Седан. Механика. После замены масла в коробасе (залил хондовское), явно сразу, хреновей стали втыкаться передачи. Не то, что бы полный ппц, но все же. Раньше, к примеру, как по маслу, один из 15-20 разов, не втыкивалась первая, а сейчас как бы каждый пятый раз. Понимаю, что могло совпасть, и какой-нибудь синхронизатор помереть, но как-то они все, стали хреновей включаться. особенно жопа, при понижении с 2-ой на первую. вообще без перегазовки не включается :(
.
.
.
все элементы вокруг коробаса поочередно исключаются (воздух в приводе сцепы, сцепа....)... и самый супер - если погонять километров 50, то как мне кажется, коробас прогревается, и работает все как часики. такое ощущение, что масло немного вяжще, чем надо, и как прогреется - соответственно немгого становится жиже. еще холода не наступили, чтоб списывать на погодные условия :(
ps пообщался с сервисниками на хонде, руками разводят. но как бы между прочем, сказали, что у хонды масло испортилось. полная фигня.

вот теперь думаю, на что сменить. и собственно вопрос, а какие параметры нашего масла? нигде на баночках не написано. есть в мануале напоминание, что если вдруг масло мало, то долейте на время 10в40. но вряд 10в40 в карабасе. там обычно более вязкое.

а пробег какой?

такое лили или что?

http://24avto-m.ru/files/files/originalnoe_transmissionnoe_maslo_honda_mtf-3_4l_08261-99964.jpg

лили из пластиковой 0,96 литровой банки. с зеленой наклейкой. знакомые советуют мотюль залить. ноначитался, что хонда,не такая как все. раньше реально масло как в двиг в коробку заливали.

можно было заливать, но интервал замены меньше. оригинальная банка железная...не думаю что их подделывают.

Я хочу залить себе redline MTL.
Пол америкосовского форума заливают и все прям рады, ещё заливают AMSOIL, но у нас его нету.

Я лил как раз оригинал, хонда МТФ в 0.946
но в хонду не успел, отдал другу в мондео, все супер ( допуски что на форде что на хонде одни и теже )


кстат, тут же на форуме видел что лили НЕ оригиналь, и коробка ломалась..
так что я бы не рисковал

pillez,
а сколько залили?1,7?

замена на мкпп проходит просто: открутили заливную - проверили, что уровень біл в норме; открутили сливную - слилось 1,6-1,7. закрутили сливную, и в заливную наливали, пока не потекло. уровень заливного отверстия и есть ограничитель (должно быть вровень). т.к. было почти 2 литра, то где-то и осталось немного.

родное масло вязкостью 7,5w30 honda mtf ,я думаю либо масло поддельное залил ,лично у меня не вызывает доверия эти пластиковые 0,96 л банки,хотя я себе лил именно его , второй вариант регулировка сцепления , мне по примерно подобной проблеме (часто не втыкалась первая,остальные работали хорошо)дилер педаль сцепления регулировал и все прошло

pillez,
действительно, попробуй отрегулировать сцепление, должно помочь. сам менял масло, но из железной банки (4л). сначала сделал регулировку сцепления, покатался (реально намного лучше стали втыкаться передачи), потом заменил масло в коробке, еще лучше включение

pillez,
действительно, попробуй отрегулировать сцепление, должно помочь. сам менял масло, но из железной банки (4л). сначала сделал регулировку сцепления, покатался (реально намного лучше стали втыкаться передачи), потом заменил масло в коробке, еще лучше включение

Илья, дружище, можно поподробней про регулировку сцепы. Что делалось? Что изменилось?...

rustem8585,
регулировка заключается в увеличении длины хода поршня главного цилиндра, тоесть регулируется ход педали сцепления. например у меня сцепа хватала ну прям в самом низу, сейчас я удлинил ход педали, педаль чуток стала выше и сцепление схватывает не прям снизу, а уже немного повыше. регулируется просто, но надо снимать педаль сцепления. если нужно более подробно, посмотри в мануале или пиши мне в личку, скину ссылку на мануал по регулировке. изменилось переключение передач, сейчас передачи втыкаются более легко, усилия практически не прикладывается, если есть вопросы, постараюсь ответить....

1. Приподнимите коврик (А). Измерьте высоту положения педали с правой стороны накладки (В).

2. Ослабьте контргайку (А), и отверните позиционный выключатель педали сцепления или регулировочный болт (В) так, чтобы он не касался педали сцепления.

3. Ослабте контргайку (D) и, проворачивая шток главного цилиндра привода сцепления, установите требуемую высоту педали (F), полный ход педали (G), свободный ход педали (Н), положение полного выключения сцепления (I).


Полный ход педали сцепления: 130-140 мм
Свободный ход педали сцепления:
10-18 мм
Высота установки педали сцепления:
АВТОМОБИЛЬ с ЛРК: 157 мм
АВТОМОБИЛЬ с ПРК: 158 мм
Положение педали при полностью выключенном сцеплении:
АВТОМОБИЛЬ с ЛРК: 77 мм
АВТОМОБИЛЬ с ПРК: 78 мм

4. Затяните контргайку.

5. При отпущенной педали сцепления, заверните позиционный выключатель или болт регулировки педали сцепления до касания педали.

6. Доверните позиционный выключатель или болт регулировки педали сцепления еще на 3/4 - 1 оборот.

7. Затяните контргайку.

8. Выжмите педаль сцепления до пола.
-----------------------------------------------------
это оно?

pillez,
оно, но без снятия педали у меня нормально отрегулировать не получилось

Долго курил форум)))Кто лил такую мазуту в мкпп?как оно? норм?

lomon,
Я лил, буквально недавно. Всё агонь.

Я хочу залить себе redline MTL.
Пол америкосовского форума заливают и все прям рады, ещё заливают AMSOIL, но у нас его нету.

А что, весьма зачетная жижа!
http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=45&pcid=7
А Амсоил появится у нас к новому году

А что, весьма зачетная жижа!
http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=45&pcid=7
А Амсоил появится у нас к новому году

Заливаю кстати его уже второй раз, полёт отличный!
По мне, мягче стока врубается всё...
Потом попробую амсоил.

lomon,
Я лил, буквально недавно. Всё агонь.

Я так понял я купил жыжу для американского сивика?
У меня турок, я не думаю что коробасы отличаются?:)

Народ, лейте масло из железной банки хонда оно 100% оригинальное, сделано в японии, то что в пластиковых бутылках это шайзе.

Народ, лейте масло из железной банки хонда оно 100% оригинальное, сделано в японии, то что в пластиковых бутылках это шайзе.

От так от! Блин, как так то? В нормальном магазине брал....:(

От так от! Блин, как так то? В нормальном магазине брал....:(
lomon, тоже взял MTF в пластиковых литрушках(08798-9031), как у тебя на фото. В гараже обнаружил старую пластиковую литрушку, сравнил, впечатление осталось как-будто подделка.
На старой банке был лэйбл "Engineered to Honda specifications by IDEMITSU", на новой банке ни слова о производителе и принт наклейки и канистра показались похуже. Возможно, это новая поставка от ConocoPhillips или подделка))
Надо будет налить стакан из старой канистры и из новой и сравнить, хотя-бы визуально)

SnowRider,
Вот сзади я както бутыль не рассматривал, но помоему там нислова по русски))))
Завтра посмотрю)

lomon,
Я лил, буквально недавно. Всё агонь.

+100/

немир,
У тебя откуда +100?))))) В профиле акпп написано..