прошу не бить и не глумиться,а просто помочь понять в чем может быть проблема и как решается.
Взял себе цивика гибрида 2005 года кузов фд.Сам с хабаровска,соответственно и машинка с япы.Хоженная по России и т.д.
Но суть не в этом.
Проблема следующая,у меня тупит селектор,а именно: когда включаю любую скорость наприборке не отображает правильно,либо вообще не показывает какая скорость включена.
Сама АКПП нормально все понимает,что включен и как,а вот селектор втупляет.следовательно на д не включается автостоп.на задней не звонок,и помоему подстветка сзади тоже не включается.
на данный момент такая проблема решается тем,что я включая д,ловлю селектором момент между переключением на л,тоесть отвожу чуть выше и д норм загорается,такие же действия по отношения к задней и S,L вообще не ловится,парковка тоже иногда не сразу норм.
подскажите что делать и как решить можно?

прошу не бить и не глумиться,а просто помочь понять в чем может быть проблема и как решается.
Взял себе цивика гибрида 2005 года кузов фд.Сам с хабаровска,соответственно и машинка с япы.Хоженная по России и т.д.
Но суть не в этом.
Проблема следующая,у меня тупит селектор,а именно: когда включаю любую скорость наприборке не отображает правильно,либо вообще не показывает какая скорость включена.
Сама АКПП нормально все понимает,что включен и как,а вот селектор втупляет.следовательно на д не включается автостоп.на задней не звонок,и помоему подстветка сзади тоже не включается.
на данный момент такая проблема решается тем,что я включая д,ловлю селектором момент между переключением на л,тоесть отвожу чуть выше и д норм загорается,такие же действия по отношения к задней и S,L вообще не ловится,парковка тоже иногда не сразу норм.
подскажите что делать и как решить можно?

Обратись в Автосити (на восточке который,рядом с Тамарой), там работает парень Сергей Ломакин,он занимается гибридами, в том числе у него есть сканер.Телефона его не знаю, есть только аська 191023846

Обратись в Автосити (на восточке который,рядом с Тамарой), там работает парень Сергей Ломакин,он занимается гибридами, в том числе у него есть сканер.Телефона его не знаю, есть только аська 191023846

ОК,спасибо,что еще скажешь про гибриды полезного в Ха?

нее909,
Нужно отрегулировать тросик от селектора в варик. Раньше когда были констуктора такое частенько случалось)))) А у тебя есть повод задуматься, либо был проведен некачественный ремонт или замена варика, либо последствия дтп, либо просто кривыми руками залезли(но это вряд ли)... Просто так он не сбиваеться

---------- Сообщение добавлено 11.11.2013 в 03:36 ----------

еще 2005г должна начать уставать батарея, если в япии не меняли. Сколько в РФ? IMA не горит?

нее909,
Нужно отрегулировать тросик от селектора в варик. Раньше когда были констуктора такое частенько случалось)))) А у тебя есть повод задуматься, либо был проведен некачественный ремонт или замена варика, либо последствия дтп, либо просто кривыми руками залезли(но это вряд ли)... Просто так он не сбиваеться

---------- Сообщение добавлено 11.11.2013 в 03:36 ----------

еще 2005г должна начать уставать батарея, если в япии не меняли. Сколько в РФ? IMA не горит?

нет, просто не оббращал вниания,иа горит,че делать на что т влияет?,с 2009 в россии,что касаемо варика,думаю там дело не в тросике,хотя точно хз,именно передачу ведь он норм включает,а вот на самом селекторе уже затупы,так то показать бы непосредственно на машине,мож какие полезные выводы сделаешь.
То что уу меня с селектором,подобное было на селекторе у друга,но на сурфе,когда он на селекторе фиксатор между левым и правым положением передач выбил.он тогда решил проблему заменой селектора.
Машинку довольно неплохо помучили до меня,по ходу,с расчетом,что она не гибрид,а тупер.
Еще такой вопрос,там стоял руль,типа момо,я поставил родной но возникла проблема с фишками на сигнал и как ставит подушку?,есть где нибудь мануалы по всему этому?не в курсе?