Ситуация следующая:

Ехал на днях в пробке, она закончилась, поехали побыстрее.
Глянул на приборку, а там температура зашкаливает.
Остановился, заглушил двиг, выключил зажигание. Включил зажигание - температура в норме.
Завёл, погазовал слегка - венитлятор включился, температура держится в норме.

Вчера снова такая же фигня. Заглянул под капот - в расширительном бачке жижа холодная.

Делаю вывод, что проблема в электрике, не может же машина за минуту остыть.
У кого-нибудь было такое? Тупит датчик температуры ОЖ или что то ещё может быть?

Ну на термостат не похоже, т.к температуры всегда бы держалась высокой. Помпа тоже-нет, т.к ей нужно время погонять жидкость, чтоб остудить её. Скорее всего датчик температуры ОЖ.

Ну на термостат не похоже, т.к температуры всегда бы держалась высокой. Помпа тоже-нет, т.к ей нужно время погонять жидкость, чтоб остудить её. Скорее всего датчик температуры ОЖ.

Только вот какой из двух?

у меня такое былоиз-за окислившегося контакта на датчике - зачищал и всё в норме становилось (не на цивике, но проверить стоит, здесь всё так же)

Только вот какой из двух?

Поидее на приборную панель идет одноконтактный,на блок управления 2 котакта, но это на D и В моторах. На R должно быть так же.

---------- Сообщение добавлено 20.11.2013 в 12:23 ----------


у меня такое былоиз-за окислившегося контакта на датчике - зачищал и всё в норме становилось (не на цивике, но проверить стоит, здесь всё так же)

У меня тоже было такое на ЕК цивике.

спасибо за коменты. Буду смотреть