Парни захрустели гранаты походу, снял привода. На одной гранате пыльник на пластиковом хомуте, смазка с нее вся вылезла. Слышал мол можно поснимать пыльники, все промыть, напихать туда какой то смазки восстанавливающей гранаты типа и должно быть все норм. Правда ли это?Ли бо нужно искать живые привода (как угадать то тогда будут ли они жевые БУ) либо поменять гранаты на новые???Оригинал дорого, а китай ХЗ скок пробегает!

HDK бери.. 45 тык все в норме. Только пыльники раз в год рвутся.. вот пыльники я бы взял оригинал, если честно.

Че за HDK ? Гранаты???

Jaroslavich,
именно
HDK HO-024 цена 1500 (каждая конечно же)
В комплекте все что ужно для установки.. Можешь конечно еще какую другую смазку взять ,а так там все необходимое, включая гайку для ступицы!

3к готовь лучше на новые гранаты, если мы говорим про наружные) а когда ставить будешь то герметиком дон дил серый, обработай места прилегания пыльников к гранате)

Так ну вообщем понятно, что новые гранаты меня спасут!!!
А такой вариант как промыть и напихать восстанавливающей смазки в старые гранаты не прокатит да????

---------- Сообщение добавлено 03.11.2013 в 10:08 ----------


Jaroslavich,
именно
HDK HO-024 цена 1500 (каждая конечно же)
В комплекте все что ужно для установки.. Можешь конечно еще какую другую смазку взять ,а так там все необходимое, включая гайку для ступицы!

внутренние тоже по 1500???

внутренние обычно дороже стоят. ты опиши что у тебя, лучше. хрустит на поворотах, при вывороте руля? идет нарастающая вибрация по кузову...а то насоветуем сейчас 8)

У меня хрустел шруз, промыл, перебрал, зашпиговал новой смазкой, пыльник новый одел и уже полтора года без намека на хруст. Стяжки брать надо железные-ленточные, пыльник лучше оригинал, hdk ходят нормально.

Так ну вообщем понятно, что новые гранаты меня спасут!!!
А такой вариант как промыть и напихать восстанавливающей смазки в старые гранаты не прокатит да????

---------- Сообщение добавлено 03.11.2013 в 10:08 ----------



внутренние тоже по 1500???

Если есть время и желание , то можно попробывать , но если железо уже сточилось , то никакая смазка не поможет.

пыльники бери маруиччи... под маркой 1-56 идут
оригинальные пыльники дороже неориг. гранат могут обойтись - смысла их брать особого нет

KOCMOC2,
вообще да конечно.. но я вот не ожидал что пыльники и года не проходят и упустил,а потом хз сколько ездил с порваным пока не заметил, пришлось все чистить, вытаскивать гранату... сомнительное удовольствие. Думаю срок жизни сократил вдвое, после целого дня гемороя мне вдруг показалось, что цена пыльника в 1500 не так уж и много))))

1500?)) шрус столько стоит, если мы говорим про наружные)

maks_PERM,
Все верно! Именно так я и написал, что после того, как я выипся меняя пыльник целый день, разбирая гнранату, все прочищая и т.д. я вдруг подумал, что 1500 не так уж и много. Есть желание каждый год менять гранаты - да бога ради. У меня справа стоит родной пыльник - ни трещинки за почти 2 года использования машины мною, еще хз сколько до меня стоял, левый пыльник уже менял и всего 3 месяца спустя после замены вновь увидел на пыльнике трещины. Т.е. к весне в лучшем случае опять менять.. Ну либо как тут предлагалось: менять гранату в сборе.

Ну у меня с весны стоят hdk. или как там они называются, ни трещинки, я правда их зимой еще не юзал, посмотрим что будет)