Привет всем!Подскажите пожалуйста, чем отрегулировать фары на сивике 4д? все перерыл вроде уже, указатели регулировки нашел, а ни болтов ни винтиков ничего не видно там...

Сегодня наконец удалось поднять ближний свет. Всё гораздо проще чем предполагалось. вся процедура занимает не больше 10 минут:
Открываем капот, сначала лезем в правую фару, так как туда доступ легче, с целью понять механику процеса. На фаре чуть ниже и левее электрического разъёма (широкая длинная колодка) есть открытая втулочка, внутри которой имеется паз. Вставляем крестовую отвертку (ту что с машиной в комплекте была) в эту втулку, так чтобы отвёртка зацепилась за паз и вращаем (против часовой стрелки - поднять, по часовой - опустить). сразу оговорюсь, что крутить надо осторожно и довольно долго, так как подъём и опускание происходят очень маедленно.

Левая фара - по тому же принципу, только надо снять расширительный бачок потянув его вверх.

Вот собственно и всё.

Поднял так, что то что раньше было "0" теперь "1". Езжу с новым "0" никто не моргает и сам теперь не шарахаюсь от появляющихся из темноты неожиданных препятствий.

Результатом очень доволен, но позже хочу ставить ксенон. В связи с этим вопрос.

При установке ксенона световой пучок меняется или граница остаётся такая же четкая в виде галочки? А то нередко замечал машины (в основном ТАЗы) с очень ярким ксеноном, но с расфокусированным пучком. Короче одни понты - а толку нет. Как на сивке с этим дела обстоят? Отпишитесь те у кого ксенон стоит.

Заранее благодарен.
Было на форуме уже.

Тут мануал: http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00J32133100000MBRT00.HTML

Было на форуме уже.

Тут мануал: http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00J32133100000MBRT00.HTML

Спасибо! надо попробовать!

самому тоже надо регулировать :)

самому тоже надо регулировать :)

что то я ни фига не разобрался там, не нашел я этот паз для регулировки....весь вечер провозился, фоточку бы, где он находится...

что то я ни фига не разобрался там, не нашел я этот паз для регулировки....весь вечер провозился, фоточку бы, где он находится...
Горизонтальная регулировка фар делается через отверстия в пластиковом кожухе под капотом (отмечены красными стрелками). Для этого нужна очень длинная крестовая отвертка. Можешь сначала посветить фонариков туда и увидишь винт регулировки.
http://s020.radikal.ru/i713/1311/2b/0c31fa5c4321.jpg (http://radikal.ru/fp/5237974760b64b558d5a9d66e2d42080)
А вертикальная регулировка также делается ооочень длинной крестовой отверткой уже на корректоре фары, либо ключем на 4. Вставлять ее нужно в одно из отверстий на корректоре (отмечено зелеными стрелками и кружками), либо, если дотянешься, то крутить желтый штырек, торчащий из него ключем на 4.
http://s019.radikal.ru/i620/1311/e0/bd8b84d2aa02.jpg
Но лучше все таки съездить на СТО, там все сделают профессионально, вчера ездил, по 200 р. за фару отдал.

Nepavel777,
Привет.
А где регулировал фары?

Ксеноооон...

Nepavel777,
Привет.
А где регулировал фары?
Да я за городом на Черной речке, на Выборгском шоссе

Горизонтальная регулировка фар делается через отверстия в пластиковом кожухе под капотом (отмечены красными стрелками). Для этого нужна очень длинная крестовая отвертка. Можешь сначала посветить фонариков туда и увидишь винт регулировки.
http://s020.radikal.ru/i713/1311/2b/0c31fa5c4321.jpg (http://radikal.ru/fp/5237974760b64b558d5a9d66e2d42080)

Подскажите по горизонтальной регулировке. Вообщем после замены правой фары решил ее отрегулировать- приехал в сервис и там вообщем по высоте ее отрегулировали, а вот влево/вправо мастер сказал что она почему то не реагирует на верчение этих боковых регулировочных винтов. В чем может быть проблема? не оч хочется опять снимать фару :(

Nepavel777,
Здравствуйте, а не подскажите номера резиновых заглушек, которые на фарах, лампы закрывают

Nepavel777,
Здравствуйте, а не подскажите номера резиновых заглушек, которые на фарах, лампы закрывают

33126-sna-a01 ближний дальний одинаковые под галоген
33127-snb-c11 если штатный ксенон стоит

33126-sna-a01 ближний дальний одинаковые под галоген
33127-snb-c11 если штатный ксенон стоит
Дополню- если стоит штатный ксенон, то к крышке 33127-snb-c11 еще в придачу нужно покупать уплотнительную резинку 33121-SFE-901.
Народ, а по моему вопросу на первой странице никто не подскажет? :'(

а не подскажите чайнику для чего на корректоре 2 крутилки под отвертку крест, и одна под ключ. и почему можно любой крутить?

Вячеслав1986,
ну как логически можно предположить: вертикаль и горизонталь)))

Вячеслав1986,
ну как логически можно предположить: вертикаль и горизонталь)))
ответ неверный)) читаем первую страницу где фото с фарой :
А вертикальная регулировка также делается ооочень длинной крестовой отверткой уже на корректоре фары, либо ключем на 4. Вставлять ее нужно в одно из отверстий на корректоре (отмечено зелеными стрелками и кружками), либо, если дотянешься, то крутить желтый штырек, торчащий из него ключем на 4.
Ждём правильный ответ

ахахахха

Nepavel777,
Если не сложно не могли бы указать vin своего автомобиля, которые вы указывали номера заглушек для ксенона, пришли совершенно не те как у вас на фото

Nepavel777,
Если не сложно не могли бы указать vin своего автомобиля, которые вы указывали номера заглушек для ксенона, пришли совершенно не те как у вас на фото

Это фары Eagle Eyes BMW style на фото, это не штатные фары.
Фото выкладывал только ради того, чтобы показать как выглядит корректор.
На штатных фарах таких нет заглушек.

---------- Сообщение добавлено 09.02.2014 в 01:32 ----------


Подскажите по горизонтальной регулировке. Вообщем после замены правой фары решил ее отрегулировать- приехал в сервис и там вообщем по высоте ее отрегулировали, а вот влево/вправо мастер сказал что она почему то не реагирует на верчение этих боковых регулировочных винтов. В чем может быть проблема? не оч хочется опять снимать фару :(
Честно говоря, не знаю в чем проблема, у меня отрегулировалось без проблем.
Смысл вот в чем:
Отвертка крутит (назовем ее) "шестеренку", она в свою очередь крутит винт регулировки. Крутишь в одну сторону - фара вверх, в другую - фара вниз
http://s020.radikal.ru/i706/1402/b6/754b617c8511.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s003.radikal.ru/i204/1402/e9/95edaeedd12e.jpg (http://www.radikal.ru)

P.S.
Картинки брал с этом посте (думаю без обид):
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=11789&page=4
Но я не вынимал эту "шестеренку", как описано по ссылке выше, т.к. она и нужна для того, чтобы винт не крутился сам по себе при езде и трясках там всяких, а то фары могут "разрегулироваться" ИМХО.

Честно говоря, не знаю в чем проблема, у меня отрегулировалось без проблем.
Смысл вот в чем...
Спасибо за ссылку с картинками, я ее правда уже сам нашел!)))
Я так думаю что либо у чувака в сервисе отвертка так и не достала до этой шестеренки, либо руки кривые, поэотому он и сказал мне что у меня чет не работает корректор влево/вправо. Ну либо же как вариант- так как фару новую ставил, может там надо было подзатянуть или наоборот подрасслабить ту серую пласткмасску на двух болтах, которая сверху шестеренки стоит. Вообщем пока езжу так, не сильно заметно, что она левее светит, а по весне попробую сам покрутить, чтоб уж наверняка знать!:)

---------- Сообщение добавлено 09.02.2014 в 10:42 ----------


Nepavel777,
Если не сложно не могли бы указать vin своего автомобиля, которые вы указывали номера заглушек для ксенона, пришли совершенно не те как у вас на фото
Все правильно Nepavel777 писал- 33127-SNB-C11 - это пластиковая крышка на фару под родной ксенон в комплектации EXE. Я себе заказывал по такому номеру и пришло именно то, что нужно.

Подскажите, как решить проблему - вертикально фара не регулируется ни отвёрткой в пазу, ни ключом на штырьке. Видимо, механизм сломан.
При этом электрокрутилкой из салона фара двигается вверх-вниз.
Только снимать и чинить фару теперь, или что-то можно придумать?

Блин попробовал сунул отвертку и отломалась крышечка механизма, осталось теперь только ключем крутить, но под правую фару не подлезть, там распределитель стоит..

Фара правая светит вниз, по дороге на дачу приходится на дальнем ехать чтобы что-то видеть.. задолбало так ездить.. уже думаю поехать в сервис чтобы сняли и все отрегулировали. Но бабок наверное запросят гору? Ведь надо бампер снимать?

Блин попробовал сунул отвертку и отломалась крышечка механизма, осталось теперь только ключем крутить, но под правую фару не подлезть, там распределитель стоит..

Фара правая светит вниз, по дороге на дачу приходится на дальнем ехать чтобы что-то видеть.. задолбало так ездить.. уже думаю поехать в сервис чтобы сняли и все отрегулировали. Но бабок наверное запросят гору? Ведь надо бампер снимать?

шлейф снимай с блока абс и ключиком на 5 все отрегулируешь

хм. а я отверткой из комплекта родного все отрегулировал. пришлось только бачок омывателся снимать и все.

хм. а я отверткой из комплекта родного все отрегулировал. пришлось только бачок омывателся снимать и все.

внимательно прочитай в чем проблема;D

добряк, аааа. :) ну тогда ключиком с головкой думаю подлезешь.

Купил уже с ксеноном, теперь мучаюсь не могу опустить фары вся встречка моргает,
фару кручу она совсем немного опускается но через пару дней встречка опять моргает!