;) Всем привет!!) подскожите пожста

ну значит, есть у меня на таблище указатель температуры двигателя, вот и недавно он что-то у меня в один момент когда я стоял в пробке поднялся)), ну больше половины точно, я значит переключаю на нейтралку и нажимаю на педаль газа несколько раз и тут же стрелка падает опять на свою золотую середину)))причем это только когда я в пробке, на движении всё нормально))
что это может быть?!

Было такое когда помпа начала наворачиваться.При разборе оказалось фибра довольна изношена и люфт сильный.Температура росла как мне потом обьяснили ото того что падалапроизводительность водяного насаса...Кстати накрывается от перегрева мотор Хонды быстро и неотвратимо.Профилактитка прежде всего.Температурные перепады могут быть сигналом начала катастрофы.

мдаа....что же делать?

да и кстати жидкости в бочке с антифризом почему-то больше становится?

да и кстати жидкости в бочке с антифризом почему-то больше становится?


А типа по своей физике материалы и жидкости при нагреве имеют свойство расширятсо... ага!

;) Всем привет!!) подскожите пожста

ну значит, есть у меня на таблище указатель температуры двигателя, вот и недавно он что-то у меня в один момент когда я стоял в пробке поднялся)), ну больше половины точно, я значит переключаю на нейтралку и нажимаю на педаль газа несколько раз и тут же стрелка падает опять на свою золотую середину)))причем это только когда я в пробке, на движении всё нормально))
что это может быть?!


карлсон работает?

Может намедни антифриз менял и злобный пузырь загнал в систему?

что значит карлсон)))а как узнать про пузырь?)))

что значит карлсон)))
это то, что спрашивала я, но ты так и не ответил =) пришлось подтереть свой пост =)
имеется ввиду - срабатывает ли у тебя вентилятор?

что значит карлсон)))а как узнать про пузырь?)))
А так и узнать - греется. Правда так чтоб иногда грелось - я не замечал, обычно стрелка сразу ползет, но возможно бывает и так как ты описал. Надо пощупать верхние патрубки - на предмет нагрева, ежели какой холодный - антифризу в нем нет и система завоздушена.

значит вентилятор срабатывает как часы(((и щупал я патрубки все, все они горячие!)

Скорее всего пробка с воздухом где то ползает по системе

)))хорошо бы она), просто жду ЗП и в сервис)))ужас почему эти проблемы под НГ))уже вложил 20 в ремонт(((казалось бы 99г. охххх

http://www.civic-club.ru/forum/topic/4100.htm

)))хорошо бы она), просто жду ЗП и в сервис)))ужас почему эти проблемы под НГ))уже вложил 20 в ремонт(((казалось бы 99г. охххх

Ну это не тачку винить нужно...а хозяина предыдущего! Любая машинка требует ухода - которого до тебя наверно не было....

так оно и есть(((ща вот радиатор менять(((6000,00р.(((+жидкость и работы((

так оно и есть(((ща вот радиатор менять(((6000,00р.(((+жидкость и работы((

хм.. а сколько сам радиатор стоит ? около 2500 неоригинал взять можно!

не я вот тут нашёл неоригинал за 6000р. для двигла D16 и автомат))если знаешь где можно купить скажи плиззз?))

В Питере знаю где купить, а в Мск - нет... :(

ну ладно всё равно спасибо))завтра на работе этим и займусь))

ну ладно всё равно спасибо))завтра на работе этим и займусь))

Посмотри на авторанках иномарок..полюбасу там найдёшь!!! ;)