Уважаемые владельцы Civic 5d 8 поколения!
Хотел бы прояснить для себя следующие вопросы и прошу у Вас помощи. В недалеком будущем планирую покупку данного авто и наслышан, что штатная музыка в нем не блещет.
Не могу назвать себя меломаном, но слух есть и привык часто и громко слушать музыку в машине.
Штатное ГУ менять не хочу. Имеется усилитель JBL GTO 75.4 4-канальный, который будет использоваться на фронт и на саб мостом. На фронт заказал компонентную акустику DD CS 6.5 и саб DD 512b (короб соберут). С проводкой тоже все норм. Динамики в задних дверях планирую оставить штатные. Так вот вопросы:

1. Как подключить и что еще дополнительно требуется для установки данной системы в авто? Возможно ли как то подключить усилок к штатной голове?

2. Подойдут ли данные динамики в передние двери без проставочных колец?
Установочная глубина - 49 мм
Установочное отверстие - 143 мм.

3. Стоит ли делать шумку дверей и крышки багажника или достаточно оставить как есть?

4. Куда закрепить усилок, чтобы не мешал? Планируется периодически откидывать спинку и саб иногда из багажника домой выкидывать, когда нужно будет что-нибудь большое перевезти.

Если у кого есть опыт переустановки поделитесь особенностями!! Заранее благодарен!

1. не советую к штатной голове подключать.. испортишь всю картину, звук у нее хамно...
2. без проставочных колец не подойдут, с ними встанут на ура.
3. Обязательно делать, иначе опять же не получишь нужного результата.

Я сам убил прошедший уикенд на замену музыки.
Шумка у меня уже была, так что заменил магнтоллу на 2Din, и переднюю акустику. Самый гемор был протащить провод из салона в дверь, ибо штатная проводка не давала нужного результата.

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 17:43 ----------

кстати после замены магнитоллы штатная акустика заиграла уже по другому, гораздо лучше, так что советую с нее и начинать!

1. А если установить подобный преобразователь http://www.auto-hifi.ru/other/model.php?mode=MAD-HL ? Ну не хочу я штатку менять. Во-первых дорого (если нормальную 2Din ставить), во-вторых мне нравится как штатка вписывается в интерьер, в-третьих и самое главное не будет возможности управления с руля и все такое.
2. Насчет колец я думаю проблем не будет.
3. В чем будет разница с шумкой и без? (громкость, качество и т.д.)
4. В чем будет разница если поставить преобразователь на штатку или воткнуть новую магнитолу? (громкость, качество и т.д.)
5. Может не стоит заморачиваться и оставить штатную систему? Настолько ли она плоха?

в-третьих и самое главное не будет возможности управления с руля и все такое.

Будет возможность управления с руля и все такое

1. А если установить подобный преобразователь http://www.auto-hifi.ru/other/model.php?mode=MAD-HL ? Ну не хочу я штатку менять. Во-первых дорого (если нормальную 2Din ставить), во-вторых мне нравится как штатка вписывается в интерьер, в-третьих и самое главное не будет возможности управления с руля и все такое.
2. Насчет колец я думаю проблем не будет.
3. В чем будет разница с шумкой и без? (громкость, качество и т.д.)
4. В чем будет разница если поставить преобразователь на штатку или воткнуть новую магнитолу? (громкость, качество и т.д.)
5. Может не стоит заморачиваться и оставить штатную систему? Настолько ли она плоха?

1. Подобный преобразователь в топку, т.к. штатная бошка уже изначально не фонтан, проблема управления кнопками это совсем не проблема много различный адаптеров можно практически любой магнитолой управлять с родных кнопок, магнитолу можно 1 din поставить заместо кармана под родной магнитолой ставиться на ура.
2. отлично......динамик нужно крепко и плотно крепить, а без проставок сделать это нереально.
3. Без шумки менять акустику смысла "0", даже штатная акустика после шумки играет лучше.
4. Разница очень большая даже в простой магнитолы если есть выход RCA то уже как минимум мы получает полноценный сигнал для дальнейшей обработки, от штатной бошки этого не получить т.к. мафон уже сам срезает частоты а усь тока усилит всю эту кашу.
5. почитав вашу тему.......думаю Вам лучше оставить все как есть, разницу того что поставить хотите от штатки большой не будет, для улучшения звука я бы посоветовал:
1. для начала сделать грамотную шумку дверей, эффект не заставит себя долго ждать:)
2. скорее всего захочеться баса больше поставьте саб и подключите усь через этот преобразователь.
p.s. вам для начало суда бы (там многие ответы есть): http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=30

Ну что неужели такая большая разница между штатной головой и 2-диновой магнитолой, что стоит выложить 20-30 тыс. на ее покупку? Мне кажется с качественными компонентами и данным усилком, можно и от штатной головы добиться хорошего результата. Или я ошибаюсь? Конвертор порекомендовали вот такой http://www.auto-hifi.ru/other/model.php?mode=SGN12 что скажете насчет него?

Ну что неужели такая большая разница между штатной головой и 2-диновой магнитолой, что стоит выложить 20-30 тыс. на ее покупку? Мне кажется с качественными компонентами и данным усилком, можно и от штатной головы добиться хорошего результата. Или я ошибаюсь? Конвертор порекомендовали вот такой http://www.auto-hifi.ru/other/model.php?mode=SGN12 что скажете насчет него?

2 дин не обязательно, можно и 1 дин в карман поставить,
проблема не в преобразователе...... проблема в родном мафоне там программно уже частоты порезаны соотв. этой преблудой потерянные частоты не вернуть.

GucciMane, это что ж за гамнитола за 20-30 тыщ? О_оу пионера топовая 2дин avh 8500bt до 20ки не дотягивает, но можно же и попроще взять.

это что ж за гамнитола за 20-30 тыщ? О_оу пионера топовая 2дин avh 8500bt до 20ки не дотягивает

А теперь найди сколько AVIC модели у пионера стоят ;)
AVH далеко не топ у пионера

gree,
не прав, топовая балалайка хорошо стоит всегда http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6029326&hid=90404

Зачем ставить топовую если даже шумки не планируется делать? в 10 тыс можно уложиться на какой нибудь пролоджи или мистери и все равно будет лучше чем штатная :)

gree,
не прав, топовая балалайка хорошо стоит всегда http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6029326&hid=90404

И это тоже далеко не топ, средняк, но без шумки и грамотной инсталляции даже самое топовое ГУ так и останется балалайкой.
если про самый топ заговорили то у пионера он вот:
http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/121/61/RS-D7RII/page.html
это тока ГУ+ обязателен проц:
http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/archive/RS-P90/page.html
или этот http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/29/182/RS-P99/page.html
:D

---------- Сообщение добавлено 08.11.2013 в 14:56 ----------


Зачем ставить топовую если даже шумки не планируется делать? в 10 тыс можно уложиться на какой нибудь пролоджи или мистери и все равно будет лучше чем штатная :)

лучше:huh сомневаюсь, по мне так эти деньги в шумку вложить выхлопа больше будет.

А теперь найди сколько AVIC модели у пионера стоят ;)
AVH далеко не топ у пионера

Ой, да, точно, про навигаторы забыл ;D

---------- Сообщение добавлено 08.11.2013 в 20:27 ----------


gree,
не прав, топовая балалайка хорошо стоит всегда http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6029326&hid=90404

Почему-то решил, что мы о 2дин говорим :D

Я думаю поставить Pioneer 1-din 6300SD (цена вопроса 3500), вот только не хочется панель портить. Да и не знаю сможет ли ее у нас в городке кто то так вмонтировать. А покупать 2-диновую это конечно очень накладно. Согласен с предыдущими комментариями что эти деньги целесообразнее в шумку вложить.

начал потихоньку модернизировать звук в машине. по мере модернизаций буду писать сюда, т.к. мало инфы по сабжу, в частности по монтажной глубине динамиков.
за вчера-сегодня установил переднюю акустику. в магазе были прослушаны:
- pioneer TS-Q171C - сразу на хер. это не динамики. ну не умеет пион их делать (окромя сабов)
- Vibe LiteAir 6 - не торт, но для глубины в 40мм очень неплохо + литая корзина - это очень гуд.
- что-то ещё низкопрофильное, не помню.
по итогам смотрин куплены vibe
дома подключил к ресиверу и навалил примерно по 50-60 ватт(нашенскими, не китайскими :) ) - удивительно, но они их переваривают без проблем, не греются почти. толковые кросы, толковые твитеры. динамики с тряпошным диффузором - тряпка кевлар называется. чувствительность 84db, и это чувствуется, но т.к. в планах усилок, то не критично, но тем кто будет менять динамики на заметку - 84db это мало. штатная гамнитола их не раскачает даже на треть. для неё надо брать что-то в районе 89-92db.
как оказалось в двери без проставок они запросто влезут, но надо подрезать дверь - на это я пойтить не мог, поэтому было принято решение сделать проставки из штатных динамиков. для этого я вырезал всё что мешало установке новых динамиков.

http://i057.radikal.ru/1501/2c/aefd38c12510.jpg

так же аккуратно был выкушен разъём с родного динамика - проводка остаётся штатная, ибо она там 1.5кв.мм , что для моих целей более, чем достаточно (цель - 50-55Вт на канал)
далее динамик был посажен на бельгийский полиуретановый герметик (такой чёрный, как ночь, в полиэтиленовых сосисках продаётся, отмыть от рук и всего куда попал нереально, после высыхания остаётся эластичным, адгезия к пластику потрясающая) и прикручен снизу на 2 шурупа (+ сверху будет болт к двери держать)
твитеры так же установились в штатные места и залиты тем же герметиком, кросовер замечательно уместился под обшивку двери.
итого я поимел даже на штатной гамнитолке более-менее сносный звук. не бубнит на полной громкости - уже хорошо.
бюджет:
- динамики - 2200р
- герметик - 262р
паяльник, олово, канифоль, изолента, кот(помогал) - были в наличии

в итоге высвободились пищалки из штатных мест(внутри стоят толковые динамики вместо родных, с фильтром и родной хондовской фишкой) - кому надо поменяю на виски bells 0.5 или аналог :lol:

так выглядят эти vibe:
http://s017.radikal.ru/i439/1501/fc/a6478d6c24c3.jpg
http://s019.radikal.ru/i623/1501/f6/84ea17ccd382.jpg

продолжение следует.

пару вопросов:
как звук изменился сильно положительно от сток головы?
а что стандартные 6.5" не встают без проставок? дверь залипил сразу шумкой?
как саб думаешь подключать?

Голову уже поменял? С такой чувствительностью блинов видимо надо родную голову выкручивать почти на полную?

пару вопросов:
как звук изменился сильно положительно от сток головы?
а что стандартные 6.5" не встают без проставок? дверь залипил сразу шумкой?
как саб думаешь подключать?
-звук стал однозначно лучше - бубнение появляется только на 37-40 единицах громкости, и то редко
- что значит стандартные? по диаметру встанут, но нужно будет немного подрезать металл дверей, тут дело в другом - динамики нужны с маленькой глубиной монтажа, иначе окно не будет открываться до конца. я делал проставки только из-за того, что не хотел резать двери
- шумку и вибру ещё не лепил т.к. холодно :) и соответственно она просто не прилипнет, либо отвалится через пару часов на холоде.
- система будет такой: усилок на магнитоле будет отключен, линейный выход с преда (передние каналы) будет идти на параметрик Teac EQ-400, ну а с него уже с коррекцией на 4хканальный усилок и саб.

сразу вопрос , мож кто слышал саб Infinity BassLink? как впечатления?

---------- Сообщение добавлено 20.01.2015 в 10:39 ----------


Голову уже поменял? С такой чувствительностью блинов видимо надо родную голову выкручивать почти на полную?

не, я ж тебе говорил, что не буду менять, попытаюсь сначала пойти по пути сохранения внешнего вида панели - буду пытаться из каки (передних каналов) сделать нямку (выправить параметриком - плюс-минус 18db должны помочь)

да у меня она и до этого была почти всегда на полную :lol:

непонял как усилок планируешь откуда сигнал брать!?
по весне тоже планирую передние мид бассы махнуть. неподскажишь глубину посадки ?

непонял как усилок планируешь откуда сигнал брать!?
по весне тоже планирую передние мид бассы махнуть. неподскажишь глубину посадки ?

сигнал буду брать с предварительного усилителя магнитолы, с передних каналов

конкретно эти динамики(которые я ставил) влезают(монтажная глубина 40мм). НО - если будешь ставить классические динамики (у которых магниты сзади, а не спереди, как у моих), то есть вероятность, что в них будут упитаться стекло, из-за наличия некоторого угла между плоскостью стекла и плоскостью монтажа динамика (если магнит большой)

и что реально слышно какие-то изменения в звучании?))ну хотя это лучше чем тянуть проводку в двери, питание до багажника,потом разбирать пол салона для протяжки линейников, и ак проводов))но было весело

krass,
если проклеить уже услышешь, а динамики новые думаю тоже дадут результат неплохой

и что реально слышно какие-то изменения в звучании?))ну хотя это лучше чем тянуть проводку в двери, питание до багажника,потом разбирать пол салона для протяжки линейников, и ак проводов))но было весело

да, изменения как говорится налицо. проводку смысла менять не вижу - 1.5 квадрата и 200Вт легко переварят, а если уж обратится к электротехнике, то на 1.5 квадрата можно грузить 23(по пуэ 21) ампера, следовательно 21А*14В=294Вт(не китайских, нормальных ватт). питание и линейный выход до багажника по любому тянуть - саб всё равно нужен, т.к. по задумке динамики в дверях будут играть от 250-350Гц, всё, что ниже будет играть саб.

ребята да по вам бассклуб плачет просто)))там люди на сдвоенный фронт пвэсы тянут))если у человека система на 10р с проводкой сабом и колонками то смысла в проводах не вижу точно)

krass, десяткой тут конечно не отделаться, бюджет вижу в районе 20 рублей, тем более эквалайзер уже имеется(планировался в предыдущую машину, но не пригодился) расчёт примерно такой: усилок teac 4 канала, d-класс 50Вт х4 6-7 рублей, саб infinity basslink(если понравится как играет) - 11-12 рублей, провода,предохранитель - 2 рубля, ёмкость 2 фарада есть, задние динамики коаксиал какой-нибудь копеечный.

ultrarom,
Не подскажешь, ты ставил honda display, или ты из штатной головы доставал эту ерунду от которой питается дисплей климата и часов?

Volobooy,
я заказывал переходник который питает дисплей климата и часов, штатную голову вытащил полностью. Вот тема http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=152493&highlight=appradio

подскажите размер проставочных колец для установки динамиков

16-е вроде...

диаметр смотря какие динамики ставить. высота примерно 1,5-2см

небольшое дополнение: не знаю, у кого как, у меня с линейного выхода магнитолы шёл шум на частоте 13.5 кГц. симптомы такие: на 0 громкости шум исчезает, на всём, что отлично от нуля появляется. купировал заменой С464 на ёмкость 1000мФ. тем не менее имеется шум от ШИМов, который радикально снизить не удалось. у кого-то его может и не быть. у меня он был изначально с амплитудой ~0,38в, снизился до 0,13 путём замены почти всех емкостей по питанию на 5в, 1.6в и 3.3в. Не фонтан, но лучше, чем было.
отдельное спасибо Алексею OdinokijKot за наводки

upd. 2.03.2015
сегодня наконец заборол все шумы в магнитоле и отключил оконечник, шоб зазря не грелся, т.к. я буду ставить это:

http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=5089&pictureid=21074

если кто столкнётся с проблемой самовозбуждения оконечника(бля, не оконечника, а преда) при выводе линеек, попробуйте заменить ёмкости с444 и с737 на 0.1-0.33мФ (это выход стабилизаторов BAxxBC0, хотя по даташиту они стоят от 22мФ до 1000мФ, тем не менее свист пропал)

народ! кто ставил усилок, как провод в салон вели от аккумулятора? чёта крутился сегодня под капотом, так и не нашёл...

MegaBaSS,
если смотреть на капот - то с правой стороны, через крыло в дверь, потом увидишь пластиковую заглушку (ограничитель двери желательно открутить для удобства)

MegaBaSS,
если смотреть на капот - то с правой стороны, через крыло в дверь, потом увидишь пластиковую заглушку (ограничитель двери желательно открутить для удобства)

Не понял. Смотреть изнутри или снаружи? И зачем мне в дверь попадать? :o

Не понял. Смотреть изнутри или снаружи? И зачем мне в дверь попадать? :o

пишу по памяти, делал год назад:
левое (водительское) крыло сивика, пальцами пощупай внутри сверху, нащупаешь дырку, засовываешь в нее плюсовой провод. дальше открываешь дверь, делаешь из проволоки крючок, засовываешь в дырку в крыле со стороны двери, ловишь свой плюсовой провод, высовываешь. дальше в круглой пластмассовой заглушке на кузове между крылом и дверью делаешь дырку, просовываешь кабель туда (в салон кабель попадает в районе рычагов открытия капота и лючка бензобака), дальше для удобства я снимал пластиковую обшивку, где эти самые рычаги, просунул весь кабель, поставил обшивку на место. всё, ты в салоне и дальше ведёшь кабель куда нужно ;D

gree, спасибо, попробую через пару часиков

MegaBaSS, отпишись потом, получилось или нет. я встречал разные варианты проводки плюсового провода, от, #упасибоже, просверливания дырки из моторного отсека в салон (этот вариант сразу отбросил по понятным причинам) до прокалывания какой-то резинки где-то в районе педалей (облазил всё, так и не нашел. возможно нужно на яме делать). в итоге остановился на способе, который описал выше.

gree,
Не вопрос

---------- Сообщение добавлено 04.03.2015 в 15:36 ----------

кароч на месте не понял не фига как через крыло пробрасывать, а резинка забита родными проводами+сигналка.... пизнес... послезавтра буду пробовать проколоть резинку ниже жгута, но надо воздухан снимать, сегодня уже не успею..

---------- Сообщение добавлено 04.03.2015 в 15:48 ----------

gree, получается, что часть кабеля будет на улице? (которая в крыле) это тоже не дело...

MegaBaSS,
под педалями есть заглушка техническая ищи там.

Stas163, ПОД?

gree,
Не вопрос

---------- Сообщение добавлено 04.03.2015 в 15:36 ----------

кароч на месте не понял не фига как через крыло пробрасывать, а резинка забита родными проводами+сигналка.... пизнес... послезавтра буду пробовать проколоть резинку ниже жгута, но надо воздухан снимать, сегодня уже не успею..

---------- Сообщение добавлено 04.03.2015 в 15:48 ----------

gree, получается, что часть кабеля будет на улице? (которая в крыле) это тоже не дело...

Стоп, тебе не резиновая гофра нужна, а круглая пластиковая заглушка.

Не совсем на улице, но, в принципе, да.

Я тоже тянул через крыло, так имхо проще всего

всё, сделал. через резинку в салоне. как оказалось штатные динамики заебцом басят :lol: (сзади пока стоят, но возможно останутся)

жалко только, что усилок за гамнитолой спрятался, так надпись красиво светится...

MegaBaSS,
штатные подключил к усилу? нарисуй схему и расскажи что как делал, хочу звука по лучше с минимальными затратами, чтобы крышу "рвало" и эффект вау не нужен т.к. дома дорогая система Hi-Fi стоит

MegaBaSS,
штатные подключил к усилу? нарисуй схему и расскажи что как делал, хочу звука по лучше с минимальными затратами, чтобы крышу "рвало" и эффект вау не нужен т.к. дома дорогая система Hi-Fi стоит

нет, посмотри тему, я отписывался здесь по замене динамиков в передних дверях.
крышу рвать не будет. я делал с упором на то, чтобы убрать косяки штатной магнитолы.
что сделано:

- перепаяна магнитола (все ёмкости на стабилизаторах и на транзисторе 5в+стабилитрон на том же канале 5в)
- снято питание со штатного усилка, ибо не используется
- CD-транспорт вынут, ибо не используется и для того, чтобы охлаждение было получше
- установлен параметрический эквалайзер TEAC EQ-400
- установлен усилок D-класса TEAC TE-MD4
- в передние двери установлена компонентная акустика VIBE LITE AIR 6
- ну и разумеется питание (уложил 10мм2 с заделом под саб) и предохранитель на 60А - меньше не было
провода под акустику не перекладывал т.к. с моими мощностями это не целесообразно (50-55Вт на канал)
в планах шумка дверей, как градусов 10 на улице установится
вот собственно и все модификации. больше всего трахался с переделкой магнитолы.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2015 в 22:00 ----------

Усилок и адаптер для usb установил за магнитолой, места там валом, эквалайзер установил вместо крышки бардачка под магнитолой, сам бордачёк остался, т.е. сигареты есть куда положить. Динамики к усилку подключены через обжимные разъёмы, как называются не знаю(такие ставят на обычные магнитолы на жёлтом и красном проводах, чтобы можно было менять их местами). Управление включением усилка и эквалайзера взято с питания антены на магнитоле.

штатные динамики у наси аакорд 8 такие же?

штатные динамики у наси аакорд 8 такие же?

фиг его знает. посмотри в каталоге на экзисте каком-нить:-\

---------- Сообщение добавлено 09.03.2015 в 16:41 ----------

сегодня отслушал пару сотен треков. блджад! все эти заморочки стоили нынешнего звука!

напиши плиз,что за динамики брал,у меня сзади хрипеть начал(
а с размером не хочу промахнуться,а то не влезет еще(
марку и модель если можно,буду признателен!!!

Я сзади ещё не менял, поэтому не знаю. Но если спереди такие же, то можешь купить как у меня vibe lite air 6, но они компонентные и чувствительность низкая(84 дб), т.е. желательно усилок ставить. Можно из этой серии поставить vibe slick (такие же, но коаксиалы) в любом случаее родные лопухи придётся курочить, чтобы сделать из них проставки, из-за хитрой дырки в дверях. Читай тему я писал как.

MegaBaSS,
если заменить мидбасы в передних дверях на какой нить морель или ДЛС и проклеить эффект есть?мафон сток

Stas163, да, будет, но:
- смотри на чувствительность динамиков. Если не собираешься добавлять усилок, то бери 90db и выше. Родные динамики ОЧЕНЬ чувствительные и при этом маломощные, даже стоковые 12-15 ватт не держат.
- Лучше взять компонентную акустику, чтобы и пищалки в дверях поменять. Родные слабенькие
- В магазе отслушай акустику на знакомой мелодии, чтобы понять как она будет ПРИМЕРНО играть. Слушать в колонке, на крайняк возьми под мышку, обхватив динамик рукой вокруг
- Шумка нужна обязательно дабы избавится от стоячих волн, двери входят в резонанс примерно на 300-500Гц(на слух, сам не мерял)
- Не забудь о том, что динамик нужен с малой посадочной глубиной (примерно 40-45мм), проставку ставить по-любому - дырка в железе двери не круглая

---------- Сообщение добавлено 25.03.2015 в 15:55 ----------


морель или ДЛС

Какими бы хорошими не были динамики, всё упирается в штатный мафон. Поэтому на производителя обращай внимание в последнюю очередь. И вообще - никого не слушай. Ориентируйся на свои предпочтения в звуке. В конце-концов основной потребитель звука в своей машине это ты.;D

подскажите неплохой активный коробок-саб на 8-10", подключать его к задним динами (т.е. с высокоуровненвыми входами), цель получить чутка баса, с сохранением багажника.
кто нить слышал подобные "вещи"?
http://stal63.ru/component/option,com_im/d,3/ii,21319/Itemid,69

Stas163,
Если подключать по высокой, то к передним динамикам, на нижных бас до 200 гц зарезан нафиг.

Stas163, системы такого типа годяцца только в машины, где динамики сантиметров 10 диаметром. Смотри хотябы в сторону infinity basslink. Там како-никакой объём имеется + пасивный излучатель. (у меня такой стоит - возможности реализует на пределе)
Про задние каналы Лёха всё пральна говорит. У меня они вообще не используются в системе.

У меня такой http://magnitola.ru/Infinity-BassLink-X-p-4335.html в медиамаркте 8 с чем-то рублёных - годная цена, я за 10 с копейками брал

Stas163, этот саб разве что под сиденье класть, для багажника маловат по мощности, получится разве что слегка подзвучить низы. из маленьких активных могу порекомендовать Alpine SWE-815, у меня стоял в смарте в багажнике, пока саб-стелс не поставил, сейчас продаю. для своего размера играет просто офигенно.
еще интересные вещи делает Pioneer, например TS-WX610A (http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/131/201/TS-WX610A/page.html), этот товарищ просто кладется в нишу в запаску и фиксируется там на болт.

вообщем проще фронт собрать как понял

Stas163, имелось в виду, что сигнал с задних динамиков брать не стоит.

MegaBaSS,
Хотел уже по твоей ссылке саб купить, но как оказалось он за такую цену только в Екатеринбурге! В Москве от 11, вот как.

MegaBaSS,
Хотел уже по твоей ссылке саб купить, но как оказалось он за такую цену только в Екатеринбурге! В Москве от 11, вот как.

ага, точно. я просто с телефона писал, не посмотрел. в самаре вообще за копейки отдают. :o

вот годный саб, тоже с пассивными излучателями, но надо звонить(уже в нерезиновске) (https://www.mediamarkt.ru/item/1130645/infinity-basslink-t-sabvufer-avtomobilnyj)

слышал также мнение, что поджопные сабы конторы u-Dimension (http://www.u-dimension.ru/katalog/seriya-prox.html) являются годными, но искренне сомневаюсь в правдивости, ибо валяется в шкафу Mystery в таком же оформлении, и назвать ЭТО басом язык не поворачивается. короче отсутствие объёма, ничем не скомпенсированное(например, пассивным излучателем как в инфинити) сказывается. вот. короче, едь в митино и слушай. но как показала практика, сабы, которые не играют они ОЧЕНЬ нехотя дают слушать. а это ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Друзья, планирую менять ГУ на 2DIN и все такое, вопрос возник, как запихать микрофон в штатное место - там где переднее освещение салона?

Не хочется сломать какие-нибудь крепления.

У меня микрофон выведен под верх водительской стойки, прием отличный и ор пассажиров не мешает. З. ы.ы.в задних дверях диаметр колонок 165мм?

З. ы.ы.в задних дверях диаметр колонок 165мм?

Да, 160-165

Спасибо

ребят помогите киньте ссылку на тему выпайки "линеек"

Stas163, ща, посплю и скину фотку

MegaBaSS,
а смсл есть? может проще преобразователь сигнала коробченку купить?

MegaBaSS,
а смсл есть? может проще преобразователь сигнала коробченку купить?
смысл есть огромный. у нас не самая хорошая гамнитола. шумов много. а оконечный усилок прям-таки чемпион по их созданию. :lol:

http://s020.radikal.ru/i706/1505/48/ee26b8754db9.jpg

стрелками показано, куда паяться. паяй прямо на лапки кондёров, т.к. дорожки очень тонкие. ту сторону кондёров, где стрелки можно аккуратно откусить от платы. т.е. откусываешь кондёр с одной стороны и припаиваешься к нему. следующие 2 кондёра - это задние каналы. но звук на них сильно на любителя - только средние. >:D

MegaBaSS,
нихрена толком не видно не понятно...может преобразователь с фронта?

Stas163, чего тут непонятного? Вскрой магнитолу, увидишь эти ёмкости(они там одни такие) сориентируйся по фотке и припаяйся куда я показал. Общий возьми с ближнего минуса. С преобразователей много шумов будет, особенно на маленькой громкости. Хотя если только на саб, то пойдёт

Мож кому ннадО? Продам переходную рамку для 2Din автомагнитолы, Connects2 CTSHO002 (блок для сохранения управления кнопками на руле и отображения экрана климат контроля), и магнитолу Pioneer AVH-X4500DVD. За ценой в личку! Выглядит это все так http://www.drive2.ru/l/1191495/

Как думаете если я усилок под торпеду над ногами пассажира залеплю норм будет?

если есть место и они там не будет перегреваться, то почему нет? :)

у меня в другой машине под торпедо с пассажирской стороны сабвуфер стоит. ощущение от того, что у тебя вся музыкальная сцена спереди - шикарные)

gree, ну саб туда точно не поместится а вот усилок вполне может, я так прикинул приложил, жена ногами пошевелила вроде не мешает...
Прямо на пластиковую хрень прикрутить, она на клипсах вроде, при необходимости можно снять, это так мысли в слух.
В багажник только если вместо запаски, по другому не влазит, а на месте запаски он как раз закрыт будет и будет греться (класс АВ).

---------- Сообщение добавлено 14.03.2016 в 09:39 ----------

не получится под торпеду... там воздуховод, а жаль.

Ребята, кто прокладывал кабель в салон через крыло. Вы вот эту пластиковую заглушку выковыривали и через нее в салон попадали?
А как же герметичность, не нарушается? Грязи там хватает!

Я не один провод (3-4 шт.) пускал через эту заглушку. Она пластмассовая. Хорошо прилегает, если провода тонкие. Если провод с палец толщиной, то конечно не будет герметично. Могу фотку сделать, если надо.

Sf.Neo, ничего не пойму... как с множеством мелких проводов будет гермитично то? Вроде наоборот с одним толстым должно быть лучше. Фото не помешало бы. У меня один толстый провод кг-35, плюс гофра.

ultrarom, по первой картинке протсо протыкал заглушку отверткой и в небольшой натяг заводил провод. по второй картинке уже не помню, надо у жены в машине поглядеть)

ultrarom, постараюсь сделать на днях фото. Сама эта заглушка, если ты ее доставал, не очень то и узкая по толщине. Поэтому она плотно прилегает, даже если пустить несколько мелких проводов через это технологическое отверстие. Как вариант можно проткнуть заглушку, но я просто пустил провода сбоку.
P.S. Ты не очкуй, через это отверстие тебе не надует, даже если оно будет не очень греметично. xD

Всем спасибо. Сделал вот так.

Гофра потрескалась только. Герметичности в заглушке не получилось, слишком много обрезал.

Гофра не хрустит, когда дверь открывается \ закрывается? А гофры черного цвета не было? :) У меня вот так получилось!

http://s020.radikal.ru/i723/1603/41/399d0f82daedt.jpg (http://radikal.ru/fp/6bbcde7a17e44d1f8bbfaec1235b454d)

http://s008.radikal.ru/i305/1603/e6/f56a99dc28adt.jpg (http://radikal.ru/fp/263ef43832b24acf9a94144906f17fa8)

Sf.Neo, нет не хрустит )) и вообще дверь ее не задевает, ну при полностью открытой только прикасается.
Какой то не солидный проводок у тебя:)
Убил 2 выходных дня на инсталл... понял что раньше музыки в машине у меня не было))

Скажите, после замены штатной магнитолы мультируль работает?

Скажите, после замены штатной магнитолы мультируль работает?

Это смотря как заменить. Можно и экран заставить работать.

Решил вопрос с герметичностью :)
Отодвинул гофру, отодвинул чутка наружу кабель и обмотал сырой резиной. Дальше все это зашло в заглушку в натяг, теперь за герметичность спокоин ;)

Добрый день, господа аудиофилы!
Делал крепление стекла, и заметил что надорван передний динамик. Сивка 1.4 2010 года S. Подскажите размер передних динамиков и какие подходят. Голову менять не хочу, меня устраивает звук. Спасибо!
ps динамики черные. глянцевые, диффузоры мягкие, как прорезиненая ткань.

Только через проставки другие динамики. Просто заклей его и не парься.

Вычитал и высмотрел на просторах что люди делают дубляж провода на генератор и массу, хотелось бы услышать ваши мнения на этот счет. Усилок на 760W макс мощности.

Вычитал и высмотрел на просторах что люди делают дубляж провода на генератор и массу, хотелось бы услышать ваши мнения на этот счет. Усилок на 760W макс мощности.
Не смотри на максималку. Сколько на нём номинал предохранители?

MegaBaSS, 2*25А

Ну да, 700 ватт максималкой будет. Надо ставить ёмкость по любому и провода не помешает канеш до гены от аккума усилить. У меня номиналом суммарная моща 440 ватт (60вт*4 канала + 200вт саб) и фары моргают под басы. Ёмкость никак не поставлю.

Ну да, 700 ватт максималкой будет. Надо ставить ёмкость по любому и провода не помешает канеш до гены от аккума усилить. У меня номиналом суммарная моща 440 ватт (60вт*4 канала + 200вт саб) и фары моргают под басы. Ёмкость никак не поставлю.

Может стоит просто нормальный аккум поставить а не емкость?у меня 2 стоит, 62+агм 50 в багажнике, ниче не моргает, еоs 4.1le и jl 1000v1+13w7, не нужна емкость, поверь.

Ёмкость дешевле аккума 😀😀😀

Отправлено с моего Letv X500 через Tapatalk

Ёмкость дешевле аккума 😀😀😀

Отправлено с моего Letv X500 через Tapatalk

и бестолковее)))это все равно что страпон возить барадчке:lol: исключая случаи где он требуется для скушников

Лучше всего проводочку силовую от аккума до уся положить не менее 35мм2, да чтобы медная была. Авось и без лохотрона-ионистора обойдется




и бестолковее)))это все равно что страпон возить барадчке:lol: исключая случаи где он требуется для скушников
Я SQшник и нет у меня ни кондера, ни ионистора


Вычитал и высмотрел на просторах что люди делают дубляж провода на генератор и массу, хотелось бы услышать ваши мнения на этот счет. Усилок на 760W макс мощности.
Ничего не даст, так как штатный гена всего ампер на 80. Проверял на себе.

xandr777, на 90 ампер генератор штатный вроде.
Вот я и кинул КГ-35, только на сколько там действительно 35мм2 неизвестно :) продавец на рынке уверял что кабель ГОСТовский. В других точках кабель дешевле был, но он ТУшный.
Массу не стал всю кидать, прикрутил к креплению заднего ремня.

и бестолковее)))это все равно что страпон возить барадчке:lol: исключая случаи где он требуется для скушников
Не знаю, что у вас там со страпонами, но ёмкость нужна только в пики нагрузки. Если моща небольшая, смысла в супермощных генераторах и аккумах просто-напросто нет.

Отправлено с моего Letv X500 через Tapatalk

Привет, народ! Захрипела задняя левая колонка. Подскажите на что ее можно поменять без колхозинга и высоких затрат? За название, параметры и метод установки буду очень признателен)

---------- Сообщение добавлено 27.07.2016 в 15:43 ----------