Только не делай крышу черной! Ибо БАЯН это будит! Оставь белой!...

что за модель дисков чёрных?) не найду что-то...

Kyowa. KR 206 если не ошибаюсь. http://www.s-shina.ru/disk/kyowa/kr206/

Kyowa. KR 206 если не ошибаюсь. http://www.s-shina.ru/disk/kyowa/kr206/

Не ошибаешься) Всё верно)

Решился выставить машину на продажу. Нужно двигаться дальше). Если будут вопросы - пожалуйста в личку.

МАШИНА ПРОДАНА.
Далее эту ветку будет вести Crazy Fox)))))))))))

МАШИНА ПРОДАНА.
Далее эту ветку будет вести Crazy Fox)))))))))))
Блин, жаль, на что поменял/меняешь?

Блин, жаль, на что поменял/меняешь?


Вопрос пока открыт...
Очень соблазняет БМВ:

http://i024.radikal.ru/0910/ff/0a347d0a0c59.jpg (http://www.radikal.ru)

Отдают её за 1 030 тыс. 2 литра, 6-ти диапазонный автомат, климат, мультируль и целая куча всего...
Вариант Type-R рассматривается тоже, но уж очень своеобразная машина))

Отдают её за 1 030 тыс. 2 литра, 6-ти диапазонный автомат, климат, мультируль и целая куча всего...
Вариант Type-R рассматривается тоже, но уж очень своеобразная машина))
Как я понимаю новая, бензин или дизель, чья сборка?

Как я понимаю новая, бензин или дизель, чья сборка?

Да, новая. Бензин. Сборку не знаю, да это и не важно. Единственный минус - слабенькая. Всего 136 сил. До сотни 9,8. Но за такие деньги...

Зато оснащение порадовало: К указанному выше литые диски, противотуманки, охранная сигнализация, задний парктроник, датчик давления в шинах (шины с возможностью движения при полной потере давления), АБС, динамический контроль устойчивости, система контроля при прохождении поворотов, запуск движка с кнопки, комп, бортовая система диагностики... Машина сама определяет, когда ехать на ТО (регламента, как у нас, в БМВ нет).

Бэха - любопытное предложение для разума. А душа хочет Тупер)). Все мысли о том, как бы к базовому Тапку музыку приколхозить. 883 тыс. за Base - это не 1 100 тыс. за Plus! За 200 штук мона и про отсутствие кондея забыть)))))

Foudre, тупер и бумер машинки конечно разные и по своему привлекательные, на обоих уже ездил?

Да, новая. Бензин. Сборку не знаю, да это и не важно. Единственный минус - слабенькая. Всего 136 сил. До сотни 9,8. Но за такие деньги...

Зато оснащение порадовало: К указанному выше литые диски, противотуманки, охранная сигнализация, задний парктроник, датчик давления в шинах (шины с возможностью движения при полной потере давления), АБС, динамический контроль устойчивости, система контроля при прохождении поворотов, запуск движка с кнопки, комп, бортовая система диагностики... Машина сама определяет, когда ехать на ТО (регламента, как у нас, в БМВ нет).

Бэха - любопытное предложение для разума. А душа хочет Тупер)). Все мысли о том, как бы к базовому Тапку музыку приколхозить. 883 тыс. за Base - это не 1 100 тыс. за Plus! За 200 штук мона и про отсутствие кондея забыть)))))
что то кабыл маловато в 2 литровом то :(

это 318, в 320 бэхе 150 коников

это 318, в 320 бэхе 150 коников

http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_fa_fg_fn_fd/geralt/journal/4035225266124063999/

тут видео есть,что беха 2л. идет вровень с цивой.

жаль там нет видео что в это время в салоне у машин происходит!!!

жаль там нет видео что в это время в салоне у машин происходит!!!

а что там должно происходить?;D

а что там должно происходить?;D
Ну как что?=)...в сиве ржут, в бехе - плачут!=)))

Ну как что?=)...в сиве ржут, в бехе - плачут!=)))

Улыбнуло. Дружище, если вдруг будешь проезжать мимо салона БМВ - не поленись, зайди. Так просто, для общего развития))

При всей моей любви к Хонде... Просто для примера: за Топор (08 года) просят 1 100 тыс. (это учитывая скидку!!!). Трешку БМВ (09 года) отдают за 1 030 тыс. (БорисХоф), Пятерку (!!!) БМВ, НОВУЮ (!!!) - за 1 220 тыс. (АвтоАвангард на Рижке). Если есть здравый смысл, рассудите сами))

---------- Сообщение добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:27 ----------


это 318, в 320 бэхе 150 коников

156, если быть точным. Далее по лошадям: 218, 272, 306. М3 - 420.

Федор, а дизельные БэЭмВэ - там какая инфа по двиглам/лс ?

Точно 156 коников в 320 бэхе, раньше 150 было.
И если честно при всей любви к хонде, если выбирать между тупером и трешкой, взял бы трешку. Тем более (хотя может и ошибаюсь) из 318 мона сделать 320 (вроде мотор то одинаковый?)

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:25 ----------


Федор, а дизельные БэЭмВэ - там какая инфа по двиглам/лс ?

320d - 177, 330d - 245, 335d - 286

320d - 177, 330d - 245, 335d - 286

если 2.0D выдает 177 лс и крутящего моменту 350нм, то это бомба.
И на налоги не попадаешь, и пульнуть можно!
ЗЫ
жаль нету 2.5D, как в 5-й серии, где 197 лс и 400нм.

Короче, оставил залог за Трешку...
Игорь, из клуба не попрете?)) Я ведь сам не уйду!)))

Улыбнуло. Дружище, если вдруг будешь проезжать мимо салона БМВ - не поленись, зайди. Так просто, для общего развития))
Я выразился в утрированной форме, видимо Вы просто не поняли мою мысль=)...Имелось в виду не качество, не крутизна и дороговизна салона бехи по сравнению с сивиковским, а результат заезда сивика против бехи, т.к. судя по видео беха отставала от сивика и думаю врядли это обрадовало водителя бешки, который тоже как гонялся=))

Короче, оставил залог за Трешку...
Игорь, из клуба не попрете?)) Я ведь сам не уйду!)))


1) какой двиг?
2) дизель или бензин?
3) какой кузов(седан, купе, туринг)?
4) конечно нет, ведь Хонда - это японская БэЭмВэ))))

Короче, оставил залог за Трешку...
Игорь, из клуба не попрете?)) Я ведь сам не уйду!)))
жалко...канешн терять беляка.

Короче, оставил залог за Трешку...
Игорь, из клуба не попрете?)) Я ведь сам не уйду!)))

сам бы на встречи хоть заезжал... тыщу лет не виделись...

1) какой двиг?
2) дизель или бензин?
3) какой кузов(седан, купе, туринг)?
4) конечно нет, ведь Хонда - это японская БэЭмВэ))))

1) 2,0 - 136 л.с. на 6-ти диапазонном автомате
2) бензин
3) черный седан
4) )))))))))))))))))))))))

---------- Сообщение добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:14 ----------


жалко...канешн терять беляка.

Почему терять?)) Белоснежка остается в клубе)))

---------- Сообщение добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:14 ----------


сам бы на встречи хоть заезжал... тыщу лет не виделись...

Жор, обязательно!!! Обещаю! Мой новый тел. 8-916-996-90-69. Как запланируете собраться, чиркани СМС-ку.

Foudre, так у тебя будет 318 с 2-х литровым дрыгом?

Я выразился в утрированной форме, видимо Вы просто не поняли мою мысль=)...Имелось в виду не качество, не крутизна и дороговизна салона бехи по сравнению с сивиковским, а результат заезда сивика против бехи, т.к. судя по видео беха отставала от сивика и думаю врядли это обрадовало водителя бешки, который тоже как гонялся=))

Мне кажется, что 318 на автомате - единственная машина, которая сольет Сивке. ИМХО. И то, только потому, что она заточена на экономичность.
Что до крутизны... Крут сам бренд, техническая сторона, внешность очень неплоха (сейчас пошла рестайлинговая версия), а вот салон... Я когда сел, даже рассмеялся. Узенькая передняя панель, вертикальные шкалы приборов... Очень напомнило Жигули-шестерку)))

---------- Сообщение добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:48 ----------


Foudre, так у тебя будет 318 с 2-х литровым дрыгом?

Очень надеюсь, что будет)))))

а че не дизеля - крутящий момент рулит!!!

Мне кажется, что 318 на автомате - единственная машина, которая сольет Сивке. ИМХО. И то, только потому, что она заточена на экономичность.
Что до крутизны... Крут сам бренд, техническая сторона, внешность очень неплоха (сейчас пошла рестайлинговая версия), а вот салон... Я когда сел, даже рассмеялся. Узенькая передняя панель, вертикальные шкалы приборов... Очень напомнило Жигули-шестерку)))
Бэшка была 320 на автомате:
http://www.youtube.com/watch?v=AvubmTeZIaU&feature=player_embedded
Но опять же разница незначительна, убиваться не стоит=)

По поводу салона новой трешки и панели приборов, да согласен как-то можно было её облагородить по-интереснее...Хотя вот недавно сидел в новом мерине C-класса, так там ваще ужас а не панель, напоминает действительно не легендарную марку, а салон бюджетной скромной иномарки, в трешке на порядок интереснее панель с салоном=(

Интересно, кто-то еще помнит Белоснежку?

Решив поклеить крышу в матовую пленку, зашел на сайт конторы, в которую когда-то обращался. И неожиданно увидел в одном из разделов свою машинку и даже себя за рулем!)) Ностальгия мучает весь день!

http://www.namashinu.ru/gal-4.htm

Прикольно :) :)
хоть токо я пока отписался....думаю я не один кто помнит :)

ещё бы обувью заняться из Штатов.........:) :) :)

Foudre,
Видел ее как то у рынка Буденовского =))

я помнит))))

Foudre,
Видел ее как то у рынка Буденовского =))

А у меня твой 4D до сих пор в папке "избранное" ))

Спасибо, парни! )))))))))))))))))

а вот салон... Я когда сел, даже рассмеялся. Узенькая передняя панель, вертикальные шкалы приборов... Очень напомнило Жигули-шестерку)))
Зато на пассажирском месте в 3 есть куда ноги деть, а в сивике как не отодвигай назад сидушку, рослые люди в позе эмбриона сидят.
И после сивика в бмв 3 стекло лобовое давит на психику, уж очень оно близко.
Ездил на автоматном 325 М-подвеска, очень приятный машин.
Ну его в пень тапок, бери БМВ.

упс, не посмотрел, что в подписи уже есть БМВ. С удачной покупкой отличного авто.

Зато на пассажирском месте в 3 есть куда ноги деть, а в сивике как не отодвигай назад сидушку, рослые люди в позе эмбриона сидят.
И после сивика в бмв 3 стекло лобовое давит на психику, уж очень оно близко.
Ездил на автоматном 325 М-подвеска, очень приятный машин.
Ну его в пень тапок, бери БМВ.

упс, не посмотрел, что в подписи уже есть БМВ. С удачной покупкой отличного авто.

Знаешь, задние сиденья Хонды значительно комфортнее)). В БМВ тоннель между ними очень мешает))

и сзади нет столько места сколько в цивике.

Как вам вот такая машинка))) Делал сам))

Новогодняя ёлка. Диодами никого не удивишь, а багажник на таких мелких фото не разглядеть...

а чё за колхозный оффтоп?)))))

Фудр, закрывай тему, а то тут колхоз какой то выкладывают....