Всем привет! Имея опыт и отзывы своих товарищей хочу рассказать что можно сделать самому после того как вы заявили в
полицию об угоне своего авто.

1) Если авто увезли на эвакуаторе то скорее всего оно уже где то в крытом помещении, шансов найти самому почти нет.

2) В 80% случаев угнанный авто ставят в так называемый отстойник, это когда авто паркуют в другом дворе не далеко от
места угона. Вот если это так то у нас есть примерно два - три дня, потом за авто придет "паромщик" человек который не
угонял ваш авто (может и он), его задача поменять ошейник и гнать авто в "будку" где его либо разберут, либо уже будут
готовить для "легализации" и продажи.
Когда угонщик уезжает с парковки, он старается выехать на магистраль/шоссе где больше машин, но не далеко, т.к.
возможно вы уже заметили пропажу и данные о номерах поступили в ГАИ. Для этого он отгоняет авто в другой двор, но так
чтобы находится в авто с момента угона до момента парковки в "отстойник" было 10-15 минут.

Наша задача нарисовать карту (РИС-1), заходим в яндекс, отмечаем место угона авто, и с помощью инструмента линейка делаем
радиус 5 км, дальше вряд ли он уехать мог.

Рисунок 1.
http://s019.radikal.ru/i621/1311/34/75becdefc8d9.jpg

После этого размечаем дворы по квадратам (Рис-2), вот теперь вы должны объехать все
эти дворы, желательно за первые 48 часов. Просите друзей помочь. Помните, ваш авто не будет спрятан, накрыт чем либо и
т.д. он будет просто мирно стоять на парковочном месте с другими авто. Слежки за ним скорее всего не будет, только в тот
день когда авто придут забирать, 100% "паромщик" будет не один час палить что да как. Далее вызываем полицию.

Рисунок 2.
http://s019.radikal.ru/i629/1311/5e/1dfa320a26d3.jpg

Конечно не все так просто, но с этого начать нужно, много, очень много людей таким способом находили свои авто.

+100500

Это для мегаполиса.
А если городок маленький?

Хм. В прошлый раз сообщение потёрли, ладно попробуем ещё раз высказаться (нам действительно не всё равно).
Есть пара комментариев к методу поиска предложенному уважаемым Xakep0.
1) Если есть подозрения или люди видели, что авто увозил эвакуатор - надо обязательно об этом сообщить при обращении в полицию. Спец техника намного заметнее на дорогах (особенно в небольших городах) и если попадутся грамотные работники правоохранительных органов, то есть шанс восстановить хотя бы часть пути следования эвакуатора.
2) 2-3 дня - это при идеальном раскладе для угонщиков, иногда же машина может неделю простоять в неприметном дворе. Зимой так делают даже чаще, т.к. снег скрывает от лишних глаз автомобиль, но всегда даст понять подходил ли кто к нему или нет.
3) Предложенный способ поиска по квадратам оправдывает себя, если застройка типовая и есть возможность хотя бы визуально обследовать дворы. В небольших городах это сделать проще, т.к. дворы почти всегда открыты и есть доступ к ним. А так бывают случаи, когда авто бросается во дворе, где территория огорожена, а ворота открываются обычным домофоновским ключом.
4) Не пытайтесь сразу начать осматривать и "обниматься" на радостях с найденной машиной в случае обнаружения, т.к. по умолчанию считаем, что вы подали заявление в полицию. А раз так, то до окончания следствия вы не можете просто сесть и уехать. Авто должно забираться с места находки только полицией с последующим закрыванием дела.
И напоследок:
Про радиус в 5 км. Обойти каждый двор в условиях средней застройки за 48 часов вы не сможете, а вот найти людей в соц. сетях в интересующих вас районах и попросить их просто выглянуть в окна и посмотреть наличие машины - это реально, тем самым можно сузить зону поисков более чем в 2 раза. 1 удачный контакт с сочувствующим человеком - это в среднем 2-4 проверенных дома за 5 минут.

ZanozaPro,
Удалили вероятно посчитали за рекламу. В остальном тоже все верно, в разных случаях бывает по всякому. Не давно искали мазду 3, заехали в первый удаленный двор (действовали по схеме "периметр-квадрат"), и вуаля, стоит на параллельной парковки около дома! Впервые так быстро отыскали, номера не трогали.
Valera.71,
В совсем маленьких городках скорее всего авто гонят сразу в "сервис". Ну если не большой город то такая же схема как и в мегаполисе.

---------- Сообщение добавлено 27.11.2013 в 16:16 ----------


А так бывают случаи, когда авто бросается во дворе, где территория огорожена, а ворота открываются обычным домофоновским ключом.
Таких дворов минимум в окраинах города, а если даже и есть то там всегда есть свободный пешеходный проход, можно пройтись, посмотреть.

ZanozaPro,
Удалили вероятно посчитали за рекламу. В остальном тоже все верно, в разных случаях бывает по всякому. Не давно искали мазду 3, заехали в первый удаленный двор (действовали по схеме "периметр-квадрат"), и вуаля, стоит на параллельной парковки около дома! Впервые так быстро отыскали, номера не трогали.
...
Таких дворов минимум в окраинах города, а если даже и есть то там всегда есть свободный пешеходный проход, можно пройтись, посмотреть.
Вероятно.
Я просто поясню, мы - разработчики устройства поискового, которое помогает найти авто после угона, поэтому нам подобные темы небезразличны.
Схема "периметр-квадрат" вовсе не плохая, она действительно работает, как пример про эту Мазду 3. Но, к сожалению, пока универсальных способов нет, т.е. под каждую ситуацию надо подстраиваться.
У нас есть партнёры в Нижнем-Новгороде, так они нам ресурс свой местный показали, где чуть ли не у каждого дома есть свой мини-форум. Люди там районами общаются, знают где что происходит, у кого и когда что произошло. Пару раз даже находили по горячим следам воров-домушников.
Немного оффтопа: а как бы нам тут официально прописаться? Мы бы вам ненавязчиво о себе рассказали, чем занимаемся, что производим...:blush

Купите самый простой джпс маяк (2 тыр), киньте в тачку.
В случае если тачку не оттащили сразу в гараж и/или не оставили глушилку то и бегать прочесывать не придется.

а как бы нам тут официально прописаться?

Напиши тому кто тебя заблокировал, тебе в личке должно сообщение придти, его ник на форуме Euro вроде.

;5603268']Купите самый простой джпс маяк (2 тыр), киньте в тачку.
В случае если тачку не оттащили сразу в гараж и/или не оставили глушилку то и бегать прочесывать не придется.
Самые простые GPS-маяки имеют свойство быть подключенными к бортовой сети автомобиля. Т.е. они не имеют никакого автономного питания, а также адекватного сервиса и защищённого сервера мониторинга.
После угона обычно угонщики в течение первых минут осматривают автомобиль в поисках закладок и спрятанных элементов, а наличие лишних врезок и подключений к бортовой сети обнаруживается меньше чем за минуту. Спросите у любого установщика.
А если автомобиль ещё гарантийный, из-за внедрения в бортовую сеть могут снять с гарантии.
Почему угонщики проверяют сразу после угона с десяток возможных закладок? Причины 2:
1) Найти GPS-трекеры, которые работают от сети и постоянно пытаются передать координаты. Глушилка будет работать до того момента, как авто не встанет ожидать "паромщика". Потом его отключат и чтобы трекер сразу не передал координаты его необходимо найти.
2) Есть понятие "условно чистой" машины. Само преступление начинается уже со вскрытия дверей автомобиля, и бесконечно бросать вскрытые и подозрительные автомобили не будут, т.к. в итоге потом наберётся много случаев, которые следователи могут (при желании) повесить на какого-то пойманного угонщика. Чтобы такие случаи не скапливались угонщики обычно стараются дожать конкретную цель хотя бы до момента отгона в отстойник.
Если сигналка отключена, а трекер найден и обезврежен, то машина считается "условно чистой" и по ней уже можно "работать". Если же в обычных местах закладок нет, то опять же такая машина признаётся "условно чистой" и бросается во дворах.

Напиши тому кто тебя заблокировал, тебе в личке должно сообщение придти, его ник на форуме Euro вроде.
Спасибо за информацию, так и поступлю.

Самые простые GPS-маяки имеют свойство быть подключенными к бортовой сети автомобиля. Т.е. они не имеют никакого автономного питания, а также адекватного сервиса и защищённого сервера мониторинга.
После угона обычно угонщики в течение первых минут осматривают автомобиль в поисках закладок и спрятанных элементов, а наличие лишних врезок и подключений к бортовой сети обнаруживается меньше чем за минуту. Спросите у любого установщика.
А если автомобиль ещё гарантийный, из-за внедрения в бортовую сеть могут снять с гарантии.



Ну я наверно не просто так написал.
Ссылки не буду давать, можно задать вопрос партнерам клуба.
Есть маяки с автономным питанием, которые программируются на режим работы, т.е. можно настроить его на "выход в эфир" 1 раз в сутки на 5 минут или как угодно.
Найти такой сканером - ну крайне проблематично.
Размером он со спичечный коробок, к сети он не подключается, запрятать такой проблем нет.
Цена примерно 2 тыр, ну и раз в год батарейку поменять - думаю что это по силам автовладельцам.
Учите мат.часть...

;5605901']Ну я наверно не просто так написал.
Ссылки не буду давать, можно задать вопрос партнерам клуба.
Есть маяки с автономным питанием, которые программируются на режим работы, т.е. можно настроить его на "выход в эфир" 1 раз в сутки на 5 минут или как угодно.
Найти такой сканером - ну крайне проблематично.
Размером он со спичечный коробок, к сети он не подключается, запрятать такой проблем нет.
Цена примерно 2 тыр, ну и раз в год батарейку поменять - думаю что это по силам автовладельцам.
Учите мат.часть...
Мы сами являемся разработчиками автономного поискового устройства, поэтому учить мат.часть нет никакой необходимости. :) И досконально знаем все схемы работы распространённых поисковых устройств.
А так - да, засечь сканером спящий маячок невозможно, если только не совпадёт время выхода на связь и непосредственное время угона. У нас к примеру, время активности, когда можно засечь устройство не более 30 секунд, т.е. при выходе на связь 1 раз в сутки устройству требуется обычно секунд 20-30, чтобы передать координаты и обновить настройки, которые пользователь сделал удалённо через личный кабинет.

:)
Тогда зачем писать что они без автономного питания, засекаются и т.д.?

И, кстати, про гарантию тоже вопрос спорный.

;5606143']:)
Тогда зачем писать что они без автономного питания, засекаются и т.д.?

И, кстати, про гарантию тоже вопрос спорный.

За 2 тысячи рублей нет поисковых устройств с действительно автономным питанием - это всё, что я имел ввиду.
Гарантия зависит от политики того или иного дилера и марки автомобиля, наш сотрудник является владельцем Рено Меган и все манипуляции с авто в обход СЦ ему реально могут обернуться снятием с гарантии.

Гарантия зависит от политики того или иного дилера и марки автомобиля, наш сотрудник является владельцем Рено Меган и все манипуляции с авто в обход СЦ ему реально могут обернуться снятием с гарантии.

Даже тонировка и наклеивание дефлекторов? Не придумывайте!

Даже тонировка и наклеивание дефлекторов? Не придумывайте!
Речь про манипуляции с проводкой, некоторой электроникой и бортовой сетью. При чём тут тонировка? Прошу прощения, если недостаточно точно высказался..
Хотя автомобиль по закону и остаётся на гарантии производителя, но потом с обслуживанием в конкретном СЦ могут быть проблемы.
В интернете описано много реальных случаев битв между сервисниками и владельцами авто, которые, например, сигнализацию ставили не в СЦ автосалона, где покупали авто.

За 2 тысячи рублей нет поисковых устройств с действительно автономным питанием - это всё, что я имел ввиду.
Гарантия зависит от политики того или иного дилера и марки автомобиля, наш сотрудник является владельцем Рено Меган и все манипуляции с авто в обход СЦ ему реально могут обернуться снятием с гарантии.

Дать ссылки? Или погуглите по старлайну, автофону?

---------- Сообщение добавлено 03.12.2013 в 15:45 ----------



В интернете описано много реальных случаев битв между сервисниками и владельцами авто, которые, например, сигнализацию ставили не в СЦ автосалона, где покупали авто.

На заборе тоже много...
Я ставил сигналку сам, менял оптику, влезал в проводку доп. устройствами менял колеса на не "соответствующие регламенту" и т.д.
Никаких вопросов при гарантийном ремонте!! не возникло.
А развести на то что коврики купил на рынке, по этому гарантия на двигатель больше не распространяется... ну это конечно можно задвинуть какой-нить блондинке, которая в колеса малиновый воздух заправляет.

;5612997']Дать ссылки? Или погуглите по старлайну, автофону?

---------- Сообщение добавлено 03.12.2013 в 15:45 ----------



На заборе тоже много...
Я ставил сигналку сам, менял оптику, влезал в проводку доп. устройствами менял колеса на не "соответствующие регламенту" и т.д.
Никаких вопросов при гарантийном ремонте!! не возникло.
А развести на то что коврики купил на рынке, по этому гарантия на двигатель больше не распространяется... ну это конечно можно задвинуть какой-нить блондинке, которая в колеса малиновый воздух заправляет.
Вы меня как-то выборочно читаете. Самый дешёвый автофоновский маяк стоит 3300 рублей в официальном магазине, в конечных точках несколько больше может быть. Основной же в линейке D-маяк стоит 5950.
Условные 3500 рублей - это никак не 2000, о которых тут говорят.
Зная стоимость одного только железа, могу сказать, что нельзя предложить для рынка безкомпромиссное решение за 2 тысячи рублей.
Со старлайном ситуация та же, самый доступный их маяк стоит те же 3500 рублей. Основная же линейка начинается от 4500 и выше.
В общем-то старлайн и автофон по сути на одной базе сделаны.
Но у старлайна и у автофона есть свои минусы: например, используемые батарейки CR123A и неустойчивая связь при неблагоприятных условиях.
Про гарантию: влезли в проводку, при гарантийном ремонте проводки могут возникунть вопросы. Где Вы прочитали про то, что я пытаюсь связать коврики (тонировку etc.) с двигателем и снятием с гарантии.

Нашел чек, действительно больше 2 тыр - 2950.
Но имхо когда речь идет о машине стоимостью 450+ тыр, это не большая разница.

Про связь и т.п. - первую неделю был включен постоянно - всегда отвечал на запросы, правда один раз глюканул - дата сбилась. Сейчас регулярно присылает раз в неделю координаты и настройки.

Про гарантию - могут снять только электрику, и то на практике (по хонде, тойоте) ни разу такого не встречал. Может какие ВАЗовские дилеры и практикуют такое чтоб денег содрать.

В итоге я что сказать то хотел, не надо зажимать 3 тыр и не придется районы на квадраты расчерчивать.

Учитывая, что любимый нами автомобиль входит в топ-10 по угонам, глупо не защищать его вспомогательными противоугонными системами. Я в свою девяточку вбухал противоугонок почти на сотку рублей, но оно того стоит на машине стоимостью под миллион. Дважды пытались угнать, но к моему счастью не смогли. ПыСы: про gps метки, даже те, которые живут автономно - вещь хорошая, но глушится угонщиками маленькой приблудой под именем "купол", вставляемой в прикуриватель. Она же глушит все спутники. По поводу схем, только без обид, - улыбнуло. Угонщики давно так не работают, машина на 3-4 день после угона уже переваренная с воздушным птс продается на автору.

Всем добра! Хочу рассказать историю угона авто. Машинка была друга, утром в 8 часов звонит и говорит что "пришла беда- мотор уехал". Моментом начинаю писать во все группы и форумы ориентир. Далее идем к оперу и узнаем все подробности. Узнали где и во сколько ее последний раз видела камера, на основании этого построили маршрут движения авто, на дорогах где стояли камеры "поток" в которых она не засветилась мы ограничивали зону поиска. Хотя конечно могли скинуть номера и повесить новые, но мы надеялись на лучшее. С помощью схемы и подсказок ХакреО приступили к поиску авто. Четыре дня искали по всем дворам и вот на конец едем по двору- видим стоит как и все авто на общей парковки возле дома. Далее вызвали полицию, потом криминалисты откатали пальчики в авто, вызвали эвакуатор и отогнали на стоянку в участок. Теперь ждем пока выдадут) Было куча СМС и звонков от мошенников- автоматом слали нах*й- даже не слушали ни кого. Замки вскрыты, штатный имбо и сига прошита под новый ключ.

Всем добра! Хочу рассказать историю угона авто. Машинка была друга, утром в 8 часов звонит и говорит что "пришла беда- мотор уехал". Моментом начинаю писать во все группы и форумы ориентир. Далее идем к оперу и узнаем все подробности. Узнали где и во сколько ее последний раз видела камера, на основании этого построили маршрут движения авто, на дорогах где стояли камеры "поток" в которых она не засветилась мы ограничивали зону поиска. Хотя конечно могли скинуть номера и повесить новые, но мы надеялись на лучшее. С помощью схемы и подсказок ХакреО приступили к поиску авто. Четыре дня искали по всем дворам и вот на конец едем по двору- видим стоит как и все авто на общей парковки возле дома. Далее вызвали полицию, потом криминалисты откатали пальчики в авто, вызвали эвакуатор и отогнали на стоянку в участок. Теперь ждем пока выдадут) Было куча СМС и звонков от мошенников- автоматом слали нах*й- даже не слушали ни кого. Замки вскрыты, штатный имбо и сига прошита под новый ключ.
Это повезло.
В группах и на сайтах разместила объявление об угоне, но все глехо. Одни дебилы пишут.