Знаменитая российская теннисистка и посол марки Porsche Мария Шарапова только что представила на Лос-Анджелесском автосалоне долгожданный Macan, и в наших руках уже оказалась первая подборка пресс-фотографий и информации о новинке. Внешность "бэби-Cayenne" уже давно не является секретом, так что сейчас самое время обратить внимание на детали, а также интерьер кроссовера.

Стилистическое сходство с Porsche Cayenne безусловно определяет внешность автомобиля, хотя стоит отметить более динамичный профиль, обеспеченный низкой крышей, покатым задним стеклом и более изящным рисунком задней оптики. Пропорции у двух кроссоверов тоже разные: если в длину Macan короче Cayenne почти на 20 сантиметров, то в высоту — лишь на 9, в то же время ширина у них почти одинаковая. В абсолютных цифрах габариты новинки составляют 4680 мм × 1920 мм × 1620 мм.
Европейская линейка моторов Porsche Macan изначально будет состоять из трех агрегатов. Базовый Macan S будет комплектоваться 3,0-литровым турбированным V6 мощностью 340 л. с., развивающим 460 Нм момента; кроме того, покупателям предложат дизельный V6 того же объема (258 л. с. и 580 Нм) и топовую версию Turbo с 400-сильным 3,6-литровым V6. Последняя поражает динамикой: время разгона до 100 км/ч составляет 4,6 секунды (4,4 секунды с пакетом Sport Chrono), а максимальная скорость превышает 262 км/ч.

В течение дня Porsche обещает раскрыть больше подробностей о новом компактном кроссовере, так что оставайтесь с нами, а пока все внимание на фотогалерею.

http://www.topgearrussia.ru/news/car-news/203900/28767242.html
http://s57.radikal.ru/i158/1311/a1/3da781c1009e.jpg (http://radikal.ru/fp/1f6f04af762e4b4596a30f7ffc09da02)
http://i023.radikal.ru/1311/de/c840ab6b9307.jpg (http://radikal.ru/fp/68703febaafe480d85d19e179cab947d)

Машина - огонь.

Porsche Macan появится в России весной и будет стоить 2,5 млн рублей

Немецкий автопроизводитель Porsche уже запланировал начало продаж своей новейшей модели - компактного кроссовера Macan – в России. Дату продаж назначили на "День космонавтики", 12 апреля, следующего года. Цены на новый "Порше" в нашей стране будут начинаться от 2 550 000 рублей.

К моменту выхода на рынок семейство Macan будет включать в себя три модели. Самый простой, если так вообще можно говорить о машинах Porsche, - это Macan S. Автомобиль оснащается 3-литровым двигателем V6 с двумя турбинами мощностью 340 л.с., который агрегатируется с 7-ступенчатой коробкой передач Porsche Doppelkupplung, а также активной системой полного привода с электронно управляемой многодисковой муфтой. Все это позволяет автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч за 5,4 с (5,2 - с опциональным пакетом Sport Chrono). Максимальная скорость составляет 254 км/ч, расход топлива в ходе нового европейского тестового цикла находится в пределах 9,0-8,7 л/100 км.

Macan S Diesel стоит на одной ступеньке с предыдущей версией по оснащенности. Дизельный турбированный мотор объемом 3 литра развивает 258 л.с. Эта версия машины является наиболее экономичной – всего 6,3-6,1 л на 100 км. Macan S Diesel ускоряется с места до 100 км/ч всего за 6,3 с (6,1 - с опциональным пакетом Sport Chrono) и достигает максимальной скорости 230 км/ч.
Самый мощный вариант - Macan Turbo – получил 3,6-литровый мотор V6 с двумя турбинами, который применяется компанией впервые. Благодаря мощности в 400 л.с. автомобиль ускоряется с места до 100 км/ч за 4,8 с, а с опциональным пакетом Sport Chrono даже за 4,6 с. Несмотря на то, что его максимальная скорость составляет 266 км/ч, Macan Turbo потребляет лишь 9,2-8,9 л на 100 км пробега.

В базовую комплектацию кроссовера входят система полного привода, PDK, многофункциональное спортивное рулевое колесо с подрулевыми переключателями, мощная аудиосистема и задняя крышка с электроприводом, пневмоподвеска, которая, к слову, устанавливается в данном сегменте только на Macan, система распределения крутящего момента между задними колесами Torque Vectoring Plus (PTV Plus) в сочетании с электронноуправляемым задним межколесным дифференциалом.

В базовой комплектации предусмотрен внедорожный режим, который можно активировать с помощью кнопки на центральной консоли на скорости до 80 км/ч. После активации данного режима обороты и скорость, при которых переключаются передачи, выбираются для достижения более высокий тяги, а степень предварительного натяга муфты увеличивается, чтобы быстрее подавать необходимый крутящий момент на переднюю ось. Если автомобиль оснащен опциональной пневмоподвеской, то дорожный просвет увеличивается на 40 мм по сравнению с нормальным уровнем, до максимальных 230 мм.

Опционально доступна динамическая система управления дальним светом, в бесступенчатом режиме адаптирующая дальность света в зависимости от наличия встречных и попутных транспортных средств.

В России Porsche Macan появится в продаже 12 апреля 2014 года. Начальная цена Macan S составит от 2 550 000 рублей. Топовая модель Macan Turbo будет стоить от 3 690 000 рублей.

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=542613&cid=20

неужели не ДЕфорсируют дизель до 250 лс - для тепримого налога?

купить за 3 миллиона и экономить на налоге

купить за 3 миллиона и экономить на налоге

+ много
заплатить 20-50 тыр в год при такой стоимости авто это беда))

а потом появится просто макан, без s, ценой 2.2))) вот это будет огонь

Maxim5555, smis,
Я не понимаю вашей иронии...
Богат тот, не кто много зарабатывает, а тот кто с умом тратит.
Ну и не забываем классику - от тюрьмы и от суммы не зарекайся!

Maxim5555, smis,
Я не понимаю вашей иронии...
Богат тот, не кто много зарабатывает, а тот кто с умом тратит.
Ну и не забываем классику - от тюрьмы и от суммы не зарекайся!
в таком случае машины за 3 миллиона не покупают

в таком случае машины за 3 миллиона не покупают

)))
лучше бы наши депутаты были скромнее со своими зарплатами

Maxim5555, smis,
Я не понимаю вашей иронии...
Богат тот, не кто много зарабатывает, а тот кто с умом тратит.
Ну и не забываем классику - от тюрьмы и от суммы не зарекайся!

в этом случае можно сказать, что покупка данного и подобного авто не является рациональным поступком с точки зрения траты денег.
поэтому для большинства покупающих данное авто вопрос налога вообще не актуален

ИМХО

в этом случае можно сказать, что покупка данного и подобного авто не является рациональным поступком с точки зрения траты денег.
поэтому для большинства покупающих данное авто вопрос налога вообще не актуален

ИМХО

а вот я знаю людей, которые осознанно покупают дизеля до 250 лс(потому как бензинки намного больше лс) и дорогие машины - именно по причине налога

налог отталкивает тех кто тянется к этой покупке, для кого она на грани

Кроссовер Porsche Macan обзавёлся четырёхцилиндровым мотором

С 1995 года, когда было свёрнуто производство модели 968, компания Porsche не выпускает автомобили с четырёхцилиндровыми моторами. И теперь первым, спустя почти двадцать лет, станет кроссовер Macan. Его базовая версия — модификация с четырёхцилиндровым турбодвигателем объёмом два литра, выдающим 240 л.с. (350 Н•м). Агрегатируется он с «роботом» PDK.

Цены на базовый паркетник пока неизвестны. Вероятнее всего, вилка его стоимости окажется где-то между Audi Q5 c 225-сильным двигателем (начальная цена 1 970 000 рублей) и кроссовером Macan S (2 550 000). Напомним, помимо версии S в России продаётся ещё и мощный 400-сильный Turbo, а в Европе есть дизельная версия.

http://www.drive.ru/news/porsche/5357b25995a656d9c58b4584.html

Кроссовер Porsche Macan обзавёлся четырёхцилиндровым мотором

С 1995 года, когда было свёрнуто производство модели 968, компания Porsche не выпускает автомобили с четырёхцилиндровыми моторами. И теперь первым, спустя почти двадцать лет, станет кроссовер Macan. Его базовая версия — модификация с четырёхцилиндровым турбодвигателем объёмом два литра, выдающим 240 л.с. (350 Н•м). Агрегатируется он с «роботом» PDK.

Цены на базовый паркетник пока неизвестны. Вероятнее всего, вилка его стоимости окажется где-то между Audi Q5 c 225-сильным двигателем (начальная цена 1 970 000 рублей) и кроссовером Macan S (2 550 000). Напомним, помимо версии S в России продаётся ещё и мощный 400-сильный Turbo, а в Европе есть дизельная версия.

http://www.drive.ru/news/porsche/5357b25995a656d9c58b4584.html

4 цилиндра О_о кошмар.. Еще бы передний привод поставили :'(

наоборот круто, машина массовой станет

наоборот круто, машина массовой станет
еще немного и воткнут дизель.
Только вот интересно 3-х литровый сколько будет иметь лс в РФ ?