будет. Где то была тема про это. Забудьте про бас сзади на штатной бошке.

Skyden,
У него вроде как ГУ не штатное уже...

Все верно ребят, ГУ я поменял на пионер 8400BT модель очень хорошая. (Брал пока еще была свежачком. Единственное, что в ней расстроило, так это дисплей. За такие деньги он мог бы быть и по лучше.) Так вот, поиграв с настройками, выяснилось, что ГУ данную проблему не решает! Пока решил эту проблему за счет саба в багажник.

Раньше в других машинах ГУ у меня всегда были Sony. Так вот они низы наоборот на фронтах режут...

Если задние динамики штатные, то дело скорее всего в них. Чтобы исключить проводку нужно взять любой другой мафон кинуть на него питание и проверить дины.

Самое простое - в гараже старый кассетник подключить.
Некоторые коаксиальные динамики (2-3-4-5) полосные оснащены встроенными кроссами, они очень простые работают как низкочастотные фильтры, в сивке видимо сделано чтобы сцену безвозвратно назад не утягивало.

OVHimich,
Подключай короче усь по межблочным и не парься. Без усилителя всё равно ничего нормально звучать не будет...