Первые «живые» Infiniti Q50 появятся в отечественных шоу-румах бренда в феврале 2014 года. Сначала россиянам предложат самую мощную версию седана – 360-сильный гибрид, но их будет немного. А через 3-4 месяца будет дан старт малолитражным модификациям, импортерские квоты на которые обещают быть приличными.

Q50 призван со временем заменить ныне здравствующую линейку седанов серии «G». Таким образом, бренд делает реверанс в сторону своей истории, когда легковые модели несли на своем кузове шильдик «Q», а кроссоверы – «QX». Возможно, что этот чисто маркетинговый ход каким-то образом повлияет на распределение модельных позиций в структуре Infiniti, где сегодня «солируют» вседорожники.
Infiniti G продается на рынке с 2006 года. Безусловно, он устарел, а потому сегодня берет разве что своей ценой, - заявил г-н Гвозденко. – При этом когда в салонах появится преемник Q50, «старичок» из продажи не уйдет, а будет определенное количество времени продаваться параллельно с новинкой».

О седане Q50 можно сказать следующее. Мировая премьера автомобиля прошла в начале текущего года на мотор-шоу в Детройте. Габаритная длина седана составляет 4 783 мм, ширина – 1 824 мм, высота – 1 443 мм, величина колесной базы равна 2 850 мм. Коэффициент лобового сопротивления удалось снизить до 0,26, почти достигнув результата Mercedes CLA-Class (0,23). В списке его основных соперников числятся BMW 3 F30, Cadillac ATS и Lexus IS.

http://infiniti.110km.ru/buyauto/102598.html

http://s013.radikal.ru/i323/1310/32/3481431ebc42.jpg (http://radikal.ru/fp/9734832967f948e5aaf169415a36244f)

http://i019.radikal.ru/1310/25/4d2f9f466f24.jpg (http://radikal.ru/fp/5b7c2dc757304b37897e177178459e9a)

http://s019.radikal.ru/i638/1310/3b/45edc4a464f0.jpg (http://radikal.ru/fp/37e5c1a739af4e8abc8add7bd2b1eed7)

PS

http://s020.radikal.ru/i711/1311/0f/cf4c0134b409.jpg (http://radikal.ru/fp/9600094602c84ec892c9e72d260ea2ee)

на ИС мордой похож

красавец, нет слов =)

тест драйв Infiniti Q50
http://www.drive.ru/drive-test/infiniti/52739e6794a65636e400013b.html

p.s с ценой они конечно загнули Q50 с бензоэлектрической установкой и богатейшим оснащением будет стоить около 2,2 млн рублей(

Nissan за 2 ляма. Это надо быть большим фанатом марки.

Skyden, я думаю в той компл. и стакими моторами -это нормальная цена будет в сравнении с конкурентами, а так сказать про любую марку можно.

чето у фиников с названиями и индексами туго, q55 бегемот огромный q50 седан fx37 крососвер хрен поймешь что ун их значат буквы и цыфры

финик воткнул дизель 2.1 от мерина?

финик воткнул дизель 2.1 от мерина?
своего то нет.
Хотя лучше бы от Панфиндера 3,0 туда вкорячили, но он видимо такой тяжелый, что развесовка нарушилась.

на ИС мордой похож

жопа мазды 6

своего то нет.
Хотя лучше бы от Панфиндера 3,0 туда вкорячили, но он видимо такой тяжелый, что развесовка нарушилась.

а на FX 30 разве не реношный дизелек?

чето у фиников с названиями и индексами туго, q55 бегемот огромный q50 седан fx37 крососвер хрен поймешь что ун их значат буквы и цыфры

Начиная с 2014 модельного года, в названиях седанов, купе и кабриолетов будет использоваться индекс Q, а в названиях кроссоверов и внедорожников – QX

http://s020.radikal.ru/i711/1311/0f/cf4c0134b409.jpg (http://radikal.ru/fp/9600094602c84ec892c9e72d260ea2ee)

а на FX 30 разве не реношный дизелек?

наверно, своего то точно нет.

Начиная с 2014 модельного года, в названиях седанов, купе и кабриолетов будет использоваться индекс Q, а в названиях кроссоверов и внедорожников – QX

http://s020.radikal.ru/i711/1311/0f/cf4c0134b409.jpg (http://radikal.ru/fp/9600094602c84ec892c9e72d260ea2ee)

онфинити не болько на тормозах экономить стали, но и на шильдиках, походу нашли поставщика на буквы Q подешевле =)

чета на цене это не сильно отразилось)

Почему не стоит торопиться с покупкой Infiniti Q50, несмотря на его революционность http://motor.ru/articles/2013/11/06/infinitiq/

Передние и задние фары одинаковые:)

Мне не очень, ИС круче;D;D;D;D

Плюс тока в том, что движки мощные есть, но финик давно уже позорит японскую надежность и двигло от мерседеса оптимизма не добавляет.

+100500 финик в топку)

Передние и задние фары одинаковые:)


да только задних фар не бывает)
фонари жеж или Вы - не грамотный?)

civic8,
выложу картинку в первое сообщение

думаю что будет провалом. Вот у нас открылся салон инфинити уже как год. Каждый месяц распродают они автомобили. G седан 2013г 2,5 двигатель 222 лс продают за 1,220. Кожа рожа и.т.д. То есть по цене новой камри. Все равно их никто почему то не покупает, хотя почему????

думаю что будет провалом. Вот у нас открылся салон инфинити уже как год. Каждый месяц распродают они автомобили. G седан 2013г 2,5 двигатель 222 лс продают за 1,220. Кожа рожа и.т.д. То есть по цене новой камри. Все равно их никто почему то не покупает, хотя почему????

кэмри - передний привод, гешка 2.5 - задний, вот и ответ.
Зимой народ боится классики

кэмри - передний привод, гешка 2.5 - задний, вот и ответ.
Зимой народ боится классики
Глупости, почти все премиум бренды на заднем приводе, одних только трешек и с-классов на дорогах в Мск уже больше, чем жигулей.



Все равно их никто почему то не покупает, хотя почему????
Потому что никто об этом не знает (рекламы нет). Человек заходит в инет на официальные сайты и видит: ценник на камри 1млн, а ценник на г25 - 1,6 млн. А что там скидки и т.п., иногда указано где-нибудь в углу, а чаще вообще об этом ни слова.

Глупости, почти все премиум бренды на заднем приводе, одних только трешек и с-классов на дорогах в Мск уже больше, чем жигулей..

ну не знаю...


Потому что никто об этом не знает (рекламы нет). Человек заходит в инет на официальные сайты и видит: ценник на камри 1млн, а ценник на г25 - 1,6 млн. А что там скидки и т.п., иногда указано где-нибудь в углу, а чаще вообще об этом ни слова.

покупать новую тачку выгодно всего в сезон распрожаж - 23 февраля - 8 марта!
А дорогие тачки еще до конца апреля ждут своего нового владельца.

Первый Infiniti с новым именем добрался до России

Компания Infiniti объявила о начале продаж в нашей стране первой модели новой линейки Infiniti Q. Седан Q50 будет доступен в нашей стране с двумя моторами, причем первоначально будет предлагаться гибридная версия с более мощным агрегатом.

"Infiniti Q50 – одна из новейших и самых ярких моделей, входящих в класс среднеразмерных седанов премиум-класса", которая сочетает в себе новый стиль марки и все новейшие технологии компании.

С апреля текущего года в дилерских центрах будет доступен седан, оснащенный гибридной силовой установкой Direct Response на основе 3,5-литрового двигателя V6. Гибридная модификация оснащается 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и имеет полный привод.

"Технология Direct Response обеспечивает дополнительную мощность, вырабатываемую электродвигателем, именно тогда, когда она нужна. Мощность в 355 л.с. на Q50 3.5h реализуется за счет того же двойного сцепления системы Direct Response и 7-ступенчатой автоматической коробки передач, как и на M35h, но внесенные в них изменения позволили повысить показатели автомобиля, увеличить пробег на электротяге и сделать Q50 3.5h самым удобным для размещения багажа среди гибридных седанов этого класса. Автоматическая трансмиссия Adaptive Shift Control имеет функцию Downshift Rev Matching и ручной режим переключения передач магниевыми переключателями на рулевой колонке", - отмечает производитель. В смешанном цикле такой седан потребляет всего 6,8 л на 100 км.

Блок литий-ионных аккумуляторных батарей расположили особым образом в задней части автомобиля, но даже при этом седан располагает багажником объемом 400 литров.
С сентября текущего года россиянам станет доступна и модель с 2-литровым 4-цилиндровыv бензиновым мотором с турбонаддувом, который развивает 211 л.с. мощности и 350 Нм крутящего момента. Он работает совместно с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, от которой поток мощности направляется к ведущему заднему мосту.

Компания оснастила седан пакетом систем безопасности, под названием Safety Shield. В него входят такие системы как система предупреждения о возможном столкновении Forward Collision Warning, система помощи при экстренном торможении Intelligent Brake Assist Plus, Lateral Stability Enhancement (система активного управления траекторией или система помощи при прохождении поворотов), Active Trace Control (система активной динамической стабилизации), система предотвращения наезда на препятствия при движении задним ходом Back-up Collision Intervention, система автоматического переключения с дальнего света на ближний (High Beam Assistant), система кругового обзора (Around View Monitor), интеллектуальная система круиз-контроля, работающая во всем диапазоне скоростей, система поддержания дистанции до впереди идущего транспортного средства Distance Control Assist, система предупреждения о присутствии объекта в "слепой" зоне Blind Spot Warning с системой предотвращения столкновения с объектом в "слепой" зоне Blind Spot Intervention и система помощи предотвращения фронтального столкновения Forward Collision Avoidance Assist.

Infiniti Q50 2,0 доступен в девяти уровнях комплектации. Стоимость модели начинается от 1 450 000 рублей. Infiniti Q50 3,5h доступен в четырех уровнях комплектации и обойдется в начальные 2 285 000 рублей.

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=559573

Infiniti Q50 2,0 доступен в девяти уровнях комплектации. Стоимость модели начинается от 1 450 000 рублей.
Неплохо. Я думал будет дороже. Движок так понимаю от Мерса? Какие цифры и расход неизвестно пока?

куда дороже то? Лексус GS с теми же 300+ лошадями те же 2.3 млн стоит

куда дороже то? Лексус GS с теми же 300+ лошадями те же 2.3 млн стоит
Ты в постах только 1 предложение обычно читаешь?)) Я про 2,0 211 л.с.

1,45 Тоже недешево
почти как новый мерс с180

1,45 Тоже недешево
почти как новый мерс с180
На 100 тысяч дешевле и с двигателем от с250

На 100 тысяч дешевле и с двигателем от с250
не на 100, а на 70
а по твоим словам, разгон покупателей таких машин вобще не интересует)

---------- Сообщение добавлено 24.03.2014 в 15:33 ----------

если там будет движок от мерса, то какие тогда будут козыри у сторонников японской надежности?

не на 100, а на 70
а по твоим словам, разгон покупателей таких машин вобще не интересует)

Многих не интересует, когда за него переплачиваешь 200-300 тысяч. А когда можно купить машину с движком от СЛА250, который меньше 7 секунд разгоняется до сотки, дешевле, чем мерс180, это уже очень неплохое предложение. Тут даже ис250 выглядит не очень, который всего на 50 тысяч дешевле.

если там будет движок от мерса, то какие тогда будут козыри у сторонников японской надежности?
Я про надежность чето говорил? При чем здесь она? К слову инфинити особо ничего не теряет, надежностью они никогда не славились. Как и качественной сборкой. Читаю на драйве пару владельцав фиников, которые без конца скрипы на новых машинах устраняют, чинят электрику и судятся с дилером))

Джихи нормально ездят, при условии что на них жарят часто.
а если не жарить или жарить редко, то что тогда?)

а если не жарить или жарить редко, то что тогда?)

Блин, не хотел втягиваться в холивар, удалил сообщение, а ты тут как тут:)

Режим эксплуатации влияет на надежность, и джихи при агрессивной эксплуатации достаточно выносливы, я об этом.

джихи при агрессивной эксплуатации достаточно выносливы, я об этом.
помню писали что у них чуть ли не на первом же ТО надо уже диски тормозные менять
не знаю ли пофиксили ли это

помню писали что у них чуть ли не на первом же ТО надо уже диски тормозные менять
не знаю ли пофиксили ли это

Да, что-то было с тормозами, но опять же мощность высокая, езда быстрая...

задница у нового финика конечо уродская

вот еще статья про современные автомобильные попы
http://autoutro.ru/review/2014/03/20/227512.shtml

вот еще статья про современные автомобильные попы
http://autoutro.ru/review/2014/03/20/227512.shtml
Интересное мнение на фоне разнообразния диодных задних фонарей, которых с каждым годом все больше и больше. Только очень далекий от автомобилей человек не способен сейчас отличить один авто от другого по ЛЕД-рисункам задних стопов. С другой стороны, как тогда подобные люди допускаются к написанию статей для популярных автомобильных ресурсов? Загадка, которую нетрудно разгадать))

Только очень далекий от автомобилей человек не способен сейчас отличить один авто от другого по ЛЕД-рисункам задних стопов.
я бы не сказал что тут все так очевидно
например у ауди даже близкий к автомобилям человек может не понять что это А4, А6, А3, рестайл это дорестайл или вобще прошлый кузов.

Ну так это уже по моделям, а там речь про разные марки

Ну так это уже по моделям, а там речь про разные марки
это смотря какие марки)
например последние бмв, мерседесы и уж точно мазда (там вобще сзади одну модель от другой не отличишь) совершенно однозначно опознаются
а например у той же тойоты ничего характерного и отличительного нет

Кто нить в курсе, давно ку50 с 2-литровым мотором продаются? Чет ни одной до сих пор не видел на улицах. А гибриды вообще с весны вроде. Неужели

видел недавно, по началу сзади спутал с маздой6
внешне не понравилась, как то совсем непремиально смотрится

видел недавно, по началу сзади спутал с маздой6
внешне не понравилась, как то совсем непремиально смотрится

я сзади подумал, что кЕтай)))), реально)), ехал в темноте и заметил странные задние стопари,которых даже примерно похожих не встречал, думаю,что за китайщина, обогнал, а там q50:D, реально не ожидал, задние фонари ночью ни на какие не похоже.