Вообщем интересует есть готовые варианты, ну или где переделывают? Чтоб был аккуратный и влез вместе с радиатором кондера.
Что-то мне приглянулся субарузвук :)

http://www.youtube.com/watch?v=nS8XsXpwrLQ

http://photo.qip.ru/photo/lservice/200669094/xlarge/210650538.jpg

Я тоже озадачен поисками подобной приблуды. Продаются на русские вазы, но они прсто огромные, из них переделать никак .((((

можно попробовать соорудить, есть ребята кто сможет

А каким образом интересно? Переварят оригинальный коллектор? На D17 смогут сварить?

А каким образом интересно? Переварят оригинальный коллектор? На D17 смогут сварить?

сварят полностью новый, единственное что нужно это либо прокладку выпуска либо точный чертёж на какой нибудь жёстком материале по нему будут фланец вытачивать

Так оригинальный наверное проще переварить. я бы местным сварщикам отдал, но боюсь что эти жопоруки че нить не так сделают.

Переваривать стоковый чугунок - утопия

Так оригинальный наверное проще переварить. У меня есть лишний коллектор, я бы местным сварщикам отдал, но боюсь что эти жопоруки че нить не так сделают.

это каким образом стоковый проще переварить то? я бы например за это действо взял больше чем за сварку нового

Он разве чугунный?! Мотор D17a2 (втек), по моему он стальной, причем сталь не очень высокого качества...))))))

Не знаю, как на д17, но на д13-д16 чугунки. Проще фланец готовый купить или вырезать

Не знаю, как на д17, но на д13-д16 чугунки. Проще фланец готовый купить или вырезать

вот и я про это же говорю

тюннинг с стиле таза... фу...
мотор сивика должен звенеть как бензопила, которая вот вот разлетится на куски. это его суть. а звук субару должен быть у субару.

если уж сильно хочется - обратись к людям, которые варят коллекторы. толковый сварщик сварит тебе что хочешь. выйдет совсем не дёшево.

тюннинг с стиле таза... фу...
мотор сивика должен звенеть как бензопила, которая вот вот разлетится на куски. это его суть. а звук субару должен быть у субару.

если уж сильно хочется - обратись к людям, которые варят коллекторы. толковый сварщик сварит тебе что хочешь. выйдет совсем не дёшево.

Тут вроде как не мнение со стороны спрашивали

lazlo,
я рассказал где взять. нет готового - вари кастом. даже у нас есть сервис, в котором варят кастом коллекторы из нержи. так что главное поискать.

Не хочу субару - хочу звук от субару.))))))

lazlo,
я рассказал где взять. нет готового - вари кастом. даже у нас есть сервис, в котором варят кастом коллекторы из нержи. так что главное поискать.

цена?

lazlo,
что-то в районе 8-10р в зависимости от необходимого материала и сложности работ.

Ещё кого то интересует?

Конечно интересно!!

а нас в городе калина с таким коллектором ездит. из далека бубубубубубу, ждешь субару а едет КАЛина))))
звук конечно прикольный, но хондовские тоже с изюминкой как сантос сказал.

Но все же интересно что получится. На днях будет опытный образец )

Вас не смущает, что с таким коллектором мотору может стать плохо ?

Вас не смущает, что с таким коллектором мотору может стать плохо ?

Не может. Единственное что, так это по сравнению с пауком прямоточным. Лошадок немного ворует. А по сравнению с каталиком прибавляет. Тоесть он лучше каталика но чуть хуже полноценного паука. На турбе такой катали и тоже вреда не заметили

Не может. Единственное что, так это по сравнению с пауком прямоточным. Лошадок немного ворует. А по сравнению с каталиком прибавляет. Тоесть он лучше каталика но чуть хуже полноценного паука. На турбе такой катали и тоже вреда не заметили

С "пауком" без трассы ты ничего не почувствуешь.
Все эти "тюненги" с заменой коллетора на штатной трассе просто понты

Давай не будем ) когда хотя бы я услышу о каких то ваших постижениях тогда и поговорим про понты